Olá! Tenho um nivus 23/24. Acho que sou uma das única que não tem problema na multimídia, enquanto ao consumo o meu faz 12.2,12.3,12.4 na gaiola, misto entre cidade e estrada (pro pouquíssima estrada) trabalho a domicílio e vivo ligando e desligando o carro ainda mais em percursos curtos. Única coisa que me incomoda é o ar-condicionado que não gela tão rápido quanto meu antigo carro (yaris/toyota) mas não é algo que me faça desgostar do veículo.
Quanto às revisões grátis: acabei de fazer a de 30mil km. Nas três revisões me ligaram da concessionária depois que deixei o carro dizendo que precisava trocar filtro de ar, disso, daquilo, limpar bico injetor, etc etc por apenas mil reais. Nas três revisões tive que insistir para fazer somente os itens da revisão. Mas aí vc fica inseguro se realmente era pra fazer ou eh a concessionária querendo te extorquir uma grana. VW e concessionárias por favor conversem entre si…
Estou com o Nivus há 6 meses. Rodo em média 50km por dia e o marcador mostra média de 11,5 km/l mas na verdade ele faz 10,5 fiz uma aferição marcando quanto vai de combustivel após rodar com tanque cheio. Vou citar o que gosto e o que não gosto no carro. Destaques negativos: - Pouco espaço interno, meu i30 era muito espaçoso - Pouco porta objetos, de novo na comparação com i30 não tem nem graça. - carregador por indução pouco eficiente, esquenta muito e carrega pouco o celular - Dalay do acelerador, isso é o que mais me incomoda, aperta o pé e leva muito tempo pra responder Destaques positivos - consumo, faz 10,5 e com o i30 eu não fazia 8 - tecnologia - design - porta malas
Esse delay dizem que vc arruma com um acelerador eletrônico ou um remap disk fica top eu iria de remap stage 1 que é bem melhor do q arrumar um acelerador
Certeza! Não sei se é o caso dele, mas muita gente faz condução sem aproveitar rolagem, não antevê trânsito, pisada desnecessária etc. Eu costumo fazer 13 km/l no etanol, menos da metade do trecho diário que faço é rodovia.
@verdade. E se vê muito no dia a dia motoristas que saem do semáforo parecendo largada de F1, o pior, aceleram 500 metros pra frear no próximo sinal kkkk
Vou ensinar como dirigir e tornar qualquer carro econômico. Eu tenho um nivus a 3 anos dentro da cidade faço até 21 km por litro. Na estrada faço em média 17 a 19 km por litro. Porém manter o giro do motor a baixo de 2000 giros. Fato é que a maioria de quem dirige não sabe economizar e mesmo nem dirigir.
Tenho um 2021 e após 30.000 considero ser um carro honesto. O consumo na estrada é ótimo e na cidade razoável. Destaco como pontos positivos a estabilidade, os seis air-bags, o motor, os freios, o desempenho, a iluminação dos faróis de led e a capacidade do porta-malas. O espaço interno é o mesmo do Polo, aliás considero o Nivus como compacto e não como S.U.V, até porque a altura em relação ao solo não é das maiores e sim, vai raspar em lombadas e saídas de garagem mais inclinadas. O câmbio trabalha bem e reduz de forma eficiente nos declives. A suspensão é robusta e mais acertada para estabilidade. Não apresenta muitos ruídos de acabamento e nenhuma peça soltou ou quebrou neste tempo de uso. O aspecto pode ser simples, mas a montagem do interior é eficiente. Não gosto muito do acerto de suspensão dos carros da Volkswagen. Concordo que a segurança deve vir em primeiro lugar, mas outros fabricantes conseguem manter a estabilidade com suspensões menos ruidosas. Sim, o design do carro é bacana embora este seja o ítem que menos pesa em minhas escolhas de compra.
Tenho uma T-Cross comfortline 2021, a central multimídia no início realmente travava muito, mas depois da ultima atualização não tive mais problemas, meu celular é um iPhone 13. Acho que o problema do consumo está na forma de conduzir o veículo, tais como freadas e acelerações bruscas.
Eu gostei desse carro meu irmão que Deus abençoe esua família feliz ,ano novo ,Deus abençoe, você e vangelo tem aparência sim,pois se for lovado seja Deus,,,,,,só da cidade Dr,camargo ,parana , esse meu perfil, eu morava em São Paulo na épica,tirei a foto dentro dum super mercado.ficou tópico,Deus abençoe,e questão do ar-condicionado omeu tá com 3 ano de uso meu irmão, eu procurei Internet. Saber como limpa o ar, mais valeu a dica,
Bom dia , o vw e melhor em manutencao precos acessiveis , mas nao nego que os carros japoneses sao bons ,mas a manutencao e caro demais aqui no Brasil.
Tenho um Polo HL 2018. Queria migrar para o Nivus, mas seria mais do mesmo... Quero mais potência e conforto! Começo a pesquisar o Jeep Renegade, suspensão mais acertada, acabamento com menos plástico... O lance é que lá não tem todos os gueri-gueri tecnologicos da Volks, mas comprando um pack, ele fica pareo!
Tenho um 2022. Minha multimídia no começo eu estava tendo problema com conectividade , mas é porque eu estava conectando só com o bluetooth .Mas para conectar precisa estar com o Wi-Fi ligado também ... aí não tive mais problemas . E sobre consumo , só coloco gasolina. Na cidade faz 10 / 11 e na pista 16 / 17 .
bom dia , acho tambem um carro maravilhoso , e sempre gostei da vw tenho o terceiro vw gol esse ultimo e o gol g7 gosto muito . esses comentarios nos ajuda a ter ideia se vale apena ou nao comprar , eu particulamente se tivesse condicoes eu compraria , grato por essas dicas, luiz marinho rio de janeiro , Brasil. GRATO GABRIEL.
Cara, vi teus vídeos antes de comprar um nivus e achei bem bacana tua avaliação de dono mesmo. Bueno, vou tentar contribuir aqui sobre alguns pontos. Vi nos comentário sobre as revisões e serviços “extras”, obviamente toda concessionária vai te empurrar filtro de ar, limpeza do sistema etc e etc.. todos os pós vendas fazem isso, não é exclusivo da vw, vai de ti comprar ou não, já tive Fiat e peugeot e tentam sempre te vender serviços e produtos. Na questão do consumo, entendo que há dois pontos a serem observados, a forma de uso (cidade, estrada ou misto) e obviamente do motorista. Ah, um terceiro ponto, claro, o tipo de combustível. No meu caso, estou há um ano com nivus hl e já fiz duas revisões. Uso somente gasolina e minha última média foi de 20km/l no misto (dentro de Porto Alegre 50km cidade e 150km estrada limpa sem trânsito pro interior do RS). Ando praticamente em estrada e chego a fazer 22/23 andando 80-100km/h. Nunca fiz média somente na cidade, moro no interior e pouco rodo com ele dentro da cidade. Mas a média de um tanque no meu uso diário fica entre 19-20km/l mesmo. Para complementar, fiz recentemente a revisão dos 20mil e os freios estão com 95% traseiros e 90% dianteiros e só tive gasto com geometria, balanceamento e lavagem, em ambas revisões (gasto de R$260,00). Sucesso no canal, forte abraço.
Parabéns pelo vídeo, Você citou alguns pontos interessantes, a falta do PQP realmente é uma falha gravíssima da VW, o consumo vai depender muito do transito, etc, estou com o meu a 18 meses, já estou indo para a revisão dos 40k, onde uns 25k, 28k foi só em estrada, o consumo aqui na minha cidade eu andando chega a fazer 12km/l e minha esposa faz 18/19km/l sempre na gasolina e na estrada andando bem, 140km faz 10km/l nunca fez menos, isso na gasolina, sobre a multimídia fiz uma atualização na revisão dos 30k e nunca mais travou, sobre a tecnologia, eu tive um Jetta 2011 TSI e o carro era sensacional, mas em relação a segurança e tecnologia embarcada não chega nem perto o Nivus tá banho, no mais o carro é fantástico, super equilibrado, na estrada não faz feio, o meio é remapeado anda direitinho, é isso, só alegria!! E agora vou para mais uma viagem, + ou - 6000km para rodar. Sucesso!!
Aqui em BSB eu consigo fazer 18~20 km/l tranquilamente, antigamente tinha um polo TSI também e fazia isso, porém com mais dificuldade. Com o Nivus, chego em pistas largas e já aciono o ACC o que me ajuda demais no consumo, além de não ligar mais pra pardais.
Reposta quanto ao “pqp” Lembrando que você comprou um veículo que é 5 estrelas quanto a segurança, aferido pela LatinCap. Pelo motivo do veículo possuir air bag de cortina, ele foi suprimido. Penso que, se o air bag fosse acionado, o equipamento (PQP) seria lançado de encontro ao rosto, cabeça dos ocupantes. SÓ ACHO
Olá Gustavo, Tenho um Nivus 21 também a 2 anos. Sobre a central multimídia esqueça, do meu já atualizaram, resetaram via painel, via scanner e etc, fui em concessionárias diferentes, e não adianta, não resolvem. Depois de pesquisar bastante sobre cheguei a conclusão que o próprio hardware da central é fraco, e por mais redondo que consigam deixar o software via atualizações, o gargalo de hardware sempre mandará lembranças. Durante a saga pra tentar resolver o problema, as concessionárias passaram a colocar a culpa no meu celular e no Waze. Mas em uma ocasião que comentei com um consultor de oficina que testaria com um Android, o próprio foi controverso e falou: nem perca seu tempo, pessoal que usa Android reclama ainda mais (!?). Depois cheguei a testar com outros iphones: mesmo problema. O que aprendi nesse tempo tentando contornar foi usar o app mapas da Apple. Experimente usar ele e vai ver que a central não trava. Resumindo: depois que vc reclamar muito na concessionária vão tentar empurrar o problema pro seu celular, mas não, o problema é sim na central. Uso meu celular no carplay da Toyota sem problema nenhum, em Chevrolet sem problema nenhum, inclusive no meu antigo Polo com a multimídia antiga (que era muito superior, não travava) funcionava o carplay sem problema nenhum, então... E pela maneira que a rede de concessionárias trata o caso, a VW não resolverá tão cedo.
Tenho um Polo Highline Beats 2019 e uso o Waze/Maps no Streaming Box da Faaaftech plugado no Discovery Media, e o conjunto funciona bem. Será que na VW Play também daria certo?
@@mkbraga Teoricamente é pra dar certo sim, mas na prática não garanto kkk. No início usava o Waze nativo da vwplay, mas nem esse funciona direito. Começa que tem que ficar habilitando roteador no celular sempre que entra no carro, depois, frequentemente ele parar de mostrar os alertas no waze e aparece a msg "procurando rede" como se estivesse sem internet, mas a internet tá lá ok. Sem contar que as vezes desconecta o wifi do nada. É bucha.
Fala meu amigo gustavo tudo bem espero que sim cara trás mais vídeos do golf de como ele tá sobre revisões sobre problemas essas coisas faço esse pedido pós sou fã n1 desse carro um abraço
OTIMO video, vc andou bastante kkkkk, eu estou querendo trocar o meu gol g5 q estou a 8 anos com 58 mil km por um nivus, durando 3 anos, pra mim está otimo
Pra quem já teve Renegade Flex, q fazia 4,1 no álcool, vou pular de alegria c esses sete! Minha toro diesel, só da sete na cidade e 9,5 na estrada. Média histórica dela, 8,7. Esse aí vai sair mais barato p mim em relação à Toro, também. Ótimo vídeo
Turma, comprei um Nivus 2024 esta semana, na Bremen de Feira de Santana - BA, cinza moonstone com pack Launch Edition, zero bala. A primeira impressão que tive saindo da concessionária é que existe um atraso significativo ao pisar no acelerador. No primeiro sinal, pisei no freio, com o start/stop desligado, e ao soltar o freio completamente, ele tem um atraso para "soltar" o carro, não tão preciso como a maioria dos carros que já andei. A multimídia desconecta com facilidade no iOS, no Apple CarPlay, e simplesmente não reconecta, são pelo menos 30 minutos para voltar, mas utilizando a conexão via cabo, não vi esse problema. Além desses pontos, o que mais me desanimou foram os barulhos internos, muito barulho mesmo, o Uber do meu pai faz menos barulho, acredite! Olhei alguns vídeos e ajustei a regulagem da mala, melhorou uns 50%, de todo modo, mandei para a concessionária verificar. Enfim, carro é lindo, com MUITA tecnologia embarcada, para a categoria e faixa de preço, prazeroso na pista, o motor apesar de 1.0, é turbo, e muito esperto por sinal, diria que bate facilmente um aspirado 1.6, entretanto na rodagem no calçamento do dia a dia, o acabamento interno de baixa qualidade e todos os ruídos internos, prejudicam a experiência como um todo, é de perder o tesão no carro, infelizmente! Estou torcendo para a concessionária resolver.
@@klaytondimasairsoft5129 um dispositivo que liga na entrada obd do carro e faz o desbloqueio. Bem simples. Joga no Google esse nome que acha vídeo e anúncios . Tá na faixa de 270,00
Olá meu caro! Tenho um Nivus igualzinho, inclusive a cor , só q o meu é 2022/2023 peguei agora em Janeiro, já q vc falou o q odeia , também digo : o carro é muito beberão e, não anda nada, muito manco, porém o carro é lindo, mas quando sair o Nivus 1.4 se é q a VW vai lançar esta configuração,a imprensa diz q sim, trocarei sem dúvidas.grande abraço..
Amigo, como é a questão do isolamento de água nas portas e mala (quando chove e quando lava o carro)? Estou perguntando pois alguns VW são terríveis nesse quesito, quando lava o carro tem que ficar secando por dentro das portas e mala. Parabéns pelo vídeo!
Amigo, referente a multimidia, tenho um nivus tambem 21/21, me chateei muito com a mesma por um bom tempo, mas levei na volks, eles atualizaram pra mim e nunca mais tive problema. Referente a consumo, quando uso gasolina, a autonomia sobe para 10,5/11 km/l, gosto bastante do consumo, na estrada ele faz 14/15 km/l
Olá! Tenho um um Nivus highline é o consumo a gas é entre 11 e 13km/l na cidade e,no etanol,em torno de 9,5km/l tbm na cidade; na estrada mais ou menos 15km/l com gas e 11/12km/l usando etanol. A VW PLAY as vezes é muito lenta qdo se liga o carro.
Sobre os problemas da VWPlay ela está pelo menos na versão 0576? Desde Dezembro/2021 existe a versão 0576 que corrigiu diversos bugs da central. Atualizei a minha para a versão 0576 em Janeiro/2022 e nunca mais tive problemas com a VWPLAY
me identifiquei com as três coisas que voce odeia, o pqp faz falta para pendurar uma camisa, essa alça que tem nao da para colocar o cabide de uma boa forma, a central me passa raiva as vezes, e o consumo tbm acho excessivo por ser 1.0
Se perceber, muitos carros que tem cortina de airbag não tem a alça pqp, eu tinha uma Ecosport Freestyle 4WD 2014 não tinha por conta dos airbags, mas na eco americana fizeram uma solução para colocar essas alças.
Sobre usar entanol nesse motor pq a empresa diz que pode: eles tbm dizem que óleo de câmbio não te troca, mas tds sabemos q se quiser vida útil do câmbio tem que trocar
Eu estava analisando ele e o renegade 1.3 turbo ano 23/24, optei pelo jeep por ser muito confortável e ter um acabamento maravilhoso. Mais o Nivus é um carro lindo tbém!
Tenho um confortylane, o problema é, consumo alto,à buzina ñ pega direito, o tecido dos bancos ñ gostei, é quando liga o farol baixo ñ liga no painel de controle
parece que a central trava bastante com IOS, que parece ser teu caso. tenho usado com Android e tá bem legal! sobre o consumo, aqui a média tá em 12 na cidade com gasolina...
O seu consumo 7km no álcool está excelente o meu na gasolina está fazendo 5,5~6km na cidade com ar ligado. Conversei na concessionária que comprei e não me deram um feedback aceitável, o delay na saída também é uma questão que acho perigoso mas é questão de se acostumar, tirando isso é um excelente carro.
Comprei um 2023 e to fazendo 11-12km/l na cidade e 17km/l na estrada (com gasolina, claro), me surpreendi positivamente com o consumo, esperava menos até. Questão da multimídia, percebi que a minha travava quando meu celular esquentava muito, então pelo menos na minha experiência o problema era no celular e não na Multimídia em si, parei de usar o carregador de indução (que esquenta ainda mais o celular) em viagens mais longas, uso no cabo nesses casos e nunca mais tive problemas de travamento, depois faça esse teste e vê se melhora. Agora uma coisa que me incomodou depois de 3 meses: o barulho do porta-malas, tem vários vídeos aí no CZcams, parece ser um problema geral. É um problema fácil de resolver, mas na minha opinião, um carro nessa faixa de preço não deveria ter esse problema depois de meses de uso, coisa que seria facilmente resolvido num controle de qualidade da fábrica. No mais, ótimos vídeos sobre o Nivus, ajudou na minha escolha!
Legal seu comentário amigo, estou indo ver um hj na concessionária 2023 highline, estou trocando pela minha hrv2019, vou entrar no carro e ver o que sinto em relação ao conforto pq tenho 1.80 cm kkk
Concordo com tudo o que você disse. Fui um dos 100 primeiros que comprou o Nivus no Brasil, peguei o top vermelho da Launch Edition. O visual do carro é matador mesmo, lindo demais. O motor é bem esperto, mas de cara já pensei que poderia ser o 1.4 turbo que hoje até Polo tem. E não ter como opcional o teto solar também foi frustrante. Os consumos acho que são um pouco melhores dos que os que você apresentou, mas esperava que fosse mais econômico também. Ele fica muito beberrão na estrada depois dos 120, até essa velocidade achei econômico. Na cidade realmente desaponta. E um ponto que eu acrescentaria, que já reclamei na VW: o carro é muito baixo, raspa muito nas valetas, principalmente a dianteira. Não pode ser considerado um SUV por esse motivo, raspa muito, inclusive na área rural em estradas de terra irregulares. Parabéns pelo vídeo!
Francamente,estou bem desanimado com o meu. Um HL 23/23, com 6.050 kms, onde a suspensão dianteira apresenta barulhos do lado esquerdo, e os detalhes prata dos difusores do ar condicionado estão quebrando sozinhos. Isso porque tenho garagem coberta, e aínda fica na capa. Já pedi garantia. Pelo valor, não compensou, pois a qualidade deixou a desejar. Imagino ele, com 3 anos de uso. Mais 1 ano, e vai embora. Falo apenas por mim.
Fala Gustavo. Cara, parabéns pelo vídeo! Se tu não é CZcamsr profissional, pode começar a ser já. Tu leva jeito, cara. Super parabéns pelo conteúdo. Por favor, me diz quanto está a média de consumo com gasolina, na cidade e na estrada. Outra dúvida: você já andou em estrada de terra? Se sim, o que achou?
Amigo moro a 80 km de Goiânia estou a procura de um golf igual o seu com dinheiro em mãos para comprar você nao interessa vender o seu nao? Te acompanho desde 2019 aki no youtube e seu carro me interessa muito
parece daniel sam.. esse carro merece uma versão melhorada com motor melhor, leve alteração no design pra ficar mais agressivo, revestimento acústico no motor, alças, teto solar panoramico, estepe com roda permanente, ajuste do ar atrás (duas zonas colorido), acabamento macio e abertura do capô sem precisar abrir a porta. O preço vai pular pra 250 mil aí é sacanagem
@@ribeirgu Chega a incomodar mesmo ou é relativamente tranquilo? Aparece mais em ruas irregulares com muito buraco e paralelepípedos, ou apareceu em qualquer situação, até asfalto liso?
Carro ótimo. Pqp não faz falta . Central ótima, o que faz parar as vezes é falta de sinal na estrada ou celular ruim do pessoal . Consumo vc regula através da central no modo de condução. Comigo eu faço 9 a 10 kml no álcool Depende do jeito de andar . Tendencioso pra caramba. Falta do que falar .
aqui no uruguay esse carro faz 9 km/l na cidade y 17 na estrada (entre 100 - 130) na gasolina (fiz uma viagem a 80km/h e deu 19km/l mais andar na estrada nessa velocidade e uma bosta)
Mas essa de ficar 3 anos sem gastar com revisão é bem relativo né. Se a pessoa roda muito com o carro, em um ano vão as 3 revisões pq é km ou 1 ano, o que chegar primeiro.
As portas do carro fazer ruídos? Estou pensando em comprar um nivus mas olhado na concessionária ache que as portas do nivus batem seco, aí fiquei na dúvida se com o tempo isso não fazem ruídos que incomodam! Tenho um Ecosport e quando bate a porta é abafado, acho legal pq tem pessoas q batem muito forte, aí amortece!
@@ribeirgu o seu nivus tem 2 anos de uso! Tem algum ruído? Houve algum desgaste prematuro de peças?? Vi na net o pessoal falando de desgaste prematuro dos freios e barulho estranho e trepidação no câmbio. Vc tem algum problema?
Me permita acrescentar algo. O Nivus tem um porta malas significativamente maior que o do T- Cross. Se viaja com a família, isso faz a diferença. Por isso o Nivus é mais comprido que o T-Cross, apesar do entre eixos do T-Cross ser maior que o do Nivus, oferecendo um pouco mais de espaço entre os bancos dianteiro e traseiro.
Não sei se o seu carro tem um problema de palheta do parabrisa lado do motorista no meu ela não limpa quando vem da esquerda pra direita no parabrisa dianteira. Já troquei uma nova e continua o mesmo defeito.
Tenho um branco HL 22/22 e está com 11.000 km. Até agora é só alegria. Fazendo 17 na estrada e 11 na cidade. Meu próximo carro será um Taos.
Meu sonho é comprar esse carro com Fé em Deus vou comprar um
Meu também
O meu tmbm
Olá! Tenho um nivus 23/24. Acho que sou uma das única que não tem problema na multimídia, enquanto ao consumo o meu faz 12.2,12.3,12.4 na gaiola, misto entre cidade e estrada (pro pouquíssima estrada) trabalho a domicílio e vivo ligando e desligando o carro ainda mais em percursos curtos. Única coisa que me incomoda é o ar-condicionado que não gela tão rápido quanto meu antigo carro (yaris/toyota) mas não é algo que me faça desgostar do veículo.
Quanto às revisões grátis: acabei de fazer a de 30mil km. Nas três revisões me ligaram da concessionária depois que deixei o carro dizendo que precisava trocar filtro de ar, disso, daquilo, limpar bico injetor, etc etc por apenas mil reais. Nas três revisões tive que insistir para fazer somente os itens da revisão. Mas aí vc fica inseguro se realmente era pra fazer ou eh a concessionária querendo te extorquir uma grana. VW e concessionárias por favor conversem entre si…
bom dia e verdade se e gratuito nao e pra se inventar defeitos, isso se provado e passivo de indenizacao .
Estou com o Nivus há 6 meses. Rodo em média 50km por dia e o marcador mostra média de 11,5 km/l mas na verdade ele faz 10,5 fiz uma aferição marcando quanto vai de combustivel após rodar com tanque cheio.
Vou citar o que gosto e o que não gosto no carro.
Destaques negativos:
- Pouco espaço interno, meu i30 era muito espaçoso
- Pouco porta objetos, de novo na comparação com i30 não tem nem graça.
- carregador por indução pouco eficiente, esquenta muito e carrega pouco o celular
- Dalay do acelerador, isso é o que mais me incomoda, aperta o pé e leva muito tempo pra responder
Destaques positivos
- consumo, faz 10,5 e com o i30 eu não fazia 8
- tecnologia
- design
- porta malas
Esse delay dizem que vc arruma com um acelerador eletrônico ou um remap disk fica top eu iria de remap stage 1 que é bem melhor do q arrumar um acelerador
O meu faz 10 km/l no etanol com muito transito, e 13 km/l na gasolina com velocidade média de 29 km/h. O problema pode ser o modo de condução.
Kkkkkkkkkk o problema é a peça atrás do volante
Certeza! Não sei se é o caso dele, mas muita gente faz condução sem aproveitar rolagem, não antevê trânsito, pisada desnecessária etc. Eu costumo fazer 13 km/l no etanol, menos da metade do trecho diário que faço é rodovia.
@ então das duas uma meu pé é pesado ou a gasolina que abasteço e de ma qualidade, faço 7km/l com gasolina
Caraca 😮@@BrunoFerreiraCorretordeImoveis
@verdade. E se vê muito no dia a dia motoristas que saem do semáforo parecendo largada de F1, o pior, aceleram 500 metros pra frear no próximo sinal kkkk
Vou ensinar como dirigir e tornar qualquer carro econômico.
Eu tenho um nivus a 3 anos dentro da cidade faço até 21 km por litro.
Na estrada faço em média 17 a 19 km por litro.
Porém manter o giro do motor a baixo de 2000 giros.
Fato é que a maioria de quem dirige não sabe economizar e mesmo nem dirigir.
duras verdades
a maior verdade ja dita n adianta querer consumo baixo e ficar correndo kkk mas enfim
Esse aí é eleitor do Lula 😂
21 km/l dentro da cidade?
@@toni0700 sim, encima do guincho.
O meu é a versão conforteline, faz no máximo 8,5 na cidade, com álcool
Tenho um 2021 e após 30.000 considero ser um carro honesto. O consumo na estrada é ótimo e na cidade razoável. Destaco como pontos positivos a estabilidade, os seis air-bags, o motor, os freios, o desempenho, a iluminação dos faróis de led e a capacidade do porta-malas. O espaço interno é o mesmo do Polo, aliás considero o Nivus como compacto e não como S.U.V, até porque a altura em relação ao solo não é das maiores e sim, vai raspar em lombadas e saídas de garagem mais inclinadas. O câmbio trabalha bem e reduz de forma eficiente nos declives. A suspensão é robusta e mais acertada para estabilidade. Não apresenta muitos ruídos de acabamento e nenhuma peça soltou ou quebrou neste tempo de uso. O aspecto pode ser simples, mas a montagem do interior é eficiente.
Não gosto muito do acerto de suspensão dos carros da Volkswagen. Concordo que a segurança deve vir em primeiro lugar, mas outros fabricantes conseguem manter a estabilidade com suspensões menos ruidosas. Sim, o design do carro é bacana embora este seja o ítem que menos pesa em minhas escolhas de compra.
Tenho um highline 2022, com 35 mil rodados, azul, à venda. Sou de Porto Alegre/RS.
Tenho uma T-Cross comfortline 2021, a central multimídia no início realmente travava muito, mas depois da ultima atualização não tive mais problemas, meu celular é um iPhone 13. Acho que o problema do consumo está na forma de conduzir o veículo, tais como freadas e acelerações bruscas.
Esse carro é muito lindo, sempre que vejo na rua torço o pescoço para ver! Mesmo não gostando da Vw e sendo fã de japonês kk
Eu gostei desse carro meu irmão que Deus abençoe esua família feliz ,ano novo ,Deus abençoe, você e vangelo tem aparência sim,pois se for lovado seja Deus,,,,,,só da cidade Dr,camargo ,parana , esse meu perfil, eu morava em São Paulo na épica,tirei a foto dentro dum super mercado.ficou tópico,Deus abençoe,e questão do ar-condicionado omeu tá com 3 ano de uso meu irmão, eu procurei Internet. Saber como limpa o ar, mais valeu a dica,
Bom dia , o vw e melhor em manutencao precos acessiveis , mas nao nego que os carros japoneses sao bons ,mas a manutencao e caro demais aqui no Brasil.
Esse carro é sensacional.
Parabéns pela escolha.
👏👏👏👏👏👏👏🚗🚗🚗🚗
Achei muito legal, parabéns, estamos decidindo aqui em casa
Tenho um 2021, muito lindo e cheio de tecnologia!!! Duas coisas que não gostei foram o barulho nos plásticos e consumo um pouco alto!!!
Higline 2021 muito sastifeito sem nenhuma reclamação só nunca acostumei com a falta proteção para encobrir os trilhos dos bancos dianteiros
Tenho um Polo HL 2018. Queria migrar para o Nivus, mas seria mais do mesmo... Quero mais potência e conforto! Começo a pesquisar o Jeep Renegade, suspensão mais acertada, acabamento com menos plástico... O lance é que lá não tem todos os gueri-gueri tecnologicos da Volks, mas comprando um pack, ele fica pareo!
Tenho um 2022.
Minha multimídia no começo eu estava tendo problema com conectividade , mas é porque eu estava conectando só com o bluetooth .Mas para conectar precisa estar com o Wi-Fi ligado também ... aí não tive mais problemas .
E sobre consumo , só coloco gasolina. Na cidade faz 10 / 11 e na pista 16 / 17 .
O meu tbm é 2022 e faz exatamente o mesmo consumo q o seu tanto na cidade quanto na estrada! Chega a bater 17 km/L na estrada!
bom dia , acho tambem um carro maravilhoso , e sempre gostei da vw tenho o terceiro vw gol esse ultimo e o gol g7 gosto muito . esses comentarios nos ajuda a ter ideia se vale apena ou nao comprar , eu particulamente se tivesse condicoes eu compraria , grato por essas dicas, luiz marinho rio de janeiro , Brasil. GRATO GABRIEL.
Cara, vi teus vídeos antes de comprar um nivus e achei bem bacana tua avaliação de dono mesmo.
Bueno, vou tentar contribuir aqui sobre alguns pontos.
Vi nos comentário sobre as revisões e serviços “extras”, obviamente toda concessionária vai te empurrar filtro de ar, limpeza do sistema etc e etc.. todos os pós vendas fazem isso, não é exclusivo da vw, vai de ti comprar ou não, já tive Fiat e peugeot e tentam sempre te vender serviços e produtos.
Na questão do consumo, entendo que há dois pontos a serem observados, a forma de uso (cidade, estrada ou misto) e obviamente do motorista. Ah, um terceiro ponto, claro, o tipo de combustível.
No meu caso, estou há um ano com nivus hl e já fiz duas revisões. Uso somente gasolina e minha última média foi de 20km/l no misto (dentro de Porto Alegre 50km cidade e 150km estrada limpa sem trânsito pro interior do RS). Ando praticamente em estrada e chego a fazer 22/23 andando 80-100km/h. Nunca fiz média somente na cidade, moro no interior e pouco rodo com ele dentro da cidade. Mas a média de um tanque no meu uso diário fica entre 19-20km/l mesmo.
Para complementar, fiz recentemente a revisão dos 20mil e os freios estão com 95% traseiros e 90% dianteiros e só tive gasto com geometria, balanceamento e lavagem, em ambas revisões (gasto de R$260,00).
Sucesso no canal, forte abraço.
Valeu amigo
Quem faz o carro é o motorista! Ou a pessoa quer desempenho ou economia! Eu vou sempre pela economia. Sabendo dirigir, a maioria dos carros vai bem!
czcams.com/users/shortsoRpo8dgdS60?feature=share
Falou tudo, no meu antigo virtus, fazia 20 km litro brincando na estrada.
um ano depois como está sua avaliação, suas impressões com o Nivus?
Parabéns pelo vídeo,
Você citou alguns pontos interessantes, a falta do PQP realmente é uma falha gravíssima da VW, o consumo vai depender muito do transito, etc, estou com o meu a 18 meses, já estou indo para a revisão dos 40k, onde uns 25k, 28k foi só em estrada, o consumo aqui na minha cidade eu andando chega a fazer 12km/l e minha esposa faz 18/19km/l sempre na gasolina e na estrada andando bem, 140km faz 10km/l nunca fez menos, isso na gasolina, sobre a multimídia fiz uma atualização na revisão dos 30k e nunca mais travou, sobre a tecnologia, eu tive um Jetta 2011 TSI e o carro era sensacional, mas em relação a segurança e tecnologia embarcada não chega nem perto o Nivus tá banho, no mais o carro é fantástico, super equilibrado, na estrada não faz feio, o meio é remapeado anda direitinho, é isso, só alegria!!
E agora vou para mais uma viagem, + ou - 6000km para rodar.
Sucesso!!
Aqui em BSB eu consigo fazer 18~20 km/l tranquilamente, antigamente tinha um polo TSI também e fazia isso, porém com mais dificuldade. Com o Nivus, chego em pistas largas e já aciono o ACC o que me ajuda demais no consumo, além de não ligar mais pra pardais.
Reposta quanto ao “pqp” Lembrando que você comprou um veículo que é 5 estrelas quanto a segurança, aferido pela LatinCap. Pelo motivo do veículo possuir air bag de cortina, ele foi suprimido. Penso que, se o air bag fosse acionado, o equipamento (PQP) seria lançado de encontro ao rosto, cabeça dos ocupantes. SÓ ACHO
Olá Gustavo,
Tenho um Nivus 21 também a 2 anos. Sobre a central multimídia esqueça, do meu já atualizaram, resetaram via painel, via scanner e etc, fui em concessionárias diferentes, e não adianta, não resolvem. Depois de pesquisar bastante sobre cheguei a conclusão que o próprio hardware da central é fraco, e por mais redondo que consigam deixar o software via atualizações, o gargalo de hardware sempre mandará lembranças.
Durante a saga pra tentar resolver o problema, as concessionárias passaram a colocar a culpa no meu celular e no Waze. Mas em uma ocasião que comentei com um consultor de oficina que testaria com um Android, o próprio foi controverso e falou: nem perca seu tempo, pessoal que usa Android reclama ainda mais (!?). Depois cheguei a testar com outros iphones: mesmo problema.
O que aprendi nesse tempo tentando contornar foi usar o app mapas da Apple. Experimente usar ele e vai ver que a central não trava.
Resumindo: depois que vc reclamar muito na concessionária vão tentar empurrar o problema pro seu celular, mas não, o problema é sim na central. Uso meu celular no carplay da Toyota sem problema nenhum, em Chevrolet sem problema nenhum, inclusive no meu antigo Polo com a multimídia antiga (que era muito superior, não travava) funcionava o carplay sem problema nenhum, então... E pela maneira que a rede de concessionárias trata o caso, a VW não resolverá tão cedo.
Tenho um Polo Highline Beats 2019 e uso o Waze/Maps no Streaming Box da Faaaftech plugado no Discovery Media, e o conjunto funciona bem. Será que na VW Play também daria certo?
@@mkbraga Teoricamente é pra dar certo sim, mas na prática não garanto kkk.
No início usava o Waze nativo da vwplay, mas nem esse funciona direito. Começa que tem que ficar habilitando roteador no celular sempre que entra no carro, depois, frequentemente ele parar de mostrar os alertas no waze e aparece a msg "procurando rede" como se estivesse sem internet, mas a internet tá lá ok. Sem contar que as vezes desconecta o wifi do nada.
É bucha.
Fala meu amigo gustavo tudo bem espero que sim cara trás mais vídeos do golf de como ele tá sobre revisões sobre problemas essas coisas faço esse pedido pós sou fã n1 desse carro um abraço
Vou soltar mais 1 essa semana meu amigão, valeu
OTIMO video, vc andou bastante kkkkk, eu estou querendo trocar o meu gol g5 q estou a 8 anos com 58 mil km por um nivus, durando 3 anos, pra mim está otimo
Pra quem já teve Renegade Flex, q fazia 4,1 no álcool, vou pular de alegria c esses sete! Minha toro diesel, só da sete na cidade e 9,5 na estrada. Média histórica dela, 8,7. Esse aí vai sair mais barato p mim em relação à Toro, também. Ótimo vídeo
Turma, comprei um Nivus 2024 esta semana, na Bremen de Feira de Santana - BA, cinza moonstone com pack Launch Edition, zero bala. A primeira impressão que tive saindo da concessionária é que existe um atraso significativo ao pisar no acelerador. No primeiro sinal, pisei no freio, com o start/stop desligado, e ao soltar o freio completamente, ele tem um atraso para "soltar" o carro, não tão preciso como a maioria dos carros que já andei. A multimídia desconecta com facilidade no iOS, no Apple CarPlay, e simplesmente não reconecta, são pelo menos 30 minutos para voltar, mas utilizando a conexão via cabo, não vi esse problema. Além desses pontos, o que mais me desanimou foram os barulhos internos, muito barulho mesmo, o Uber do meu pai faz menos barulho, acredite! Olhei alguns vídeos e ajustei a regulagem da mala, melhorou uns 50%, de todo modo, mandei para a concessionária verificar. Enfim, carro é lindo, com MUITA tecnologia embarcada, para a categoria e faixa de preço, prazeroso na pista, o motor apesar de 1.0, é turbo, e muito esperto por sinal, diria que bate facilmente um aspirado 1.6, entretanto na rodagem no calçamento do dia a dia, o acabamento interno de baixa qualidade e todos os ruídos internos, prejudicam a experiência como um todo, é de perder o tesão no carro, infelizmente! Estou torcendo para a concessionária resolver.
Vai cagar. Fica copiando esse textinho em todos vídeos de Nivus…
Tenho um 2021, amo demais. Só alegria. Só acho que a Midea devia tocar vídeo. Para mim esse e o único defeito.
Toca sim. compra o FT-VFVW7 que desbloqueia vídeo em movimento que esteja no pendrive USB
@@leandrodiniz3575 oque seria isso.? FT-VFVW7
@@klaytondimasairsoft5129 um dispositivo que liga na entrada obd do carro e faz o desbloqueio. Bem simples. Joga no Google esse nome que acha vídeo e anúncios . Tá na faixa de 270,00
Olá meu caro! Tenho um Nivus igualzinho, inclusive a cor , só q o meu é 2022/2023 peguei agora em Janeiro, já q vc falou o q odeia , também digo : o carro é muito beberão e, não anda nada, muito manco, porém o carro é lindo, mas quando sair o Nivus 1.4 se é q a VW vai lançar esta configuração,a imprensa diz q sim, trocarei sem dúvidas.grande abraço..
O meu faz 14! Só uso gasol aditivada... Claro que o transito influi! Super satisfeita! Turbo top!
Amigo, como é a questão do isolamento de água nas portas e mala (quando chove e quando lava o carro)? Estou perguntando pois alguns VW são terríveis nesse quesito, quando lava o carro tem que ficar secando por dentro das portas e mala. Parabéns pelo vídeo!
ansioso pelo meu, peguei o comfort. valeu pelas obs!!! receba o likeeeeeee!
Recebaaa
Amigo, referente a multimidia, tenho um nivus tambem 21/21, me chateei muito com a mesma por um bom tempo, mas levei na volks, eles atualizaram pra mim e nunca mais tive problema. Referente a consumo, quando uso gasolina, a autonomia sobe para 10,5/11 km/l, gosto bastante do consumo, na estrada ele faz 14/15 km/l
Estou de olho para comprar uma. Consegue me dizer se a qualidade do som é boa? Não encontrei em nenhuma avaliação
Olá!
Tenho um um Nivus highline é o consumo a gas é entre 11 e 13km/l na cidade e,no etanol,em torno de 9,5km/l tbm na cidade; na estrada mais ou menos 15km/l com gas e 11/12km/l usando etanol.
A VW PLAY as vezes é muito lenta qdo se liga o carro.
o cara compra um nivus pra colocar gás kkkkkk era melhor comprar um gol carai
Sobre os problemas da VWPlay ela está pelo menos na versão 0576? Desde Dezembro/2021 existe a versão 0576 que corrigiu diversos bugs da central. Atualizei a minha para a versão 0576 em Janeiro/2022 e nunca mais tive problemas com a VWPLAY
me identifiquei com as três coisas que voce odeia, o pqp faz falta para pendurar uma camisa, essa alça que tem nao da para colocar o cabide de uma boa forma, a central me passa raiva as vezes, e o consumo tbm acho excessivo por ser 1.0
parabéns é bonito vou comprar
Se perceber, muitos carros que tem cortina de airbag não tem a alça pqp, eu tinha uma Ecosport Freestyle 4WD 2014 não tinha por conta dos airbags, mas na eco americana fizeram uma solução para colocar essas alças.
Blz? Continuo sonhando com esse carro....só estranhei o consumo mas boa matéria
Parabéns gostei do vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Sobre usar entanol nesse motor pq a empresa diz que pode: eles tbm dizem que óleo de câmbio não te troca, mas tds sabemos q se quiser vida útil do câmbio tem que trocar
Eu estava analisando ele e o renegade 1.3 turbo ano 23/24, optei pelo jeep por ser muito confortável e ter um acabamento maravilhoso.
Mais o Nivus é um carro lindo tbém!
Tenho um confortylane, o problema é, consumo alto,à buzina ñ pega direito, o tecido dos bancos ñ gostei, é quando liga o farol baixo ñ liga no painel de controle
Boa noite, tudo bem? Estou pensando em comprar um Nivus, o consumo dos novos (2024) é esse que você mencionou ou hoje tá melhor?
parece que a central trava bastante com IOS, que parece ser teu caso. tenho usado com Android e tá bem legal! sobre o consumo, aqui a média tá em 12 na cidade com gasolina...
Tenho um 2022 /2023 chegou a fazer 20km na estrada gasolina. Ar ligado e dando 100 /110 km/h
Como e sistema de frenagem auto? Precisa estar com piloto automático ligado ou funciona na cidade.
To querendo compra um
Queria saber sobre mecânica e a parte elétrica..
Meu polo tsi, na cidade faz 12/L na cidade com gasolina. Acho w o problema é o pé e o peso que usa no carro
aqui me inscrevendo no canal
muito bonito esse carro
O seu consumo 7km no álcool está excelente o meu na gasolina está fazendo 5,5~6km na cidade com ar ligado. Conversei na concessionária que comprei e não me deram um feedback aceitável, o delay na saída também é uma questão que acho perigoso mas é questão de se acostumar, tirando isso é um excelente carro.
Aqui em SBC o meu está fazendo 6,5 km/l na gasolina. essa história de 1.0 turbo é enganaçao. Tinha um hb20 1.6 muito mais econômico.
Acredito que o maior consumo de deva também ao
Maior tamanho e peso do carro.
show de conteúdo..
Ruídos internos ? Me refiro a motor e acabamento tbm. Esse carro é lindo, mas acho que para comparar com o conforto de um sedã médio não dá, né !?
Comprei um 2023 e to fazendo 11-12km/l na cidade e 17km/l na estrada (com gasolina, claro), me surpreendi positivamente com o consumo, esperava menos até.
Questão da multimídia, percebi que a minha travava quando meu celular esquentava muito, então pelo menos na minha experiência o problema era no celular e não na Multimídia em si, parei de usar o carregador de indução (que esquenta ainda mais o celular) em viagens mais longas, uso no cabo nesses casos e nunca mais tive problemas de travamento, depois faça esse teste e vê se melhora.
Agora uma coisa que me incomodou depois de 3 meses: o barulho do porta-malas, tem vários vídeos aí no CZcams, parece ser um problema geral. É um problema fácil de resolver, mas na minha opinião, um carro nessa faixa de preço não deveria ter esse problema depois de meses de uso, coisa que seria facilmente resolvido num controle de qualidade da fábrica.
No mais, ótimos vídeos sobre o Nivus, ajudou na minha escolha!
Legal seu comentário amigo, estou indo ver um hj na concessionária 2023 highline, estou trocando pela minha hrv2019, vou entrar no carro e ver o que sinto em relação ao conforto pq tenho 1.80 cm kkk
Hola saludos! Cual era el ruido y cómo lo resolvieron? Gracias
Saludos, reporté el ruido en la primera inspección y dijeron que era los topes del maletero, lo reemplazaron y se resolvió, sin más ruido.@@l.g.8028
@@l.g.8028 Hola, la primera vez que lo llevé al servicio les informé del problema, me cambiaron los topes del maletero y solucionaron el problema.
9 na gasolina, o meu faz 11 na cidade na gasolina. Porém é 23, talvez tenha vindo com alguma atualização.
Realmente, essa falta da alça pqp, foi muito ruim! Mas não foi o motivo que não fez comprar ele! Será q não dá pra emgebrar kk
Porra, quase 1 hora de vinheta! Aí é foda....
O carro é ótimo, já fiz 18.8 km/l com ar na estrada na gasolina e 15 na cidade . Multimídia não trava , ótimo
O consumo é relativo, pois tem dono de nivus q faz na cidade 11km e até 17km na estrada (gasolina)
O meu faz exatamente isso. Até fiquei espantada !
Comprei um recentemente , so sinto falta do freio de mao eletrônico
Então no mínimo preciso me escrever no seu canal …
Sucesso Querido!!
Comprei um o 2022 tá mais econômico e a central multimídia até agora não tá travando
Meu nivus tbm eh 2022 e a central multimidia tbm nao trava como vc fala! Mas pode ser uma questao de atualizacao da central multimidia!
Seu carro deve estar com alguma pequena regulagem pois a maioria de tem o Nivus, ele faz no álcool 9 km por litro e a gasolina 11 km na cidade
Concordo com tudo o que você disse. Fui um dos 100 primeiros que comprou o Nivus no Brasil, peguei o top vermelho da Launch Edition. O visual do carro é matador mesmo, lindo demais. O motor é bem esperto, mas de cara já pensei que poderia ser o 1.4 turbo que hoje até Polo tem. E não ter como opcional o teto solar também foi frustrante. Os consumos acho que são um pouco melhores dos que os que você apresentou, mas esperava que fosse mais econômico também. Ele fica muito beberrão na estrada depois dos 120, até essa velocidade achei econômico. Na cidade realmente desaponta. E um ponto que eu acrescentaria, que já reclamei na VW: o carro é muito baixo, raspa muito nas valetas, principalmente a dianteira. Não pode ser considerado um SUV por esse motivo, raspa muito, inclusive na área rural em estradas de terra irregulares. Parabéns pelo vídeo!
Francamente,estou bem desanimado com o meu. Um HL 23/23, com 6.050 kms, onde a suspensão dianteira apresenta barulhos do lado esquerdo, e os detalhes prata dos difusores do ar condicionado estão quebrando sozinhos. Isso porque tenho garagem coberta, e aínda fica na capa. Já pedi garantia. Pelo valor, não compensou, pois a qualidade deixou a desejar. Imagino ele, com 3 anos de uso. Mais 1 ano, e vai embora. Falo apenas por mim.
Tem drone para gravação??? q chique no último! rs Parabens!
Meu sonho e um dia ter um desse
Não existe revisão (almoço) grátis, pois esse custo foi embutido no valor de venda do veículo
A falta do pqp tem me atrapalhado bastante, sempre usava pra pendurar camisa no cabide. Isso fez muita falta, economia porca da vw.
Ola meu amigo hoje pra eu comprar neste ano do seu quanto eu iria pagar ob
Essas alças de teto não dá para instalar?
Esse carro tem capacidade de ser mais econômico sim. Tá fazendo o mesmo que o meu Corolla 2.0 2009 no álcool.
Há relatos de barulheira; grilos no painel do nivus. Isso procede?
O que ele não gasta c revisão de 3 anos gasta no dia a dia c combustível
já não compro mais kkkkkkk. muito obrigado pelo vídeo
Fala Gustavo. Cara, parabéns pelo vídeo! Se tu não é CZcamsr profissional, pode começar a ser já. Tu leva jeito, cara. Super parabéns pelo conteúdo.
Por favor, me diz quanto está a média de consumo com gasolina, na cidade e na estrada.
Outra dúvida: você já andou em estrada de terra? Se sim, o que achou?
Valeu amigo! Na gasosa faz 9 na cidade e 12 na estrada, acho beberrao! Ja andei na terra e é top!
Falar que faz 7KM por Litro, tenho um e faz na estrada 16KM por Litro!!
Mas na gasolina boa né
Amigo moro a 80 km de Goiânia estou a procura de um golf igual o seu com dinheiro em mãos para comprar você nao interessa vender o seu nao? Te acompanho desde 2019 aki no youtube e seu carro me interessa muito
Opa amigo, infelizmente não tenho interesse por agora! Boa sorte, vc vai achar um top também!
Show o carro mais realmente quem vai banco de trás tem q ser criança e ainda fica apertado.
parece daniel sam.. esse carro merece uma versão melhorada com motor melhor, leve alteração no design pra ficar mais agressivo, revestimento acústico no motor, alças, teto solar panoramico, estepe com roda permanente, ajuste do ar atrás (duas zonas colorido), acabamento macio e abertura do capô sem precisar abrir a porta. O preço vai pular pra 250 mil aí é sacanagem
O retrovisor rebate ao travar e destravar o carro? E, a opção de pôr o GPS no painel não tem mais?
Sim pra 1 pergunta e nao pra segunda
Oi… como anda a VW PLAY? chegou a atualizar na cc? Melhoraram os travamentos?
Atualizou e melhorou só um pouco, ainda trava
Seus vídeos são ótimos, parabéns.
Em relação aos ruídos de plástico interno, tem alguma reclamação?
Abraço!
Tem 1 amigo no lado direito do painel
@@ribeirgu Chega a incomodar mesmo ou é relativamente tranquilo? Aparece mais em ruas irregulares com muito buraco e paralelepípedos, ou apareceu em qualquer situação, até asfalto liso?
@@arthurgarcia9438 aparece de vez em quando em ruas ruins, chega a incomodar um pouco, mas saiu de rua ruim ele some!
@@ribeirgu Valeu, obrigado. Nessas ruas piores e nos buracos que temos no asfalto em geral aqui no Brasil, ele absorve bem os impactos?
@@arthurgarcia9438 absorve bem, muito confortável!!
Carro ótimo. Pqp não faz falta . Central ótima, o que faz parar as vezes é falta de sinal na estrada ou celular ruim do pessoal .
Consumo vc regula através da central no modo de condução. Comigo eu faço 9 a 10 kml no álcool
Depende do jeito de andar .
Tendencioso pra caramba. Falta do que falar .
aqui no uruguay esse carro faz 9 km/l na cidade y 17 na estrada (entre 100 - 130) na gasolina (fiz uma viagem a 80km/h e deu 19km/l mais andar na estrada nessa velocidade e uma bosta)
Gustavo estou em dúvida entre o Nivus 0km e Rav4 18/18.
Me da uma luz
Eita, Rav4 é outro patamar hein!!
Eu tenho um Nivus HL LD. Faz até 16km/L na rodovia.
Fas no etanol ou gasolina
@@luizcarloscasagrande1282gasolina. Pode chegar até 17km/l a depender da rodovia e tráfego.
Mas essa de ficar 3 anos sem gastar com revisão é bem relativo né. Se a pessoa roda muito com o carro, em um ano vão as 3 revisões pq é km ou 1 ano, o que chegar primeiro.
E barulhos de acabamento ?
Ouvi dizer que bate plástico além da conta.
O nosso até q nao bate
Boa tarde.
Vale a pena mesmo comprar esse carro?
Estou pensando em comprar a versão Comfortline. Pena que está por 120 mil
Vale muito a pena
O pessoal reclama do espaço interno dele, principalmente no banco de trás, o que vc me diz? Principalmente com cadeirinha?
Não é dos mais espaçosos viu!
Para 3 pessoas fica apertado , dois adultos de tamanho normal é bem tranquilo
Qual o valor do ipva?
As portas do carro fazer ruídos? Estou pensando em comprar um nivus mas olhado na concessionária ache que as portas do nivus batem seco, aí fiquei na dúvida se com o tempo isso não fazem ruídos que incomodam! Tenho um Ecosport e quando bate a porta é abafado, acho legal pq tem pessoas q batem muito forte, aí amortece!
Não bate seco nao amigo!
O seu nivus tem 2 anos de uso!! Tem ruídos??
@@ribeirgu o seu nivus tem 2 anos de uso! Tem algum ruído? Houve algum desgaste prematuro de peças?? Vi na net o pessoal falando de desgaste prematuro dos freios e barulho estranho e trepidação no câmbio. Vc tem algum problema?
@@ribeirgu ????
Entendo,mas carro com injeção direta,o etanol detona muito !
Cara, na gasolina meu faz 12 cidade e 17 na estrada gasolina
Como é o espaço interno atrás. Cabe duas cadeirinhas de bebê e um adulto?
Sim amigo!
1:42 pra pular a introdução
Meu ta fazendo 8.6 no alcoo final de semana faz 9.6
Gustavo! Estou querendo comprar um Nivus Haghline você me aconselha a comprar ou me sugere outro carro como o TCROSS?
Amigo a unica vantagem do T-cross é o motor 1.4, pq de resto o Nivus é melhor e custa 40 mil a menos comparando as versoes Highline!!
@@ribeirgu muito obrigado Gustavo
Me permita acrescentar algo.
O Nivus tem um porta malas significativamente maior que o do T- Cross. Se viaja com a família, isso faz a diferença. Por isso o Nivus é mais comprido que o T-Cross, apesar do entre eixos do T-Cross ser maior que o do Nivus, oferecendo um pouco mais de espaço entre os bancos dianteiro e traseiro.
@@ribeirgu Não sei nem se esse 1.4 é tão mais vantagem assim, o Nivus 1.0 já anda demais..!
Não sei se o seu carro tem um problema de palheta do parabrisa lado do motorista no meu ela não limpa quando vem da esquerda pra direita no parabrisa dianteira. Já troquei uma nova e continua o mesmo defeito.
Tem isso msm amigo
Você já foi aí na convencionais da sua cidade ver o que devemos fazer.
Peças vc paga na revisão. Tive um e fiz as 3 revisões