Спасибо, с трудом но разобрал аналогичный фен. Какого-то жна крыльчатка по оси съехала и терла о корпус фена. Явный конструктивный просчёт, стопор бы ей. Дольше мучался с разборкой, чем чинил :)
Чтобы со стороны провода крышка легко отщёлкнулась надо сначала снять кольцо которое вокруг провода(но оно тоже на защёлках)....ну про это конечно говорить ни к чему. Если это маленькое кольцо не снять то х..р вы эту крышку снимите не сломав. Для снятия этого маленького кольца нужно чем-то тонким отщёлкнуть, там есть маленькие отверстия.
Спасибо за ролик! Очень помогли! Примерно так же разбирается Рhilips nl-9206. Между двигателем и крыльчаткой намоталась какая то хрень не понятная! Для волоса слишком крепкая, а для лески слишком тонкая. Я так и не понял ЧТО ЭТО... Посадочное место крыльчатки потрескалось и проскальзывало. Заклеил всё "супер клеем" и насадил на вал. Сколько проработает - НЕЗНАЮ)))))))
Хотелось бы сказать пару ласковых слов изготовителям этой ровента: вы зае6али своими защелками, нельзя было придумать что попроще? Cложное изготовить просто, попробуйте хороший механизм изготовить с минимальным набором деталей! (как автомат Калашникова)
здравствуйте , а что такое может быть с феном таким же маленьким и он сильно греется если включить в розетку на чуть чуть и очень горячий воздух , разбор внутрянки не показал ничего подозрительного -всё чисто и вентилятор крутится -сильно греются спирали -их я не вытаскивал из трубки -визуально всё норм сидят на своем месте ?может дело в желтом транзисторе или резистор прямоугольный такой стоит фиг знает
Спасибо за видос. Всё получилось. Только у меня таких лопаток нет и я заднее кольцо нагрел феном и сковырнул двумя плоскими отвёртками. А не подскажите, какой провод обрезать, что бы он дул только холодным. Я жёлтый резанул (он на спираль шёл) вообще замолчал. Пришлось припаивать.
Сказочник. Убрал волос и обдув заработал)). Как он туда мог попасть ? Ты изоленты, что-ли накурился ?- там паралоновый фильтр стоит очень мелкий. На втягивающем сопле, а через выдув подавно волос не попадёт, тем более там спираль накаливания.
Ну почему "сказочник", я поделился своей историей! Если Вам что то не нравится. или Вы что то ставите под сомнение то не смотрите, я не навязываюсь. Но, спасибо говорят, значит кому то помогло, а это главное.
Ай мпасибо добрый человек. Коротко и содержательно.
Спасибо за помощь!
Спасибо, с трудом но разобрал аналогичный фен. Какого-то жна крыльчатка по оси съехала и терла о корпус фена. Явный конструктивный просчёт, стопор бы ей.
Дольше мучался с разборкой, чем чинил :)
Рад что видео стало полезным)
Чтобы со стороны провода крышка легко отщёлкнулась надо сначала снять кольцо которое вокруг провода(но оно тоже на защёлках)....ну про это конечно говорить ни к чему. Если это маленькое кольцо не снять то х..р вы эту крышку снимите не сломав. Для снятия этого маленького кольца нужно чем-то тонким отщёлкнуть, там есть маленькие отверстия.
Автор ошибся в последовательности рассказа, крышку вторую сломал из-за этого. Сначала колечко на проводе надо снять!
Спасибо за информативное видио
Спасибо за ролик! Очень помогли!
Примерно так же разбирается Рhilips nl-9206. Между двигателем и крыльчаткой намоталась какая то хрень не понятная! Для волоса слишком крепкая, а для лески слишком тонкая. Я так и не понял ЧТО ЭТО... Посадочное место крыльчатки потрескалось и проскальзывало. Заклеил всё "супер клеем" и насадил на вал. Сколько проработает - НЕЗНАЮ)))))))
красавчик
коротко и ясно
Спасибо
Хотелось бы сказать пару ласковых слов изготовителям этой ровента: вы зае6али своими защелками, нельзя было придумать что попроще? Cложное изготовить просто, попробуйте хороший механизм изготовить с минимальным набором деталей! (как автомат Калашникова)
thank's
Виробникам ровенти: щоб вам руки покорчило!
А как снять крыльчатку, чтобы смазать моторчик?
Спасибо за видео. Вот сейчас такая же проблема возникла. А как его раскидать, не сломав, не дотумкал. %\
Теперь всё получится.
Главное терпение)
здравствуйте , а что такое может быть с феном таким же маленьким и он сильно греется если включить в розетку на чуть чуть и очень горячий воздух , разбор внутрянки не показал ничего подозрительного -всё чисто и вентилятор крутится -сильно греются спирали -их я не вытаскивал из трубки -визуально всё норм сидят на своем месте ?может дело в желтом транзисторе или резистор прямоугольный такой стоит фиг знает
Здравствуйте, трудно сказать точно, советую обратить внивание на рерморезистор(термодатчик).
Спасибо за видос. Всё получилось. Только у меня таких лопаток нет и я заднее кольцо нагрел феном и сковырнул двумя плоскими отвёртками. А не подскажите, какой провод обрезать, что бы он дул только холодным. Я жёлтый резанул (он на спираль шёл) вообще замолчал. Пришлось припаивать.
Здравствуйте. Решил тоже починить такой фен,хочу убавить спираль...какой провод перерезать?
@@user-lk7hp7qu7q я так и не выяснил.
Четыре лопатки? Они в купе стоят как новый фен. Используйте старые пластиковые карты.
Работаю тем инструментом который есть в наличии, за совет спасибо.
Что за асматик за кадром там дышит, аж смотреть страшно.
Будь проклят ток контрацептив, который этот фен сделал.
Сказочник. Убрал волос и обдув заработал)). Как он туда мог попасть ?
Ты изоленты, что-ли накурился ?- там паралоновый фильтр стоит очень мелкий. На втягивающем сопле, а через выдув подавно волос не попадёт, тем более там спираль накаливания.
Ну почему "сказочник", я поделился своей историей! Если Вам что то не нравится. или Вы что то ставите под сомнение то не смотрите, я не навязываюсь. Но, спасибо говорят, значит кому то помогло, а это главное.