Araplar Çöle Demiryolu İnşa Ediyor!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2024
  • Halihazırda bir uzay programına ve dünyanın en büyük iki havayolu şirketine sahip olan Birleşik Arap Emirlikleri'nde, 7 emirliği birbirine bağlayacak demiryolu ağının da inşaatına başlandı. Dünyanın en iddialı projelerinden biri, çölün ortasında inşa ediliyor. Ortadoğu'nun en zengin 6 ülkesinden oluşan Körfez İşbirliği Konseyi, bölgeyi birbirine daha iyi bağlamak için 2.000+ km'lik bir demiryolu inşa ediyor. Tünellerden, çöl kumlarından ve dağlardan geçecek bu projenin yapımı zor olduğu gibi, maliyetide bir o'kadar fazla. Bu demiryolu, Körfez ülkelerini bir araya getirme, ulaşım sektörünü yeniden şekillendirme, karbon emisyonlarını azaltma ve yeni bir ekonomik kalkınma çağı başlatma potansiyeline sahip. Ama bunları başarmak için, önce yoluna çıkan siyasi, mali ve lojistik zorlukların üstesinden gelmeli. Bu demiryolunun nasıl inşa edildiğine değinmeden önce, neden inşa edildiğini bilmemiz önemlidir.
    #Pandora_TR#

Komentáře • 97

  • @aliklc8391
    @aliklc8391 Před 2 lety +34

    Bu dünya Körfez ülkelerine yaradı... Ahiret de bize yarar inşallah...

    • @havakuvvetleri2.anajetussu534
      @havakuvvetleri2.anajetussu534 Před 2 lety +2

      Aslında gelecek de bize yarayacak gibi merak etme

    • @aliklc8391
      @aliklc8391 Před 2 lety +1

      @@havakuvvetleri2.anajetussu534 hedef 2023 mü hocam...

    • @havakuvvetleri2.anajetussu534
      @havakuvvetleri2.anajetussu534 Před 2 lety

      @@aliklc8391 hangi proje için

    • @aliklc8391
      @aliklc8391 Před 2 lety +2

      @@havakuvvetleri2.anajetussu534 herşey iyi olacak diyenler, genellikle 2023 yılını bekleyin diyorlar. Siz de onlardan mısınız diye sordum... Hiçbir Şey iyi gitmiyor da

    • @havakuvvetleri2.anajetussu534
      @havakuvvetleri2.anajetussu534 Před 2 lety +2

      @@aliklc8391 Yani aslında hiç birşey iyi gitmiyor sana bana öyle geliyor evet enflasyon çok yüksek hayat aşırı pahalı farkındayım ancak, ağır sanayi ve savnunma sanayi için aynısı söyleyemem? Bak ne diyecem TUSAŞ gökbey genel maksat helikperini biliyor musun bu sene üretime geçiyorlar ve ilk teslimat jandarmaya... Savnunma sanayi de ise 300 milyon dolarlık helikopter ihalesi kazandık

  • @hasanakman7082
    @hasanakman7082 Před 2 lety +17

    Demiryolu taşımacılığı geleceğin dünyası'nda ilk sırada yer alacaktır.! Uçakları dahi geçecek hızda trenlerin tasarımı şimdiden başlamıştır..Tren karada yakın zamanda en HIZLI araç olacaktır..PLANETRAİN adlı bir trenin tasarımı ABD'de yapılmakta olup, Bu Trenin hızı Jetler'den bile yüksek olacaktır.! Ez cümle Geleceğin tartışılmaz ulaşım sismi Demiryolu ağırlıklı olacaktır.

  • @muratsecginli8555
    @muratsecginli8555 Před 2 lety +2

    Bu kanal hakkettiği yerde değil daha fazla abone olması lazim

  • @tuncbilek84
    @tuncbilek84 Před rokem +1

    O kadar uğraşacaklarına demir yolunu viyadük üzerine yapmayı düşünememişler. Arap işte.

  • @halilibrahimkondak8037
    @halilibrahimkondak8037 Před 2 lety +4

    Akdenizde zemin yetersiz adı altında 20-30 yıldır tren hattı geeçmiyor. Adamlar çöle tren hattı çekiyor (:

  • @galaksiegitim
    @galaksiegitim Před 2 lety +3

    Merhabalar videolarınız çok bilgilendirici severek izliyorum her dakikasını hatta saniyesini. Bir sorum olacaktı videolarınız içi kaynak nedir, nasıl oluşturuyorsunuz.

  • @keremgunduz6400
    @keremgunduz6400 Před 2 lety +2

    Demiryolunun kenarlarını yeşillendirdikleri gibi kurtarabilecekleri bölgeleri ağaçlandırsalar daha yararlı olur.Yüksek maliyetli bu proje sadece gösteriş gibi duruyor.Getirisi götüreceğinden çok fazla olacaktır.100 milyar doları gömecek başka yer bulamamışlar.

  • @metinogr
    @metinogr Před 2 lety +2

    Deniz'e demiryolu inşa edip sahillerle iç bölgeler arasına karada demiryolunu tünel şeklinde inşa ederek üzerine kendileri çöl kumları dökerek bağlantıları tamamlasalardı daha az masraflı inşa edilirdi. Çölde çok ciddi bakım basrafları olacak. Sadece bu masrafa bile zamanla güç yetmez.

    • @havakuvvetleri2.anajetussu534
      @havakuvvetleri2.anajetussu534 Před 2 lety

      Neden ki

    • @taneryilmaz3679
      @taneryilmaz3679 Před 2 lety

      Gemi varken demiryolu niye döşesin.Gemi trenden daha fazla yük taşır.Maliyeti daha düşüktür.Ayrıca demiryolu sadece kıyılardan değil içerden de geçiyor.Demiryolu tünelle kapatmak maliyeti iki misline çıkartır.Zaten 100 milyara mal olmuş. Tünelle uğraşacağına trenin önüne yol temizleyici koyarsın daha kolay çözersin.Allah'tan mühendis olmamışsın.Yoksa şirket batardı :DDD

  • @neseoztap
    @neseoztap Před rokem

    Bir zamanlar bir Osmanlı projesi vardı..
    Gün boyu çalışılıp döşenilen tren yolu raylarını ..Bazıları gün karardıktan sonra sabaha kadar söküp sabote etmişlerdi..
    Allah razıysa sıkıntı yok.
    Fakat değilse sıkıntı çok!

  • @pisicomat
    @pisicomat Před 2 lety +12

    Bu videoya yorumum;
    -Para varsa, imkansız yoktur...
    Eline sağlık...

    • @behbudzahidov3465
      @behbudzahidov3465 Před 2 lety +1

      Milyarderlərlərin ölməməsi imkanmı, yaxud axirətə sərvət aparması mümkünmü?

    • @pisicomat
      @pisicomat Před 2 lety

      @@behbudzahidov3465 ahiret, hak, hukuk ve ölümden sonra bir hayatın olduğunu kabul eden kişiler için bu kadar gösterişe gerek yok haklısınız. O zaman; Para varsa dünya hayatı için imkansız yok diyeyim...

  • @mert5953
    @mert5953 Před 10 měsíci

    Lütfen ortadoğu projeleri ile ilgili videolar gelsin

  • @litera2200
    @litera2200 Před rokem

    Yerden 50 m yüksekte viyadük üzerine inşa edilse daha iyi olurdu. Tüm çölü ağaçlandırmayınca kum sorunu ortadan kalkmaz. Buda 300 yıl ve trilyonlarca dolar para ister.

  • @bayramannageldiyev3037
    @bayramannageldiyev3037 Před 2 lety +1

    Çölün ortasında bir demir yolu kuracaklar diyorsunuz,bu bizim Türkmenistanda 2000li ýyllarynda vardı

  • @tugrulustaoglu
    @tugrulustaoglu Před 2 lety

    Çok net temiz anlatım emeğinize sağlık,dubai den selamlar

  • @dcpst
    @dcpst Před 2 lety

    Çölde demiryolunu yapabilirler de bakımı sıkıntı çıkarır gibi geliyor. Hali hazırda kum fırtınaları falan var.

  • @emreaksoy9582
    @emreaksoy9582 Před 2 lety +1

    adamlar yapıyor vizyon.... keske bizdede olsa ..............................

  • @muhammedylmaz2775
    @muhammedylmaz2775 Před 2 lety +1

    en merak ettiğim o şıcakta demirlerin durumu ne olur

  • @omeromersensen7766
    @omeromersensen7766 Před 2 lety

    Yeni kanalsin ve guzelsin ;))))) arastirmaya devamm.ke

  • @Furkan-kd9yg
    @Furkan-kd9yg Před 2 lety +3

    biz bi gecede 128 milyarı fitettik

  • @epicmuzik150
    @epicmuzik150 Před 2 lety +2

    Bunu Abdülhamit yapmıştı zamaninda

    • @genetiksayfa1609
      @genetiksayfa1609 Před 2 lety

      Abdülhamit değil almanlar yaptı .

    • @epicmuzik150
      @epicmuzik150 Před 2 lety

      @@genetiksayfa1609 Allah'ın hayrına Almanlar 😜 hayırsever ustunirk Almanların kölesi irkimiz siz üstün ırka teşekkürlerini sunar
      Çünkü bizim kafamız basmaz çünkü bizim ellerimiz kötürüm ayaklarımız tutmaz iyiki varsınız alman üstün ırkı (!)

  • @xmer8653
    @xmer8653 Před 2 lety +1

    Abi sesise hastayız valla

  • @ozgerd
    @ozgerd Před 2 lety +3

    İstedikleri kadar emisyona özen göstersinler önce bindikleri yüksek cc li arabaları dengelesinler bence . En düşüğü 2500/3000 cc aşağısını binmiyorlar

  • @huseynagizade
    @huseynagizade Před 2 lety

    Videoların çok güzel, emeğine sağlık, devamını bekliyoruz..

  • @alikilicmicrosofte4293
    @alikilicmicrosofte4293 Před 2 lety +1

    Kum firtinasinda. Buyuk zarar görür. Hayirli olsun

  • @temelcakr2945
    @temelcakr2945 Před 2 lety

    Teşekkürler

  • @VolkanSevgen
    @VolkanSevgen Před 2 lety +1

    Merhaba. Olası tsunamilere karşı, tsunami tehlikesi yüksek ülkelerin önlemleri ile ilgili video yapma fırsatınız olursa çok sevinirim.

  • @umit4155
    @umit4155 Před 2 lety +1

    KOMPLE YER ALTINDA TÜNEL KAZARAK YAPSALARDI BELKİ BUKADAR UĞRAŞMAZLARDI BENCE :)

    • @ibrahimcicekliyuz3658
      @ibrahimcicekliyuz3658 Před 2 lety

      tünel icinde tren gitse daha iyi olur. kum firtinasina karşı

    • @user-qk5cm8fp8c
      @user-qk5cm8fp8c Před rokem

      Yeraltı tüneli yapamayız çünkü her yerde nafta çıkarıyoruz ve sadece şehirlerde yeraltı trenleri olacak çölde değil kumun altında çok fazla petrol var

  • @sutvegoll
    @sutvegoll Před 2 lety

    Dubaide yaşıyorum...
    Geçenlerde gördüm treni çalışmalar devam ediyor

  • @fatih7139
    @fatih7139 Před 2 lety +2

    anladığım kadarı ile bu tren yolu bunlara girmiş. karlılık oranlarının çok düşük olduğu ve sadece prestij bakımından paranın gücü ile işletildiği çok belli. Ama bu emirlikler bunu hak etmişti. Para nasıl ne hangi hızda gelmişse aynı şekilde ellerinden uçup gidecek. Buna mahkumlar.

  • @dursunozturk5212
    @dursunozturk5212 Před 2 lety

    Güzel olmuş kardeşim eline sağlık 🇹🇷🇹🇷🇹🇷💙♥️🤘👍

  • @sonsuzevren61
    @sonsuzevren61 Před 2 lety +1

    Biz neden otoyol yapıyoruz ?

  • @hayatinikolaylastircak8731

    O demiryolunuda kral bir prense verir artık ülkenin olmaz .

  • @mta_sda
    @mta_sda Před rokem

    100-200 milyar dolar. Abi arada 100 milyar dolar fark var. Bu nasıl hesaplama böyle.

  • @hakkikubilayoral9730
    @hakkikubilayoral9730 Před 2 lety

    Boşa yatırım nüfusları ne kadar bunların trene ihtiyaç duyuyorlar yapacakları şey kalmamış trencilik oynayacaklar onun yerine çölü yeşillendirsinler

  • @Tv.Charlie
    @Tv.Charlie Před 2 lety

    Proje Çin'in arkadaşlar

  • @AdilDemirci001
    @AdilDemirci001 Před 2 lety +1

    Et güzel olur.

  • @bilgenevioglu9887
    @bilgenevioglu9887 Před 2 lety

    👍

  • @ismailbasak9594
    @ismailbasak9594 Před 2 lety

    Mükemmel demiryolu

  • @mesutunlu208
    @mesutunlu208 Před 2 lety

    Hhgg

  • @nurettinozturk4604
    @nurettinozturk4604 Před rokem

    Harika

  • @nurettinozturk4604
    @nurettinozturk4604 Před rokem

    Yemen ve Ürdün' ü unutmayın ,ırak suriye Lübnan kenarda kalmasın