Мэт наверно не знает, но боковые воздухоотводы за передним колесом всегда были для отвода тепла от мотора, а не для проветривания колёс :). Поэтому сквозных отверстий там и нет.
Да ну, новые Сивики уже не те... За такую цену можно купить старый Сивик и его зафарсирофать, движок легендарный то под 400 сил(можно и под фул голову 500+ сделать🌚) и столько эмоций, радости, и наслаждения получить... Что даже и не снилось, как же он будет рвать))
ТАК ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПРОТИВ ПЕРЕДНЕГО... ЧТО-ЛИ? Зато на треке хонда лучше и быстрее. Да и скоро выйдет сивик на полном... Под 400лс. И тогда ломучий ваг будет пыль глотать.
@@user-pw5po4dv6s не ездят на таких по трекам. 99.9% пользователей - городские обыватели. Тут основная задача дать "доступный драйв", комфорт и технологии. В этом плане хонда овно. Насчет ломучий - ты ездишь на ваге, чтобы так говорить?
@@sreda_w Дорога это не только прямая... У всех дорог есть повороты... Хонда признана на Нюрнберг лучшая среди переднего привода, и лучше говно вага на 7 сёк. А это много. На моноприводе!!!! Понимаешь? Про говно ваг говорят те, кто на них ездил, это те кто в здравом уме плюют продав это ведро... Это те, которые знают лучшее вложение купюр. И я полностью поддерживаю их решение и мнение. Так как насчёт сивик полный привод и 400лс? Да и надёжность хонда и говна ощутима, просто колоссальная разница... Согласен?
Для тех кто думает что передний привод не едет, такой civic type r быстрее bmw m3 gts (e92), audi r8 v10 5.2 (mk1), pagani zonda c12 на северной петле Нюрбургринга, при почти вдвое меньшей мощности
@@user-jc7tb3mt2f ну если ты купишь, тогда и расскажешь как это не ездить зимой, когда такая тачка под жопой. Я вот не мог не ездить зимой. Слишком много веселья теряешь. А если учитывать, что зима в России 6 месяцев, то получается полгода веселья, а полгода ожидания. Это слишком жестоко. А жизнь коротка, чтобы ждать.
@@paultraveler5877 Что веселого в переднеприводном автомобиле зимой?!?! большей чуши не слышал, назначение этого авто просто весёлые покатушки в трек дни на выходных в солнечную погоду, и такие машины не покупают как единственные в семье, и кто сказал что в России 6 месяцев зима?! В Сочи всё кардинально наоборот.
Ну сколько автомобиль потерял бы в динамике, если в него сунуть шумку, кондиционер и медиасистему? Две-три сотых на сотню? Это только для соревнований такие ничтожные значения имеют значение. Для повседневного удовольствия от вождения ни один человек на глаз разницы не заметит. Вывод: лучше бы все эти плюшки были в наличии
и вот поэтому, тогда надо брать не такую ограниченную серию гоночного тайп аР, а спортивную серию тайп аР которая без ограничений, там всё есть, и кондей и мультимедиа, и при этом мощность такая же как и у этой 320 лошадок
35к фунтов....Берите БЭМЭВЭ за 56...Ауди за 77...Первый 3,2 второй 2,6..И не пидите...2,0 320..Не нравится покупай дороже...Прям в коментах одни олигархи....Пойдите проч или дальше...Специалисты диванные..Для своих денег аппарат не плох....
@@ridergt5304 это понятно, что вместе хорошо, но для быстрой раскрутки турбо не втек нужен, на малых оборотах он наоборот мешает турбе раскрутиться, мы, например, использовали систему пропуска зажигания, на высоком вазовском блоке с плитой и турбиной от грузовика, чтобы догорали в выпускном коллекторе топливо...
@@DIMAS-ny5dy @DIMAS Он вроде и не говорил что именно так. Имеется ввиду что там турбина с изменяемой геометрией. Поэтому быстрый спул идёт. А VTEC на верхах помогает.
@@DIMAS-ny5dy Так без включения Втека думаю настроено геометрически фазами для лучшей работы турбины. Поддержание турбины, в раллийных Ауди было давно.
@@Альпаковод DC - это обувной бренд и вселенная комиксов. А мотор Mazda имеет индекс MZR DiSi. Если речь о нём, то отъездил я лично 140 т., потом продал. Турбина сдохла на 90 т., поменял. Мотор масло не жрал... у меня претензий к машине не было.
Мы все хотим задний или полный привод , потому что типо так быстрее (полный реально быстрее) и ещё дрифтануть можно, а на деле резину жалко а гонять сыкотно , в общем типа "пусть будет но не изпользуем".
Центральная консоль (борода) болтается, ну прям как у бнв.... И это новые тачки! Отстой полный во всем! Дизайн кузоаа, качество сборки, динамика разгона итд
@@Mr.B_009 ты меня вообще не понял. Сравни условный цивик с бмв и мерседесом. У той же м5кс, которая максимально облегченная, стоит много систем, в том числе и хорошая мультимедийная, когда у цивика даже маленького экранчика нету
@@reskay ну так БМВ и стоит не как Хонда. А то, что они облегчили её , так это больше понт для повышения значимости авто. Однако же, на Нордшляйфе, если я не ошибаюсь, Цивик остаётся одним из быстрейших хэтчей
@@ToTheLife21 а ты попробуй. Перед тем, как ударить по тормоза, скинуть одну, две передачи. Пару метров, точно с экономит. Я понимаю, что в жизни, обычный водила не будет так делать, тупо не сооброзит, секунды на счету, но здесь, для них это не неожиданность
Убрали кондей? Да уж... Насколько стала динамичный на 0.01 секунду? Ну так лучше бы сидухи убрали и оставили одну водительскую. Раз это для скорости, для трэка. Бред полный. Даже у фкры монца за 2 млн евро 1 сидуха и кондей есть. Гольф r все равно её отжахает. Эту банку консервную. На моноприводе у пассат сс с мотором 3.6 5.5 паспорт. Машина 2008 года. Да и весить гораздо больше. Да уж. Прогресс.
Сам вид кузова у неё овощной, и хоть лепи на него спорт обвес, хоть не лепи, на вид это овощ, пусть даже и с заряженным двиглом. 8-ая серия была топ, дальше пошла шляпа.
Эта хонда, явная попытка копирования легенды гонок Subaru Impreza WRX STI type Ra, на субару тоже небыло кондиционера, музыки стеклоподъёмники были ручки и стекла тоньше обычных имрез. А также табличка с номером авто!
За эту сумму авто-хлам!!! Ведь за эти деньги можно взять, Мерседес а45s,и Фольксваген гольф р, также Форд,Рено,Ауди... Все они будут в эту суму,но они будут с полным приводом и быстрее на трэке. А вот как капитовложе, взять и не ездить,то авто будет только дорожать, иза малого тиража.
@@shelbymorgen4559 Хорошо, вот если у вас есть сума на покупку этого цивика,при условии что кто-то отменил покупку(так как все распроданы), и вы планируете на нем ездить, а не поставить в гараж лет на 15, чтобы потом продать за 200000$. Вы бы купили его чтобы ездить? -Зимой,не поездишь. -Летом жарко(нет кондиционера) -На трассе шумный -Спортивные авто за эту суму, будут давать за щеку,как по прямой,так и на трэке!!! -Если на нём ездить,авто сильно потеряет в цене!!!! Вот и получается,что авто шлак(за эти деньги). А как капитовложение-удачная покупка!!!
@@Kolumbo137 я бы купил бы за эту сумму,только обычный civic type r.. И нет,civic type r в time attack изнасилует все,что ты перечислил) P.s.и какой это форд,Рено быстрее на треке type r?😂 и какая это Рено имеет полный привод?) Вы вступили в дискуссию там,где полный нуль)
@@Kolumbo137 чел скорее всево ты не потеряешь бабки как Он По запчастям унифицирован с Обьчный цивик тайп р И Ест же Стекла которые можно Разложить и цивик скорее всево будеть стоят гараже чем В Дороге основном будуть ео исползовать в трассе или трэке
Это тачка выглялит так, буд-то мой младший брат нажимал на все кнопки подряд в нфс тюнинге.
значит у него есть вкус
@@dzianwoo2292 вкус есть, да. Обоняние и осязание тоже есть. Это часто у людей встречается, кстати.
@@antonmatiukhin7827 ну так пожми ему руку, скажи что эксперты из комментов передают ему респекты)
Когда в Underground 2 делаешь машину на 10 звёзд стиля
@@antonmatiukhin7827 смешная и оригинальная шутка👍
И остроумие тоже удивляет, нереально смешно
Мэт наверно не знает, но боковые воздухоотводы за передним колесом всегда были для отвода тепла от мотора, а не для проветривания колёс :). Поэтому сквозных отверстий там и нет.
Конечно, ты ж всезнающий
@@slx7973 да
Ещё поучи повара каково-то не буть готовить еду! 😂
Чел рассказал факт, а челы набросились
@@xerox2006 +
Самое главное в любом автомобиле - это удовольствие. А именно этот авто ,как и картинг ,даёт большое удовольствие ! Honda - it's good auto ;)❗
Хоть на этот автомобиль я и буду копить лет 5 но я куплю его
Зад по мне не очень, но спереди и в профиль Просто бомба!
В прошлом году на треке Казаньринг видел пару Тайр Р. Очень достойно ехали
Civic-очень красивая машина! ❤️
Базара нет настоящий шершень красивая
Красивая, ещё и быстрая, но жаль переднеприводная. Был бы полный привод, вообще цены бы не было
Мне нравится его морда! Ноо,я люблю мониторы,а их убрали для снижения массы… Слава богу что это спортивная машина
@@qwerty-if6mb Эх ну да тоже плохо
@@qwerty-if6mb новый Type R будет полноприводным да и еще дизайн спереди как у Skyline GTR R33-R34
13:55 "всегда всё дело в киске" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Угу, сидишь такой без навигации и потеешь, зато ограниченная серия))
Такая плата за статус быстрейшего переднего привода)
Как будто встроенная навигация прям самое важное?почти во всех суперкарах их нет..а самому поставить не потно
Так возьми приус, и не парься
@@housemouse6403 на Нюрбургринге?
Субару ушла от ноздри на капоте, Хонда пришла
ждем субару на переднем приводе и хонду на полном ))))
На ноздри БЭМЭВУ глянь
Видео вышло 24 минуты назад и на нем 2.4 тысячи просмотров вот это мне повезло
Хонда- молодцы 👏
Да ну, новые Сивики уже не те...
За такую цену можно купить старый Сивик и его зафарсирофать, движок легендарный то под 400 сил(можно и под фул голову 500+ сделать🌚) и столько эмоций, радости, и наслаждения получить...
Что даже и не снилось, как же он будет рвать))
эх, я думал увижу летающую полку
Металлическая ручка кпп очень спорное решение, зимой очень холодная, а летом очень горячая
в британии не холодно
Была на хонде сивик у меня. Согласен. Зимой просто дичь.
Сначала подумал "Ну вот хоть он бросит вызов гольф R". Но потом все встало на свои места.
Гольфу бросит вызов лишь Rs3 8Y
ТАК ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПРОТИВ ПЕРЕДНЕГО... ЧТО-ЛИ? Зато на треке хонда лучше и быстрее. Да и скоро выйдет сивик на полном... Под 400лс. И тогда ломучий ваг будет пыль глотать.
@@user-pw5po4dv6s не ездят на таких по трекам. 99.9% пользователей - городские обыватели. Тут основная задача дать "доступный драйв", комфорт и технологии. В этом плане хонда овно. Насчет ломучий - ты ездишь на ваге, чтобы так говорить?
@@sreda_w Дорога это не только прямая... У всех дорог есть повороты... Хонда признана на Нюрнберг лучшая среди переднего привода, и лучше говно вага на 7 сёк. А это много. На моноприводе!!!! Понимаешь? Про говно ваг говорят те, кто на них ездил, это те кто в здравом уме плюют продав это ведро... Это те, которые знают лучшее вложение купюр. И я полностью поддерживаю их решение и мнение.
Так как насчёт сивик полный привод и 400лс? Да и надёжность хонда и говна ощутима, просто колоссальная разница... Согласен?
@@sreda_w Какие технологии у ваг? 😀 Ломучесть и неремонтопригодность?
Брать не раздумывая говорит...эх Мэт, включи доставку в рф, через год их куча тут будет. Красивый ска
Доставить можешь легко
Вопрос цены
Есть же безумцы которые себе десятое поколение топоров притащили
@@Альпаковод ещё в январе я бы с тобой согласился, а сейчас это большой гемморой без гарантий и оверпрайсом
Новая машина, а уже зазор между капотом и бампером пошёл по ...де)
Один раз такую виде в Подмосковье
Хочется чего то нового увидеть . Соревнование с авиационной техникой и мощным Porshe 911 turbo S)
Все равно на аэродроме устраиваете заезды)
0:09 Бамблби: я для тебя шутка какая то
Для тех кто думает что передний привод не едет, такой civic type r быстрее bmw m3 gts (e92), audi r8 v10 5.2 (mk1), pagani zonda c12 на северной петле Нюрбургринга, при почти вдвое меньшей мощности
Мы верим что едет Цивик, верим.
Но задний привод это топчик.
Так если он заточен изначально под трек,то и едет он быстрее,а то что ты предоставил ввше вообще не для орееп
@@matvei1132 заточен))))
@@housemouse6403 Что смешного в этом слове для тебя.
@@matvei1132 твоя глубокая аналитика
Да конечно я не ожидал такого цивика для хотхетчя 5.62 ето очень быстро
Это не такой уж и показатель, можете сравнить с гольф р или Ярис гр
@@pavelt.1761 не так уж. Ярис 5.5сек. Но на деле хонда оказалось быстрее. Гольф 4.8сек
@@pavelt.1761 гольф р и гр ярис полно приводные
@@pavelt.1761 Если б у Хонды был полный привод - конкуренты бы глотали пыль
@@nonamesc2 он был бы тяжелее кило на 100 и отразилось бы на управляемости
Кованые диски это конечно полезно.
От такого цельнометаллического набалдашника кулисы КПП зимой очумеет рука.
на нём зимой никто не собирается ездить)
@@user-jc7tb3mt2f ну если ты купишь, тогда и расскажешь как это не ездить зимой, когда такая тачка под жопой. Я вот не мог не ездить зимой. Слишком много веселья теряешь. А если учитывать, что зима в России 6 месяцев, то получается полгода веселья, а полгода ожидания. Это слишком жестоко. А жизнь коротка, чтобы ждать.
@@paultraveler5877 Что веселого в переднеприводном автомобиле зимой?!?! большей чуши не слышал, назначение этого авто просто весёлые покатушки в трек дни на выходных в солнечную погоду, и такие машины не покупают как единственные в семье, и кто сказал что в России 6 месяцев зима?! В Сочи всё кардинально наоборот.
@@user-jc7tb3mt2f да не, у меня была МХ-5 с LSD
@@user-jc7tb3mt2f в Сочи хотя бы есть трек. У нас обещали построить и этим обещаниям уже 10 лет
Сделай перевод на м5 е39 с канала Мета Вотсана. Ролик на его канале вышел 2 месяца назад
Ну сколько автомобиль потерял бы в динамике, если в него сунуть шумку, кондиционер и медиасистему? Две-три сотых на сотню? Это только для соревнований такие ничтожные значения имеют значение. Для повседневного удовольствия от вождения ни один человек на глаз разницы не заметит. Вывод: лучше бы все эти плюшки были в наличии
и вот поэтому, тогда надо брать не такую ограниченную серию гоночного тайп аР, а спортивную серию тайп аР которая без ограничений, там всё есть, и кондей и мультимедиа, и при этом мощность такая же как и у этой 320 лошадок
даже на 402 метра 2-3 сотых это 1-2 корпуса разрыв
Чувствуешь что сидишь в gti 😅😅
С морды в 3/4 на стиху похожа
35к фунтов....Берите БЭМЭВЭ за 56...Ауди за 77...Первый 3,2 второй 2,6..И не пидите...2,0 320..Не нравится покупай дороже...Прям в коментах одни олигархи....Пойдите проч или дальше...Специалисты диванные..Для своих денег аппарат не плох....
Эх. Я до сих пор катаюсь на 6 Цивике. Но блэт зп не позволяет брать новые авто. Херово
На весту похожа🤣
v-tec это система изменения высоты поднятия клапана, при чём здесь быстрая турба?
Взаимосвязанные вещи. Ну или суммарно это даёт хорошую отдачу.
@@ridergt5304 это понятно, что вместе хорошо, но для быстрой раскрутки турбо не втек нужен, на малых оборотах он наоборот мешает турбе раскрутиться, мы, например, использовали систему пропуска зажигания, на высоком вазовском блоке с плитой и турбиной от грузовика, чтобы догорали в выпускном коллекторе топливо...
@@DIMAS-ny5dy @DIMAS Он вроде и не говорил что именно так. Имеется ввиду что там турбина с изменяемой геометрией. Поэтому быстрый спул идёт. А VTEC на верхах помогает.
@@DIMAS-ny5dy Так без включения Втека думаю настроено геометрически фазами для лучшей работы турбины. Поддержание турбины, в раллийных Ауди было давно.
Civic🤩🤩🤩😎
Найдите обзор на тоету чайзер на 2gzt gte
Убрали магнитолу для снижения веса, зато набалдашник ручки кпп цельнометаллический. "Л" - логика. Или "З.С" - здравый смысл
Лёгкий алюминий , может даже порошковый, он вообще ни весит ничего.
@@MasterPskov ну если только так. А то слова "цельнометаллический" немного смутили.
@@taras_dankov36 да не, там судя по текстуре явно алюминий. Такой может весить даже легче пластиковой ручки
5.77 при 1300 весе-вы серьёзно?И это ограниченная версия.Цена этого чуда?
...у меня древняя Мазда 3 МПС ехала быстрей.
@@antonmatiukhin7827 А что там с надёжностью DC turbo?
@@Альпаковод DC - это обувной бренд и вселенная комиксов. А мотор Mazda имеет индекс MZR DiSi. Если речь о нём, то отъездил я лично 140 т., потом продал. Турбина сдохла на 90 т., поменял. Мотор масло не жрал... у меня претензий к машине не было.
фэйковые детали - удел дешёвых подделок, жаль что серьёзные фирмы "падают" в качестве ниже китайцев!
Мне больше новое 2022года понравился он просто кайфовый
9 утра, кто-то решил меня порадовать с утра
Может обзор на lancer evolution?
Мы все хотим задний или полный привод , потому что типо так быстрее (полный реально быстрее) и ещё дрифтануть можно, а на деле резину жалко а гонять сыкотно , в общем типа "пусть будет но не изпользуем".
привет! переведите пожалуйста обзор простого цивика
Сделайте обзор на accord
Классная тачка, месяц владею обычным Тайипом и так забавно, что все обычные сивики стараются меня наказать и обогнать
Тот же А45 куда веселее будет
На подлокотнике сбоку уже косяк есть
Центральная консоль (борода) болтается, ну прям как у бнв....
И это новые тачки!
Отстой полный во всем! Дизайн кузоаа, качество сборки, динамика разгона итд
на обычном тайпе всё ок не переживай
Что-то на клаЦном)))
Крутой, эх))
вообще не вижу смысла брать что-то подобное, хотя бы потому что это не машина 2000-ых годов, а по факту по технологичности на том же уровне
Бери гибрид или электрическую. Эти ушли технологически от «2000-ых»
@@Mr.B_009 ты меня вообще не понял. Сравни условный цивик с бмв и мерседесом. У той же м5кс, которая максимально облегченная, стоит много систем, в том числе и хорошая мультимедийная, когда у цивика даже маленького экранчика нету
@@Mr.B_009 к тому же этот цивик и так не быстро едет, поэтому убирать с него всю начинку во благо "скорости" вообще смешно
@@reskay ну так БМВ и стоит не как Хонда. А то, что они облегчили её , так это больше понт для повышения значимости авто. Однако же, на Нордшляйфе, если я не ошибаюсь, Цивик остаётся одним из быстрейших хэтчей
@@Mr.B_009 ну 40к фунтов это не сильно дешевле бмв, понятно что в сравнении с дешевыми моделями, но все же
По моей, тоже, фигуре, но, не по карману....😥
скорее ЛУЧШИЙ В МИРЕ хот-хетч
Выхлоп как у ферарри 458
245/30 "20 на Цивике? Он их хоть сможет прокрутить? Помните какие колёса были на Ламборгини Диабло? Суперкаре из 90-х вообще то.
400 момента не смогут осилить 20 тапки?
صباح الخير والسعادة حبيبي الوسيم 😍👍👍👌👌💪💪💝🌺
Выхлоп ни о чём, конечно
Не понимаю зачем мили переводить в километры? Бред какой-то.
Симпатяжка ❤️❤️❤️
Как раз для хорошей девочки 👧
это для очччень плохой девочки, для хорошей обычный сивик есть))
Когда ж он будет и коробкой тормозить. А так, увидев кочергу, и отсутствие кондея, ну такое, да и трёх дверка была бы по лучше
Когда жмешь педаль тормоза в пол, смысл тормозить коробкой?
@@ToTheLife21 а ты попробуй. Перед тем, как ударить по тормоза, скинуть одну, две передачи. Пару метров, точно с экономит. Я понимаю, что в жизни, обычный водила не будет так делать, тупо не сооброзит, секунды на счету, но здесь, для них это не неожиданность
@@Edosik_Sochi коробкой трмозят для того, что-бы не перегреть тормоза, а мэтт проверяет тормозной путь в реальной жизни, а не на трэке.
@@ToTheLife21 он и на треке это делает. И делает, абсолютно, также
Убрали кондей? Да уж... Насколько стала динамичный на 0.01 секунду? Ну так лучше бы сидухи убрали и оставили одну водительскую. Раз это для скорости, для трэка. Бред полный. Даже у фкры монца за 2 млн евро 1 сидуха и кондей есть. Гольф r все равно её отжахает. Эту банку консервную. На моноприводе у пассат сс с мотором 3.6 5.5 паспорт. Машина 2008 года. Да и весить гораздо больше. Да уж. Прогресс.
Открою тебе секрет, машины не только по прямой ездят) Хотя дааа, пассат сс 3.6 2008 года то точно на треке этот сивик уделает, прогресса же нет, хули)
Едет на уровне тюнингованного таза, не корча.
ага, особенно на кольце
Нормальная тачка чё уж там...
Извините наибать красивая тачка
Сам вид кузова у неё овощной, и хоть лепи на него спорт обвес, хоть не лепи, на вид это овощ, пусть даже и с заряженным двиглом. 8-ая серия была топ, дальше пошла шляпа.
0:03 сивик как сивик
бродяга симпотяга
Чем-то ладу весту или гранту напоминает.
Эта хонда, явная попытка копирования легенды гонок Subaru Impreza WRX STI type Ra, на субару тоже небыло кондиционера, музыки стеклоподъёмники были ручки и стекла тоньше обычных имрез.
А также табличка с номером авто!
А ещё у сивика 4 колеса, прям как у импрезы, и руль, в импрезе, он кстати тоже есть☝️😯
6500000 на автору
вид очень очень кричающий ,не понимаю как такое вообще может понравится, лучше уж гольф
Короче после 8 gen одно говно делать стали (маркетинг) поезжу ещё 10 лет на 8 gen 5d
Ты кого уродцем назвал?! Это самый красивый цивик по моему мнению
Круть
почему я вижу на логотипе carwow трехцветное дерьмо недогосударства эрефия ?
👍
КАМАЗ
👍🚗
Чем то на весту похожа
казалось бы причем тут Украина
Дешёвый материалами зделано лайхап😂
Владелец этого авто походу русский 😀,судя по госномеру... читается как "гавнюк"🤣
Сколько бреда, тупых кривляний... В сравнении с обзором от Мельникова полный отстой.
Первый ураа
Нет кондея... Нет кондея... Его нет.....
Была ни о чем ,так все и осталось.
Самая скучная машина за последнее время
Это же лада веста спорт
слава Украине
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
какое же это ведро
Мне кажется, или ему заплатили за этот обзор?..
Тебе кажется! Зачем, вообще, ему платить за обзор этого авто? Какой в этом смысл?
Почему? Если автомобиль понравился
@@awlentful1337 Блин, ну типа он расхваливает обычные вещи, и динамика ему очень понравилась"шутрое, шустрое авто". А а итог 5.77 до ста....
Правда я не силён в японцах, и возможно это самое быстрое авто от хонда, хз.
Чел, это механика
На авто было бы 4- 4.5
Ч
3
2
Это не максимальная Хонда есть ещё пизже 🤫
какая!?
@@user-jc7tb3mt2f нсх наверн))
@@dzianwoo2292 но это же не Цивик))
1
Спереди как Vesta выглядит... Дожили, японцы копируют российский автопром 😅
очки протри
Шо ты лепишь...
Выглядит просто ужасно 🤦🏻
у тебя просто нет вкуса
Я всю жизнь прокатался на быстрых хондах, но эта слишком сильно напугала меня своим нелепым видом, да и возраст уже наверное 😄😄
Да, молодёжная машинка.
За эту сумму авто-хлам!!!
Ведь за эти деньги можно взять,
Мерседес а45s,и Фольксваген гольф р,
также Форд,Рено,Ауди...
Все они будут в эту суму,но они будут с полным приводом и быстрее на трэке.
А вот как капитовложе, взять и не ездить,то авто будет только дорожать, иза малого тиража.
Чел это Лимитет эдишн
Фишка Сивика это Достачно Быстрая Машина при Переднем приводе и этом лимитет эдинш ставили Рекорд в Нюрбургринге
@@shelbymorgen4559
Хорошо, вот если у вас есть сума на покупку этого цивика,при условии что кто-то отменил покупку(так как все распроданы), и вы планируете на нем ездить, а не поставить в гараж лет на 15, чтобы потом продать за 200000$.
Вы бы купили его чтобы ездить?
-Зимой,не поездишь.
-Летом жарко(нет кондиционера)
-На трассе шумный
-Спортивные авто за эту суму, будут давать за щеку,как по прямой,так и на трэке!!!
-Если на нём ездить,авто сильно потеряет в цене!!!!
Вот и получается,что авто шлак(за эти деньги).
А как капитовложение-удачная покупка!!!
@@Kolumbo137 я бы купил бы за эту сумму,только обычный civic type r..
И нет,civic type r в time attack изнасилует все,что ты перечислил)
P.s.и какой это форд,Рено быстрее на треке type r?😂 и какая это Рено имеет полный привод?)
Вы вступили в дискуссию там,где полный нуль)
@@Kolumbo137 чел скорее всево ты не потеряешь бабки как Он По запчастям унифицирован с Обьчный цивик тайп р И Ест же Стекла которые можно Разложить и цивик скорее всево будеть стоят гараже чем В Дороге основном будуть ео исползовать в трассе или трэке
я только сейчас понял, что Мэтт мог закрыть этот канал из за ситуации на украине, но нет! очень приятно