У мене так ж помилка на m5 pro 2023p. Вот думаю взагалі поставити новий контролер від crosser t4 turbo . Нажаль доведеться і бк міняти ,але може вдастся подружити їх)). Можливо у вас є досвід як краще замінити контролер на більш потужнігий і який краще вибрати . Бо рідний надто повільно дає розгон . Їде то 55 км/ год і мені цього достатньо ,але ж щоб тих 55 км досягнути ,треба проїхати мінімум пів кілометра 😂😂😂. Дуууже повільний рознон
Спробуйте напаяти в контроллері на шунті трохи припою скраю,повинний відбутися приріст в динаміці розгону,на каналі є відео з цим,але в разі того якщо ви розумієтеся з пайкою поняттям в електроніці)
Багато контроллерів так напаював всі працюють,головне мосфети і перехідну пластину на корпус контроллера промазати свіжою термопастою,сам контроллер має січеніє провода менше 1.5 квадрата і пропустити більше не моше по проводам контроллера,25а на всіх тримає і більше не повишає,стара школа електриків всі какають по цій темі,вирішувати вам я не спонукаю до таких дій,особисто в мене ц всіх працює кому повишали токовіддачу через шунт👍,ви спитайте свого єлектроніка скільком він робив напайку на шунт і у скількох погоріли контроллери,якщо він таке робив,що Вам втрачати якщо плануєте купувати контроллер з трішки більшою токовіддачею.розганяв на онтроллери з 17а до 25 приріст суттевий на всіх транспортах.Но ви слухайте свого дипломованного спеціаліста по електротематиці електрофікації транспорта,тут як у МОЗ всі лікарі но каждий фахівець окремої теми)тож хто електрик а хто електронік вузьконаправленої спеціальності)
У мене так ж помилка на m5 pro 2023p. Вот думаю взагалі поставити новий контролер від crosser t4 turbo . Нажаль доведеться і бк міняти ,але може вдастся подружити їх)). Можливо у вас є досвід як краще замінити контролер на більш потужнігий і який краще вибрати . Бо рідний надто повільно дає розгон . Їде то 55 км/ год і мені цього достатньо ,але ж щоб тих 55 км досягнути ,треба проїхати мінімум пів кілометра 😂😂😂. Дуууже повільний рознон
Спробуйте напаяти в контроллері на шунті трохи припою скраю,повинний відбутися приріст в динаміці розгону,на каналі є відео з цим,але в разі того якщо ви розумієтеся з пайкою поняттям в електроніці)
@@-Teslaworld- так я чув про шунтування ,але мій електрик навідріз відмовляється таке робити . Каже ,то дорога в один кінець . ( Остання путь )))
Багато контроллерів так напаював всі працюють,головне мосфети і перехідну пластину на корпус контроллера промазати свіжою термопастою,сам контроллер має січеніє провода менше 1.5 квадрата і пропустити більше не моше по проводам контроллера,25а на всіх тримає і більше не повишає,стара школа електриків всі какають по цій темі,вирішувати вам я не спонукаю до таких дій,особисто в мене ц всіх працює кому повишали токовіддачу через шунт👍,ви спитайте свого єлектроніка скільком він робив напайку на шунт і у скількох погоріли контроллери,якщо він таке робив,що Вам втрачати якщо плануєте купувати контроллер з трішки більшою токовіддачею.розганяв на онтроллери з 17а до 25 приріст суттевий на всіх транспортах.Но ви слухайте свого дипломованного спеціаліста по електротематиці електрофікації транспорта,тут як у МОЗ всі лікарі но каждий фахівець окремої теми)тож хто електрик а хто електронік вузьконаправленої спеціальності)