Saya pemula pegang scorpio om. Jika masih pagi mesin dingin gak bisa langsam jika sdh jln kembali normal...untuk manipol.skep.karet vacum masih bagus..mohon pencerahan.
Bosku, biasanya ada dua faktor yg harus di stting bosku.. Ya itu stelan anging karbu 3,5 s&d 4,5 putaran dan yg ke dua stting klep bagian IN 0,10 bagian ex 0,15 bosku..
Itu semua dari bekasan tali gas scorpio om, mulai tali gas sampai ke pipi yg mode melengkung itu tali gas bagian atas di potong secukupnya om, kalau kurang paham silahkan tanya" via wa 088223963804 bisa sy bantu via wa om
Kalo sudah jadi begini apa memang mj pj harus ada perubahan? Soalnya kalo masih std saya stel normal 2,5 sd 3 putaran itu terjadi ngokk parah tapi kalo saya putar sampai 5 putaran dia baru normal
om karbu ori scorpio ketika di choke mesin mati kenapa ya? nah karet vakum dah di ganti non ori ,cuma ketika rpm 7k mbrebet , sudah di bersihkan padahal karbunya ,pusing nih? hehe
Pilit jet main jet nya masih bawaan karbu atau udh di ganti om? Kalau pilot jet dan main jet nya masih bawaan karbu.. Coba cek dipragma atau vakum kecil yg ada di luar samping kiri om
Nyimah bang salam 225😊
Siap bang, terima kasih sudah mampir di chanel sy salam 225🙏
wahh mantab kali abangku ini, karet selang yg diatas tutup per vakum itu ambil dari part apa ya bang?
terimakasih 🙏
Itu saya pakai dari selang bensing bosku
@@vandypiovlog wah2 mantabb, siapp terimakasih banyak ilmunya bang 🙏 . ijin daya praktekkan pelajaran abang 🙏
Mantap bang josss❤❤❤
Saya pemula pegang scorpio om. Jika masih pagi mesin dingin gak bisa langsam jika sdh jln kembali normal...untuk manipol.skep.karet vacum masih bagus..mohon pencerahan.
Bosku, biasanya ada dua faktor yg harus di stting bosku.. Ya itu stelan anging karbu 3,5 s&d 4,5 putaran dan yg ke dua stting klep bagian IN 0,10 bagian ex 0,15 bosku..
Trims ya om
Sama" Bosku🙏
Apakah cocok buat mesin katinting bang?
Kalo kepala tali gas yg buat masuk ke jarum skep buat atau bikin dr apa gan...
Makasih... Salam santun om...🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Itu semua dari bekasan tali gas scorpio om, mulai tali gas sampai ke pipi yg mode melengkung itu tali gas bagian atas di potong secukupnya om, kalau kurang paham silahkan tanya" via wa 088223963804 bisa sy bantu via wa om
@@vandypiovlog wuih sampai mau ngasih nomer wa. Hebat sampean om👍
@@setiawanarif8906 maaf om, kadang ada yg kurang faham jd sy kasih no w.a 🙏
Nomor WA nya masih aktif ga om.. Sy save ga nongol nomornya ya?
Klau rubah sperti ini,,, karet vacum harus ttep kondisi bagus dan lobang dari tutup vacum gak boleh bocor ya om,,
Betul bosku, susahakan kart vakum tidak ada kebocoran supaya semua bekerja dengan baik bosku
@@vandypiovlog trima kasih masukannya om,,
Sama sama bosku🙏
Maaf om ada jual yang sudah jadi biar langsung kita pakai. Trims🙏
Mohon maaf om saya tidak ada stok karbu om🙏
Maaf om mau tanya
Itu kira kira tali gasnya d pasang lagi ga k tempat semula om
Iya om, tali gasnya dipasang lg ditempat semula om
Salam kenal Om, maaf ada no WA? Yg di komentar nomornya ga bs di hubungi ya..
Bisik bisik suaranya om, lain kali lebih lantang om biar lebih jelas 🙏
🤣
Kalo sudah jadi begini apa memang mj pj harus ada perubahan? Soalnya kalo masih std saya stel normal 2,5 sd 3 putaran itu terjadi ngokk parah tapi kalo saya putar sampai 5 putaran dia baru normal
MJ nya aja om, ganti ukuran 115 om pj nya tetap 17,5
Bang kalau aku kirim karbu aku ksana,disetinggin berapaan bayarnya bang?
Kalau karet diafragma nya ada yang bocor apa bisa mas di buat semi skep 🙏
Kalau karet diafragma bocor karu tidak normal mas, tapi kalau karet vakumnya yg bocor mau di bikin semi skep tetap bisa mas
Berarti karet diafragma wajib tidak bocor yaa mas jika mau di buat semi skep
Wajib normal om
om karbu ori scorpio ketika di choke mesin mati kenapa ya?
nah karet vakum dah di ganti non ori ,cuma ketika rpm 7k mbrebet ,
sudah di bersihkan padahal karbunya ,pusing nih? hehe
Pilit jet main jet nya masih bawaan karbu atau udh di ganti om? Kalau pilot jet dan main jet nya masih bawaan karbu.. Coba cek dipragma atau vakum kecil yg ada di luar samping kiri om
makash dh mau jawab om, karet diafragma kerusakan nya gimana om ,aku masih bawaan pabrik si aku cek kek nya gada masalah om😅
untuk pj mj ,st pabrik om cuma pilot jet susah di buka alias slek ,.apa itu yaa penyebabnya ..
Karet diafragma biasanya pd bolong bisa di ganti pakai punya sartia fu om
@@aldiirawan4954 pj mj di bersihin aja bosku, di smprot pakai WD
Mas punyaku udah di modif kok tersendat kalau langsung di gas spontan...
Minta saran nya.
Cek pj mj nya om, takut mampet.. jarum skep juga di cek.. Posisikan kliip jarum skep di no 2 dari bawah ya om
@@vandypiovlog iya, terima kasih masukannya...
Kuwat jebol GK om itu tutup jarumnya
Dijamin kuat dan aman om
Mas nek vakume ws bolong g masalah apa harus ganti yg utuh
Kalau mau dibikin semi skep gak masalah om, vakum bolong.
@@vandypiovlog punya aku tetap gk mau digas
Kalo thunder 125 bisa diginiin ga ya om?
Semua karbu tipe Vakum bisa om, dibuat semi skep/konvensional
@@vandypiovlog tpi punya ku gk bisa di gas mas sudah dibuat sperti itu
Bisa
Kalo karet vakum nya dah kendor apa msh bisa di pake mas?
Masih bisa mas
Agk masalah mas, selagi vakumnya gak bolong..
Untuk diafragma nya di matikan apa di biarkan bg?
𝘜𝘯𝘵𝘶𝘬 𝘥𝘪𝘢𝘧𝘳𝘢𝘨𝘮𝘢𝘯𝘺𝘢 𝘥𝘪 𝘢𝘬𝘵𝘪𝘧𝘬𝘢𝘯 𝘣𝘰𝘴
kabel yang nyambung ke skep di kasih apa itu om yang kuning2?
Oh itu tutup jarum skep om, di bolongin buat tali dasnya buat narik skep om
@@vandypiovlog ah ok siap, makasih om..
Itu masangnya di baut kuning tali gas di lem kah om
@@adventuremboljourney4335 iya om, dilem biar kuat..
Kabel punya spd apa gan
Pakai punya GL 100 atau pakai punya scorpio om, jg bisa..
@@vandypiovlog oke bang makasi
Bang jual g kbel skep ny
Gak jual bosku, beli aja banyak kok yg jual kabel skep bosku
Ok ok tanks om
Itu supaya kenapa bang di tambahin kabel?
Supaya revonsif bosku, Layaknya karbu PE
Karbu mx new dong mas
Insya allah mas, nanti kalau ada karbu MX sy bikin totornya mas
Terima kasih
Mmm abang dari mn
Dari jateng om
Kalau nembak2 itu kenapa ya om?
Stelan angin nya blm pas om
Sy SDH rubah ke semi skep,,tp knp meletus ketus yaa om,,??
Stelan angin biasanya kurang pas bosku, cek jg stelan klep bosku, in 10,5 x 115 karbu stelan angin 3,5 putaran sampai 4 putaran biasanya normal
Maaf bosku, stelan klep in 0,10 x 0,15 🙏
Abang di daerah mana kalo saya mau beli berapa bang sampe Manado
Saya di jakarta selatang bang, mohon maaf saya tidk jualan karburator bang🙏
bengkel jaksel dmn
Bukan bengkel sy om, jakselnya pejaten cuman kalau ada teman yg minta dibuatin sy buatin om
Lokasi dimna?
Lok pejaten jaksel bosku
Itu karet vakum harus ttp terpasang ya wlpun ud bolomg?
Iya bosku, karet vakum ttp terpasang bosku
@@vandypiovlog kalaw karet vakum nya udah bolong bisa gak om?
Bisa bosku
Berapa pnjang tali gas nya
Tali gasnya panjang kurang lebih 20 sampai 25 cm bosku
@@vandypiovlog7:08 mas untuk kabel dari skep nya itu dilem ke pangkon gas standar nya atau disolder
Kabel yg ke skep di lem mas
Lubang pada skepnya di tutup gx bang
Ngak om
@@vandypiovlog apa gx bocor om, kan atasnya di bor
@@arsebachan561 aman om
Bolong ditutup atas pakai itu om...yg karet??
Iya om, ditutup pakai selang karet supaya air tidak masuk om
@@vandypiovlog ok...mksih om info..kl dari segi tenaga gmn om??
@@firmansyah9373 tenaga lebih joss di banding masih full vakum om
@@vandypiovlog itu besar lubang ditutup vakum ukuran berapa om??dan kbel untuk tarik skep pakai mrek apa om?
@@firmansyah9373 ukurannya sebesar tali gas ori scorpio aja om
Man saya udah coba bikin semi skep ko tarikan kabel gasnya ky berat banget
Kalau gasnya berat? Per samping di kurangin om, biar gasnya ringgan..
Udah sy kurangin hampir habis malah tinggal 3lingkaran
@@rasyidinidin4552 coba om, cek tali gasnya kasih plumas biar ringan..
@@vandypiovlog udah mas saya ksh gemuk gres, oli mesin kira2 apanya tuh klo ada wa nya sy krm fotonya
bang koinnya di lepas tidak bang
Gak dilepas bosku
ok
bahan nya apa aja
Bahan nya cukup siapin tali gas bekas scorpio atau GL 100 bosku
Bensinya gimana bro tambah boros apa tambah irit
BBM irit om, karena pj mj masih pakai bawaan karbu
Kayaknya enak pakai itu .ketimbang pakai pe
@@kangsular6052 tarikan enak om, dari rpm rendah sampai atas dapet terus..
Antara putaran bawah dan atas kok ada jeda ya mas
@@kangsular6052 skep dan katup/koinya naik turun nya udh singkron atau blm om? Kalau blm singkron masih ada jeda di rpm rendah dan atas..
knpa berat saat tarik gass.
mohon solusinya bg
Kalau gasnya berat per yg di samping sebelah kanan yg di luar dikurangi om pernya..
Buka jasa gak min?
Nggak om, kalau ada yg minta tolong sy buatin tp yg dekat sy gak ada waktu buat kirim" om
oh gitu ya mas, soalnya saya bikin gak berhasil.
@@alvianghost9663 kalau om, deket sy, sy buatin om, emang dimana tinggal om?
@@vandypiovlog demak om.
@@alvianghost9663 jawa tengah ya om