Очень редко поднимается вопрос о безопасности машиниста: работал на к-702, с аналогичной кабиной,правда это был фронтальный погрузчик уже прямо с завода! Такую кабину уже не мнет в лепешку, как старую предыдущую, вертикальные стойки вполне мощные и надёжные, и по дизайну она очень необычная, наклонные стекла не дают бликов,не днём, ни ночью, проверенное!!
когда мне было лет 5-6 мы с батей на таком ездили за дровами, сеном, по грибы, по ягоды) да и просто, он на нём пахал и работал, я на нём в то время сам ездил, сам переключался, батя тока на педали нажимал, так как мне рост не позволял) да и был это просто К-701, но точно помню что передачи там включались легко, если уж я ребёнком справлялся
Здравствуй Сергей. У нас такой же "скворечник". Только числится к703. Коробка с виду такая же. А переключается по другому. Реверс. На этом центральном рычаге, мост и раздатка. А режимы под правую руку. На стенке кабины. Через тяги. Две вперёд, и две назад. Дальше по ходу автоматически. Двигатель ТМЗ. У нас он 6*6. Мы его под лесовоз переделывыем на широкопрофильные шины. Брали в мае этого года в Оренбурге. По сходной цене обошёлся. Везли через ваш регион. Самара, Тольяти. Трактор без пробега почти. Но много замены РТИ по причине "высыхания". Ещё минус. Год выпуска 1993. Сам помнишь те годы всеобщего дефицита. Наколхозивши . С завода вместо хомутов на патрубках. Проволочные стяжки, и т.д. Экземпляр у нас редкий. Известный. Даже в Питерском музее его фото весит. Так вот. Скажу кабина, и многое другое. Значительно удобнее для работы, чем на старом. Обзор, и доступ к узлам и проч.. Моё мнение. Если цена божеская. Стоит брать. Ты такой же. Чего не возьми, всё будешь своими руками и днями доводить до ума. Так зачем переплачивать за напомаженный. И столкнутся с проблемами. На новый у нас всё равно грошей нет. Да и нужен ли новый. Такого сомнительного качества. Сегодня на этом даже Джон Диры хромают. Но они вообще из области фантастики. Так что Сергей решай. Полазиешь, покрутишь, погладишь. И будешь знать его характер, прыщики и родинки. Ну ты меня поймешь. У данного трактора не было хозяина. Были только наездники и погонялы. Вот и довели его до состояния сироты, бродяги. Решать тебе Сергей. Удачи тёзка.
Здорова! Видел я ваш в продаже в оренбурге, засматривался на него. Все верно сказал, мне тоже эта кабина нравится и доступ к узлам, доведем до ума и будет как часики работать.) И тебе Удачи!
Я помню 710 видал на ВДНХ. Я еще тогда даже в школу еще не ходил, но он мне тогда как-то не понравился. А когда бак на жопе увидал, так у меня сразу вопрос: А куда седло ставить?! А это для трактора мощностью в 500 коней очень важно. И кроме того, когда баки рядом с коробкой кировец работает на летней солярке даже в -40, а вот тот-же горбач зимой на летней солярке вставал.
Очень интересный трактор. Поздравляю с покупкой. Я осенью купил такой же, правда с Тутаевским двигателем. Одно могу сказать, очень мало информации по нём. Придется многое познавать самому. У меня тоже разбитая кулиса переключения передач, как то не уверенно включаются главные передачи, буду разбираться. Вдруг доберетесь раньше до ремонта, буду очень благодарен.
Привет!Серый,дам совет:если будешь заниматься этим трактором,найди поворотные цилиндры старого образца,на кольцах.Эти новые на монжетах,с дозатором опасная хрень(в транспортном),не раз были случаи когда слетали с трассы,монжеты прорывает и очень быстро начинает масло перепускать, не успеваешь выравнять или остановиться.На кольцах проще и надёжней.
Колымить отлично на нем работать только топливо масло и. Запчасти резина ТАК СУПЕР КИРОВЕЦ МЕНЕ ОН ПО ДУШЕ БЕЛЫЙ ЦВЕТ КРАСИВЫЙ ОН ОН МУЖИК КИРОВЕЦ К---701М СУПЕР
Там проблемы с включением как на кпп к700 горбатом. Тяги разбивает на валиках шлицы наружний и внутренний. Из за люфтов недовключает. Аппарат классный подшаманить мелочевку.. перед на ресорах движок Тутай можно до 400 лс снимать . Жаль в 90 не успкли в массовое запустить.. почти все недостатки к700а и 701 устранены. В сельхоз варианте очень мало выпущено.
Приветствую Сергей!!! Как всегда и удачки👍👍👍!!! По моэму всёже вам нужно было думать про новый. Харошый трактор некто продовать нибудет. Эсть какой падвох 100% вот и решили продать.( избавитса как сказать.) Ну хозаин барин и дело ваше брать или нет. Здаровэ тебе и всех благ!!!👍
Здорова, я и не говорю что он хороший, дел много с ним, новый в 7 раз дороже, здесь вложений всего тысяч на 200 и будет отличный аппарат, ну со временем движок можно на 7511 поменять. Даже с движком выйдет не более 1,5млн, что за эти деньги можно взять?!, только МТЗ-82, вот и вся арифметика. А по сути это к-744 р2 в лучшей облицовке
240ой всегда красиво рычал, да и я считаю что все ямз красиво работают, хоть свистки хоть атмы, да и как ни крути они надежные и ресурсные при должном уходе
Привет, учесть что сам дизель почти лимон стоит,то можно брать+ рессоры это божья благодать))за 700 тыщь нормально,я себе такой бы взял,а там до ума все можно довести. Лайк и удачи.
На пром опору пальцы ставь 744 (на клиньях) или токаря путнего родные замадель. Тянешь до упора и смазка. Протяжка, если промопора не разбита с осени до весны. Все.
вроде бы точно такой да не такой, я работал на К 701т1(эксперементальный), двигатель ЯМЗ 238 нд5, коробка простая как и на к700а-к701!!! огромный минус в этой кабине #если стекла не опускаются, можно згареть от жары, у меня кандер оказал стекла у него не опускались, и нет никаких форточку, на улице было 32 тепла, а в кабине 60-64 тепла))) дозатор, и распределить очень сильно мучили!!! и не очень он удобный трактор в ТО К700 А самый то!!!!!
@@Sergey_Savelkin рычаги как на своём сделаешь и дозатор ,топливная отрегулирована очень точно по звуку мотора слышно лишь бы железо в нем не подвело ,капитальщики ещё те хитрецы бывают
Здарова Серега! Поздравляю с обновой! Лишь бы в прок пошел он у тебя и не подводил никогда! Кстати две резины есть почти новые от к-744 тебе сюда не подойдут случайно?
Где я в совхозе работал не давно в своей деревне так вот у нас этих кировцов 10 штук стоят на улице сломанные какой только нет технеки и новой и старой и я в боксе 701 собрал с другом
Хотелось бы взглянуть как систему переключения скоростей переделать? Я сильно не присматривался но кажись у них чуть разные верхние крышки коробок и нет отверстий под крепления рычагов включения моста и пониженной-повышенной.
@@romamilko1484 Точно не скажу, это лет 10 тому назад было. ЕМНИП Выкинули родную систему, и сделали одну кулису в кпп, и в отдельных рычага на включение моста и пониженную. Но у меня помоему на тот момент донор был. Старый кировец, с которого рычаги брали.
Вот наверное и нам в Акмолинскую область достались у нас в колхозе таких два отец мой работает на таком конечно они убитые немного все таки 88го года выпуска.
Нш-10 идет на управление, на дозатор, который управляет золотником, а золотник уже открывает каналы от основного насоса, в общих чертах. Да, я на нем буду работать
На сколько я вижу аккумуляторные контейнера опять перенесли и повесили как у горбатого между колес а с сзади эту систему палок и веревок оставили, лучше бы это убрали ,чем всё вешать на один рычаг было же два рычага и ни какой путаницы
Здорова Серёга! Прикольный аппарат! Да конечно эти паразитки на режимном рычаге добивают!))Не ты его будешь делать случайно? А 744 что не преобретаете? Нет в округе что ли.
Здорова Стас! Для себя беру. 744 дороже минимум в 2 раза, хотя это по раме и трансмиссии тот же Р2, только с другой облицовкой, мне он больше нравится, и сидеть не посередине.
@@Sergey_Savelkin Ну да тот же самый 744. А почему тебе не нравится по середине сидеть. Мне на оборот удобней.Обзор лучше. Ну а так кабина прикольная у него.
Стас, А зачем этот обзор нужен, не на междурядке работаем)). Мы работаем и на снегу, с ножом, сам понимаешь, посередине на зад не удобно смотреть, опять же места больше в кабине, нам приходиться дежурить временами зимой, вот и прилечь можно и тд. короче более комфортно проводить время.И облицовка и крылья на 744 не очень, имею ввиду вечную грязь спереди на подножке как на Т-150к и т.д. Это чисто моё мнение.))
Парни вы где так работаете. Наблюдаю за вами давно, так работали 15-20 лет назад. Урожаи получать, технологии современные надо, а по старинке УВЫ. Вот поставил ты дозатор на рулевку, и что? Да. показал пальцем, а ресурс? а фильтр? Ведь он собственной стружки боиться.
@@ukroanarhist2195 я если честно не видел ни разу погрузчик с правым рулем. Там разве что обычный праворульный Кировец и руль вполне могли переставить назад куда нить
Не на УАЗике ездили, на машине... Серёга юморист. )))) 😂👍👍👍
Я думал ослышался))
Сам заметил только когда уже монтировал)))
Смешно сказал!
уазик - это зверь, а не машина)))
Правильно сказал !
Очень редко поднимается вопрос о безопасности машиниста: работал на к-702, с аналогичной кабиной,правда это был фронтальный погрузчик уже прямо с завода! Такую кабину уже не мнет в лепешку, как старую предыдущую, вертикальные стойки вполне мощные и надёжные, и по дизайну она очень необычная, наклонные стекла не дают бликов,не днём, ни ночью, проверенное!!
Да, и самое главное в такой кабине по комфортнее сидеть
К-701 и К-701М наверное самые красивые . Ну это на мой взгляд . За видео лайк !
Серега ты к 700 ик опытный мне твои видео всегда нравятся у меня батя с горбатого начинал респект тебе
Поздравляю с покупкой у нас тоже такой великан по городу ездиет, 12 цилиндров мощь!!!
Переключение здесь, песня просто))) тоже поначалу парился, миллиметровать надо на режимах)))
С наступающим новым годом!Ну и удачи тебе с новым кормильцем.
когда мне было лет 5-6 мы с батей на таком ездили за дровами, сеном, по грибы, по ягоды) да и просто, он на нём пахал и работал, я на нём в то время сам ездил, сам переключался, батя тока на педали нажимал, так как мне рост не позволял) да и был это просто К-701, но точно помню что передачи там включались легко, если уж я ребёнком справлялся
интересный проект, жду еще видео.
Спасибо большое возьму на заметку
Здравствуй Сергей. У нас такой же "скворечник". Только числится к703. Коробка с виду такая же. А переключается по другому. Реверс. На этом центральном рычаге, мост и раздатка. А режимы под правую руку. На стенке кабины. Через тяги. Две вперёд, и две назад. Дальше по ходу автоматически. Двигатель ТМЗ. У нас он 6*6. Мы его под лесовоз переделывыем на широкопрофильные шины. Брали в мае этого года в Оренбурге. По сходной цене обошёлся. Везли через ваш регион. Самара, Тольяти. Трактор без пробега почти. Но много замены РТИ по причине "высыхания". Ещё минус. Год выпуска 1993. Сам помнишь те годы всеобщего дефицита. Наколхозивши . С завода вместо хомутов на патрубках. Проволочные стяжки, и т.д. Экземпляр у нас редкий. Известный. Даже в Питерском музее его фото весит. Так вот. Скажу кабина, и многое другое. Значительно удобнее для работы, чем на старом. Обзор, и доступ к узлам и проч.. Моё мнение. Если цена божеская. Стоит брать. Ты такой же. Чего не возьми, всё будешь своими руками и днями доводить до ума. Так зачем переплачивать за напомаженный. И столкнутся с проблемами. На новый у нас всё равно грошей нет. Да и нужен ли новый. Такого сомнительного качества. Сегодня на этом даже Джон Диры хромают. Но они вообще из области фантастики. Так что Сергей решай. Полазиешь, покрутишь, погладишь. И будешь знать его характер, прыщики и родинки. Ну ты меня поймешь. У данного трактора не было хозяина. Были только наездники и погонялы. Вот и довели его до состояния сироты, бродяги. Решать тебе Сергей. Удачи тёзка.
Здорова! Видел я ваш в продаже в оренбурге, засматривался на него. Все верно сказал, мне тоже эта кабина нравится и доступ к узлам, доведем до ума и будет как часики работать.) И тебе Удачи!
год отработал на 744 вообще без проблем-цена -качество норм
@@user-xz9dj6wt7v Одно дело на дядю. Другое дело когда он твой. Не надо путать экскурсию с иммиграцией.
Да и нужен ли новый. Такого сомнительного качества-я вам ответил что цена-качество.а вашу мысль не очень понял
Да, 6х6, это не кировец, гоно полное. Мосты без блокировки, коробка ГТ. У нас с тралом приходил такой, они все 1993 года.
Мне понравился Кировец К-701М Очень понравился кабина и сам кировец
Я помню 710 видал на ВДНХ. Я еще тогда даже в школу еще не ходил, но он мне тогда как-то не понравился. А когда бак на жопе увидал, так у меня сразу вопрос: А куда седло ставить?! А это для трактора мощностью в 500 коней очень важно. И кроме того, когда баки рядом с коробкой кировец работает на летней солярке даже в -40, а вот тот-же горбач зимой на летней солярке вставал.
Отличный касимсот. К- 701м
Очень интересный трактор. Поздравляю с покупкой. Я осенью купил такой же, правда с Тутаевским двигателем. Одно могу сказать, очень мало информации по нём. Придется многое познавать самому. У меня тоже разбитая кулиса переключения передач, как то не уверенно включаются главные передачи, буду разбираться. Вдруг доберетесь раньше до ремонта, буду очень благодарен.
Спасибо, правда еще не пригнали, как привезем сниму обзорчик. Инфы вообще практически нет это точно. Пиши мне в ВК по поводу трактора, пообщаемся)
После капиталки ещё не факт что работать будет тут такое ,спасибо за видео удачи во всём.
Согласен, посмотрим, и тебе удачи!
Смотрю и смотрю видео, думаю пора бы уже подписаться, подписка 👍👍👍
Привет!Серый,дам совет:если будешь заниматься этим трактором,найди поворотные цилиндры старого образца,на кольцах.Эти новые на монжетах,с дозатором опасная хрень(в транспортном),не раз были случаи когда слетали с трассы,монжеты прорывает и очень быстро начинает масло перепускать, не успеваешь выравнять или остановиться.На кольцах проще и надёжней.
Красивый Зверюга!
Практически эксклюзив!))
@@Sergey_Savelkin Не, ещё не эксклюзив.Ещё постарше его очень много работают. ГБЦ раздельные, на каждый цилиндр?
Нет, на этом блочные. 240 мотор
Колымить отлично на нем работать только топливо масло и. Запчасти резина ТАК СУПЕР КИРОВЕЦ МЕНЕ ОН ПО ДУШЕ БЕЛЫЙ ЦВЕТ КРАСИВЫЙ ОН ОН МУЖИК КИРОВЕЦ К---701М СУПЕР
Сергей привет, его в твои руки будет зверюга!!!
Здорова, со временем доведем до ума))
Там проблемы с включением как на кпп к700 горбатом. Тяги разбивает на валиках шлицы наружний и внутренний. Из за люфтов недовключает. Аппарат классный подшаманить мелочевку.. перед на ресорах движок Тутай можно до 400 лс снимать . Жаль в 90 не успкли в массовое запустить.. почти все недостатки к700а и 701 устранены. В сельхоз варианте очень мало выпущено.
салам с Казахстана , у меня папа тоже работал на Кировце 701
к 701 классный рев . отличное видео
Приветствую Сергей!!! Как всегда и удачки👍👍👍!!!
По моэму всёже вам нужно было думать про новый. Харошый трактор некто продовать нибудет. Эсть какой падвох 100% вот и решили продать.( избавитса как сказать.) Ну хозаин барин и дело ваше брать или нет.
Здаровэ тебе и всех благ!!!👍
Здорова, я и не говорю что он хороший, дел много с ним, новый в 7 раз дороже, здесь вложений всего тысяч на 200 и будет отличный аппарат, ну со временем движок можно на 7511 поменять. Даже с движком выйдет не более 1,5млн, что за эти деньги можно взять?!, только МТЗ-82, вот и вся арифметика. А по сути это к-744 р2 в лучшей облицовке
Видео отличное
НЕКОГДА такой не ВИДЕЛ какого он Года Выпуска ? Кабинет интересный , На РЕСОРАХ ЧТО НЕ ПЛОХО И КОЛЕСА НА КОЛЬЦА , НОРМАЛЬНЫЙ АППАРАТ ИНТЕРЕСНЫЙ .
89 гв
Зверь машина
рычит будь здоров.👍
газовал бы с утра до ночи))))
Zeinal CZcams хахахаха😂
240ой всегда красиво рычал, да и я считаю что все ямз красиво работают, хоть свистки хоть атмы, да и как ни крути они надежные и ресурсные при должном уходе
С нынешними ценами на ДТ сильно не погазишь)))
Норм пепелац! Надо брать!
на к 700 батя посадил в 12 лет, супер техника, оставлял меня а сам с мужиками а я катал яму силосную)
Мне сосед тоже давал силос катать в 10 лет 👍
когда садишься на не знакомую технику то пока привыкнешь к ней...нада курс молодого бойца проходить))))
по причине коробки неисправной продают...а так конечно трактор живой,по внешнему виду и работе дизеля видно и слышно..
Привет, учесть что сам дизель почти лимон стоит,то можно брать+ рессоры это божья благодать))за 700 тыщь нормально,я себе такой бы взял,а там до ума все можно довести. Лайк и удачи.
вот это септик))
На пром опору пальцы ставь 744 (на клиньях) или токаря путнего родные замадель. Тянешь до упора и смазка. Протяжка, если промопора не разбита с осени до весны. Все.
Серый даров,ты реально маньяк технический!удачи вам!👍
Серега не перестарайся,космический корабль случайно не собери!
Постараюсь не перестараться)))
мотор как красиво звучит 12v
Мне кажется продавцы что-то утаивают. Особенно про масло.
Я даже на это не смотрю, всё равно переделывать.
хороший апарат) в хозяйстве пригодиться)
Здравствуй Сергей 👍 маладец гиковни
мечеть огроменная стоит
0:24 Не на Уазике ездили а на машине..
:)))
Уазик , это не машина...
Мне он травиться я купил бы себе такой
вроде бы точно такой да не такой, я работал на К 701т1(эксперементальный), двигатель ЯМЗ 238 нд5,
коробка простая как и на к700а-к701!!!
огромный минус в этой кабине
#если стекла не опускаются, можно згареть от жары,
у меня кандер оказал стекла у него не опускались, и нет никаких форточку, на улице было 32 тепла, а в кабине 60-64 тепла)))
дозатор, и распределить очень сильно мучили!!!
и не очень он удобный трактор в ТО
К700 А самый то!!!!!
Привет Серёга у нас 703 копия только передачи сбоку
Здорова мужик!
Здоров
здорова Сергей. нормальный аппарат. совет тебе воздушный фильтр переделывайте. как на своем делайте
Здорова, фильтр переделаю конечно.
@@Sergey_Savelkin здорова я так понимаю это тебе аппарат достанится.
я сергей когда пришел в сельское хозяйство мне дали 700 который был в таком состоянии просто жесть а этот у тебя еще в отличном состоянии
Да, под себя беру, мне тоже в основном утиль достается, а этот конфетка)
@@Sergey_Savelkin рычаги как на своём сделаешь и дозатор ,топливная отрегулирована очень точно по звуку мотора слышно лишь бы железо в нем не подвело ,капитальщики ещё те хитрецы бывают
Васе Савелькину привет а тебе удачи.
first time i see this model
Воздух забор переделка предстоит? Или Касеты оставишь?
А, как для чайника...Можешь обЪяснить как управлять такой техникой?
Хороший апарт, мягкий только на повороте как будто ложиться, а с режимом очень сложно думаешь как включить или что не выключить.
В 70-ми десятые специально обучали машинистов К-700 от 3 месяцев до года.
На счёт гидравлики нужно ждать пока масло прогреется будет работать хорошо насос такой может стоять. у нас р2 пришли вниз такая проблема с нову
Бак на ощуп теплый был уже, так что думаю все равно гидравлику и рулевую менять на кировскую
вроде бы на такой первый раз села 1 женщина - Казашка , К 700 читца герой соц труда Камшат Доненбаева ,,,
Здарова Сергей. Такой вопрос:если стоит беларусовский распределитель,то какие там насосы?
Здарова Серега! Поздравляю с обновой! Лишь бы в прок пошел он у тебя и не подводил никогда! Кстати две резины есть почти новые от к-744 тебе сюда не подойдут случайно?
Здорова, если от 744Р2 Р4 или ДОНа, то подойдут
Привет, К-9000 тебе желаю, удачи тебе Сергей.
Привет,Сергей!Какие у вас впечатления от этой модели трактора?Кинематическая схема переключения передач нигде не сохранилась?
Здорова, впечатления хорошие. давно искал именно эту модель, конечно до ума довести нужно. Схема в видео показана в табличке на панели
хорошо что на табличке не написано было "возьми молоток и постучать по коробке" или еще по чему -нибудь
Где я в совхозе работал не давно в своей деревне так вот у нас этих кировцов 10 штук стоят на улице сломанные какой только нет технеки и новой и старой и я в боксе 701 собрал с другом
Это где так?
@@Sergey_Savelkin это в Новосибирской области
Далековато от нас)))
@@Sergey_Savelkin ну так-то да
вместо штатного рулевого надо насос дозатор ставить, систему переключения скоростей, я переделывал, делал как на старом.
Хотелось бы взглянуть как систему переключения скоростей переделать? Я сильно не присматривался но кажись у них чуть разные верхние крышки коробок и нет отверстий под крепления рычагов включения моста и пониженной-повышенной.
@@romamilko1484 Точно не скажу, это лет 10 тому назад было. ЕМНИП Выкинули родную систему, и сделали одну кулису в кпп, и в отдельных рычага на включение моста и пониженную. Но у меня помоему на тот момент донор был. Старый кировец, с которого рычаги брали.
За сколько кировец взяли и сколько вложили чтоб можно было работать
Режимы! слив не трогай!, можно помочь рулем.
😊 Масло 🛢 нормально больше пол бака
В начале 90 стых постовляли к701м на эксперимент в Северный Казахстан тогда ещё КазСср
Вот наверное и нам в Акмолинскую область достались у нас в колхозе таких два отец мой работает на таком конечно они убитые немного все таки 88го года выпуска.
Здорово Сергей. Где сейчас К-701М "Кировец"
13.20 напомнил ролик с кразом где мужик неделю скорость втыкал ха-ха-ха-
Серёга! Жми!
Сергей, я не понял какую функцию выполняет нш 10?а кировец и вправду эксклюзивный, сколько деревень проезжал только в одной такой видел. А он для вас?
Нш-10 идет на управление, на дозатор, который управляет золотником, а золотник уже открывает каналы от основного насоса, в общих чертах. Да, я на нем буду работать
говор-то волжский, чуть ли не ульяновский :)
На сколько я вижу аккумуляторные контейнера опять перенесли и повесили как у горбатого между колес а с сзади эту систему палок и веревок оставили, лучше бы это убрали ,чем всё вешать на один рычаг было же два рычага и ни какой путаницы
сергей теперь на 701м гонять будешь,правда его перетряхнуть придется.
Надо подправить и работать.И просторнее и надо развиваться дальше,да и он по навее чем твой.и в просторах Ютуба таких кировцев очень мало.
М/у рамой и рессорой зазор?
В то время, когда космические корабли, бороздят просторы вселенной...
Простой мужик вынужден ездить на телеге, мать её!
Серёга почему его все так любят, я не понимаю если 7511 на к700 это легенда
в какую цену обошолся?
А чем он отличается от вашего?
Да нее Серега
Нет Серёга твой лучше
Какой двигатель лучше на кировце ямз 238 с турбиной и интеркулером или ямз 240
По мне ямз7511 самое то
Серега что с этим кировцем стало?
Здорова Серёга! Прикольный аппарат! Да конечно эти паразитки на режимном рычаге добивают!))Не ты его будешь делать случайно? А 744 что не преобретаете? Нет в округе что ли.
Здорова Стас! Для себя беру. 744 дороже минимум в 2 раза, хотя это по раме и трансмиссии тот же Р2, только с другой облицовкой, мне он больше нравится, и сидеть не посередине.
@@Sergey_Savelkin Ну да тот же самый 744. А почему тебе не нравится по середине сидеть. Мне на оборот удобней.Обзор лучше. Ну а так кабина прикольная у него.
@@Sergey_Savelkin а тот передашь каму?
Стас, А зачем этот обзор нужен, не на междурядке работаем)). Мы работаем и на снегу, с ножом, сам понимаешь, посередине на зад не удобно смотреть, опять же места больше в кабине, нам приходиться дежурить временами зимой, вот и прилечь можно и тд. короче более комфортно проводить время.И облицовка и крылья на 744 не очень, имею ввиду вечную грязь спереди на подножке как на Т-150к и т.д. Это чисто моё мнение.))
@@stasBredihin Свой передам Вовану, который на Т-150К работает, он его точно беречь будет лучше меня))
О ресоры аморты как старые раньше были
В тормозах у него масло?
17 тысячь подписчиков и все ка 700сотчики
Прівет прикольний бери собі
Ассалом Алейкум Сергей меня зовут Каныбек из Кыргызстан я твой видео очень много смотрел я тоже любител твой адрес запиши встретиться я поеду
Парни вы где так работаете. Наблюдаю за вами давно, так работали 15-20 лет назад. Урожаи получать, технологии современные надо, а по старинке УВЫ. Вот поставил ты дозатор на рулевку, и что? Да. показал пальцем, а ресурс? а фильтр? Ведь он собственной стружки боиться.
Ну не фига зверюга,ему бы ещё пневмо сидуху выаще агонь техника будет.
Кабина как у Ка 710?
Вроде как помню водительское место с левой стороны, что на К700 что на Т150, а тут справа... Батя тракторист, так на всякой технике погонял))
Ты что то путаешь)
Это на погрузчиках К-702 и Т-156 сидение вроде с левой стороны
Не,с левой это на машинах и УАЗиках,на тракторах либо с правой,либо посредине.
@@slavyankoposov9273 нет,с правой и на погрозчиках.
@@ukroanarhist2195 я если честно не видел ни разу погрузчик с правым рулем. Там разве что обычный праворульный Кировец и руль вполне могли переставить назад куда нить
спидометр очень актуален
,чтобы не превысить
ток щас наткнулся на этот ролик. вот его ушатали
Какой бы внедорожник себе взял из новых? Чтоб была МАШИНА так машина )))
Только Америку.
Не ломается и не ржавеет?)))
@@slavyankoposov9273 Серёга хочет машину,а не НИВУ или УАЗ.
Вот такая техника. Колёса вроде от комбайна ДОН....
походу нарвались на перекупов!!!
У нас похож на такой толька погрузчик .
Это К-702 ПК-6
@@Sergey_Savelkin а двигатель на 702 если не ошибаюсь ЯМЗ-238
@@svaloslavkotov1345 Сейчас да, на первых шли тутаевские 395л.с.