Po Bocianie musiałem zaliczyć Muchę 100 a dopiero po niej Muchę Standard. Cudowne szybowce o doskonałości kowadła ale wspaniale się nimi latało. Pirat Junior ,Foka Cobra, Jantar to już inna kategoria sprzętowa. Pozostały wspomnienia.
Sztuką jest robić filmy, na które się czeka. Szkoda, raz w miesiącu, ale z drugiej strony dobrze, bo się nie znudzą :). O lataniu pojęcie mam ujemne, ale oglądam z radością. Dziękuję.
Super dziękuję.. Zrobiłem srebrną, spałem w niej dwa dni w polu zanim Mnie ściągnęli.wracaliśmy na dwuholu..pozdrawiam serdecznie..najlepszy na jakim latałem .
Hej, milo zobaczyć SP-2117, którą wyciągnęliśmy z garażu w Łososinie i daliśmy z kumplem jej drugie życie (remont robił Antek Nowak, ale malowanie zrobiliśmy juz my) finalnie jak widzisz trafiła do EPNT gdzie zresztą latała wiele lat temu. Zapraszam do Torunia: latająca SZD-12 (SP-2003), latająca Jaskółka i za chwilę latająca Czapla ;)
O tym wypadku Muchy i Pirata czytałem jak byłem młody w Nowinach Gliwickich no i tą muchą 2288 w Gliwicach tez latałem i nie wiedziałem ze to ona miała ten wypadek a dowiedziałem sie dopiero o tym teraz z Twego filmiku. Swoja drogą ta bialo niebieska Mucha (nie zauwazyłem numerow rejestracyjnych) mam wrazenie ze Krakowskie muzeum ma ją chyba z Gliwic bo na podobnej biało niebieskiej (SP-2118) tez latałem i na niej odbyłem mój pierwszy samodzielny lot w szybowcu jednoosobowym. Na Musze zrobilem lot 5 godzin do srebnej a raz latałem nią ponad 6 godzin no ale pupa strasznie bolała. Pozdrowienia dla Witolda Nowaka z Gliwic :)
Jako szybowiec treningowy, lata 76,Standardka byla OK,po Bocianie gdzie czlowiek sie czul jak kierowca autobusu byla duzym i milym zaskoczeniem.W slabych warunkach krazyla dobrze,ale na przeskoku to byla "dracheta".Nigdy nie zapomne zapachu tego szybowca,latalem nowka prosto po remoncie z Krosna. Pozdrawiam
W porównaniu do muchy 100 , standardka była bardzo czuła na ster wysokości. Wystarczyło pomyśleć, a nie machać drążkiem żeby robiła co trzeba. No fakt jak się pogoniło i wyciągało zdecydowanie to czarno przed oczami. Piękne urządzenie. Wspomnienia z Gocławka.
Dziękuję Ci za moją kochaną MUSZKĘ. Była wspaniała!!! Faktycznie słabo ostrzegała przed przeciągnięciem, ale nigdy mi się w korek nie zwinęła. Godziny spędzone za sterami dały mi wiele radości. Jeszcze raz dziękuję. Czekam na "setkę" i Czaplę😀
Latałem na muszce z lotniska pod Zamościem i bardzo miło wspominam ten szybowiec. Przed pierwszym lotem instruktorzy ostrzegali, że jest wyrywna jak prawdziwa mucha i trzeba delikatniej ze sterem wysokości niż w Piracie czy Bocianie, ale będąc młodym naiwniakiem po oderwaniu się od ziemi przyciągnąłem do siebie ster jak zawsze i omal nie urwałem ogona holującej mnie Wildze :P
Słyszałem kiedyś na pikniku lotniczym rozmowę dwóch szybowników, podczas której rozmawiali o swoich początkach i jeden z nich użył określenia: "wyskoczyłem z gumy". Dopiero dzięki temu filmowi zrozumiałem, co miał na myśli.
8:16 Nie. Moletowanie to nie inna nazwa radełkowania. Moletowanie to rodzaj przeciwpoślizgowego wykończenia powierzchni, głównie walcowych. Powierzchnię moletowaną można uzyskać metodą frezowania, odlewu w formie, lub, w zasadzie najtaniej - radełkowania specjalnym narzędziem na prostej tokarni. Więc radełkowanie jest podzbiorem moletowania - co zostało radełkowane, to jest moletowane, ale co jest moletowane - to nie wiemy, czy przez radełkowanie, czy nie innymi technologiami.
I really liked flying it. There are still airworthy examples of it in Hungary today. Thanks for the summary. I would like to have a similar one about the Foka family. Thanks and have a good landing.😊
Thank you. There were many Polish gliders in Hungary, as I see. There is Foka not far from where I live, there will be an episode on it for sure one day.
@@Zabytki_Nieba Thank you very much. I have a Foka 4 and a Pirate. I really like them, but unfortunately they are no longer airworthy. I have the Pirate summary, I will download it. I am patiently waiting for the Foka family and Cobra15 material. Thanks again.
Kilka ładnych godzin mam na Muszce wylatane. Piękny szybowiec. Dziękuję za film. Może przy okazji tematów około lotniczych można opowiedzieć coś o transporcie lądowym dla szybowców, którego niewątpliwie żywą legendą jest przyczepa KRAKUS.
Dodałbym tylko, że SZD-22 to była ostatnia konstrukcja inż. Władysława Nowakowskiego. Ukończył on studia tuż przed II Wojną Światową i za czasów SZD-22 był kierownikiem biura konstrukcyjnego. W ogóle to bardzo ciekawa postać. Inżynier nie tylko jako konstruktor, ale też inżynier świetnie znający mechanikę lotu. To drugie o tyle ciekawe, że praktycznie nie był pilotem. Doc. Tadeusz Kostia opowiadał mi, jak posadzono kiedyś inż. Wł. Nowakowskiego za sterem szybowca szkolnego ABC. Był ambitny, i pod ambicją nie wypadało mu odmówić. Po kilku wzlotach z lin gumowych jednak odparł, że "latanie to nie jest to, co kocha najbardziej". Poza tym odcinek świetny- jak z resztą zawsze. I nic więcej do dodania.
Mam taką fajną historię Jako że jestem modelarzem lotniczym to często spotykam się z szybownikami. Jeden z nich Pan Sławomir Janke z RCAZL który znał się osobiście z Kapitanem Wroną.
Mucha Sto SP-3605 znajduje się w Krośnie, na pewno dałoby się dogadać z władzami Aeroklubu, aby ją obfotografować i nagrać. Zresztą są także trzy Standardki, 2173, 2295 i 2315
@@Zabytki_Nieba zapraszamy serdecznie! Choć przy okazji pańskiej obecności na lotnisku w związku z filmem o Puchatku nie udało się spotkać, pewnie teraz też się miniemy. Pozdrawiam
It certainly does honour the name. Sounded like a fly when it was bungee-launched. Great video, as always. Looking forward to the one on the PWS-10. Cheers.
@@Zabytki_Nieba Byłem w Jeleniej w ubiegłym roku przejazdem i faktycznie stoi w hangarze bialutka gotowa do lotu "setka", a w Toruniu widziałem nawet na starcie jak byłem przelotem Cessną.
Oczywiście, od dawna wiedziałem, że ten odciskany wzór na metalu, to moletowanie :) Kolejny świetny odcinek. W sierpniu tego roku zafundowałem sobie lot szybowcem w Aeroklubie Piotrkowskim. To była świetna przygoda. Lot Puchaczem to było zupełnie inne doświadczenie, niż lot jakimkolwiek samolotem. Na pewno jeszcze kiedyś polecę, a do tego czynu zainspirowały mnie min. twoje filmy. Życzę powodzenia.
Witam chciałbym Ci pomóc w dalszych częściach i pokazać w internecie wielką pasję mojego Taty. Aktualnie ma 121 gotowych modeli w skali 1:72 w tym 30 naszych perełek , miedzy innymi Lws Mewa , PwS 19 , RWD 25 , i wiele innych lotnictwo Amerykańskie, Niemieckie , Rosyjskie , japońskie, od klasycznych modeli po prototypy , od myśliwców, po bombowce do łodzi latających , np. PBY Cataline ma w skali 1-72 jak i model RC 3 m rozpiętość, modele RC także buduję, fajnie było by pokazać to innym i podzielić się , gdyż jak narazie są pozamykane w gablocie , a mogły by cieszyć oczy innym zainteresowanym w temacie.
Muchę Standard laszowałem jak miałem już srebną odznakę zdobytą Piratem, i byłem zdegustowany - 120km/h i pozycja stojąca w kabinie ;-) trochę wiatru i ciągła walka o to by być pod wiatr względem lotniska, brak profilu laminarnego powodował, że na przeskoku szła jak kamień do ziemi. Jednak szybowiec był bardzo sterowny, wręcz nerwowy na lotki i można było robić szybkie korekty w kominie. No i korkociąg - masakra - krótkie drżenie skrzydeł i siedzi w korku, na dodatek trzeba było zastosować poprawną procedurę wyjścia z niego. Kiedyś po 4ro godzinnym locie "standartką" kolega zapytał: ...no i jak? fajna? Ja: zaj... po wyczepieniu kontrolny korkociąg ;-)
Jakoś standartką udało mi się zrobić d-p 300km przy takim wietrze, że "docel" trwał 1h a powrót 5,5 ale jako jedyny obleciałem, bo wszystkie piraty padły po drodze. A proporcje reakcji na stery i odpowiadające im siły lepsze niż w Piracie gdzie przy większych prędkościach ster głębokości był mocno wrażliwy a lotki twarde jak kamień.. ale to mogło zależeć od egzemplarza. Idealny był Kobuz z tych na których latałem.
@@Zabytki_Nieba Pamiętajmy, że czasy standartki to latanie po chmurach nie rzadko po Cb-kach, więc doskonałość była mniej istotna niż obecnie, bo z 5000m i tak zaleciała kawał drogi. Sterowność jak już pisałem była rewelacyjna i praktycznie żadnych sił na sterach. Miała sporo niedoróbek, jak zmykanie kabiny, które po latach mogła spaść samoczynnie i przyciąć paluchy, :-) Po pewnym czasie czułem na kości ogonowej rurę od regulacji oparcia, ale to pewnie wynikało z tego że spadochron SP-6 był bardziej płaski niż SP-5. Szybowiec zapewne był projektowany pod ten ostatni.
Zespół Szkół Technicznych i Handlowych im. Franciszka Kępki w Bielsku-Białej swego czasu otrzymał szybowiec SZD-12A Mucha 100, którą uczniowie własnoręcznie remontowali i dziś jest latającą maskotką szkoły. czcams.com/video/S2m1b-mBIWc/video.html
@@Zabytki_Nieba aktualnie nie wiem, bo nie mam już kontaktu z tą szkołą ani z nikim stamtąd. Myślę, że warto byłoby bezpośrednio skontaktować się z dyrekcją tej szkoły - na ile te osoby pamiętam z czasu mojej pracy tam (właśnie między innymi w czasie remontu Muchy) to wydaje mi się, że byłyby życzliwe w pomocy w przygotowaniu Pańskiego materiału.
@@nikodemulrych712 Szkoda, że to już nie jest szkolny szybowiec. Niemniej - na stronie tej szkoły (sekcja Zainteresowania -> Koło szybowcowe) można odnaleźć jeszcze odnośnik do bloga z renowacji tej maszyny wraz z jej instrukcją, dokumentacją i wycinkami z dawnych książek i gazet jej dotyczącymi. Wkleiłem tutaj link, ale YT postanowił ten komentarz usunąć, więc w ten sposób muszę na to wskazać.
Oj, Andrzej - mucha to jedyny szybowiec, gdzie jak pociągnąłem drąga na siebie, to zrobiło mi się czarno przed oczami. Tak nie latał żaden inny. Pirat, brr, nie lubiłem.
Po Bocianie musiałem zaliczyć Muchę 100 a dopiero po niej Muchę Standard. Cudowne szybowce o doskonałości kowadła ale wspaniale się nimi latało. Pirat Junior ,Foka Cobra, Jantar to już inna kategoria sprzętowa. Pozostały wspomnienia.
Sztuką jest robić filmy, na które się czeka. Szkoda, raz w miesiącu, ale z drugiej strony dobrze, bo się nie znudzą :). O lataniu pojęcie mam ujemne, ale oglądam z radością. Dziękuję.
W tym miesiącu mało brakło i byśmy się nie doczekali, ale się udało i wielkie dzięki za docenienie.
Super dziękuję..
Zrobiłem srebrną, spałem w niej dwa dni w polu zanim
Mnie ściągnęli.wracaliśmy na dwuholu..pozdrawiam serdecznie..najlepszy na jakim latałem .
Hej, milo zobaczyć SP-2117, którą wyciągnęliśmy z garażu w Łososinie i daliśmy z kumplem jej drugie życie (remont robił Antek Nowak, ale malowanie zrobiliśmy juz my) finalnie jak widzisz trafiła do EPNT gdzie zresztą latała wiele lat temu.
Zapraszam do Torunia: latająca SZD-12 (SP-2003), latająca Jaskółka i za chwilę latająca Czapla ;)
Szczęściarze! Jaskółka czy czapla w locie 🥰
Jaskółkę już widziałem, czekam na Czaplę.
O tym wypadku Muchy i Pirata czytałem jak byłem młody w Nowinach Gliwickich no i tą muchą 2288 w Gliwicach tez latałem i nie wiedziałem ze to ona miała ten wypadek a dowiedziałem sie dopiero o tym teraz z Twego filmiku. Swoja drogą ta bialo niebieska Mucha (nie zauwazyłem numerow rejestracyjnych) mam wrazenie ze Krakowskie muzeum ma ją chyba z Gliwic bo na podobnej biało niebieskiej (SP-2118) tez latałem i na niej odbyłem mój pierwszy samodzielny lot w szybowcu jednoosobowym. Na Musze zrobilem lot 5 godzin do srebnej a raz latałem nią ponad 6 godzin no ale pupa strasznie bolała. Pozdrowienia dla Witolda Nowaka z Gliwic :)
Jako szybowiec treningowy, lata 76,Standardka byla OK,po Bocianie gdzie czlowiek sie czul jak kierowca autobusu byla duzym i milym zaskoczeniem.W slabych warunkach krazyla dobrze,ale na przeskoku to byla "dracheta".Nigdy nie zapomne zapachu tego szybowca,latalem nowka prosto po remoncie z Krosna.
Pozdrawiam
W porównaniu do muchy 100 , standardka była bardzo czuła na ster wysokości. Wystarczyło pomyśleć, a nie machać drążkiem żeby robiła co trzeba. No fakt jak się pogoniło i wyciągało zdecydowanie to czarno przed oczami. Piękne urządzenie. Wspomnienia z Gocławka.
Dziękuję Ci za moją kochaną MUSZKĘ. Była wspaniała!!! Faktycznie słabo ostrzegała przed przeciągnięciem, ale nigdy mi się w korek nie zwinęła. Godziny spędzone za sterami dały mi wiele radości. Jeszcze raz dziękuję. Czekam na "setkę" i Czaplę😀
Latałem na muszce z lotniska pod Zamościem i bardzo miło wspominam ten szybowiec. Przed pierwszym lotem instruktorzy ostrzegali, że jest wyrywna jak prawdziwa mucha i trzeba delikatniej ze sterem wysokości niż w Piracie czy Bocianie, ale będąc młodym naiwniakiem po oderwaniu się od ziemi przyciągnąłem do siebie ster jak zawsze i omal nie urwałem ogona holującej mnie Wildze :P
Wielkie dzięki że zamieściłeś start z gum, do tej pory widziałem tylko obrazki w starych książkach.
wpadaj za rok na Litwinkę to sobie pociągniesz ;)
Słyszałem kiedyś na pikniku lotniczym rozmowę dwóch szybowników, podczas której rozmawiali o swoich początkach i jeden z nich użył określenia: "wyskoczyłem z gumy". Dopiero dzięki temu filmowi zrozumiałem, co miał na myśli.
pilotowi tez moze sie zdarzyc ze kondon sie zsunie wiec "wyskoczył z gumy" :)
@@IksinskiTomek ik, zdarzyło się kilka razy. Ale o tym cicho sza
8:16 Nie. Moletowanie to nie inna nazwa radełkowania. Moletowanie to rodzaj przeciwpoślizgowego wykończenia powierzchni, głównie walcowych. Powierzchnię moletowaną można uzyskać metodą frezowania, odlewu w formie, lub, w zasadzie najtaniej - radełkowania specjalnym narzędziem na prostej tokarni.
Więc radełkowanie jest podzbiorem moletowania - co zostało radełkowane, to jest moletowane, ale co jest moletowane - to nie wiemy, czy przez radełkowanie, czy nie innymi technologiami.
Warto było czytać sekcję komentarzy. Kciuk dla Ciebie!
@@krzysztofmatuszek To prawda...
Mucha Standart to piękny szybowiec, mój pierwszy jednomiejscowy. Niestety, mam uraz do Muchy 100. Niezbyt miło ją wspominam.
Ech - miałem przyjemność latać Muchą Standard :) bajka normalnie :)
I really liked flying it. There are still airworthy examples of it in Hungary today. Thanks for the summary. I would like to have a similar one about the Foka family. Thanks and have a good landing.😊
Thank you. There were many Polish gliders in Hungary, as I see. There is Foka not far from where I live, there will be an episode on it for sure one day.
@@Zabytki_Nieba
Thank you very much. I have a Foka 4 and a Pirate. I really like them, but unfortunately they are no longer airworthy. I have the Pirate summary, I will download it.
I am patiently waiting for the Foka family and Cobra15 material. Thanks again.
Kilka ładnych godzin mam na Muszce wylatane. Piękny szybowiec. Dziękuję za film. Może przy okazji tematów około lotniczych można opowiedzieć coś o transporcie lądowym dla szybowców, którego niewątpliwie żywą legendą jest przyczepa KRAKUS.
Haha No krakus to jest sprzęt:)
Ja również nie wiedziałem, co oznacza to słowo, które już zdążyłem zapomnieć. ;-)
WKOŃCU MUCHA!!!!!
szybowiec z silnikiem odrzutowym zrobił pokaz - to musiało być super słychać
To prawda. Aż dźwięk do widoku nie pasował 😊
Za komuny z pulsacyjnymi silnikami w Bocianach eksperymentowano.
Dodałbym tylko, że SZD-22 to była ostatnia konstrukcja inż. Władysława Nowakowskiego. Ukończył on studia tuż przed II Wojną Światową i za czasów SZD-22 był kierownikiem biura konstrukcyjnego. W ogóle to bardzo ciekawa postać. Inżynier nie tylko jako konstruktor, ale też inżynier świetnie znający mechanikę lotu. To drugie o tyle ciekawe, że praktycznie nie był pilotem. Doc. Tadeusz Kostia opowiadał mi, jak posadzono kiedyś inż. Wł. Nowakowskiego za sterem szybowca szkolnego ABC. Był ambitny, i pod ambicją nie wypadało mu odmówić. Po kilku wzlotach z lin gumowych jednak odparł, że "latanie to nie jest to, co kocha najbardziej".
Poza tym odcinek świetny- jak z resztą zawsze. I nic więcej do dodania.
9:47 - to brzmi jak prawdziwa mucha! :P
Takie muchy to radość dla oka i duszy.🙂
Mam taką fajną historię
Jako że jestem modelarzem lotniczym to często spotykam się z szybownikami. Jeden z nich Pan Sławomir Janke z RCAZL który znał się osobiście z Kapitanem Wroną.
Jeśli chodzi o muchę 100 , to Michał Ombach sprzedał niedawno w prywatne ręce , polecam kontakt z nim ;)
Dziękuję. Ktoś ją kupił w Polsce?
@@Zabytki_Nieba tak okolice Śląska
Bardzo ciekawe są szybowce
And very very good ;) i fly more than 300 hour for mucha and realy like it :)
@@bendeguzregos7442 greetings 👋
Sądząc po popularności filmów o nich nie są bardzo ciekawe, ale zgadzam się - dla mnie są.
Nie żałuje tego suba na tym kanale
I' born 1957, very very nice
Mucha Sto SP-3605 znajduje się w Krośnie, na pewno dałoby się dogadać z władzami Aeroklubu, aby ją obfotografować i nagrać. Zresztą są także trzy Standardki, 2173, 2295 i 2315
Dzięki! W Krośnie w przyszłym sezonie na pewno się pojawię, może uda się skorzystać z okazji. Chociaż jak widzę w komentarzach, trochę Much 100 jest.
@@Zabytki_Nieba zapraszamy serdecznie! Choć przy okazji pańskiej obecności na lotnisku w związku z filmem o Puchatku nie udało się spotkać, pewnie teraz też się miniemy. Pozdrawiam
Dobrzeżewieczór!
It certainly does honour the name. Sounded like a fly when it was bungee-launched.
Great video, as always. Looking forward to the one on the PWS-10. Cheers.
This sound was passing electric quadcopter :) PWS-10 in the making, already some modellers responded.
Moletowanie - nie znałem. A miss szybowców to jest SZD Cobra :)
Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia.
Mamy w Jeleniej Muchę sto i trzy muchy standard. Pozdrawiam.
Setkę latającą?
@@Zabytki_Nieba Byłem w Jeleniej w ubiegłym roku przejazdem i faktycznie stoi w hangarze bialutka gotowa do lotu "setka", a w Toruniu widziałem nawet na starcie jak byłem przelotem Cessną.
Tak, jest latająca. Ostatnio przyleciała na Górę Szybowcową i tam teraz stoi. SP-2339.
Dopiero zobaczyłem, że pytałeś o "setkę". Na Górze stoi Standard.
Oczywiście, od dawna wiedziałem, że ten odciskany wzór na metalu, to moletowanie :) Kolejny świetny odcinek. W sierpniu tego roku zafundowałem sobie lot szybowcem w Aeroklubie Piotrkowskim. To była świetna przygoda. Lot Puchaczem to było zupełnie inne doświadczenie, niż lot jakimkolwiek samolotem. Na pewno jeszcze kiedyś polecę, a do tego czynu zainspirowały mnie min. twoje filmy. Życzę powodzenia.
Cieszę się że zainspirowałem. Teraz pora polatać jako pilot!
Piękna koszulka i to bez nadwagi!
Thank you very much for this :)
Dziękuje, pozdrawiam - do zobaczenia, cześć!
Spokojnie ja też nie wiedziałem
Witam chciałbym Ci pomóc w dalszych częściach i pokazać w internecie wielką pasję mojego Taty. Aktualnie ma 121 gotowych modeli w skali 1:72 w tym 30 naszych perełek , miedzy innymi Lws Mewa , PwS 19 , RWD 25 , i wiele innych lotnictwo Amerykańskie, Niemieckie , Rosyjskie , japońskie, od klasycznych modeli po prototypy , od myśliwców, po bombowce do łodzi latających , np. PBY Cataline ma w skali 1-72 jak i model RC 3 m rozpiętość, modele RC także buduję, fajnie było by pokazać to innym i podzielić się , gdyż jak narazie są pozamykane w gablocie , a mogły by cieszyć oczy innym zainteresowanym w temacie.
Super. Skąd jesteście? Daj znać na zabytkinieba@gmail.com
Przyjemna w pilotażu.
ciekawy odcinek :D
Dziękuję!
Respect! Bardzo dobrze
Жаль что полячок не разиеб.. алса.
Вот это было бы прекрасно.
Świetny film. Może następnym razem Mucha 100? Pozdrawiam
Muchę Standard laszowałem jak miałem już srebną odznakę zdobytą Piratem, i byłem zdegustowany - 120km/h i pozycja stojąca w kabinie ;-) trochę wiatru i ciągła walka o to by być pod wiatr względem lotniska, brak profilu laminarnego powodował, że na przeskoku szła jak kamień do ziemi. Jednak szybowiec był bardzo sterowny, wręcz nerwowy na lotki i można było robić szybkie korekty w kominie. No i korkociąg - masakra - krótkie drżenie skrzydeł i siedzi w korku, na dodatek trzeba było zastosować poprawną procedurę wyjścia z niego. Kiedyś po 4ro godzinnym locie "standartką" kolega zapytał: ...no i jak? fajna? Ja: zaj... po wyczepieniu kontrolny korkociąg ;-)
To ciekawe, raczej słyszałem bardziej pozytywne opinie.
Jakoś standartką udało mi się zrobić d-p 300km przy takim wietrze, że "docel" trwał 1h a powrót 5,5 ale jako jedyny obleciałem, bo wszystkie piraty padły po drodze. A proporcje reakcji na stery i odpowiadające im siły lepsze niż w Piracie gdzie przy większych prędkościach ster głębokości był mocno wrażliwy a lotki twarde jak kamień.. ale to mogło zależeć od egzemplarza. Idealny był Kobuz z tych na których latałem.
@@Zabytki_Nieba Pamiętajmy, że czasy standartki to latanie po chmurach nie rzadko po Cb-kach, więc doskonałość była mniej istotna niż obecnie, bo z 5000m i tak zaleciała kawał drogi. Sterowność jak już pisałem była rewelacyjna i praktycznie żadnych sił na sterach. Miała sporo niedoróbek, jak zmykanie kabiny, które po latach mogła spaść samoczynnie i przyciąć paluchy, :-) Po pewnym czasie czułem na kości ogonowej rurę od regulacji oparcia, ale to pewnie wynikało z tego że spadochron SP-6 był bardziej płaski niż SP-5. Szybowiec zapewne był projektowany pod ten ostatni.
Chętnie bym obejrzał jakiś odcinek o motoszybowcu
Zespół Szkół Technicznych i Handlowych im. Franciszka Kępki w Bielsku-Białej swego czasu otrzymał szybowiec SZD-12A Mucha 100, którą uczniowie własnoręcznie remontowali i dziś jest latającą maskotką szkoły. czcams.com/video/S2m1b-mBIWc/video.html
Stacjonuje na Żarze?
@@Zabytki_Nieba aktualnie nie wiem, bo nie mam już kontaktu z tą szkołą ani z nikim stamtąd. Myślę, że warto byłoby bezpośrednio skontaktować się z dyrekcją tej szkoły - na ile te osoby pamiętam z czasu mojej pracy tam (właśnie między innymi w czasie remontu Muchy) to wydaje mi się, że byłyby życzliwe w pomocy w przygotowaniu Pańskiego materiału.
@@Zabytki_Nieba Tak stacjonuje, niestety szkoła nie jest już właścicielem. Najlepiej kontaktować się z Żarem.
@@nikodemulrych712 Szkoda, że to już nie jest szkolny szybowiec. Niemniej - na stronie tej szkoły (sekcja Zainteresowania -> Koło szybowcowe) można odnaleźć jeszcze odnośnik do bloga z renowacji tej maszyny wraz z jej instrukcją, dokumentacją i wycinkami z dawnych książek i gazet jej dotyczącymi. Wkleiłem tutaj link, ale YT postanowił ten komentarz usunąć, więc w ten sposób muszę na to wskazać.
@@Zabytki_Nieba Ta Mucha miała być na zlocie ale niestety nie dojechała z Żaru - moze za rok będzie jak p. Kos się zgodzi ją przywieźć
Jakas prywatana żółta mucha była 16 lat temu w radomiu we wsoli ( to chyba pisatow sie nazywa )
Historia Lotnictwa to prawda . Moje 5 godzin to Mucha 100 A :-)
IS-2.Od dziś to oznaczenie bedzie się kojarzyło nie tylko z ruskim czo,łgiem.😉
👍👌🖖
900
Nagrasz filmy z słynnymi samolotami 2wś ?
po co w szybowcach montowano silniki odrzutowe ? to sie mija z założeniem tworzenia szybowców
Rodełkowanie można powiedzieć na powierzchnię metalową,antypoślizgową ....
A nie jest tak, że moletowanie to wzór na krzyż a radełkowanie to prążki tylko w jednym kierunku?
Mam model PWS-10. Poproszę o kontakt.
Super. A jaki to model, 1/72 czy kartonowy, czy jakiś jeszcze inny?
Możemy porozmawiać mailowo - zabytkinieba@gmail.com
Niestety, mam tylko PWS-16bis.
Jak się da, to chętnie wykorzystam do odcinka o PWS-26.
@@Zabytki_Nieba Moge przeslac tylko zdjecia, bo mieszkam w Stanach...
Zdjęcia jak najbardziej: zabytkinieba@gmail.com
@@Zabytki_Nieba Zrobimy.
W tym sklepie co można t-shirta kupić to są tylko dea wzory? Jeden to pirat a drugi jakiś samolot bez sensu. Jest w czym wybierać.
Z tego co wiem przybędzie. Na razie polecam Pirata :)
@@Zabytki_Nieba OK . Dziękuje za info. Pozdrawiam!
Jak można szybowiec nazwać mucha ? Szkoda że nie dodano - g...o jad ?
oj Andrzej, trzeba było poczuć jak setka idzie w kominie
Oj, Andrzej - mucha to jedyny szybowiec, gdzie jak pociągnąłem drąga na siebie, to zrobiło mi się czarno przed oczami. Tak nie latał żaden inny. Pirat, brr, nie lubiłem.