Вчора орав свій город адаптером земля настільки тверда що мотоблок пригружений спереді 40кг і пробуксовує. А плуг більше 20см заглубити не реально здався б ще один привідний міст.
Привіт. Зроби будь ласка відео, як мотоблок буде їхати лише на задньому приводі. Щоб зрозуміти з якою потужністю допомагає задній привід. І чи варто ставити гідравліку
Привіт. Нажаль, немає можливості. Привід лише допоміжний, ним не можна користуватися як основним. Потужність невелика, на просторах інтернету можна подивитися харакеристики МГП-125. Але скажу, що дуже допомагає, як порожнім так груженим. На даний момент ціни на все дуже високі, мабуть не радив би робити. Можливо краще було б придумати механічний привід через редуктор.
@@user-bk1kw1fb8l трохи важче, але не скажу що на багато. Вже як двигун був на стадіях помирання (відпрацював десь 13 років), брав масло, димів то трохи більше почав відчувати нагрузку. Такий самий проект робили з мотоблоком 8кс то навіть він з цим справлявся, але нагрузка була більш помітна
Давно хотів спробувати, виявилось не дарма... Було б практичніше якби пригрузив зад кузова, щоб поставив у ''плаваюче'' і плуг заривався рівномірно та плавав на горбах
Ежкин свет первый раз такое вижу
Нужно же как-то упрощать работу и выходить из положения 😅
@@MotoblokerSerg привет я азербайжана писаеть я тоже хочу купить на дербенте я незнаю цена ты знаешся цена по пиши меня
Молодець.людина задалась цілю і досягла її.молодець.
Гарно дякую. Приємно.
👍👍👍
Коли вийде новое видео
@@user-cm9kl7id3l не знаю, часу нема взагалі та й ідей поки нема
👍🏻.
Молодец 👍.
Спасибо
Вчора орав свій город адаптером земля настільки тверда що мотоблок пригружений спереді 40кг і пробуксовує. А плуг більше 20см заглубити не реально здався б ще один привідний міст.
👍
Нооорм.
Привіт. Зроби будь ласка відео, як мотоблок буде їхати лише на задньому приводі. Щоб зрозуміти з якою потужністю допомагає задній привід. І чи варто ставити гідравліку
Привіт. Нажаль, немає можливості. Привід лише допоміжний, ним не можна користуватися як основним. Потужність невелика, на просторах інтернету можна подивитися харакеристики МГП-125. Але скажу, що дуже допомагає, як порожнім так груженим. На даний момент ціни на все дуже високі, мабуть не радив би робити. Можливо краще було б придумати механічний привід через редуктор.
4х4 МОТОБЛОК. Зарылись в грязи с полным приводом с дровами.
czcams.com/video/ZAZiEnnLvWw/video.html
@@MotoblokerSerg коли працює повний привід, на двигун важко? тобто насос крутити
@@user-bk1kw1fb8l трохи важче, але не скажу що на багато. Вже як двигун був на стадіях помирання (відпрацював десь 13 років), брав масло, димів то трохи більше почав відчувати нагрузку. Такий самий проект робили з мотоблоком 8кс то навіть він з цим справлявся, але нагрузка була більш помітна
@@user-bk1kw1fb8l czcams.com/video/OIKVg55AZ2I/video.html відео старе та поганої якості
Оце в тебе уява. Ніколи б недодумався причепити плуга до самоскида. Цікаво виглядає.
Давно хотів спробувати, виявилось не дарма... Було б практичніше якби пригрузив зад кузова, щоб поставив у ''плаваюче'' і плуг заривався рівномірно та плавав на горбах
Цікаво чи масло гріється?
До мінімальної температури. Насос НШ-16 гідромотор МГП-125
У тебя же прицеп ведущий,двух корпусной плуг потянет.
Конечно, осталось только сделать плуг
Если хорошо настроить то и 3 мотоблочные должен тянуть вниз