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【人気商用車比較】アトレーとハイゼットカーゴを比較!それぞれの軽バンが適している人は?内外装徹底比較!【ダイハツ】

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  • čas přidán 20. 04. 2023
  • レディバグには乗用車はもちろん、商用車も数多く揃っています!
    今日はその中でも人気のハイゼットカーゴとアトレーの比較をカーライフアドバイザーの髙澤と小田島がやっていきます!
    皆さんは、どちらの車を選びますか?
    【レディバグ豆知識】
    ハイゼットカーゴの燃費や内装とクルマ選びの注意点の紹介(ブログ記事)
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    ダイハツアトレーの使い勝手と注意したいポイントを紹介!(ブログ記事)
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    #daihatsu #hijetcargo #atrai

Komentáře • 22

  • @anthonyKgo
    @anthonyKgo Před 10 měsíci +10

    アトレーと比較するならハイゼットはクルーズ持ってこないと、DXとアトレーで迷う人ってそんなにいなんじゃ、、。

  • @user-kx5sd9oc3i
    @user-kx5sd9oc3i Před rokem +7

    アトレーに試乗しましたが、CVTの滑らかさに驚きました。最後の本音が面白かったです。

    • @ladybug_saitama
      @ladybug_saitama  Před rokem +1

      バンでも違和感なく乗れますよね!

    • @user-lt1xl9sw3v
      @user-lt1xl9sw3v Před rokem

      ハイゼットカーゴのデラックスとアトレーrsでは荷室の長さが10cm以上変わりますよね?

    • @user-qz2dq8xj9e
      @user-qz2dq8xj9e Před 5 měsíci

      ​@@user-lt1xl9sw3vさん🤗…
      ナンバー取得(型式)の関係ですよね🤗
      4ナンバー車は室内長の半分よりも前に後部座席を配置する必要があり…乗用車タイプ(5ナンバー)は…その規定を免除されますので後部座席をより後方に配置可能ですから🤗
      確か…1980年代後半か?…90年代前半?頃に初めて軽ワンボックスタイプで…アトレーが乗用車タイプ(5ナンバー)に型式認定されたかと存じます🤗…安達祐実さんがCMに出てたかと存じます🤗記憶違いでしたらご容赦くださいませ🤗失礼致しました🤗

  • @aruk9341
    @aruk9341 Před 10 měsíci +4

    当方ハイゼットカーゴクルーズ4WDのCVTに乗ってますが、先日キャンプに行くため2人乗車で道具を載せて、オール下道で往復280キロを走行したところ燃費がリッターあたり22.5キロでしたよ。

    • @ladybug_saitama
      @ladybug_saitama  Před 10 měsíci +1

      走行距離も燃費もすごいです…!実際に走ってみないと分からないですね。

  • @cnfr1724
    @cnfr1724 Před rokem +7

    アトレーはオプションでいいから後部座席の窓を手動回転ハンドルで開く窓を選べるようにして欲しかったなぁ…

  • @user-jr3en4pj4t
    @user-jr3en4pj4t Před 10 měsíci

    初めて見ましたが良いですねえ!
    扉って紹介は珍しいかな。

  • @stochiro1482
    @stochiro1482 Před rokem +1

    しっかりレビューされてるし、かわいいし早送りしないで全部観ちゃった。
    大変参考になりました。ありがとうございます🙏

    • @ladybug_saitama
      @ladybug_saitama  Před rokem

      ありがとうございます!ぜひ沢山見て下さい!

  • @HiroshisSoloTrip358
    @HiroshisSoloTrip358 Před rokem

    こんばんは♪
    いつも、お二人の楽しい動画を拝見させていただいています。参考になる情報をもとにわたしも、ついにアトレーちゃんを購入いたしました。
    チャンネル登録させていただきましたので、今後も引き続き頑張ってくださいね。

    • @ladybug_saitama
      @ladybug_saitama  Před rokem

      いつもご覧頂き、ありがとうございます!
      アトレーのご納車楽しみですね!(*´∀`*)
      チャンネル登録、ありがとうございます!これからも頑張ります!

  • @user-rv7xw9kt2y
    @user-rv7xw9kt2y Před 4 měsíci

    通勤用にハイゼットカーゴデラックス4WD5MTを購入しました。
    7年30万キロを走る予定です。納車が楽しみです。

  • @yangyisato8720
    @yangyisato8720 Před rokem +4

    妻と試乗したところ、助手席の足元が狭すぎる!と激オコです。
    いっそ正座してればいんじゃね?とも言えず、何か対策を考えねば許可が降りません。
    アトレー・ハイゼットのオーナー諸氏は何か工夫されてるんですかねー

    • @ladybug_saitama
      @ladybug_saitama  Před rokem

      荷物を乗せる事が前提なので、乗用車よりも荷室が広くとれるんですよね!
      エブリイワゴンもご検討してみてはいかがでしょうか??

    • @user-ku4um8fv5i
      @user-ku4um8fv5i Před rokem +1

      ハイゼットも最上モデルじゃないと比較にならないのでは?

  • @user-hz5ul8vt5f
    @user-hz5ul8vt5f Před rokem

    ちなみにハイジェットスペシャルはいくらでしようか

  • @user-hz5ul8vt5f
    @user-hz5ul8vt5f Před rokem +6

    商用にハイジェットが有るのに何故商用のアトレーを出すのでか?アトレーは乗用でいいのでは。ダイハツの意図がわかりません

    • @user-bz8ft1vx6z
      @user-bz8ft1vx6z Před 9 měsíci +1

      乗用はタントでカバーしてるから不要
      委託とか個人持ちの商用向けかと

    • @user-hz5ul8vt5f
      @user-hz5ul8vt5f Před 9 měsíci

      @@user-bz8ft1vx6z さんへ。返信ありがとうございます。タントでカバーしてるのでしたらアトレーは不要なのでは?私は大阪ですがアトレーは殆ど見ません。ほぼハイジェットです。40万円の差はあまりにも大きいので私も買うならハイジェットです

    • @user-pw8qi5np9w
      @user-pw8qi5np9w Před měsícem

      @@user-hz5ul8vt5f
      何でもいいけどハイゼットなwww