Обзор Стелс Гепард 650EPS: один год эксплуатации
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Давно просили снять про квадрик, собственно, все как на духу)) тюнинг для бездорожья, поломки, цены, впечатления...
Продолжение темы. После 2-х лет эксплуатации
• Обзор Стелс «Гепард»: ...
Отличный обзор, спасибо !
Посмотрел с удовольствием )))
Если бы ещё не чмокал каждые 20 секунд...)))
У грамотного владельца и техника огонь👍
Ну, конечно не огонь, но Спасибо за доброе слово! 🙂
@@mudwarthogs я имел в виду внешн и тех состояние👍
Красавец, хороший обзор 👍
👍🏻
Серьёзный подход.👍
Приятно слушать грамотно поставленную речь.И без мата.Подпись.
Отличный аппарат! У меня почти такой же набор апгрейда: рычаги, колёса, тяги, клатчкит, редуктор самоблок, вынос, шноркеля, подогревы, руль и куча всего по мелочи.. только у меня 850ка.. Криптид - отдельная песня, просто зверь резина! Прёт везде там где чуть не хватает сил пролезть остальным. Ща постепенно меняю всё на капролон. Удачи и безаварийной эксплуатации вам!
Спасибо! И Вам хороших и безопасных покатушек! Кстати, слышал, даже видел сам на сервисе много плохого про самоблок переднего дифференциала. Как Ваше мнение? Поделитесь.
@@mudwarthogs пока вроде работает.. время покажет
Понятно. Просто качество металла не очень. Слышал, что привода рвёт, лично видел оторванный шлицевой вал внутреннего шрус, видел заклинивший полностью редуктор из-за самоблока... отзывов по эксплуатации в принципе практически нет, поэтому интересуюсь. Тоже хотел поставить, но сервисные механики отговорили. Хотя имхо это больше блажь, чем польза: в реальном бездорожье сразу включаешь передок+блок и вперёд. А просто в грязи, так тут и только заднего привода на Криптидах более чем)))
@@mudwarthogs не хочу накаркать..)) но приводы в порядке.. да я стараюсь особо не рвать если передок подключен(крайне редко это делаю).. А вообще обычно заднего привода хватает.
Всë по сути без болтовни! Спс за видео.
Отличный обзор и серьёзный подход !
Без подготовки техники в грязь на стелсах лучше не соваться, есть большой риск там остаться)))
Приличные и правильные доработки!!!
Это только начало 🤭
Молодец приятно посмотреть на обзор этой техники.все по существу . удачи в покатушках.
Спасибо) готовлюсь снимать «два года»…
подход основательный! удачного использования!
👍🏻
Обзорчик топчик
Ура! Новое видео!🔥😜
Хороший аппарат 👍
Суперр, очень грамотно!👍
классный проэкт 👍🏻👍🏻
Красава 🔥🔥🔥👍👍👍👍
Сделано со вкусом 💥
Спасибо за добрые слова)
@@mudwarthogs насмотришься таких вкусняшек, тянет в магазин! czcams.com/video/BZJg2AzuXs4/video.html
@@dihlofos Поздравляю с покупкой)
@@mudwarthogs Благодарю! Вам удачи. И осторожнее на покатухах 👍
Спасибо!
C шариком классная идея! 4:15
Как оказалось, не зря. Недавно бултыхался: помогает однозначно)
@@mudwarthogs когда организую у себя вынос радиатора, то тоже навтолкаю туда шар)
@@sancholife9451 instagram.com/p/COyN2rFBhV8/?igshid=fugxa9i69bu7
Не особо запланированное купание))) шарик держит!
@@mudwarthogs подписался!
@@sancholife9451 👍🏻
Зверь аппарат, вынос сами делали, можно сохранить площадку при установке транспортных площадок атома
👍👍👍
вид имеет!!!
По сравнению с моим этот квадр монстр))) у меня белка у вас медведь, )) как то так)))
Из каждой белки можно сделать медведя 😹
@@ruslangarbuzov5091 никогда из говна не сделать конфету
@@VadimkeeeDls это да, только что понимать под г@вном? И что хочется увидеть в понятии конфета?
Стелс никогда не станет БРП или Ямахой. Никто не спорит. К сожалению, сегодня иномарки могут себе позволить немногие ибо ценник переваливает за 1.5 млн, купить технику б/у не всегда вариант, по причине золотых запчастей в оригинале и попытками приколхозить что-то от того же Гепарда. Гепард по крайней мере, даёт возможность получать удовольствие от самих покатушек, вкладывая минимум в цену самой техники и ее обслуживания. А ломаются абсолютно все!
@@mudwarthogs Твой тоже не дешëвый..!
Отличный обзор, то что надо👍 ещё бы 2 маленьких уточнения...какой ёмкости аккумулятор был и какой поставили(вообще, что посоветуете)? И не цепляют ли колёса арки при поворотах и прыжках? Ширина 10 норм, не большая?
Аккумулятор поставили Deka 8U1R Outdoorsman 28 А/ч. Но почему-то он оказался сильно хилее чем Delta 30 А/ч.
Насчёт цепляний резины: в критических упорах да, шкрябает. Даже не пойму где)) надо подтянуть пружины, но сильно пока не заморачиваюсь.
@@mudwarthogs ясно, ещё раз спасибо за обзор! На днях новенькая 800ка придёт, поэтому у меня ещё миллион вопросов) ))
Не вопрос) расскажем что знаем)))
Спасибо! Обзор отличный!!!
Предлагают взять с пробегом среднего состояния но приятная цена вот в раздумьях 🤔
Любую внедорожную технику выбирают по состоянию, а не по пробегу.
Классный обзор! Подскажи, цпг родную удалось продать?
Да я особо не продавал. Лежит пока в коробке))
у меня 18 года, акум от авто встал как влитой ,без всякого прогрева !!
Ну аккумуляторы разные бывают... в большинстве своём, угол на дне аккумуляторного отсека мешает запихнуть его по высоте. Многие это подтверждают.
@@ruslangarbuzov5091 у меня всё чётко вошло!
А емкость не подскажете? Что за аккумулятор?
@@mudwarthogs Аккумулятор WESTA RED Asia 40 Ач 380 А обратная полярность
Хит продаж
Гарантия
48 месяцев
Емкость АКБ
40 Ач
Пусковой ток
380 А
Полярность АКБ
обратная
Тип корпуса
Азия
Соединение АКБ
клемма тонкая
Длина
187
Ширина
127
Высота
227
Страна - производитель
Корея
Технология изготовления
Ca/Ca
Спасибо, учтём. Хотя по словом «автомобильные» многие понимают аккумы с емкостью 55+ может из-за этого они и не влазят?
Здравствуйте. Хотел спросить какая у вас резина?
Сделайте обзор dinli и леопарда))
Леопард стесняется, а Динли весь в работе... Будем пытаться их уговорить :)
Дружки купили 850 стелс. Два. Новых. В магазине. В 19 году. За один год ломалось все. Всеееееее. Катались лайтово. Двигателя вскрывали по 2 раза. В общем. Проще перечислить что за год не сломалось. В двух одни и те-же поломки😄😄😄😄. Чудом продали. Крестятся. Аминь братья во Христе 😄
Сложно комментировать)) у нас уже 4 гепарда в группе. Было бы забавно снимать этот обзор, если бы у всех все постоянно ломалось))) или вы думаете, что нам веломоторс доплачивает?🤣🤣🤣 или свято верите, что иномарки не ломаются? Вы серьезно???
upd: посмотрите на канале, как эта техника эксплуатируется... Обслуживание после каждой покатушки но именно обслуживание, а не полный ремонт с переборкой мотора)))
@@mudwarthogs новые квадры. Обслуживание на официальном то. Ну не должны они ломаться новыми. Моторы перебирали.я говорю о качестве сборки.
@@sergeyakulich9022 официальное ТО это только для гарантийного ремонта, не будем мечтать. Или в случае катания вокруг дома с «водой ниже подножки», согласно руководства. Тогда от ТО до ТО может протянет. Может)). Обслуживать технику нужно после каждой покатушки (масло в редукторах, контроль подвески, пыльников, электрики (как это не странно, да. Стелс любит плавить предохранитель зарядки)) и т.д. Это если катаете «газ в палас». Что-то может выходить из строя (шаровые, наконечники и т.д.) но перед тем как лезть в грязюку машину (Гепарда) надо готовить. Хотя бы как у меня (не догма, есть куча других обзоров не хуже, а может и лучше)
На счёт «новая техника не должна ломаться»... я могу постараться и развалить любую иномарку за пару-тройку покатушек. Именно развалить. Только для восстановления мне потребуется много много денюшек) имейте в виду, а то что ЛЮБАЯ новая иномарка лучше ЛЮБОГО стелса, пусть даже заряженного, кто спорит??? Однако реалии с иномарками все веселее и веселее) затокрымнаш)))
Всем добра!
А где крепление покупал на огнетушитель ?
Дядь, продай квадрик!
Бротан а где такую заглушку купил на фильтр?
В строительном магазине. Заглушка на столбик для забора) копеечная цена, а пользы более чем.
Добрый день. Как поживает банка глушителя, не прогорела? Ее "пропускной способности" хватает для такого мотора?
Выкинул ибо хватает на сезон. Поставил от мотоцикла Сузуки. Смотрите более поздние наши видео. Там она в кадре)
За скоко покупали?
За 540т давно уже)
Приветствую!
Где брали крепление для огнетушителя?
Здравствуйте. Ищите Самохват. (Без рекламы)))
@@mudwarthogs Спасибо!
Приветствую. Тоесть получается из 650кубов можно сделать легко 800? Но нужна прошивка мозгов обязательно? А 850 кубов можно туда засунуть? Или там другой мотор совсем?
Здравствуйте. Да, из 650 можно сделать 800. 850 не получится, там чуть другой мотор. 800 от 650 отличаются только цпг и прошивкой эбу. Также есть вероятность разницы форсунок, но это надо смотреть в каждом конкретном случае.
@@mudwarthogs спасибо. Просто тоже думаю 650 взять.
Привет! Подскажи, сколько проехал на 30 колёсах. Думаю поставить себе то же 30. Сейчас выбираю что взять, либо мудзилу, либо криптид. Наши квадры клоны прям друг друга. У меня единственно что 650 без esp, и прямотка. Тоже призадумался переделать его в 800ку и поставить еsp. Думаю еще 1000 проеду и можно будет заморочиться.
Привет. 30” поставил летом, проехал на них почти половину пробега. Мадзилла, на мой взгляд, скромнее по проходимости и емнип тяжелее. Мои колёса с дисками весят 25кг. Конечно тоже тяжелые, но они стоят этого. Но на вкус и цвет, как говорится))
@@mudwarthogs вот я и думаю, стоит ли брать криптид.
Сейчас популярная тема на 800 ставить 28” аутло 2 или терминаторы. Выигрываете в реализации крутящего момента, проигрываете в клиренсе. Баланс не понятен))
Но между криптидами и мадзиллой 30” , я бы выбрал первые.
Что такое esp ?
Что за резина?
👋 что за заглушка в подножке для фильтра ? Где брал?
В строительном магазине. Заглушка для трубы емнип 68мм 😊
@@mudwarthogs через заглушку к болтам нормально попадать
Дак смысл тогда покупать такую модель и что то переделывать или дорабатывать?
Очень меткое замечание 😅
Гепардо философия: цели нет, есть только вечный путь 😂
@@mudwarthogs 😂💯👌
@@mudwarthogs я так понял он прост и надёжен в умеренной эксплуатации!?
Наличие запчастей, их цена, открытое поле для тюнинга, возможность добиться неплохих внедорожных возможностей по адекватным деньгам: это и привлекает.
Приветствую. Сможешь скинуть ссылку на размыкатель массы?
Приветствую. Ищите в водномоторных магазинах типа «водник» и т.д. Я там брал.
Привет. Ощутимая разница в тяге между 650 и 800?)
Да, разница ощутима.
Не продаешь технику ???😍🙌🏼
А что, интересно?))
Привет, скажи за сколько он нагреваеться до 50 градусов?
Привет. Сейчас в систему охлаждения помимо удаления термостата установлен еще один радиатор, увеличилось общее количество антифриза в системе. На скорость прогрева это сильно не повлияло, зато вентилятор перестал включаться в движении ибо хватает пассивной продувки. Обо всем попытаюсь рассказать в новом видео.
приветствую. можно сылку на крепление огнетушитель. не могу найти.
Ну к примеру... h-s://www.4x4ru.ru/shop/kreplenie_rezinovoe_stokrat_universalnoe_samokhvat_r240_64_240_mm_22_kg/
Привет , какого года он у тебя ? При каких максимальных морозах заводил ? Какое масло льёшь ?
2018г, эксплуатации 11.2019г Масло Motul 10w40 полусинтетика. Насчёт морозов... их не было особо в эту зиму. 😃
18-19 год , наверное одинаковые , у меня тоже 10W40 в тайге было за 30 . Тяжело заводится. Думаю в зиму зимнее надо лить масло .
@@user-fc2mz5mn2d насколько мне видится, если стоит достойный аккумулятор, то мотор стартанёт с любым маслом. BUT, в условиях мороза (-20 и ниже), есть смысл лить нулевку или пятерку. ЯТД🧐
@@mudwarthogs с какой нибудь машины пыльники на привода подходят ?
Вы знаете, я не в теме. По крайней мере, снял защиту с рычагов, чтобы грязь не выковыривать из них пол дня на мойке. Бревна пролетают мимо). Но народ разделился на два лагеря: с защитой рычагов и без. Я БЕЗ)) пыльники не менял. Говорят, оранжевые (бронебойные) непробиваемые, но мысль их менять полностью, удручает по трудозатратам. Как то так))
зы: забыл добавить, что сейчас езжу с гнутыми рычагами, а у них защита своя. Ну относительно защита)) так, чуть)
Приветствую, а какой огнетушитель у вас можно поинтересоваться? Ссылочку если можно!!!
Да обычный ОП2 из авто49. Как оказалось, это выбор «За рулем», согласно их теста 👍🏻
@@mudwarthogs Спасибо, тоже надо прикупить!!!
Да, однозначно надо. Торф из грязи липнет на трубы выхлопа, ну а дальше все зависит от наличии воды рядом или огнетушителя))
Подскажите , проставки под диски установлены?
Сначала не ставил, потом попались под руку 1 дюймовые с хорошей ценой. Поставил.
Добрый день. Подскажите где взять информацию по замене цпг с 650 на 800
Здравствуйте. Сомневаюсь, что такого рода мануал есть в принципе. Хотя как знать...
Если в двух словах, то покупаете запчасти (ГБЦ+прошитый ЭБУ+форсунки (если они «чистые 650»), снимаете пластик, сливаете антифриз, снимаете впускной коллектор, отсоединяете выпускные трубы, снимаете головки блока, цилиндры, поршни, ставите все новое, собираете, протягиваете головки под заданный момент затяжки, регулируете зазор на клапанах и натяжение цепей, заливаете антифриз, запускаете, проверяете, собираете пластик...)) наслаждаетесь...
В принципе, любой грамотный моторист справится... но если опыта такого нет, лучше довериться профессионалам.
@@mudwarthogs спасибо
Руслан, super?
Все мы тут в чем-то super ;)
"Заменил ЦПГ" я не ослышался? Это цилиндро поршневая группа вообще-то.
Нет, не ослышались. Заменены цилиндры, поршни, форсунки и прошивка в ЭБУ. Если видео смотрели полностью, там есть фото в разобранном состоянии и этапы сборки. Был квадрик 650, стал 800. Как то так 🤫😜
зы: моторы 650 и 800 в остальном одинаковые, если чего 🤗
@@mudwarthogs а зачем меняли? Тюнинг или родной развалился?
Привет, вопрос по рулевым тягам, они прям с наконечниками от ауди 80 подходят на гепарда?
Тяги и наконечники от Ауди 80, но их надо допиливать (по длине). Чтобы вот так прям поставил из коробки: нет. Я заказывал их на авито, человек занимается. По 3р за штуку. Относительно дорого, но всегда есть выбор.
Человек по 3 т.р. продаёт уже доработанные и готовые к установке?
Именно так. Заказал-получил-поставил-забыл)))
Может ссылка осталась на продавца?
Не для рекламы, конечно.
www.avito.ru/ramenskoe/zapchasti_i_aksessuary/rulevye_tyagi_stels_gepard_1944565764?
Даров, как думаешь если поставит клатч на 36гр и 30 криптид без замены цпг,будет нормально тянуть?Или лучше не рисковать и поставить клатч и 28 резину (гориллу,тот же криптид или мудзиллу).
30” колёса с клачкитом в принципе тянут на 650 моторе, но он работает на пределе. Опять таки это почти всегда переход на 14 диски, а это тоже затраты. 800-й мотор сильно отличается по тяге. На днях сделаю видео, будет возможность оценить разницу двух моторов на одной резине. Но если речь идёт только без замены ЦПГ, то лучше конечно 28”. Хотя мысль о 30 будет грызть мозг постоянно))))
Добрый вечер, хочу купить, вы не знаете какая сейчас цена,спасибо.
Здравствуйте. Смотря что хотите купить. Новый или б/у... вообще в Сети вроде сейчас все просто найти.
@@mudwarthogs спасибо
Были проблемы с шестерней масляного насоса?
Проблем не было. Шестерню поменял по рекомендациям дилера. «Старая» была без признаков износа.
@@mudwarthogs на каком пробеге меняли?
@@user-ls2sy9uz6b тысячи полторы-две. Точно не помню.
Подскажи тяги от ауди что ещё переодевалось в них
Тяги куплены готовые, переделанные под гепард. Человек занимается, без рекламы. Все есть на авито)
@@mudwarthogs а что как и какая цена
@@user-zx8bx5qs4f Сейчас он их вроде как за 8р продаёт за пару. За полтора года не погнулись. Но на самом деле, есть аналоги, на том же авито. Штатные прутики в утиль сразу.
@@mudwarthogs согласен железную дорогу переезжал погнул одну тягу
@@mudwarthogs ладно спасибо тогда подумаю что не будь
Думаю с х8 пересесть на гепард
Сейчас вариантов много. Гепарды/Одесы/Сигвей… выбор большой
@@mudwarthogs так и все же? Гепард или выбор?
@@user-kv8il9gr7e сложно сказать) Гепард уже ясен как 3 рубля: с ним надо работать, все подгонять под свои условия и для этого все запчасти есть по адекватным ценам. С Одесом все сильно заманчиво-интересно, но нет никакого понимания как все будет служить и где искать ремонт.
Привет! Ну как живет гепард?
Привет. Живет и здравствует. За последний год ещё проапдейтил, самоблок поставил, протестил. К третьему году сделаю ещё один обзор 🧐
Перед съемкой квадрик натер каким то воском?
Пффф)) воском? Зимой? Зачем? Приукрасить? Я что, похож на Стелс-комивояджер?)))
@@mudwarthogs ну что то он блестит как в салоне)) я не знаю может это рыбий жир.
А почему на номерах Нью-Йорк, вы в США живёте?
Проезжал как-то) номера остались. Не выбрасывать же)))
@@mudwarthogs а я думал может в США живёте и заказали квадроцикл с России, всё же дешевле чем в США покупать местной марки)
@@MsArtemxxx там квадрики обычное дело, это у нас они роскошь. Затокрымнаш 😀
@@mudwarthogs не ну там же дороже в раза три, хотят с их зарплатами может нормально будет
@@MsArtemxxx «там» дешевле почти в два раза, а с новым утильсбором наверное уже в три)) не верите: гляньте американскую локацию can-am. Новый BRP XMR 1000 стоит $14199, а это чуть больше 1 млн ₽. Уточните цены у российских дилеров. Думаю, начнут от 2-х мультов. Вот и расклад 😎
А клатч кит на 36 грамм ?
EPI WE436526. Да, кажется грузики по 36гр., признаться я уже забыл, хотя взвешивал ради интереса 🧐
Саламалеикум из казахстана.сколько стоит апарат
Алейкум салам ✊ да вроде не продаю пока 🤣
Гнутые рычаги сколько стоят ?
Вариант разные. У меня стоят за 22р вроде. Но очень сильного преимущества они не дадут. Только колея.
@@mudwarthogs какие амортизаторы стоят ?
@@mudwarthogs я один раз в тайгу съездил и задний амортизатор потёк , хотя ехал аккуратно .
Какие с завода были: Rusam. Не менял.
Тоже чтоли в 800 переделать)
Почему бы и нет 🙂
850 прет у меня, класс! смотрю Вас тоже)
@@Andreyjazzzzz Интересно было бы прокатится)
вахахаха шар у него чтоб не утонуть боже ну и бред как ты выщщитал что тебе этот шар который снимает в воде килограмм 20 с васе квадра - спасет тебя ????
Бугагага😂
Спасет и спасает) квадр плавает если че) чтобы ты был в курсе 😂
После этого обзора квадрик вопще покупать не хочется. Отдашь под лям и не понятно за что(сток). А чтоб ездить надо снимать еб.....
Зачем же так категорично?)) Можете попробовать приобрести иномарку за 1.7млн. Там нет доработок, считай сел и катайся))) только цена многих отпугивает.
Опять таки, если снова про Гепард, то возникает вопрос: КАК кататься? От этого очень сильно зависит то, что надо менять от стока. Если предел мечтаний лесная прогулка по тропинкам с прохватами по полям, то и на стоке проблем не будет.
Моя техника подготовлена для серьезного бездорожья и этим все сказано. Тоесть весь тюнинг заточен именно для этого, а не для красоты ради. Как то так))
приветствую! подскажите, что бы вы взяли на данный момент 650трофи или 800ку голую и потом потихоньку обвешивать (цены сейчас такие: 650 голая 580т.р, трофи - 650т.р., а 800ка голая 640т.р.)?!
Ну тут зависит от предпочтений, если речь про трофи: заднее сидение для езды вдвоём. Что касается моторов, то самому реализовать 650->800 вполне реально с бюджетом ниже моего. В приоритет я бы поставил усилитель руля: вещь, как оказалось, сильно удобная но дорогая и проблемная в самостоятельной установке. Так что наверное мой выбор был бы 650eps trophy. Как в общем-то я и покупал изначально. Особенно, если это первый квадрик и ещё не понятно, для чего он нужен))
@@mudwarthogs спасибо за быстрый ответ 👍
катаю полтора месяца 850 Trophy Pro со стандартным вариатором, максималка, очень нравится аппарат, мощи хватает, проблем не доставил за 500 км вообще, вдвоем если кататься, то лучше мощнее, мощи много не бывает и квадрик очень нравится, цена его сейчас 844 и разница есть, между 800 и 850, я ощутил это.
@@legbilet778 бери у меня 650 есть всё 2020 года просто покатался понял не моё
@@user-mz5oc3lt2m спс! я уже заказал новый 650трофи, в рассрочку (надеюсь, родня поможет - закрою в этом же месяце, какая никакая скидка получится) в наличии сейчас нигде нет, обещают 20го января, точная дата станет известна 11го, как завод выйдет с каникул...
а если не секрет за сколько бы отдали, какой пробег!?