Складной вообще не убиваемые, всё детство отъездил, просто неубиваемые, но легко выбивает руль на неровностях на скорости, много падал, и он медленный. Но крепкий очень!
Аист- это вообще огонь👍👍 Сам катаю на аисте, колеса 24" Велосипед 2001года. На другой пересаживаться никакого желания небыло а вот сделать его со скоростями хотелось. Поставил год назад планетарку такую же. Очень крутая вещь. Ездить одно удовольствие!
@@ilyasotnikov991 - иногда забегаю в музей, где ребята занимаются реставрацией техники. Очень интересно - им бы больше техн.возможностей! А почистить/покрасить/заполировать и заменить втулку "торпедо" на планетарку? Это всегда называлось модернизацией! Маленькие тяжелые складные вело - это чтобы вытащить из багажника и сделать несколько кругов по полянке! Даже интересно, бред про бутылку - это же как нужно нажраться, чтобы такую чушь нести?
Ссылку на планетарку можно? И снимите видео как вы её устанавливали. И какой радиус колес, а то лежит аист в гараже и пылится, а посмотрев ваше видео, захотелось оживить бедолагу, и дать вторую жизнь Аистёнку)))
По длине их начали укорачивать с модели 111-331 (вторая половина восьмидесятых). А так все Мински (начиная с В16) и ранние аисты имели базу 1175мм, как и Украины, хотя геометрия у них разная.
велосипед классный, у меня такой же в идеале только желтый металлик. на зеленом металлике крылья от велосипеда 1977-1981г.в а сам велосипед оирентировочно 1989-1991 г.в
31:46 крыло выгнуло. Это надо либо добавлять шайб, где оно крепится к спице, чтобы отдалить его назад, либо переваривать уголок, что крепит его к вилке в районе тормоза на более длинный. Всё зависит от того, на сколько в месте сгиба большое сопротивление. Если крыло натягивали с усилием, то со временем треснет. А если и не треснет, то всё равно так не должно быть.
@@Luazik она шире торпеды, т.ч. немного раздвигать при установке приходится. При снятии перья автоматом возвращаются на стандартную ширину (пружинят). На взрослике перья раздвигать заметно легче чем на раскладушке т.к. они банально длинней.
@@Retro_REMEC Странно просто, у меня аист раскладной, с планетарной втулкой на 3 скорости(заводская комплектация), так там стоит большая на 42 зуба, а малая на 18...кпд или как там называется наверное хуже у меня.... почему они интересно установили такую маленькую звезду на 42?...хз короче, что там думают их инженера)
@@fessld882 прикол Не встречал такого Но по факту передаточное число будет такое же Интересно как выглядит большая звезда Или это какой-то новодельный Аист??
@@Retro_REMEC Выглядит как обычная визуально, он выпускается с 2016 года оказывается...название aist compact 2.0....я так посмотрел, забавно, но там все китайское. И на раме написано на приклеенном листике, что изготовлен китайцами в 2017году)))
Автор, что такое "БАЛОТНИКИ" ? логика подсказывает что так могут называться сапоги, а велосипед тогда как сюда приделать, или это примерно как и "паребрик" только соседняя палата.
Можно подробнее про планетарку? Какую поставили, как модель называется? В родное колесо или современное? В советском Аисте 32 спицы, а эти втулки на 28 или 36. Хочется такое же, но без переделок задней вилки. Пока не срастается. (((
Теж в дитинстві такий був. Можна багато сперечатися чи потрібно було відновлювати "аист" чи придбати щось типу specialized (здається вартість відновдення вийшла не меншою). Моя думка проста наше дитинсто повино залишитися нашим, а у дітей повинно бути своє 👍 Чекаю відео українською.
Здравствуйте у меня есть идея. Устоновить на раскладной велосипед ММВЗ .планетарную втулку. И мотор колесо на перед 350 ватт. Велосипед собрать из запчастей. Есть у меня оригинал 1987 года что-то изменять рука не подымается.
Вчера катался на Аисте с 24" колесами, лучше чем на 20"Катался и на Нексусе,тру передачи неудобно ,кроме второй передачи нельзя нормально ехать, лучше семискоростная там понятный более гибкий алгоритм управления!
Я как то быстро к трёшке приспособился, правда пришлось на расклик назад 18 звезду ставить, на пятнашке третья занадта тяжёлая получается для таких колёс. А на взрослике и со стандартной девятнашкой норм.
Во много раз качественнее .И металл цепи,сама рама толще металл,марка металла другая у всего велосипеда в целом .Сейчас выпускают красивые но из металла хрупкого по свойству и тонкого .И втулки не те,и цепь растягивается быстро ,и болтик ломаются при сборке с магазина.Весь велосипед ржавеет быстро .Я уже кучу отзывов почитал о стелсе ,Альтаире. Так что в объявлении Авито лучше найти в хорошем состоянии велосипед СССР времён ,сделать профилактику и ездить горя не знать .Я видел оьъявления Кама ,Аист,складные велосипеды,салют ,Урал,Украина .Всё это есть там .
@@user-rn1gb7tw6z у меня есть складной аист тех лет ещё.Я новые колеса с резиной с крупным протектором широкую поставил .Выехал на снег .Намного хорошо.Я по дороге ехал как на тракторе.Мягко велосипед идёт и как по ковру. Ростом я под 190 и весом под 120. Определюсь для какой езды нужен и пойму какая звёздочка задняя нужна. Велосипедом доволен.Складывал и перевозил его к мастеру в своей Оке. Легко и быстро складывается.Купил черные пластмассовые крылья полноразмерные.Смотриися очень хорошо.Еше в родной краске и сколов нет. Он у меня как второй велосипед.А основной у меня найнер (29е колеса) скоростной,считается горным.
ну, насчет складного куча неточностей, мягко говоря. во первых, это не детский и не подростковый, а вполне себе "взрослый" велосипед. только идея была в том, чтобы иметь велосипед, который не занимал бы при хранении полкомнаты, как "большой". кстати, это даже в инструкции отмечено - "для взрослых". потому и рама у него толстая, так как должна была на одной трубке выдержать то, что выдерживает трапеция полноразмерного велосипеда. отсюда и минус - недетский вес почти в 15 кило. и маленькие колеса тоже минус, никакого "легкого хода" они не обеспечивают, а очень даже наоборот. хуже на выбоинах, хуже накат. ну, один плюс - толстый относительно диаметра обод тяжелее превратить в "восьмерку". по сухому остатку тяжелый при скромных размерах, хлипкий из-за замка рамы, посадка...ну, на любителя, скажем прямо. привезти на дачу в багажнике машины и не далеко покататься - неспеша и аккуратно. а дома сунуть в кладовку. в 80-е вообще тема была на такие изделия, рижане даже мини-мокик сделали, почти мопед, тоже чтобы в квартире хранить и в авто возить. кстати, у меня такой велосипед, только еще с чисто цифровым обозначением ммвз 113-311, валяется в кладовке по сию пору, покупался еще в 85-м и, честно говоря, не впечатлил. кстати, ручки на болтах фиксации руля, сидения и замка рамы имеют свойство терять пластик, слабо там не затянешь (руль и подседельник точно), а при сильной затяжке пластик со временем трескается, и тогда либо искать на вторичке б/у с такой же "уставшей" пластмассой, либо что-то мастерить самому или на заказ. можно просто болты, но где тогда мобильность?
Из паспорта на Каму: "Велосипеды дорожные для взрослых предназначены для передвижения одного человека по дорогам с различным профилем и видом покрытия... для прогулочных и деловых поездок на незначительные расстояния." И кстати для детей у них рама не спроектирована совсем, в отличии от современных российских типа стелс пилот 410/450, у которых шахта подседельного штыря порядком ниже и позволяет регулировать сидение под человека ниже ростом. Велосипеды отличные, очень востребованы. Но эти советские, которые являются немецкими разработками и делались на вывезенных с германии после ВоВ заводах, как бы недоделанные. Недостаточно компактно складываются и не оснащаются передачами. Сейчас делают складники более продвинутыми, по настоящему компактно складывающимися, с планетарками и дисковыми тормозами.
Аист есть смысл вастонавливать...а вот продукцию хвз та ешё морока..Особенно опасно ездить на велосипедах украина..Рамы с нарушенной геометрией с завода да ешё и кривые.
@@user-wy7hs4rd7f на стену повесишь ,будет мини музей.😊 А кроме шуток ,попал в Москве на выставку ретромобилей ,там витрина с игрушками моего детства я увидел машинки которыми играл.Вот это точно музей .Я в момент переместится в детство .
Видео огонь, велосипеды замечательные. Приятно видеть увлеченных людей, которые занимаются такими проектами. Было приятно посмотреть.
Удачи!
Как заразительно. Какая красота,красивый велосипед.
Эх... Вспомнил детство... Мой первый велосипед.
Складной вообще не убиваемые, всё детство отъездил, просто неубиваемые, но легко выбивает руль на неровностях на скорости, много падал, и он медленный. Но крепкий очень!
Уникальные велосипеды получились
Аист- это вообще огонь👍👍 Сам катаю на аисте, колеса 24" Велосипед 2001года. На другой пересаживаться никакого желания небыло а вот сделать его со скоростями хотелось. Поставил год назад планетарку такую же. Очень крутая вещь. Ездить одно удовольствие!
Когда впервые сел на ЭТО - чуть не упал!
ЭТО - не велосипед, а это - не реставрация!
@@romverom789ты походу привык сидеть на бутылке, тебе нравится садится на ЭТО, можешь снять седло и подседельный штырь повыше поднять и сесть на ЭТО.
@@ilyasotnikov991 - чувак, нельзя так озвучивать свои латентные и не очень желания с фантазиями!
@@ilyasotnikov991 - иногда забегаю в музей, где ребята занимаются реставрацией техники. Очень интересно - им бы больше техн.возможностей!
А почистить/покрасить/заполировать и заменить втулку "торпедо" на планетарку? Это всегда называлось модернизацией!
Маленькие тяжелые складные вело - это чтобы вытащить из багажника и сделать несколько кругов по полянке!
Даже интересно, бред про бутылку - это же как нужно нажраться, чтобы такую чушь нести?
Где ты видел именно Аист на 24 колесах. На 24 это или Десна или Салют
Отличная работа!
Хорошее видео, спасибо за старания.
Ссылку на планетарку можно? И снимите видео как вы её устанавливали. И какой радиус колес, а то лежит аист в гараже и пылится, а посмотрев ваше видео, захотелось оживить бедолагу, и дать вторую жизнь Аистёнку)))
Здорово🎉лайк и подписка
Восторг и восхищение 👍
Мне когда купили аист, только колёса были больше, я был недоволен большим весом. До того ездил на старинной женской мифе, она была заметно легче.
По длине их начали укорачивать с модели 111-331 (вторая половина восьмидесятых). А так все Мински (начиная с В16) и ранние аисты имели базу 1175мм, как и Украины, хотя геометрия у них разная.
два велосипеда мечты. у меня "Десна-2" был .
Bom trabalho, bonita bicicleta ! 👍
велосипед классный, у меня такой же в идеале только желтый металлик. на зеленом металлике крылья от велосипеда 1977-1981г.в а сам велосипед оирентировочно 1989-1991 г.в
Super
Аист и ХВЗ спутник это ТОП!!!
31:46 крыло выгнуло. Это надо либо добавлять шайб, где оно крепится к спице, чтобы отдалить его назад, либо переваривать уголок, что крепит его к вилке в районе тормоза на более длинный. Всё зависит от того, на сколько в месте сгиба большое сопротивление. Если крыло натягивали с усилием, то со временем треснет. А если и не треснет, то всё равно так не должно быть.
В сарае на даче нашел такой велосипед, подскажите маркировку велокамер, а то на пустых колесах ни куда не поедешь?.
культовий велик 👍
Планетарка 120мм , между перьями 105-110мм у Aйста, пробую у себя установить и неособо выходит не разширяя раму
эти планетарки идут под разную ширину дропаутов, т.е. их по сути несколько моделей, и все называются шимано нексус 3.
Малодец
У меня аист 87 года, в полной комплектации тоже в достойном состоянии но не как у вас)
Очень красивые классные велосипеды, и надёжные. Современные вообще рядом не стояли, эти гламурные страшные без крыльев, китайские... Тфу.
Я тоже на свой ММВЗ 89 года поставил "планету" 3х ступенчатую!
В родное колесо или в новое?
@@Luazik новое
@@transitpassenger3948 влезла на место или раздвигать пришлось?
@@Luazik она шире торпеды, т.ч. немного раздвигать при установке приходится. При снятии перья автоматом возвращаются на стандартную ширину (пружинят). На взрослике перья раздвигать заметно легче чем на раскладушке т.к. они банально длинней.
Интересно очень. Хотелось бы знать, какая звезда стоит (сколько зубьев) на каретке раскладного аиста?
Добрый день!
Большая звезда на складном Аисте точно такая же как и на большом взрослом.
«Унификация- наше ВСЁ »
Украина- 48 зубьев
Аист - 46 зубьев
@@Retro_REMEC Странно просто, у меня аист раскладной, с планетарной втулкой на 3 скорости(заводская комплектация), так там стоит большая на 42 зуба, а малая на 18...кпд или как там называется наверное хуже у меня.... почему они интересно установили такую маленькую звезду на 42?...хз короче, что там думают их инженера)
@@fessld882 прикол
Не встречал такого
Но по факту передаточное число будет такое же
Интересно как выглядит большая звезда
Или это какой-то новодельный Аист??
@@Retro_REMEC Выглядит как обычная визуально, он выпускается с 2016 года оказывается...название aist compact 2.0....я так посмотрел, забавно, но там все китайское. И на раме написано на приклеенном листике, что изготовлен китайцами в 2017году)))
велосипед дійсно суперовий
Автор, что такое "БАЛОТНИКИ" ? логика подсказывает что так могут называться сапоги, а велосипед тогда как сюда приделать, или это примерно как и "паребрик" только соседняя палата.
добрый день
прекрасная работа! Я сейчас тоже начинаю восстанавливать год детства (1988), подскажите пожалуйста, можно ли купить у вас декали на него?
Есть только наклейки на аист
Можно подробнее про планетарку?
Какую поставили, как модель называется? В родное колесо или современное? В советском Аисте 32 спицы, а эти втулки на 28 или 36.
Хочется такое же, но без переделок задней вилки. Пока не срастается. (((
В советском аисте или Минске сзади всегда 36 спиц было.
@@Василий_Пупкин вот что тут скажешь... (((
Теж в дитинстві такий був. Можна багато сперечатися чи потрібно було відновлювати "аист" чи придбати щось типу specialized (здається вартість відновдення вийшла не меншою). Моя думка проста наше дитинсто повино залишитися нашим, а у дітей повинно бути своє 👍
Чекаю відео українською.
Здравствуйте у меня есть идея. Устоновить на раскладной велосипед ММВЗ .планетарную втулку. И мотор колесо на перед 350 ватт. Велосипед собрать из запчастей. Есть у меня оригинал 1987 года что-то изменять рука не подымается.
состояние как из магазина
доброго дня. а какая звезда у вас спереди на маленьком? и каки колеса?
Добрый вечер
Всё есть в видео
Это не детский велосипед он рассчитан на вес 110 кг .
Вчера катался на Аисте с 24" колесами, лучше чем на 20"Катался и на Нексусе,тру передачи неудобно ,кроме второй передачи нельзя нормально ехать, лучше семискоростная там понятный более гибкий алгоритм управления!
Я как то быстро к трёшке приспособился, правда пришлось на расклик назад 18 звезду ставить, на пятнашке третья занадта тяжёлая получается для таких колёс. А на взрослике и со стандартной девятнашкой норм.
4:26 с какого перепугу руль складным то стал?!
Советую ставить защиту на механизм.
сколько ни добавляю звук, становится всё тише ит тише. сделайте пометку что это ASMR
Ютуб надо смотреть с тонокомпенсацией
Здравствуйте, к вам вопрос сколько деньги ушли на реставрации
Здравствуйте.
Реставрация такого уровня : 1500-1700$ с учётом донора ,
но без учёта самой планетарки.
@@Retro_REMEC Планета оч. дорогая, весь комплект!
Я ничего не понимаю в велосипедах,у меня не было никогда никакого велосипеда. Это качественный велосипед относительно современных?
Во много раз качественнее .И металл цепи,сама рама толще металл,марка металла другая у всего велосипеда в целом .Сейчас выпускают красивые но из металла хрупкого по свойству и тонкого .И втулки не те,и цепь растягивается быстро ,и болтик ломаются при сборке с магазина.Весь велосипед ржавеет быстро .Я уже кучу отзывов почитал о стелсе ,Альтаире. Так что в объявлении Авито лучше найти в хорошем состоянии велосипед СССР времён ,сделать профилактику и ездить горя не знать .Я видел оьъявления Кама ,Аист,складные велосипеды,салют ,Урал,Украина .Всё это есть там .
@@user-xp9lk7ts8x Спасибо Вам огромное,купили Аист складной,горя не знаем.Отличный велосипед,ездили по льду и утоптанному снегу . Удачи вам во всем
@@user-rn1gb7tw6z у меня есть складной аист тех лет ещё.Я новые колеса с резиной с крупным протектором широкую поставил .Выехал на снег .Намного хорошо.Я по дороге ехал как на тракторе.Мягко велосипед идёт и как по ковру. Ростом я под 190 и весом под 120. Определюсь для какой езды нужен и пойму какая звёздочка задняя нужна. Велосипедом доволен.Складывал и перевозил его к мастеру в своей Оке. Легко и быстро складывается.Купил черные пластмассовые крылья полноразмерные.Смотриися очень хорошо.Еше в родной краске и сколов нет. Он у меня как второй велосипед.А основной у меня найнер (29е колеса) скоростной,считается горным.
зачем так седло задирать вы что под 2 метра ростом . Руль тоже надо тогда выше
а какая модель планетарного редуктора?
Шимано Нексус 3, 36 спиц, ножной тормоз.
Сколько стоит хром и где делали??
Хром делал в Киеве
приблизительно 600 $
@@Retro_REMEC спасибо! Я знал, что это не дешман((
Крылья у вас называются
"болотники"....... забавно)
Да,ухо режет .Первый раз слышу с детства .Наверно парень на болотах вырос .
@@user-xp9lk7ts8x а слово "крылья" не режет слух? даже по смыслу не близко
Оно прикольно, но не думаю, что кто то такое будет повторять.
гарно вібрейки пристосували до аїста
ну, насчет складного куча неточностей, мягко говоря. во первых, это не детский и не подростковый, а вполне себе "взрослый" велосипед. только идея была в том, чтобы иметь велосипед, который не занимал бы при хранении полкомнаты, как "большой". кстати, это даже в инструкции отмечено - "для взрослых". потому и рама у него толстая, так как должна была на одной трубке выдержать то, что выдерживает трапеция полноразмерного велосипеда. отсюда и минус - недетский вес почти в 15 кило.
и маленькие колеса тоже минус, никакого "легкого хода" они не обеспечивают, а очень даже наоборот. хуже на выбоинах, хуже накат. ну, один плюс - толстый относительно диаметра обод тяжелее превратить в "восьмерку".
по сухому остатку тяжелый при скромных размерах, хлипкий из-за замка рамы, посадка...ну, на любителя, скажем прямо. привезти на дачу в багажнике машины и не далеко покататься - неспеша и аккуратно. а дома сунуть в кладовку. в 80-е вообще тема была на такие изделия, рижане даже мини-мокик сделали, почти мопед, тоже чтобы в квартире хранить и в авто возить. кстати, у меня такой велосипед, только еще с чисто цифровым обозначением ммвз 113-311, валяется в кладовке по сию пору, покупался еще в 85-м и, честно говоря, не впечатлил. кстати, ручки на болтах фиксации руля, сидения и замка рамы имеют свойство терять пластик, слабо там не затянешь (руль и подседельник точно), а при сильной затяжке пластик со временем трескается, и тогда либо искать на вторичке б/у с такой же "уставшей" пластмассой, либо что-то мастерить самому или на заказ. можно просто болты, но где тогда мобильность?
Из паспорта на Каму: "Велосипеды дорожные для взрослых предназначены для передвижения одного человека по дорогам с различным профилем и видом покрытия... для прогулочных и деловых поездок на незначительные расстояния." И кстати для детей у них рама не спроектирована совсем, в отличии от современных российских типа стелс пилот 410/450, у которых шахта подседельного штыря порядком ниже и позволяет регулировать сидение под человека ниже ростом. Велосипеды отличные, очень востребованы. Но эти советские, которые являются немецкими разработками и делались на вывезенных с германии после ВоВ заводах, как бы недоделанные. Недостаточно компактно складываются и не оснащаются передачами. Сейчас делают складники более продвинутыми, по настоящему компактно складывающимися, с планетарками и дисковыми тормозами.
А где зеленый цвет, ведь это синий металлик)
Это искажения Вашего экрана 🫤
шайбы под спицы очень не помешали бы.
Что такое болотник??? 😳😳😳😳
Защита от брызг с колёс
@@Retro_REMEC А может это просто крылья???)))))
На армянском языке говорится КЛИРЫШКИ.😁
@@shwarzakkermann9998 крылья? крылья у птиц и самолетов
Аист есть смысл вастонавливать...а вот продукцию хвз та ешё морока..Особенно опасно ездить на велосипедах украина..Рамы с нарушенной геометрией с завода да ешё и кривые.
youtube.com/@user-yj2tm7so7l
Номери тилфон сикинул Нанта номер
побіг свій ремонтувати.....
даже на скорости 2x слишком медленно, как будто специально
Велик вапросов нет на идиальном уровне но цвет униво не зелены а бирезовы
так все нудно... Ровери це не ваша тєма. Плитка на підлозі просто супер.
Это колхоз,
а не реставрация.
Зачем красивый голубой родной цвет перекрашивать????- не проще ли купить в родной краске зелёной?
много воды. смотреть скорость 1,5
Ну очень нудно
Ты любитель потрепать языком на камеру.
Реклама какая то. Жжуть.
Как передний тормоз тормозит?У меня отвратительно(((
Да да
Советские передние тормоза используются только либо как аварийные либо для удержания на месте на подъеме
У меня своровали в детстве такой аист я месяц спать от горя не мог
Так это он и есть .Его перекрасили ,теперь перепродают .Выкупай!😳
@@user-xp9lk7ts8x зачем ?
@@user-wy7hs4rd7f на стену повесишь ,будет мини музей.😊
А кроме шуток ,попал в Москве на выставку ретромобилей ,там витрина с игрушками моего детства я увидел машинки которыми играл.Вот это точно музей .Я в момент переместится в детство .