Hermosa manera de hacer esos cambios. Sería ideal crear un video explicando el cómo y el porqué de hacer los cambios así, hoy día la modernidad no nos da esa dicha de experiencias. Felicitaciones
la totalidad de conductores de hoy en dia , no sabrian ni pisar el doble embrague, cuanto mas hacer andar ese coche con cambio de bola. Cuando yo llevaba tres dias trabajando con ese cambio... Empecé a llevarle el tranquillo. Era complicado, pero bonito. Y ademas se aprovechan las revoluciones perfectamente. Hoy los tiempos han cambiado y son la inmensa mayoria automaticos... Siempre nos quedará el recuerdo . Eso si, ahora es bastante mas comodo conducir. Saludos.
Un giro de bola sin embrague y otro paso más pisando para que pase de corta a larga. Que coordinación para llevar el camión a su régimen adecuado. Los camiones de hoy los lleva cualquiera.
Hola , Estimado te escribo desde Santiago de Chile , muy bueno el video el sonido del motor , quiero preguntar por repuestos del camión Pegaso 1237 tóner junta de motor , metales porque a chile no llegó más repuesto. Saludos.
@@clubcamionesclasicossevillaHola Estimado disculpe que lo moleste, pero quería pedirle si usted tendría algún contacto o número gmail, con alguna casa de repuesto Pegaso, porque acá en Chile ya no venden ni exportan, es muy difícil conseguir repuestos. Un abrazo HERNÁN VERGARA TRINCADO.
Pregunta de novato!! Porque le das a la bola?? Explícame porfa!! Le he visto a mi tío.. pero no sé qué es!?? Gracias!! Chulísimo el vídeo y el sonido del camión!!🤗🤗
Chapeau !!
Este señor acaricia la palanca de cambio , eso solo lo hacen personas profesionales como es el.
Si señor!!! Así se le cambia!!! Me quito el sombrero!!! A ver si vamos aprendiendo que nos hemos acostumbrado al automático jejejeje
Una obra maestra de la ingeniería española!!!
Muchas gracias por su comentario.
Hermosa manera de hacer esos cambios. Sería ideal crear un video explicando el cómo y el porqué de hacer los cambios así, hoy día la modernidad no nos da esa dicha de experiencias. Felicitaciones
Gracias le tomamos la idea.
Como.rugen esos caballos amigo Juan da gusto escucharlos a pesar de los años🚛🚚👍🎧🎧👍👍👍
Muchas gracias por su comentarios. Intentamos tenerlos en perfecto estado de revista.
la totalidad de conductores de hoy en dia , no sabrian ni pisar el doble embrague, cuanto mas hacer andar ese coche con cambio de bola. Cuando yo llevaba tres dias trabajando con ese cambio... Empecé a llevarle el tranquillo. Era complicado, pero bonito. Y ademas se aprovechan las revoluciones perfectamente. Hoy los tiempos han cambiado y son la inmensa mayoria automaticos... Siempre nos quedará el recuerdo . Eso si, ahora es bastante mas comodo conducir. Saludos.
bonita musica.. y el chofer un maestro con el cambio,,
si señor..
Si que lo es.
Un grandisimo capo! felicitaciones señor por esta tremenda muestra de conduccion de un pegaso saludos de chile
No sabes ni lo que escribes
espectacular cambio de bola y freno electrico un verdadero espectaculo
Igual que ahora, si le das a un chófer nuevo ese cambio, no le mete una 😂
Maestro ese hombre sabe felicitaciones
Que muñeca maestro!!!
Un maestro
Jeyyy. Ése caballero,tiene gusto natural,para cambiar esa transmisión del Pegaso a la Bola..!
Sé la come esa transmisión del Pegaso 1080..BRAVO.!!
Cómo sé destaca ése sonido metálico del MOTOR PEGASO..!!👍🏾🙌🏾💪🏽
Llevo uno como este 260 durante algunos años. Lo bien aprendido nunca se olvida.
Yo le cambiaba de varias maneras. Me gustaba el cambio de bola y me considero un fenómeno cambiándole. Saludos
Muy bueno esto lo saben hacer pocos
Se ve que no es su primera vez.
Un bonito sonido del pegaso 1080
Gracias por su comentario
Un giro de bola sin embrague y otro paso más pisando para que pase de corta a larga. Que coordinación para llevar el camión a su régimen adecuado. Los camiones de hoy los lleva cualquiera.
El chofer también sabe cambiarle al coche
Hola , Estimado te escribo desde Santiago de Chile , muy bueno el video el sonido del motor , quiero preguntar por repuestos del camión Pegaso 1237 tóner junta de motor , metales porque a chile no llegó más repuesto. Saludos.
Gracias por sus comentarios. Sobre repuestos aquí en España suelen encontrarse en tiendas de repuestos y en la propia casa Iveco.
@@clubcamionesclasicossevillaHola Estimado disculpe que lo moleste, pero quería pedirle si usted tendría algún contacto o número gmail, con alguna casa de repuesto Pegaso, porque acá en Chile ya no venden ni exportan, es muy difícil conseguir repuestos. Un abrazo
HERNÁN VERGARA TRINCADO.
Pregunta de novato!! Porque le das a la bola?? Explícame porfa!! Le he visto a mi tío.. pero no sé qué es!?? Gracias!! Chulísimo el vídeo y el sonido del camión!!🤗🤗
Cambio de gama de cortas a largas y viceversa
@@clubcamionesclasicossevilla gracias socio!!🤗🤗
Porque eran marchas que se partían en dos
Se puede decir que funciona del mismo modo que a lo que en Colombia le llamamos bajo, se maneja igual?
Gira la reductora sin embrague.
Como chuleas he tio
No entiendo lo que hace