Witam zrobiłem jak na filmie iskra wrucila i wszystko działa także pozdrawiam serdecznie bardzo dokładnie wytłumaczone jestem bardzo wdzięczny quad śmiga :)
Witam mam piaggio x9 125 modul plus immo prawdopodobnie uszkodzone i slyszalem ze w nich dodul glupieje i iskra jest nie w tym momecie da sie to zrobic tak jak na twoim filmiku próbowałeś . Pozdrawiam
Mam pytanie jak są 3 bolce i wtyczka jedna A przy drugim silniku są dwa bolce i jedna ścieżka Będzie to pasować jak się tak zamontuje ? Pomożesz mi proszę
Ja tak zrobiłem i umnie nie działa sprawdzałem prąd jest wszędzie a na cewce nie ma iskry i nie wiem czy świeca czy cewka padła albo moduł bo z silnika napięcie wychodzi
Dzień dobry . Czy orientuje się Pan jak odblokować moduł albo jaki kupić do Yamaha Cygnus X 2006r. 125cm3 Gdy jadę na równej drodze wyciąga max 95 i czuć jak się jedzie z górki, że odcina mu zapłon przy 95km/h i silnik hamuje. Często jeżdżę autostradą i te 95 jest troszeczkę za mało.
Mam moduł 2x4 wtyki odwrotnie niż u pana na filmie (WM motor - racing digital CDI unt- złoty Aw0038, MAR-15-22, AC ) chcę podłączyć nowy silnik choćby na krótko i tu mam problem gdzie i co może pan jakoś pomóc?
Jeżeli nie posiada kopki to ze statora (silnika) powinny wychodzić 3 kable do ładowania (3x żółty lub biały grubszy), idą do układu prostowniczego (regulator napięcia) - MUSI BYĆ - wyjście z regulatora na plus do akumulatora i z akumulatora wyjście na dolny pin w podwójnej wtyczce. Oczywiście moduł zapłonowy CDI jest inny dla prądu stałego niż zmiennego (jest znacząco większy) ale układ pinów może być taki sam - i większość pinów tak samo się podłącza
Witam. Jak to ma się w przypadku silnika dwusuwowego ? Posiadam takowy cztero cylindrowy w łódce i w zeszłym roku zaczął szwankować obstawiam że zapłon. Stara konstrukcja z lat 80ych niemniej już na zapłonie elektronicznym. Z częściami słabo więc zastanawiam się czy nie dało by się zastosować jakiegoś substytutu do tej jednostki ? Pozdrawiam.
problem mam tego typu ze jade sobie skuterem 70 km około i nagle moc spada i predkosc do 60 około i tak jedzie za chwile czuć przypływ mocy i wraca wszystko do normy i tak sie wacha co to może być skuter ma zwiększony cylinder i ustawiony gaznik.
Powodów może być kilka. Spadają obroty silnika? Zacznij od gaźnika. Wyczyść go i sprawdź czy paliwo przepływa prawidłowo od zbiornika do gaźnika. Jak masz kranik podciśnieniowy to omiń go i sprawdź czy jest to samo. Miałem kiedyś taki przypadek, że Paliwo za wolno napływało do komory pływakowej i skuter szedł na pół gwizdka.
@@Gold-Hand999 hmm gaźnik raczej odpada nawet jak ciągnę ustami to paliwo leci do butelki pełnym ciurkiem jeszcze kupiłem moduł i świece bo naprawdę nie mam pomysłów a gaźnik nowy
Zależy jaki układ, jeżeli ze silnika wychodzą 3 kable do ładowania (żółte lub białe - mogą być a kombinacji np 2x żółte +1 biały) to 12V z akumulatora - moduł DC (prąd stały). Jeżeli 2 żółte (lub białe albo kombinacja żółty + biały) to 12v z iskrownika (moduł AC - prąd przemienny)
@@progaragechinskiemotorki myślisz że takich rzeczy nie ma u siebie???? Po co miał to robić na termokurczach czy kostkach jak to tylko do pokazania na filmie.
Sprawdź wszystko po kolei. Czy cewka na stojanie daje napięcie czy impulsator sprawny czy cewka wysokiego napięcia sprawna. Ale w pierwszej kolejności sprawdź instalację.
@@Gold-Hand999 nie prawda, wysłałem zdjęcia na meila, inne kable, jest to 125 ATV ma w innym miejscu moduł, jak fachowiec to powinien wiedzieć, wystarczy go odpalic
@@Gold-Hand999 dziękuję za odpowiedź, od impulsatora idzie niebiesko biały, zaś zasilanie czort wie, daj namiar na meserdzera, wyślę perę zdjęć może się uda Dziękuję i pozdrawiam
Dziękuję ślicznie idealny film mam quada z tym zapłonem gdzieś mam zwarcie a pali nowe instalacje biere na krótko i będzie ogień 🔥
Bardzo dobrze wytłumaczone przydatny taki film
Dzięki wielkie za ten filmik,bardzo mi pomógł :)
Dzięki dużo mi pomogłeś rozwikłać problem
Cieszę się, że mój film się przydał.
Witam zrobiłem jak na filmie iskra wrucila i wszystko działa także pozdrawiam serdecznie bardzo dokładnie wytłumaczone jestem bardzo wdzięczny quad śmiga :)
Gdzie dałeś zasilanie modułu
Mnie się to podoba 👍🏻😁👌🏻
Świetny film bardzo pomógł pozdrawiam
Cieszę się.👍
Mam pytanie, czy cewko moduł z AM6 albo D50B0 wystarczy czy koniecznie musi być moduł osobno od cewki?
Zrobił byś opis jeszcze tych kabli które wychodzą od iskrownika ?
Witam mam piaggio x9 125 modul plus immo prawdopodobnie uszkodzone i slyszalem ze w nich dodul glupieje i iskra jest nie w tym momecie da sie to zrobic tak jak na twoim filmiku próbowałeś . Pozdrawiam
Mam pytanie jak są 3 bolce i wtyczka jedna
A przy drugim silniku są dwa bolce i jedna ścieżka
Będzie to pasować jak się tak zamontuje ? Pomożesz mi proszę
Witam,mam silnik ktm duke 390 na palecie i pytanie czy by odpalił na takim module???
Ja tak zrobiłem i umnie nie działa sprawdzałem prąd jest wszędzie a na cewce nie ma iskry i nie wiem czy świeca czy cewka padła albo moduł bo z silnika napięcie wychodzi
Dzień dobry . Czy orientuje się Pan jak odblokować moduł albo jaki kupić do Yamaha Cygnus X 2006r. 125cm3 Gdy jadę na równej drodze wyciąga max 95 i czuć jak się jedzie z górki, że odcina mu zapłon przy 95km/h i silnik hamuje. Często jeżdżę autostradą i te 95 jest troszeczkę za mało.
Czy w qudzie bashan 250 też da rade takim sposobem go odpalic ?
Mam pytanie czy odpięcie zewnętrznego kabelka od masy jest jakąś tam blokadą w skuterach ,z czymś takim spotkałem się na yt 6:45 ?
Witam a czy da się cos przerobić z modułem bo mam taki dziwny na 15 pinów. 9+6 i za cholerę nie mogę znaleźć takiego.
Siemka słuchaj ta metoda będzie również działała na silniku 156fmi?
Mam moduł 2x4 wtyki odwrotnie niż u pana na filmie (WM motor - racing digital CDI unt- złoty Aw0038, MAR-15-22, AC ) chcę podłączyć nowy silnik choćby na krótko i tu mam problem gdzie i co może pan jakoś pomóc?
A jak motzna sprawdzic modul czy jes ok
Dzięki
👍
Witam mam pytanie posiadam tylko swiatła jak dodam gazu co jest problemem bo w innych motorach po zapaleniu go światła palą pelną parą
Brak układu prostowniczego - regulatora napięcia (lub uszkodzony) ALBO ten typ tak ma jeżeli w układzie elektrycznym nie ma akumulatora
Mam rfz 125 z modułem podstawowym jakbym wymienił na odblokowany z allegro to coś by dalo ?
Jeśli w swoim motorku masz zablokowany to powinno coś dać.
Witam a w jaki sposób podłączyć z akumulatorem bo nie posiada kopki wyłącznie poprzez rozrusznik da się go odpalić
Jeżeli nie posiada kopki to ze statora (silnika) powinny wychodzić 3 kable do ładowania (3x żółty lub biały grubszy), idą do układu prostowniczego (regulator napięcia) - MUSI BYĆ - wyjście z regulatora na plus do akumulatora i z akumulatora wyjście na dolny pin w podwójnej wtyczce.
Oczywiście moduł zapłonowy CDI jest inny dla prądu stałego niż zmiennego (jest znacząco większy) ale układ pinów może być taki sam - i większość pinów tak samo się podłącza
Gdzie dać to zasilanie
Cześć, mam kilka pytań można się z tobą jakąś skontaktować?
💯💯💯💯
Witam.
Jak to ma się w przypadku silnika dwusuwowego ?
Posiadam takowy cztero cylindrowy w łódce i w zeszłym roku zaczął szwankować obstawiam że zapłon.
Stara konstrukcja z lat 80ych niemniej już na zapłonie elektronicznym.
Z częściami słabo więc zastanawiam się czy nie dało by się zastosować jakiegoś substytutu do tej jednostki ?
Pozdrawiam.
Nie wiem jak to u Ciebie wygląda ale u 2t też takie moduły widziałem.
@@Gold-Hand999
Poszukam zdjęcia.
System na czterech cewkach.
Jaki email to prześlę ?
dawidshl@o2.pl
@@Gold-Hand999
Wysłałem fotkę.
Jaki kabelek trzeba obciąć, aby odblokować skuter 2t?
Huja se obetnij
problem mam tego typu ze jade sobie skuterem 70 km około i nagle moc spada i predkosc do 60 około i tak jedzie za chwile czuć przypływ mocy i wraca wszystko do normy i tak sie wacha co to może być skuter ma zwiększony cylinder i ustawiony gaznik.
Powodów może być kilka. Spadają obroty silnika? Zacznij od gaźnika. Wyczyść go i sprawdź czy paliwo przepływa prawidłowo od zbiornika do gaźnika. Jak masz kranik podciśnieniowy to omiń go i sprawdź czy jest to samo. Miałem kiedyś taki przypadek, że Paliwo za wolno napływało do komory pływakowej i skuter szedł na pół gwizdka.
@@Gold-Hand999 hmm gaźnik raczej odpada nawet jak ciągnę ustami to paliwo leci do butelki pełnym ciurkiem jeszcze kupiłem moduł i świece bo naprawdę nie mam pomysłów a gaźnik nowy
@@rysiekotocki6488 wymieniłeś już moduł i jest to samo?
@@Gold-Hand999 nie dopiero jutro ma przyjść
@@Gold-Hand999 a myslisz ze moduł może dawać takie objawy
Cześć. Czy jest jakikolwiek moduł uniwersalny ,który współpracowałby z czujnikiem indukcyjnym a nie Hall'a?
Do skutera
Można wiedzieć jak go odpaliłeś ? Co to z tyłu było ?...zasilacz, prostownik ?
Pakiet baterii zrobiony do rozruchu. czcams.com/video/eqQZZQVMLQw/video.html
@@Gold-Hand999 Dzięki :)
Ilu cewkowy zapłon jest w silniku 2 czy 6?
6 cewek
@@Gold-Hand999a jesli mam silnik 110 2 cewkowy taka instalacja rowniez zadziala ?
Same model engine Hero Honda HF Dulex, Splendor NXG, Splendor +, PASSION PRO....
CZY na pinie do gaszenia po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłonu powinno być napięcie 12v?
Nie.
Czy zasilanie CDI to rozumiem że 12v z akumulatora?
Właśnie dziś z tym się bawię i wychodzi mi że zasilanie musi być z tej cewki
Zależy jaki układ, jeżeli ze silnika wychodzą 3 kable do ładowania (żółte lub białe - mogą być a kombinacji np 2x żółte +1 biały) to 12V z akumulatora - moduł DC (prąd stały). Jeżeli 2 żółte (lub białe albo kombinacja żółty + biały) to 12v z iskrownika (moduł AC - prąd przemienny)
kostki kosztują 6zł termokurczki z jakies 5zł cyna lutownica i masz na kilkaset razy do uzycia :D jak coś na allegro masz te kostki do modułu :)
No,ale po co to piszesz???
@@BLKPNTR79 a co nie moge mu doradzic ?
@@progaragechinskiemotorki myślisz że takich rzeczy nie ma u siebie????
Po co miał to robić na termokurczach czy kostkach jak to tylko do pokazania na filmie.
👍👍😁😁🍺🍺👍👍
Iskry nie ma cały czas
Sprawdź wszystko po kolei. Czy cewka na stojanie daje napięcie czy impulsator sprawny czy cewka wysokiego napięcia sprawna. Ale w pierwszej kolejności sprawdź instalację.
Pisałem meila o pomoc, ico
Witam. Dopiero odczytałem. Na filmie wszystko jest wyjaśnione. Wystarczy sprawdzić kable od silnika i podłączyć zgodnie z instrukcją na filmie.
@@Gold-Hand999 nie prawda, wysłałem zdjęcia na meila, inne kable, jest to 125 ATV ma w innym miejscu moduł, jak fachowiec to powinien wiedzieć, wystarczy go odpalic
@@22233ab kolory kabli mogą być inne. Ściągnij pokrywę i zobacz który kabel idzie do impulsatora i który to zasilanie modułu.
@@Gold-Hand999 dziękuję za odpowiedź, od impulsatora idzie niebiesko biały, zaś zasilanie czort wie, daj namiar na meserdzera, wyślę perę zdjęć może się uda
Dziękuję i pozdrawiam
@@22233ab sprawdź miernikiem kręcąc rozrusznikiem . Jeśli dobrze pamiętam powinno być około 60v