Живу в Европе, взял Тойоту. Аргументы за: гибрид, бесступенчатая планетарка, мягкая подвеска, весь набор функций безопасности, и главное- 10 лет или 185 т.км гарантии (в Германии даже 15 лет или 250 т.км). Да, где-то пластик потвёрже, но я на нём не сплю, поэтому не замечаю. Тойоту обычно выбирают те, кто планирует ездить дольше 5 лет и ценят надёжность
@@dimimoss На Mazda-2 езжу 15 лет, в этом году на ней сгоняла из Испании в Россию, туда и обратно, автомобиль очень надёжный, в данный момент подбираю авто на замену двойки, на прошлой недели тестила мазду cx-60 200cv версия Homura, из этого сигмента протестила все авто, осталась только Toyota rav-4, но после Мазды, чувствую, что Toyota меня не удивит.
@@sergey8930 Ниже скопирована жалоба на дилера Мазды с одного местного форума: "Купил авто Mazda CX-5 в феврале 2019 года. Пробег 52000км. В ноябре 2022 произошел обрыв троса КПП в результате полной коррозии в месте обжима, трос 4-мм стальной в оплетке, с защитой. Формально гарантия закончилась, но тут налицо был фабричный дефект, причем оригинальной запчасти Mazda. Первоначальный счет был на 912 евро, из них 400 за сам трос, который предлагали ждать месяц. Трос заказал за 320 в другом сервисе, за 2 недели доставили. Заменили за 240, тут претензий нет. Видать понимали насколько скандальная ситуация. На подобные случаи в США действует limited powertrain warranty, period is 5 years/60,000 miles. Ответа ждал 1,5 месяца, прислали отказ после напоминания. Чего так долго ждали, непонятно. Почему так быстро сгнил трос обрыв которого делает машину неуправляемой, похоже никого не волнует. Мы видать как были для крупных корпораций третьим сортом, так и остались. И это модель которая стремится в премиум сегмент!" (Конец цитирования) Понятно, что косяки могут быть у любого производителя. Но 10 лет гарантии даёт только Тойота, и лично для меня это показатель
Потому, что комплектация у Вашей Mazda не «полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке идёт кожа Nappa, четыре камеры, чёрный потолок, полностью диодный свет в салоне и т.д.
@@dimimoss Ок,Гугл!Количество проданных рав4 и мазда сх5 за 2023 год...Вы по прежнему грызите пластик.😁На задних сиденьях мазды я упираюсь коленями в перед.сиденье.У тойоты спокойно влезает запаска в нишу,я выкинул весь этот хлам и положил полноразмерную запаску.
Мазда , последние два года, вырвалась в топ 5 по качеству и надёжности ,по версии некоторых авторитетных изданий . Они стали делать красивые, хорошие и качественные автомобили и не уродуют их, как некоторые производители других марок. Интересно было бы посмотреть на дизельную версию 😁, я обожаю дизеля, у самого СХ -8 , только "Япошка" чистокровная,2,2-дизель.
Ассаламу Алейкум. Единственный обзорщик к которому у меня нет никаких претензий. Молодец! Все чётко, именно то что нужно обычным людям. Не меняй стиль обзора.Спасибо огромное за твои обзоры.
Обзорщик так себе, даже не понял что у СХ5 шторка багажника пристегивается к задней двери и при открытии багажника поднимается вместе с дверью. Только к середине видео допер)))
Тут и выбрать то нечего, ОДНОЗНАЧНО MAZDA CX5 🎉 , ТОЛЬКО ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПОЛНОМ КОМПЛЕКТАЦИИ , не давно приобрёл для себя Мазду сх5 в Армении нашёл на сайте Лист ам на Полном Приводе 4Х4 и на полном фарше , цвет Белый Жемчуг, машина Огонь 👍👍👍👍👍
Обе машины хороши!!! Хочешь более комфортную езду- покупай раф, хочешь машину шуструю и маневренную- покупай мазду! Сам езжу на мазда сх-5, по моему мнению мазду интереснее управлять если любишь маневры! Если человек со спокойным нравом, лучше брать тайоту!
У меня RAV4 Гибрид. Очень доволен! Очень экономичный, тут зависит от правильного пользования режимами - так и сэкономишь. Автор ехал на ЭКО и Нормал - режим предназначен для города и пробок, тянучки. СПОРТ - это по трассе езда. Эко вообще чуть больше расход будет, поэтому НОРМАЛ и СПОРТ - эти режимы в самый раз. Еще один плюс про который никто еще не говорил. Вы припаркованы (да хоть ночью), по бокам вас стоят машины закрывающие вам обзор при движении назад. В таких случаях тяжело выезжать с парковки не видя, что у тебя сзади на дороге. В RAV4 при включении R, включается камера заднего вида и при движении назад, машины, которые закрывают обзор, то камера помогает увидеть, что там за машинами и безопасно выехать со стоянки!!!
Здравствуйте. Сам владелец Rav4 2022г. в максимальной комплектации. И меня смутило то что это похоже не совсем максимальная комплектация. Я понимаю что для разных регионов разная сборка. Хотелось бы узнать для какого региона данный рав4? Почему сидения комбинированные а не сплошные как у меня. И снаружи двух цветов, у нас максималка с однотонным цветом. А комплектация ниже точно такая же как в вашем обзоре, но без камер 360. И у нас с 2023г уже рестайлинг, полностью цифровая приборка и мультимедиа больше и качественней. По поводу расхода топлива могу сказать что, я не знаю каким образом можно добиться 4.5 литра на 100км. Это просто не реально. Я когда включаю деда самый низкий средний расход 5.7. В обычном режиме, это иногда и газ в пол на обгоне и при езде в 120 - 130 км/ч средний расход 6.3 литра на 100 км.
В Европе качество бензина, получше, вот потому и расход топлива низкий. Хотя трассовый расход , Москва - Ленинград на Мазда сх 5 ,2.0 год выпуска 2019 на скорости 80-110 км, расход был 6.4
@@user-kh2gi7us2n Ну я в Израиле живу, и у нас тоже хорошего качества бензин, всё по европейским стандартам, цена 1 литра бензина на сегодняшний день 1.65€.
Двухцветная Тойота - это отдельная комплектация - Стайл. На этом авто не родные диски на зимней резине. Родные - полностью черные. Это гибрид как раз и есть Стайл. Это черная крыша, черные зеркала, черные диски, приборка с большим дисплеем и комбинированные сиденья - тряпка-кожа. Стайлы в России шли трёх видов - черно-белые, черно-красные и полностью чёрные.
У меня Мазда СХ5 2013 6АКПП ,2.2 Дизель.Странный расход.По городу больше 10 литров.Правда полный привод.Это нормально?Езжу обычно,показывает средний расход по компу 8.5,а реально заправляю всегда больше.Подсчитал просто механически
Спасибо за тест ! НО Комплектация у Вашей Mazda CX5 , НЕ «Полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке - Имеет все современные опции , Хромированные Рейлинги на Крыше , Кожа Nappa - Премиальная Кожа, камеры, Мультимедиа с большим экраном. Автоматическое складывание боковых зеркал при закрытии дверей и подогрев зеркал, Поддержка ручного переключения передач под Рулевыми Липестками, Датчики слепых зон, Адаптивные фары динамик драйв- Полностью Диодный свет в салоне и т.д. Тут и выбирать то нечего, Однозначно Mazda CX5 Посовременнее выглядит: 👍👍👍
Подлокотник у СХ5 выглядит круто, но пользоваться не удобно. Теща постоянно нажимает подогрев сидения, и просит чтоб я выключил. Когда едешь впятером ни подогрев ни зарядки не доступны, я б предпочел все это на торце подлокотника. В целом конечно нравится Мазда, за 5 лет владения не надоела и менять не хочется. Обогрев лобаша бы добавить и было бы полное счастье. Будь бы все нормально - я б ща может сменил свою пятилетку снова на СХ5. А в нынешней ситуации еще подержу, пока радует.
С 2021 года на мазда ставят другие дисплеи с большей диагональю и разрешение камеры прям отличное негде в других авто такого не видел. У вас дисплей маленький, я так полагаю это для России идёт такая комплектация? Я из Германии.
У RAV 4 существенный плюсы : мотор -гибрид , сзади больше места для ног , панорамная крыша …. и всё . Во всём остальном - качество материалов , отделки , внутренний и внешний дизайн - Мазда СХ 5 впереди . А сравнивать кожу на сидениях у Мазды и дермантин на сидениях у RAV 4 , даже и не стоит , это смешно .
Да, вы правы, Тойота с 2,5 быстрей Мазды и на литр эконмичней, несмотря на дизайн чемодана. Лил и в Мазду и в Тойоту 95 бензин. Если лить в Тойоту 92 бензин, то прибавляй 2 литра к сотке. Преимущество Тойоты за счёт более нового движка с 8 форсунками и 8 ст Айсина. Но на Мазде при частичной замене масла есть возможность поменять фильтр. Там съёмный картер АКП. На Тойоте нет картера, фильтр можно поменяить только при разборке коробки. И по моему мнению владельца обеих марок тормоза у Тойоты хуже. Что б её остановить нужно со всех сил давить моим 47 размером.
Равчик действительно намного комфортнее по подвеске. У него подвеска мягче чем у мазды сх5 прошлого поколения. В семье есть две мазды сх5 и равчик гибрид.
Думал между СХ-5 2.5 бензин блек эдишн и рав-4 ХА 50 гибрид, выбрал тоёту гибрид (вышла дороже на 1,7$ примерно). Причины: 1) конструкции Мазды 13-й год идёт - морально и инженерно устарела (это касается интерьера и инженерных решений, экстерьер - ОГОНЬ до сих пор🔥) Тоета посовременнее - модели пошёл 5-й год - новая платформа, рулится не особо хуже мазды и, наконец после долгого перерыва, очень стильна и красива 2) В тоете ощутимо больше места 3) Превосходная надёжная гибридная технология стала основным аргументом - мега тяга, очень приятные необычные ощущения от работы авто + переходный мост от чистого бензина на 100% электрику Сравнение в данном тесте некорректно - чистый бензин было бы объективнее сравнивать (тоета на бензине ощущается гораздо хуже мазды - ни рыба ни мясо - гидротрансформатор мазды - как отлаженный затвор винтовки на лопатки кладёт вариаторное мучение тоеты. 4) расход у Мазды в городе 10,5-11 л/100 км, а у тоёты 5,6 л./100 км (обе - передний привод. На полном +/- 1 литр)
Была в свое время Мазда - жесткая подвеска и тесный салон. Тойота всегда мягче Мазды на ходу. Степень сжатия в цилиндрах у Мазды очень высокое - в связи с чем придется заливать только Аи-98, не то будут постоянно стучать пальцы поршней. Салон у Тойоты просторнее, двигатель надежный, подвеска мягкая и крепкая по сравнению с подвеской Мазды. И самое главное: у Мазды СХ-5 самая слабая муфта полного привода(постоянно перегревается при нагрузке и отключает одну из осей пока не остынет) среди полноприводных кроссоверов, так сказать - айтсайдер!! У Тойота РАФ-4 самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом!! Полный привод Мазды - последнее место, полный привод Тойоты - первое место!!
"самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом" - у audi, была есть и будет..Раз уж вы сказали среди всех SUV.. Если между тачек в обзоре, то возможно.
Она всегда так стоила. Покупал в 2018 2,5л Суприм с 3м пакетом - 2,145 млн = 42,5к $. А в 2013 такая стоила 1,35 млн и тоже это было 42,5к $. И тогда не было глонасов, утильсборов, санкций и собирались они в России.
У Тойоты это не полная комплектация. У меня гибрид 2022г сиденья кожаные с перфорацией и вентиляцией по качеству как у мазды. Расход в городе при спокойной езде летом 5.6, зимой 6.7 Но по качеству материалов действительно уступает Мазде. В семье есть дизельная Мазда сх5 с расходом сапоставима с гибридным равчиком если спокойно ездить.
@@sergeik4792 Плавность хода, ускорения без задержки у гибридного равчика конечно намного лучше. И дизель сильно чадит пока не прогреется машина. И тормозные колодки на гибриде ходят до 100т И то дешевле на гибриде раз в 15т с гарантией 10лет или 100т пробега.
@@zerg198207 я немного ездил на гибридном рав4,да разгоняется неплохо, а больше особо ничего не понравилось,расход топлива не особенного маленький, у меня на этой же дороге дизель 2л ест меньше, салон вообще никакой, во время разгона неприятный звук мотора очень слышно.
@@sergeik4792 У каждого своя правда. Мне звук двигателя очень нравиться его слышно только если в пол дубасить. Вот бензиновый 2.0 равчик ужасно визжит двигатель при ускорениях. А салон у равчика есть со светло коричневой кожей очень красивый но побоялся что будет марким. Современные дизеля экономичные но не надёжные. Хотя мой равчик уже попал в отзывную компанию по реле блока гибридной системы ) Поменяли на то 1 по гарантии.
С Японии привезу себе 2-ух литровый рав в идеале с маленьким пробегом(несмотря на санкции) за 2.7мультика(считаю что и это дорого). Руль правда будет в бардачке😅. А за 5 мультов в нашей стороне можно квартиру купить. 😂
Нравиться мне мазда. Вот уже несколько месяцев подбираю новую машину с салона и никак не могу выбрать. Выбор между мазда cx5, tiguan и skoda kodiaq. Мазду могу взять в полной комплектации, две последние- в средней. Все машини +- одного поколения.
И это называется независимый взгляд наверное нужно продать в первую очередь мазду а для тайоты всегда найдется покупатель У мазды нет представительного класса в этом сигменте и они могу позволить более богатую отделку салона
Видимо, эта Мазда у вас из Китая. Там максимальная комплектация беднее, чем для Японского рынка. В Японии в комплектации Exclusive нет люка, но есть круговой обзор по камерами и есть очень резвая турбовая версия (230 л.с.).
Это не RAV4 2023года. Возьми для сравнении rav4 prrmium там и перфорация и задние сидения греюца и обдув. . . И везде Вам кажется, примерно . . .возьмите книжку, рулетку . . .
Не думал, что когда-то так скажу. Ни мазда, ни тем более тойота. За эти деньги Джили Монжаро или ГАК 8. Больше автомобиля за свои деньги во всех смыслах. Была СХ5 2016 года, нормально по тем временам, но не ах. Были свои болячки. Но сейчас не взял бы. Если рынок от китайцев специально не закрывать как в Европе и Сев. Америке, то европейким и американским производителям хана)
2023 год, Toyota как всегда делает практичные, но до ужаса аскетичные машины за немалые деньги, не парясь вообще о применении более качественных материалов, каких-то новых технологий и решений😂Мне кажется в России Toyota выезжает только лишь на этой пресловутой якобы надёжности, из которой у нас в стране сделали какой то культ😊
@@b.khismat7653 странно живя в России рассуждать о ценах в валюте. Ну давайте сравним стоимость в рублях нового Rav 4 XA 30 2010-2011 в то время и нового Rav 4 2023 года.
Была такая мазда с 2,5 - 6 лет. Сейчас такая Тойота с 2,5. Объяснять долго. Но главное отличие у Мазды - это клиренс 21 см под движком. Это как у Форика. Выше только Дустер и Нива. У Тойоты российской, китайской и японской сборки под металлической защитой движка -16,5 см, зимой полная ерунда! Американские РАВ-4, канадской сборки -21 см, за счёт более высоких стоек и пружин. Т.е. запас хода подвески Тойоты +5 см. Я свою Тойоту лифтанул 3 см новосибирскими проставками Полимер. Казалось бы всего 3 см. Но Тойота стала намного лучше в парковке, на проселке и зимой. Подводя итог, я б выбра Мазду, которая более продуманная и удобная для потребителя. Тойота превосходит только размерами. Клиренс обоих машин в этом видео не корректный. Мои данные основаны на личном измерении и многолетней эксплуатации этих авто.
Не согласен! Была Мазда, там клиренс был 21 см. Сейчас питерский РАВ-4 с 2,5, там в стоке был -16,5 см. Куда на такой пузатерке ездить? Пришлось лифтовать Тойоту на 3 см проставками. Благо запас ходов подвески сделан с запасом +5 см. Можно лифтовать и не боятся за амморы и шрусы.
На обзоре НЕ топовая версия Маzda СХ-5 и даже не Grand Touring Reserve у которой турбированный двигатель на 250 л.с. Топовая Signature, именно в такой комплектации и с таким двигателем это будет зажигалка, которая стопудово даст фору Рафику. С 2022 года все комплектации Сх-5 стандартно оснащены полным приводом. . Форсированному 2,5-литровому двигателю подняли мощность до 256 лошадиных сил (191 киловатт), на 6 "лошадей", при условии использования АИ-98. Остальные 2.5 атмосферники, под капотом имеют 187 л.с. (139 кВт). Сиденья салона у Маzda - кожа NAPPA
Да раф лучше по любому , просто шумку делаешь и со всем другая машина . А мазде что нового ,? Тот же кузов ? Фары как всегда что то дополнили . Тойота однозначно лучше во всем , а материалы это мелочь !
@@PARADOX31RUS из 10 летнего опыта владения СХ5. На форуме СХ5 пока он не рухнул были экземпляры с пробегами под 300 и ничего не происходило. У моей второй ща 5 лет и 67к пробег - нареканий нет, только масло меняю и диски тормозные поменял недавно.
Как-то не корректно сравнивать топовую мазду с предтоповой тойотой. Возьми топовый рафик. Все там есть и подогревы сзади и кожа и вентиляция и двойные стекла. Да и вообще сравнивать гибрид с обычным бензом такое. Гибрид всегда объедет классический ДВС. Если сравнивать, то топовый бензиновый рафик с маздой.
Ещё есть жирный минус Тойоты - низкая крыша. Высокие будут голову чесать об потолок. Я - 1,84м мне как раз почти в притык.В Тойоте - лежачая посадка, в Мазде - вертикальная. В Мазде можно в папахе ездить и шашкой махать. И ещё замечание - это первый РАВ4, который стал мягче старых поколений. Но в виду его низкого клиренса и необходимости лифтовать для российских зим он по мягкости становится одинаковым с Маздой. У Мазды фары светят лучше Тойотовских.
Два унылых японских г.... за оверпрайс без гарантии))) Тойота просто изначально шлак без шумоизоляции и салоном из 90-х, а Мазда захотела в БНВ, но не смогла)))
Рафчик для домохозяек , кому все равно какие материалы их окружают , все равно дети с тещей все оппеннают и зацарапают) А на сх5 можно и самому порулить и получить чутка эстетики, вот только комплектацию надо брать топовую с топовым 2.5 турбо мотором от сх9 и тогда однозначно СХ будет по приятнее во всех отношениях . Рафчик купите жене и забудьте , через лет 20 зато за теже деньги продадите , ликвид же)
Рав4 конечно лучше, он больше внешне и салон и багажник. У Тойоты больше ресурс всех агрегатов и мотора. Качество и надёжность у Тойоты беспорно выше чем у Мазды.
Рав4 быстрее из-за гибрида, а тормоза лучше т.к. там идет рекуперация. Без гибрида там не очень динамично и торможение вяло. Самый большой плюс РАВ4 - это ликвидность.
@@user-hx9di6yx2o Про себя можно по-разному думать, можно себя к машине привязывать, можно машину к себе. Во втором случае вполне разумно учесть ликвидность
Как интересно гибрид добавляет быстроты? Была у меня Тойота Приус - никакой прыти я там не увидел от гибрида, а заехать в горку груженым на трассе вообще целая проблема.
@@user-uc6mk5op6tты думаешь кто то захочет терять такой рынок как Россия а санкции это мы не завозим вам но завозим Белоруссии а вы там сами договаривайтесь
Владею Мазда сх 5 с 2020 года и ни нисколько ,никогда не пожалел ,что выбрал ее! Цвет POLYMETAL GREY METALLIC🔥🔥🔥🔥🔥 Бомбическая девочка - 100 %
🤝
Живу в Европе, взял Тойоту. Аргументы за: гибрид, бесступенчатая планетарка, мягкая подвеска, весь набор функций безопасности, и главное- 10 лет или 185 т.км гарантии (в Германии даже 15 лет или 250 т.км). Да, где-то пластик потвёрже, но я на нём не сплю, поэтому не замечаю. Тойоту обычно выбирают те, кто планирует ездить дольше 5 лет и ценят надёжность
👍
@@dimimoss На Mazda-2 езжу 15 лет, в этом году на ней сгоняла из Испании в Россию, туда и обратно, автомобиль очень надёжный, в данный момент подбираю авто на замену двойки, на прошлой недели тестила мазду cx-60 200cv версия Homura, из этого сигмента протестила все авто, осталась только Toyota rav-4, но после Мазды, чувствую, что Toyota меня не удивит.
У Мазды разве с надёжностью есть проблемы? Мазда вроде понадежнее Тойоты будет
@@sergey8930 Ниже скопирована жалоба на дилера Мазды с одного местного форума: "Купил авто Mazda CX-5 в феврале 2019 года. Пробег 52000км. В ноябре 2022 произошел обрыв троса КПП в результате полной коррозии в месте обжима, трос 4-мм стальной в оплетке, с защитой. Формально гарантия закончилась, но тут налицо был фабричный дефект, причем оригинальной запчасти Mazda. Первоначальный счет был на 912 евро, из них 400 за сам трос, который предлагали ждать месяц. Трос заказал за 320 в другом сервисе, за 2 недели доставили. Заменили за 240, тут претензий нет. Видать понимали насколько скандальная ситуация. На подобные случаи в США действует limited powertrain warranty, period is 5 years/60,000 miles. Ответа ждал 1,5 месяца, прислали отказ после напоминания. Чего так долго ждали, непонятно. Почему так быстро сгнил трос обрыв которого делает машину неуправляемой, похоже никого не волнует. Мы видать как были для крупных корпораций третьим сортом, так и остались. И это модель которая стремится в премиум сегмент!" (Конец цитирования) Понятно, что косяки могут быть у любого производителя. Но 10 лет гарантии даёт только Тойота, и лично для меня это показатель
@@sergey8930 нет, в мазде двиган весь алюминий, тойота надежнее
Потому, что комплектация у Вашей Mazda не «полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке идёт кожа Nappa, четыре камеры, чёрный потолок, полностью диодный свет в салоне и т.д.
👍
Так тут и рав4 не "Прайм",где есть всё:305 л.с.разгон до ста 5,6 сек. И где окажется тогда мазда в топе?😂😂
@@b.khismat7653не накидывай пуха,сказочник ,по докам не 5,6 а 5,8 ,но почему то моя турбосх5 всегда впереди этого гибрида с показателем по докам 6,5
@@b.khismat7653В топовой комплектации Mazda CX-5 двигатель 2,5л на турбонадуве и едит она очень бодро
@@b.khismat7653Мазда в топе тоже 2,5 турбо что едет достаточно хорошо.
_Конечно Mazda посовременнее выглядит: салон, цвет очень идёт, качество материалов!!!💯_
Непонятно о чем тойотавцы думают?
@@dimimoss 😂🤝
@@dimimoss Ок,Гугл!Количество проданных рав4 и мазда сх5 за 2023 год...Вы по прежнему грызите пластик.😁На задних сиденьях мазды я упираюсь коленями в перед.сиденье.У тойоты спокойно влезает запаска в нишу,я выкинул весь этот хлам и положил полноразмерную запаску.
@@b.khismat7653cx 60 по размеру как РАВ 4,но более премиальная ,надо сравнивать с лексус NX.
Мазда конечно красотка.
Мазда , последние два года, вырвалась в топ 5 по качеству и надёжности ,по версии некоторых авторитетных изданий . Они стали делать красивые, хорошие и качественные автомобили и не уродуют их, как некоторые производители других марок. Интересно было бы посмотреть на дизельную версию 😁, я обожаю дизеля, у самого СХ -8 , только "Япошка" чистокровная,2,2-дизель.
👍
@@dimimossу СХ-5 очень неудачный дизель, народ мучается с ними.
Мазда вырвалась по надежности с 1986 года, начиная с модели Мазда 323!
Однозначно Мазда 👍😎
💯
Однозначно
Чери тиго
@@VVB-jz1slусни со своим китом, уже сгнила наверное твоя чири😂
Ассаламу Алейкум. Единственный обзорщик к которому у меня нет никаких претензий. Молодец! Все чётко, именно то что нужно обычным людям. Не меняй стиль обзора.Спасибо огромное за твои обзоры.
Благодарю 🤝
Обзорщик так себе, даже не понял что у СХ5 шторка багажника пристегивается к задней двери и при открытии багажника поднимается вместе с дверью. Только к середине видео допер)))
@@masichxb12r я думаю посади тебя на авто, которое ты не эксплуатировал сам долгое время, то тупил бы не меньше. А мо ж и больше...🤣🤣🤣
Тут и выбрать то нечего, ОДНОЗНАЧНО MAZDA CX5 🎉 , ТОЛЬКО ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПОЛНОМ КОМПЛЕКТАЦИИ , не давно приобрёл для себя Мазду сх5 в Армении нашёл на сайте Лист ам на Полном Приводе 4Х4 и на полном фарше , цвет Белый Жемчуг, машина Огонь 👍👍👍👍👍
🔥🔥🔥
Мазда симпатичнее
👍
Какая то женственная...
Обе машины хороши!!! Хочешь более комфортную езду- покупай раф, хочешь машину шуструю и маневренную- покупай мазду! Сам езжу на мазда сх-5, по моему мнению мазду интереснее управлять если любишь маневры! Если человек со спокойным нравом, лучше брать тайоту!
👍
Если у мазды не поменяли коробку то очень устарела, надо давно 8ст.
В чем шустрость то этой сх5?😂
@@user-gj1ez5yc4g когда поездишь на мазде и сразу сядешь на раф то все сразу поймешь!
@@user-gj1ez5yc4g жесткая подвеска дает лучшую управляемость. Вот и за этого она и будет шустрее в потоку.
Одна камера в сх5, потому что не топ комплектация.У меня сх 5 с 2020 года, очень доволен автомобилем.В сх 5,эргономика лучше чем в раф 4
💯
У меня RAV4 Гибрид. Очень доволен! Очень экономичный, тут зависит от правильного пользования режимами - так и сэкономишь.
Автор ехал на ЭКО и Нормал - режим предназначен для города и пробок, тянучки. СПОРТ - это по трассе езда. Эко вообще чуть больше расход будет, поэтому НОРМАЛ и СПОРТ - эти режимы в самый раз.
Еще один плюс про который никто еще не говорил.
Вы припаркованы (да хоть ночью), по бокам вас стоят машины закрывающие вам обзор при движении назад. В таких случаях тяжело выезжать с парковки не видя, что у тебя сзади на дороге.
В RAV4 при включении R, включается камера заднего вида и при движении назад, машины, которые закрывают обзор, то камера помогает увидеть, что там за машинами и безопасно выехать со стоянки!!!
Отличный комментарий 🤝
Здравствуйте. Сам владелец Rav4 2022г. в максимальной комплектации. И меня смутило то что это похоже не совсем максимальная комплектация. Я понимаю что для разных регионов разная сборка. Хотелось бы узнать для какого региона данный рав4? Почему сидения комбинированные а не сплошные как у меня. И снаружи двух цветов, у нас максималка с однотонным цветом. А комплектация ниже точно такая же как в вашем обзоре, но без камер 360. И у нас с 2023г уже рестайлинг, полностью цифровая приборка и мультимедиа больше и качественней. По поводу расхода топлива могу сказать что, я не знаю каким образом можно добиться 4.5 литра на 100км. Это просто не реально. Я когда включаю деда самый низкий средний расход 5.7. В обычном режиме, это иногда и газ в пол на обгоне и при езде в 120 - 130 км/ч средний расход 6.3 литра на 100 км.
Для Чехии
@@dimimoss Ясно спасибо.
В Европе качество бензина, получше, вот потому и расход топлива низкий. Хотя трассовый расход , Москва - Ленинград на Мазда сх 5 ,2.0 год выпуска 2019 на скорости 80-110 км, расход был 6.4
@@user-kh2gi7us2n Ну я в Израиле живу, и у нас тоже хорошего качества бензин, всё по европейским стандартам, цена 1 литра бензина на сегодняшний день 1.65€.
Двухцветная Тойота - это отдельная комплектация - Стайл. На этом авто не родные диски на зимней резине. Родные - полностью черные. Это гибрид как раз и есть Стайл. Это черная крыша, черные зеркала, черные диски, приборка с большим дисплеем и комбинированные сиденья - тряпка-кожа. Стайлы в России шли трёх видов - черно-белые, черно-красные и полностью чёрные.
У меня Мазда СХ5 2013 6АКПП ,2.2 Дизель.Странный расход.По городу больше 10 литров.Правда полный привод.Это нормально?Езжу обычно,показывает средний расход по компу 8.5,а реально заправляю всегда больше.Подсчитал просто механически
👍
Спасибо за тест !
НО Комплектация у Вашей Mazda CX5 , НЕ «Полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке - Имеет все современные опции , Хромированные Рейлинги на Крыше , Кожа Nappa - Премиальная Кожа, камеры, Мультимедиа с большим экраном. Автоматическое складывание боковых зеркал при закрытии дверей и подогрев зеркал, Поддержка ручного переключения передач под Рулевыми Липестками, Датчики слепых зон, Адаптивные фары динамик драйв- Полностью Диодный свет в салоне и т.д.
Тут и выбирать то нечего, Однозначно Mazda CX5 Посовременнее выглядит: 👍👍👍
🔥🔥🔥
Да по ней сразу видно, что даже заводской тонировки задней полусферы нет, какая же это "полная комплектация"
В Европе эта Мазда идёт с новой мультимедиа, с большим экраном
👍
По качеству материалов СХ-5,по практичности RAV4,в этом вся хитрость японского автопрома
👍
особенно вариатор в тойоте , это про практичность)
@@nicolaykiosaki6849 Планетарка в гибриде - надёжнейший агрегат. Что не так?
@@nicolaykiosaki6849 Ну вообще вариатор у Тойоты хороший , если с места не рвать
5 баллов@@nicolaykiosaki6849
Подлокотник у СХ5 выглядит круто, но пользоваться не удобно. Теща постоянно нажимает подогрев сидения, и просит чтоб я выключил. Когда едешь впятером ни подогрев ни зарядки не доступны, я б предпочел все это на торце подлокотника.
В целом конечно нравится Мазда, за 5 лет владения не надоела и менять не хочется.
Обогрев лобаша бы добавить и было бы полное счастье.
Будь бы все нормально - я б ща может сменил свою пятилетку снова на СХ5. А в нынешней ситуации еще подержу, пока радует.
👍
Мазда ровно сто раз лучше
🤝
Тут и выбирать то нечего, однозначно Мазда👌
👍
👍👍👍
Мазда женский выбор...Симпатично, блестяще нарядно и непрактично.
Какая мазда прям мечта моя СХ-5))))) езжу на мазда 2017 пр руль. От куда привезли мазду ????????
Европейка
@@dimimoss спасибо.
С 2021 года на мазда ставят другие дисплеи с большей диагональю и разрешение камеры прям отличное негде в других авто такого не видел. У вас дисплей маленький, я так полагаю это для России идёт такая комплектация? Я из Германии.
👍
Мазда далеко не полная комплектация в полной побольше ништяков и слепые зоны и камеры 360 и адаптивный круиз
👍
_Не планируются поставки новых Honda CR-V?🤔_
Не слышал 👂
У RAV 4 существенный плюсы : мотор -гибрид , сзади больше места для ног , панорамная крыша ….
и всё .
Во всём остальном - качество материалов , отделки , внутренний и внешний дизайн - Мазда СХ 5 впереди . А сравнивать кожу на сидениях у Мазды и дермантин на сидениях у RAV 4 , даже и не стоит , это смешно .
Согласен 🤝
Хочу Мазда Рав-4.😂
У мазды давно коробка устарела, надо 8-9ст.коробку,расход топлива будет значительно меньше.
Выхлоп у рафчика просто уродство какое то , а ля китаец 2000г😂
🤣💯
А почему на Мазде проекция пропадает? Это глюк съёмки или её видно только с определённого угла?
Второе
Да, вы правы, Тойота с 2,5 быстрей Мазды и на литр эконмичней, несмотря на дизайн чемодана. Лил и в Мазду и в Тойоту 95 бензин. Если лить в Тойоту 92 бензин, то прибавляй 2 литра к сотке. Преимущество Тойоты за счёт более нового движка с 8 форсунками и 8 ст Айсина. Но на Мазде при частичной замене масла есть возможность поменять фильтр. Там съёмный картер АКП. На Тойоте нет картера, фильтр можно поменяить только при разборке коробки. И по моему мнению владельца обеих марок тормоза у Тойоты хуже. Что б её остановить нужно со всех сил давить моим 47 размером.
👍
Мазда у вас не в максимальной комплектации. Маленький экран мультимедии, нет безрамочного зеркала, нет кругового обзора.
👍
Если RAV4 покомфортнее по подвеске то выбор очевиден для меня. У СХ5 какая-то спортивная что ли ходовая!
👍
У меня была мазда сх5 2021г продад ее и купил раф 4 2021г ощущения такие .в мазду приятней садиться а в тойоте наслаждаться ездой.
Равчик действительно намного комфортнее по подвеске.
У него подвеска мягче чем у мазды сх5 прошлого поколения.
В семье есть две мазды сх5 и равчик гибрид.
Почти у всех Мазда - подвеска жестко/табуреточная...
У меня был выбор между этими автомобилями, с каждой поездила по 2 недели, остановилась на рав4
🔥👍
Думал между СХ-5 2.5 бензин блек эдишн и рав-4 ХА 50 гибрид, выбрал тоёту гибрид (вышла дороже на 1,7$ примерно). Причины:
1) конструкции Мазды 13-й год идёт - морально и инженерно устарела (это касается интерьера и инженерных решений, экстерьер - ОГОНЬ до сих пор🔥)
Тоета посовременнее - модели пошёл 5-й год - новая платформа,
рулится не особо хуже мазды и, наконец после долгого перерыва, очень стильна и красива
2) В тоете ощутимо больше места
3) Превосходная надёжная гибридная технология стала основным аргументом - мега тяга, очень приятные необычные ощущения от работы авто + переходный мост от чистого бензина на 100% электрику
Сравнение в данном тесте некорректно - чистый бензин было бы объективнее сравнивать (тоета на бензине ощущается гораздо хуже мазды - ни рыба ни мясо - гидротрансформатор мазды - как отлаженный затвор винтовки на лопатки кладёт вариаторное мучение тоеты.
4) расход у Мазды в городе 10,5-11 л/100 км, а у тоёты 5,6 л./100 км (обе - передний привод. На полном +/- 1 литр)
Отличный комментарий! Благодарю 🤝
Была в свое время Мазда - жесткая подвеска и тесный салон. Тойота всегда мягче Мазды на ходу. Степень сжатия в цилиндрах у Мазды очень высокое - в связи с чем придется заливать только Аи-98, не то будут постоянно стучать пальцы поршней. Салон у Тойоты просторнее, двигатель надежный, подвеска мягкая и крепкая по сравнению с подвеской Мазды. И самое главное: у Мазды СХ-5 самая слабая муфта полного привода(постоянно перегревается при нагрузке и отключает одну из осей пока не остынет) среди полноприводных кроссоверов, так сказать - айтсайдер!! У Тойота РАФ-4 самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом!! Полный привод Мазды - последнее место, полный привод Тойоты - первое место!!
👍
"самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом" - у audi, была есть и будет..Раз уж вы сказали среди всех SUV.. Если между тачек в обзоре, то возможно.
У Мазды салон качествее и красивее. Надежность не хуже Тойоты. Да, Тойота мягче, но управляемость за Маздой.
В максималке у сх5 всегда идёт наппа коричневого цвета. А здесь наппы нет.
👍
Спасибо за тест !!! Блин перенести бы внутрянку мазды в рав 4 и было бы другое дело - у рав 4 внутри дешман просто (((((((
Хорошая идея!
У него не только внутрянка дешман , зазоры кузовные и выхлоп дно днищенское, раф закончился где то в 2010 г
Хаха,и наружку тоже
Не нужно женское перекладывать на мужское...
Через Казахстан гибридный рав4 из Китая за 4 можно привезти. Куда 5 то?😮
Вези!
За 3800 видел недавно
48 000 $ за мазду СХ 5 😂😂😂ВОТ ЭТО ОТРИЦАТЕЛЬНО УЛУЧШИЛИСЬ...ПОЛИТИКОЙ НЕ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ😂😂😂
👍
Нормальная цена
Она всегда так стоила.
Покупал в 2018 2,5л Суприм с 3м пакетом - 2,145 млн = 42,5к $.
А в 2013 такая стоила 1,35 млн и тоже это было 42,5к $.
И тогда не было глонасов, утильсборов, санкций и собирались они в России.
Не подскажите, класс автомобилей «C»?
Да
У Тойоты это не полная комплектация.
У меня гибрид 2022г сиденья кожаные с перфорацией и вентиляцией по качеству как у мазды.
Расход в городе при спокойной езде летом 5.6, зимой 6.7
Но по качеству материалов действительно уступает Мазде.
В семье есть дизельная Мазда сх5 с расходом сапоставима с гибридным равчиком если спокойно ездить.
👍
А если на дизельную мазду ещё современный 8-9ст. автомат ещё экономичнее,коробка давно устарела.
@@sergeik4792
Плавность хода, ускорения без задержки у гибридного равчика конечно намного лучше.
И дизель сильно чадит пока не прогреется машина.
И тормозные колодки на гибриде ходят до 100т
И то дешевле на гибриде раз в 15т с гарантией 10лет или 100т пробега.
@@zerg198207 я немного ездил на гибридном рав4,да разгоняется неплохо, а больше особо ничего не понравилось,расход топлива не особенного маленький, у меня на этой же дороге дизель 2л ест меньше, салон вообще никакой, во время разгона неприятный звук мотора очень слышно.
@@sergeik4792
У каждого своя правда.
Мне звук двигателя очень нравиться его слышно только если в пол дубасить.
Вот бензиновый 2.0 равчик ужасно визжит двигатель при ускорениях.
А салон у равчика есть со светло коричневой кожей очень красивый но побоялся что будет марким.
Современные дизеля экономичные но не надёжные. Хотя мой равчик уже попал в отзывную компанию по реле блока гибридной системы ) Поменяли на то 1 по гарантии.
С Японии привезу себе 2-ух литровый рав в идеале с маленьким пробегом(несмотря на санкции) за 2.7мультика(считаю что и это дорого). Руль правда будет в бардачке😅. А за 5 мультов в нашей стороне можно квартиру купить. 😂
🚗
Не привезёте вы 2 литровый РАВ-4. Япония ввела ограничение на экспорт авто более 1,9 л. в Россию
@@shurik16doc внимательно прочтите то что я написал, и чушь не пишите, если не владеете информацией
@@user-oe5uv1vz3xкто вам привезет санкционный авто? Пока только разговоры, ни кто не возит или пиздят, что возят.
Нравиться мне мазда. Вот уже несколько месяцев подбираю новую машину с салона и никак не могу выбрать. Выбор между мазда cx5, tiguan и skoda kodiaq. Мазду могу взять в полной комплектации, две последние- в средней. Все машини +- одного поколения.
👍
И это называется независимый взгляд наверное нужно продать в первую очередь мазду а для тайоты всегда найдется покупатель У мазды нет представительного класса в этом сигменте и они могу позволить более богатую отделку салона
👍
В новой Тойоте должна быть цифровая приборка и дисплей медиа системы тоже другой
👍
👍
Тойота тебе ничего не должна...По сути и ты никому ничего не должен.
Mazda CX5 Vanlav!!❤👍🎉
👍
Знаете, на самом деле, это не так важно. Важно то, что происходит у тебя под колесами и вообще вокруг.
👍
Видимо, эта Мазда у вас из Китая. Там максимальная комплектация беднее, чем для Японского рынка. В Японии в комплектации Exclusive нет люка, но есть круговой обзор по камерами и есть очень резвая турбовая версия (230 л.с.).
Не турбо, атмосферный двигатель.
Здравствуйте. Про мазду незнаю ,а вот тойота у вас неполной комплектации. У вас селект ,а у тойоты полная комплектация Lounge 😊
👍
Мазда не в максимальной комплектации
💪
Ему уже не раз говорили. Он не пробиваемый.
обе тачки💥 но если заморачиваться про расход топлива то гибриду нет равных!
👍
Это не RAV4 2023года. Возьми для сравнении rav4 prrmium там и перфорация и задние сидения греюца и обдув. . .
И везде Вам кажется, примерно . . .возьмите книжку, рулетку . . .
👍
Не думал, что когда-то так скажу. Ни мазда, ни тем более тойота. За эти деньги Джили Монжаро или ГАК 8. Больше автомобиля за свои деньги во всех смыслах. Была СХ5 2016 года, нормально по тем временам, но не ах. Были свои болячки. Но сейчас не взял бы. Если рынок от китайцев специально не закрывать как в Европе и Сев. Америке, то европейким и американским производителям хана)
👍
На Гибриде планетарка ,а не автомат разные вещи!
👍
РАФ нужно было сравнивать с Хондой срв 2.0 гибрид
👍
В дополнении добавлю, двери закрываются одинаково. Разница в силе толчка двери. И комплектация китай-бабай.
👍
2023 год, Toyota как всегда делает практичные, но до ужаса аскетичные машины за немалые деньги, не парясь вообще о применении более качественных материалов, каких-то новых технологий и решений😂Мне кажется в России Toyota выезжает только лишь на этой пресловутой якобы надёжности, из которой у нас в стране сделали какой то культ😊
💯
Не якобы надёжности. И не только в России. Рав , Королла , Камри вообще в первой десятке по продажам в мире по маркам
Рав4 как стоил + -40 т.долларов 10 лет назад,так и сейчас так стоит.Где там немалые деньги?
@@b.khismat7653 странно живя в России рассуждать о ценах в валюте. Ну давайте сравним стоимость в рублях нового Rav 4 XA 30 2010-2011 в то время и нового Rav 4 2023 года.
Понтовитые казашки выберут Тойоту, но я не понтовитая, а беспонтовая казашка - я мечтаю о Мазда СХ-5! 😍🥰🤩
👍
Гибрид Тойоты поставьте на Мазду
👍
Была такая мазда с 2,5 - 6 лет. Сейчас такая Тойота с 2,5. Объяснять долго. Но главное отличие у Мазды - это клиренс 21 см под движком. Это как у Форика. Выше только Дустер и Нива. У Тойоты российской, китайской и японской сборки под металлической защитой движка -16,5 см, зимой полная ерунда! Американские РАВ-4, канадской сборки -21 см, за счёт более высоких стоек и пружин. Т.е. запас хода подвески Тойоты +5 см. Я свою Тойоту лифтанул 3 см новосибирскими проставками Полимер. Казалось бы всего 3 см. Но Тойота стала намного лучше в парковке, на проселке и зимой. Подводя итог, я б выбра Мазду, которая более продуманная и удобная для потребителя. Тойота превосходит только размерами. Клиренс обоих машин в этом видео не корректный. Мои данные основаны на личном измерении и многолетней эксплуатации этих авто.
👍
Однозначно тойота, съехать с асфальтированной дороги на грунтовку в снег, грязь можно смело в отличии от мазды с её быстрым перегревом муфты
У ютубе есть ролики где Мазда творит просто чудеса!
Не согласен! Была Мазда, там клиренс был 21 см. Сейчас питерский РАВ-4 с 2,5, там в стоке был -16,5 см. Куда на такой пузатерке ездить? Пришлось лифтовать Тойоту на 3 см проставками. Благо запас ходов подвески сделан с запасом +5 см. Можно лифтовать и не боятся за амморы и шрусы.
Смысл это сравнение, если они стоят разных денег. Все всегда упирается в стоимость, мазда дешевле. В рав-4 переплата за гибрид.
👍
Почему так дёшево?
Успейте купить!
На обзоре НЕ топовая версия Маzda СХ-5 и даже не Grand Touring Reserve у которой турбированный двигатель на 250 л.с. Топовая Signature, именно в такой комплектации и с таким двигателем это будет зажигалка, которая стопудово даст фору Рафику. С 2022 года все комплектации Сх-5 стандартно оснащены полным приводом. . Форсированному 2,5-литровому двигателю подняли мощность до 256 лошадиных сил (191 киловатт), на 6 "лошадей", при условии использования АИ-98. Остальные 2.5 атмосферники, под капотом имеют 187 л.с. (139 кВт). Сиденья салона у Маzda - кожа NAPPA
👍
Тойота гибрид, это значит лучше динамика и экономичность. Монитор в Мазде очень маленький.
👍
Рав не в максимальной комплектации
👍
Мазда превосходит тойоты по многим параметрам, данным характеристикам 🤝🤝✊
👍
Рав когда нажимаешь на пол она рычит не приятно и громко у мазды по приятнее звук сам езжу на cx9 2020 она еще лучше
👍
Симпатичная мазда , в которой посадочных мест 2. Ну это ж ничего ? Нет . Я сам люблю ездить. Продано.
👍
Обе машины достойны хороши
💯
Да раф лучше по любому , просто шумку делаешь и со всем другая машина . А мазде что нового ,? Тот же кузов ? Фары как всегда что то дополнили . Тойота однозначно лучше во всем , а материалы это мелочь !
👍
Такой узкий комментарий
Ну мазда хорошая,но окрас тонкий и гниет
Незнал
Как по надежности? И обслуживанию? Кто выглднее... И надежнее тот и лучше!!!но конечно ценник КОНСКИЙ! С ЯПОНИИ ПРИГОНЮ ЗА 2'5 ЛЯМА
👍
Одинаковые они по надежности.
@@masichxb12r Откуда инфа?
@@PARADOX31RUS из 10 летнего опыта владения СХ5. На форуме СХ5 пока он не рухнул были экземпляры с пробегами под 300 и ничего не происходило.
У моей второй ща 5 лет и 67к пробег - нареканий нет, только масло меняю и диски тормозные поменял недавно.
@@masichxb12r какое масло льёшь? В двиг.. И кппп
Как-то не корректно сравнивать топовую мазду с предтоповой тойотой.
Возьми топовый рафик. Все там есть и подогревы сзади и кожа и вентиляция и двойные стекла.
Да и вообще сравнивать гибрид с обычным бензом такое. Гибрид всегда объедет классический ДВС.
Если сравнивать, то топовый бензиновый рафик с маздой.
👍
Ещё есть жирный минус Тойоты - низкая крыша. Высокие будут голову чесать об потолок. Я - 1,84м мне как раз почти в притык.В Тойоте - лежачая посадка, в Мазде - вертикальная. В Мазде можно в папахе ездить и шашкой махать. И ещё замечание - это первый РАВ4, который стал мягче старых поколений. Но в виду его низкого клиренса и необходимости лифтовать для российских зим он по мягкости становится одинаковым с Маздой. У Мазды фары светят лучше Тойотовских.
👍
У меня раф4 21год супер
👍
Два унылых японских г.... за оверпрайс без гарантии))) Тойота просто изначально шлак без шумоизоляции и салоном из 90-х, а Мазда захотела в БНВ, но не смогла)))
👍
ЗА Мαзду
👍
Рафчик для домохозяек , кому все равно какие материалы их окружают , все равно дети с тещей все оппеннают и зацарапают)
А на сх5 можно и самому порулить и получить чутка эстетики, вот только комплектацию надо брать топовую с топовым 2.5 турбо мотором от сх9 и тогда однозначно СХ будет по приятнее во всех отношениях .
Рафчик купите жене и забудьте , через лет 20 зато за теже деньги продадите , ликвид же)
👍
Мазда нынче ещё ликвиднее
Для домохозяек только кухня
Попробуйте телефон, стоя положить.
👍
Рав4 конечно лучше, он больше внешне и салон и багажник. У Тойоты больше ресурс всех агрегатов и мотора. Качество и надёжность у Тойоты беспорно выше чем у Мазды.
👍
ну мазда видно что более в стиле женщин заходит. а вот раф мужской обе нравится но наверное виберу раф, но с дизайном до мазди рафу далеко.
👍
Гибрид надо сравнивать с гибридом. Не совсем корректно.
Не интересно было?
У Рав 4 в последнем кузове дизайн ушёл в прошлое как у тигуана 10 летней давности
👍
У Мазда цвет классный 🎉🎉🎉
Полностью согласен!
Однозначно рафчик
👍
Тигуан лучше. Только не надо брызгать слюнями.
Как-то не корректно.
Не актуально
Автор сам что выберешь?)
Мазду
один и тот-же двигатель же стоит.
👍
Автор, это не максимальная комплектация Мазды
👍
Рав4 быстрее из-за гибрида, а тормоза лучше т.к. там идет рекуперация. Без гибрида там не очень динамично и торможение вяло. Самый большой плюс РАВ4 - это ликвидность.
💯
Ликвидность ?а вы про себя подумали ити все во благо второго владельца ?
@@user-hx9di6yx2o, рав явно на вторичке быстрее и дороже продается!
@@user-hx9di6yx2o Про себя можно по-разному думать, можно себя к машине привязывать, можно машину к себе. Во втором случае вполне разумно учесть ликвидность
Как интересно гибрид добавляет быстроты? Была у меня Тойота Приус - никакой прыти я там не увидел от гибрида, а заехать в горку груженым на трассе вообще целая проблема.
Лучше мазды есть только один автомобиль в этом классе ,, это дизельный 2.0 в полном фарше Тигуан
👍
О какой коже идет речь? Там её нет, ни в Мазде, не в Тойоте
👍
Не ту не другую
✈️
Сравнение начинается с мотора потом коробка полный привод а салон перетНи что хочешь
🤝
Верно !!! Купи такой RAV 4 за 5 миллионов ₽ ( 50 т € ) и сразу на перетяжку салона отправиться 😂 . Дермантин , да ещё и с тряпкой , это не кожа 😜
Денег нет ули сравнивать
Не смотри тогда!
Да ещё забыл назвать одно отличие. Одна Мазда, а другая Тойота!
👍
Хорошие машины! Но не доступные
👍
Раф зверь по любому
👍
Я вибачаюсь, а санкції не діють?
Нет. Вертим санкции на одном известном месте
@@bambarbia...kergudu8665 шкода
Какие?
@@dimimoss дивлюсь мазда нова, а нам представники мазди казали що не поставляють авто до держави терориста. Та і ютуб дивлюсь працює.
@@user-uc6mk5op6tты думаешь кто то захочет терять такой рынок как Россия а санкции это мы не завозим вам но завозим Белоруссии а вы там сами договаривайтесь
Таета, для девочек и пожилых!
👍
Мазда вещь
💯