Марьина роща: как перейти с МЦД на метро?
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Сегодня мы с вами пройдём по всей пересадке между новой станцией Марьина роща МЦД2 и станциями метро Марьина Роща Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий. Все переходы без монтажа, плюс небольшое мнение о станции с небольшим же монтажом.
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donational...
ДОНАТ С ОТВЕТОМ ЛИЧНО --- www.donational...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to...
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmit...
КРИПТОВАЛЮТЫ ----- Binance Pay ID 419978801
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/Dmi...
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevd...
RUTUBE ----- rutube.ru/chan...
---
Видео на заказ ----- topic-6...
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).
Это отличная фишка канала - детально показывать потребительские возможности транспортных объектов именно для пассажиров: как идти, что продумано, а что сделано "уставшими, невоодушевленными людьми..."
Новым жителям будет удобно наблюдать за поездами. Хороший стёб.
а я бы много отдал за вид из окна, где ездят поезда! Не автострада, не оптовый склад, не гаражи, а поезда! Это же самый крутой вид из окон!
@@user-iu8bc7yd1d добро пожаловать в люблинский парк, тогда.
@@user-iu8bc7yd1d как человек, проживший 25 лет рядом с жд платформой, ну его нафиг, особенно с деревянными окнами
их же не загоняют туда специально. Значит выбрали так)
Извините, но в моем понимании пересадка со станции на станцию это сухой подземный коридор с понятными указателями направлений. Так же раньше и было! А тут пассажиров гонят на улицу, там надо пройти несколько кварталов, чтобы спуститься в следующую станцию!! Это всё что угодно, но только НЕ пересадка!!
@@coolchikulya191 А, ну раз "Выход к станции", то можно не стараться. И вообще это блогеры виноваты, что переходить с одного вида ОТ на другой неудобно.
Таких станций полно , где по улице надо идти . От Тушинской идти по улице. Щукинской тоже неудобно сделали ( надо сначала подняться ! А потом спуститься и по улице идти ! Многие всё равно через Тушинскую предпочитают ездить
Если вы имеете в виду пересадку между двумя станциями метро (БКЛ и ЛДЛ), то там есть нормальная подземная пересадка. В видео показывают пересадку с Электрички (МЦД2) на метро.
Никогда раньше так не было. Есть всего лишь несколько примеров, когда для пересадки с электрички на метро не нужно выходить на улицу. Из новых станций на ум приходит только Окружная, там уникальная пересадка из метро сразу на две линии городской электрички без выхода на улицу. А так, это больше исключение, нежели правило.
@@user-ck6hg6fh7z Славянский бульвар из новых
10:50 мы сделали самый большой эскалатор в России чтобы потом все ровно добавить лестницы, это гениальное решение
Погоня за рекордами ради рекордов, безмысленных и беслошадных ;)
@@great1773 сделал, и не архитектор а проектировщик как бы
@@great1773 Ты же понимаешь, что можно было сделать эскалатор до платформы, если бы была на это политическая воля?
Слишком длинная пересалка, чтобы она была удобной
растянутая, конечно, пересадка выходит. Спасибо за контент
Ну пока Достоевскую не открыли, будут пользоваться помаленьку
Это вообще не пересадка, а просто несколько никак не связанных станций недалеко друг от друга.
@@alicedurgeet6645 Но лучше так, чем никак.
@@Zlobny-Kotyara иногда лучше вообще не браться, чем делать что попало. А потом за бешенные деньги перестраивать!
Про сравнение с Парком победы было бы интересно. А также аналогичное видео про переход с МЦД на метро в Печатниках
Огромное спасибо за такие ролики. Очень очень полезная вещь посмотреть заранее именно на ютубе куда проходить на пересадку ❤️
15:10 - 15:11 - я в шоке, идет клуша в меховом полушубке и даже не подумала придержать двери идущему сзади! Полное наплевательство и отсутствие воспитания!
Переходы сделали сложными и неудобными, особенно для пассажиров с детьми, пожилого возраста, с проблемами со здоровьем и так далее. Всё, что сегодня строится, строится исключительно для молодых и здоровых! Но, к сожалению, молодость быстро проходит, а здоровье можно в одночасье потерять любой человек в любом возрасте.. Помните об этом, кто нагло и цинично относится к старикам и инвалидам!
Не для молодых и здоровых, а для удосбства строителей.
Простите, но не соглашусь. Это не тенденция нынешнего времени. Воспользуйтесь пересадкой между Павелецкими. Так что длинные и сложные пересадки для не молодых и не здоровых это не современный тренд
Не умаляя правильности ваших слов, тут скорее не цинизм как таковой, а просто строят, как удобнее строителям, чтобы им было проще и дешевле. Т.е. тут "просто бизнес, ничего личного". Не особо думают вообще о всех пассажирах, не только маломобах - обычным людям тоже невесело ходить по бесконечным лестницам, просто для маломобов это ещё и затруднительно
@@Whitebeard79outOfRus вы так говорите, как будто бы строители не по проекту работают, а по своим фантазиям. В утвержденном проекте чуть ли не до сантиметра прописано где будет забит каждый гвоздь.
Ваше мнение надо переадресовать не к строителям, а к тем кто заказывает проект и тем кто его впоследствии утверждает. То есть к московской мэрии.
Дмитрий, спасибо Вам за чудесную экскурсию схему! От меня тоже поезда уходят. Еще я панически боюсь эскалаторов. Дмитрий, поздравляю Вас с годом на Бусти и с 10 миллионов подписчиков!
Дмитрий, очень полезная рубрика. Я точно бы растерялась, а теперь уверена, что найду вход в метро Марьина Роща.
В Москве есть ещё один квест- доехать до главного входа в Ботанический сад. Может в мае сделаете обзор на разные маршруты до Ботанического сада? Там всё не так однозначно. Даже сейчас я в парк пробираюсь через ВДНХ, а не от ближайшего метро, так ближе к японскому саду, где в мае цветёт сакура🌸
До японского сада что от Владыкино, что от Ботанического сада расстояние одинаковое примерно 1.7 км. От вднх почти 3. Единственное, что по вднх ходит автобус К, на котором можно проехать часть маршрута, а не пешком топать. Либо можно от м вднх до москвариума доехать, а там 1км пешком
Мне понравились скамейки. Они похожи на подушечки, как и пилоны.
Спасибо. Красотень ! Видимо, когда был готов проект станции БКЛ, проекта о.п. МЦД "Марьина роща" ещё не существовало, поэтому выходы нового вестибюля не сориентированы к МЦД. Неужели все эти жилые новостройки соответствуют техническим нормативам приближения к транспортным объектам - уж больно впритык лепят.
А высотка на Красных воротах с вестибюлем метро внутри вас не смущает? :)
@@Paullllllllну вестибюли метро внутри зданий не такая и редкая тема…
Класс.👍-"Мы с вами проходим мимо сотрудников транспортной безопасности,которые честно охраняют плитку на которой стоят",-"Идем по переходу стертому автомобильными шинами"-..."Читаем надпись ""Это электробус"",а вто теперь и ""Это эскалатор"!👍Дмитрий жжот!👍
С открытием БКЛ МЦД всё больше и больше будет обособляться от метро, и для пересадок люди на МЦД в основном будут пользоваться МЦК (и пересадками непосредственно между станциями МЦД), таким образом формируя полностью параллельную метро городскую электричку. Что весьма неплохо для разгруза метро.
Не то, чтобы так задумывалось изначально - до сих пор официально декларируется "тесная интеграция" между метро и электричкой - но по факту долгие и неудобные (чаще всего) пересадки с наземной ж-д на подземные станции метро стихийно обособляют МЦК и МЦД. А поскольку МЦД фактически является системой хорд (а не диаметров, как декларируется), то через гор.электричку воплощается в жизнь идея советских метро-хорд - только в наземном исполнении. Тем более что горэлектро-хорды удачнее по трассировке - они идут хотя бы по касательной к центру, а не как метро-хорды, которые проходили по довольно дальней периферии.
В общем, очень интересно, как в МСК воплощаются транспортные проекты - никогда не знаешь, как аукнется и где откликнется эхо былых транспортных идей
Дима огромное тебе спасибо за такой интересный и познавательный ролик.
Для того чтобы эта пересадка была удобной надо было переделать проект вестибюля который уже был готов и вернуть участок для реновации который был уже выделен задолго до того как вообще появился второй диаметр. А это огромные деньги и пересогласование в инстанция и бюрократия. Тогда бы и эта платформа, и выход с БКЛ появилась бы еще лет через 5.
Отличное снято Спасибо за видео Дмитрий Рогачев
Я езжу по мцд и к метро ходил, нормальная пересадка, есть хуже, например от мцк угрешская к метро волгоградский проспект, или мцк верхние котлы к метро нагатинская. Идти от 10 до 20 минут и никаких сухих ног.
слушайте, если сами не соображаете и не волокёте, пригласите иностранных специалистов! Они однозначно бы лучше и удобнее для людей сделали бы! И дешевле, потому что обошлось бы без взяток, откатов и распилов!
Я уверен, дело не в специалистах, а в лицах принимающий решения, то есть чиновниках. Они сейчас на стороне строителей, а не пользователей. При чём больше на стороне строителей автодорог, чем на стороне строителей общественного транспорта.
Пригласить-то можно, но кто ж их пуститЬ-та! ;) Хотя китайцев можно, но не факт, что они удобнее построят, тоже те ещё мамкины экономщики
@@coolchikulya191 и у нас такие же бездари и воры, которых вы тут пытаетесь оправдывать и прикрывать
Вы не правы. Я в этом году впервые была в Москве, думала в метро буду блудить без конца, но нет. Именно метро все время помогало мне ориентироваться по Москве, настолько оно удобное и понятное. Кроме того очень красивое. И мне кажется то что оно спасло девочку с глубоким топографическим кретинизмом от позора потеряться и не найтись в нашей Первопрестольной, уже говорит о том, что оно прекрасно работает и прекрасно построено.
@@user-yq1qf3xq2l а сколько вы раз были на в современных станциях и сколько на старых? На старых всё довольно хорошо, хотя нынешние манагеры и их навигацию умудряются портить, например голубой и синий цвет оказался похожим на Киевской, я чуть на Филёвскую линию не ушёл вместо Арбатско-Покровской.
Огромное спасибо за ролик, прям на 100% то, что искал!
Дмитрий, приятно было увидеть Вас недавно на мцд Рижская)
Двери входа в здание с другой стороны, а не по маршруту пересадки - это классика уже видимо.
это же очень неудобно
Хотела сама пройтись этим путём, но уже мне достаточно видеоролика! Сказать, что я в шоке, это не сказать ничего!!! ДА-ЛЕ-КО ИД-ТИ!!! КТО ТАК СТРОИТ???
Летом будет быстро ! Зимой всегда так кажется , что далеко
@@fiordililia3min19 да и в первый раз всегда и везде кажется долго. Когда приноровишься, походишь - глянь, и не так долго получается.
@@Zlobny-Kotyara Это за домом, который строится ! Он не так далеко от метро слева !
@@great1773 ну да
Травалаторы в таких огромных переходах строить видимо вера не позволяет
грамотная пересадка должна быть только закрытого типа и с траволаторами. И никаких ступеней! А вот эти пересадки, от которых собакин от важности прямо-таки светится, это всё для стада мелкого рогатого скота!
Очень длинный переход, да ещё по улице! В непогоду то что нужно!)) Могли бы пустить транспорт!
Ну оооооочень растянутая пересадка!! кто это проектировал?? Это сколько лет жизни уходит впустую, если подсчитать!! 02:10 - а что мешает сделать в этом длинном коридоре элементарный траволатор? Уж деньги-то есть, и с избытком! В-общем, сделано на "двойку", делали неучи и дилетанты ради отмыва бабок!
Там считали пассажиропотоки в 2-3 раза больше чем в Выхино и Комсомольской. На той же Мичуринской БКЛ делали переход на СЛ с расчетом 400 тыс. пассажиров в сутки
Траволаторы вообще популярностью не пользуются...
@@DmitryNetsev у кого? У пассажиров или властей?
@@user-lj9xb2si9g у строителей.
Делали, чтобы подешевле вышло
Отличное и информативное видео. Спасибо!
По мне лучше до Марьиной рощи сегодня было доехать! Я оценила маршрут! За видео инструкцию СПАСИБО 😊
Капец далеко и неудобно
Согласна. Но всё равно лучше, чем в Подмосковье полчаса до электрички идти, потом час ехать до метро и ещё в метро минут сорок🤣
Лайк и комментарий! Хороший ролик. Дмитрий, спасибо
очень полезное видео, спасибо, я теряюсь в этом метро....
Сегодняшние реалии. Издевательство над пассажирами. Околособянинская эпоха. Черти где и черти как. Тонкий тротуар это пересадка. Ну и кучи домов человейников. Бешеный перепробег чтобы камерами покрыть каждый шаг пассажира. Но не записать его матерки.
От станции до станции идти далековато, могли бы какой-то бесплатный челнок по типу автобуса в аэропорту пустить
бесплатный транспорт на пересадках точно не помешал бы!
Очень красивая и приятная станция метро Марьяна Роща 2!
2:20 только Калужско-Нижегородский, хотя в новостях всё ещё по старому называют
СПАСИБО! БУДЕМ ЗНАТЬ КАК СТРОЯТ
я не эксперт в области транспорта, но вот так гонять пассажиров по холоду считаю неправильным!
Прикольно
Похоже, в Москве скоро на каждой новостройке писать "Это дом"
Не удобные пересадки, эх
Как раз сегодня там переходил пару часов назад)
Сегодня был на станции Марьина Роща БКЛ. Хотел пересесть на ЛДЛ, но сильно торопился, не обращал внимания на указатели и в итоге попал на "это самый длинный эскалатор в мосметро")
Про парк победы интересно было бы послушать
Поддерживаю
4:15
Вот ты придираешся а если украдут плитку, что делать, ходить по песку, а вдруг я в бальных туфлях ? :)))
9:38 для справедливости замечу что с противоположной стороны идет отсчет до 0, можно ориентироваться по нему.
Классный ролик!
"классный " переход ничего не скажешьб, еще один из гениальных новопостроенных переходов в последнее время🤦♂
Сколько примерно по времени от платфрмы МЦД до входа в метро ?
@@user-ld8xv9yl1wбыстрым шагом 9 минут) от Мцд до бкл
только сейчас узнал про переименование мцд-4 и, честно, не понимаю, зачем и для чего. все диаметры как диаметры, названы по направлениям, а тут проектировщиков что-то не устроило…
Дмитрий, спасибо за ролик, просто и понятно показали пересадку!
P. S. Одному мне не понятно, каким образом Киевское направление вдруг стало Калужским? Это же вообще глупость какая-то. Раз хотите переименовать, ну назовите Брянским, как раньше оно называлось
на сайте всё ещё Киевско-горьковский
Скорее всего, вестибюль и лестница входа в метро развернуты в сторону театра "Сатирикон" (сейчас на ремонте и здание расположено внутри одного из строящегося здания) + к ТЦ "Райкин Плаза" + "Планета КВН". Во всяком случае, раньше так было удобно выходить из перехода метро и заходить в здание театра
Театр внутри какого-то здания?! Это что-то новенькое!
это вы про южный выход. Дмитрий северный показал
@@user-ql9zc4dw4y так в ролике и были вопросы, почему развернуты от ж/д станции входы на станции метро. Вот и предположил, что связано было с расположением театра
@@user-yt4mt4rp7x Первоначально это был к/тр "Таджикистан", затем здание передали театру, была ещё пристройка, в котором располагалась Малая сцена и администрация театра. Да, а теперь отдельно стоящее здание театра находится внутри комплекса строящихся жилых домов.
@@vtrefnyak театр сатирикон на Сущеском сейчас. У меня ощущение, что станцию МЦД изначально строить не планировали
2:21 точно КУРСКО-Нижегородским?
оговорка - это же два радиуса бы вышло, а не диаметр
На самом деле Калужско-Нижегородским.
@@ИванЗайцев-п9г где информация о переименовании?
Марьина Роща... звучит как фейк. Больше подходит название "Бетонное Царство" ))
Заметил, что траектория спускающихся с эскалатора людей с Марьины Рощи электрички ведет аккурат между дверей. Могли бы для пассажиров поудобнее сделать и реализовать прямую траекторию
Сравнение было бы интересно, а то многие думают, что Марьина роща самая глубокая, а то и глубиной больше 100 метров
ОЧЕНЬ ВОСТРЕБОВАНА УСЛУГА. МОРЕ НАРОДА.
Когда эскалатор перестанет быть самым длинным, надпись будут менять?
Перейти с МЦД на ЛДЛ можно через БКЛ. Например, во время холода/дождя добегаешь до входа на БКЛ, спускаешься и переходишь.
Про сравнение интересно
Кстати открыли новый вид платформы Очакова сними видео про него
Эта пересадка хотя бы короткая, не то что к примеру Войковская Балтийская и Войковская Стрешнево, зато маршрут живописный, прогулка того стоит😅
О да 👏👏
когда достроится здание рядом у входа в метро Марьина Роща? И что это за здание. Благодарю
На Д2 как-то сильно не хватает коротких и удобных переходов. По сути только Тушинская и Текстильщики плюс-минус Курская. На Д1 и Д3 с этим получше.
Мне вот интересно как на Марьиной РоЖе будут делать выход на другую платформу для МЦД-4 если как я видел, там нету заделов для выхода на эту платформу
Классно на эскалаторе встала слева, потом все-таки догадалась отойти направо.
14:50 думаю что там задел под ещё один выход на другую сторону
Поэтому не на уровне земли вестибюль
Именно так, изначально планировали вход из подземного перехода
Ещё не смотрел видео, но кажется что Дмитрий скажет о том что пересадка - дерьмо.
Дмитрий, подскажите пожалуйста, а в Московском метрополитене есть станция, в которой есть 2 эскалатора на подъем или спуск. Как на Адмиралтейской в СПб
на Киевской старая, а на ЦСКА - вообще кошмар с круговоротом, это новая.
на Парке Победы, она же самая глубокая станция в Москве.
Таганская-кольцевая.
На Чеховской аж 3 эскалатора :) Но не особо длинные, последний на выход так вообще короткий.
Красные ворота
2:22 Калужско-нижегородский
Нету никакого разделения на дальние и ближние электрички,есть разделения на экспрессы и обычные,только и всего
Вы не правы. Концепция МЦД как раз в разделении зон
не, там смысл в том что 5й и 6й путь (считая от уже построенных) физически ведут только на Рижский вокзал, куда по логике должны пустить экспрессы и дальние, а с 1го по 4й путь будут вести мимо вокзала. Т.е. на дальних путях - вокзальные, на остальных - проходные (в основном - D2 и D4)
Нет уж точно .марьина роща неудобно. Руки с вещами оторвуться. А для чемоданов караул одни лестницы.столько идти . Небуду пользоваться.просто ужас, и на работу опоздаешь
Сколько примерно по времени от платфрмы МЦД до входа в метро.Кто подскажет?
За 8-9 минут можно дойти.
Терпимо
Резюме: семь минут тонкому, десять минут толстому, деду с клюшкой ...
На чём быстрее, на БКЛ или МЦД от Печатников до Марьиноной рощи?
От Марьиной рощи до Печатников ещё по Люблинско-дмитровской линии можно доехать.
@@musicman3594 ну вот и третий вариант нарисовался.
На метро одинаково 25 мин ,на мцд 30 -(
Спойлер: ногами
Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!
Опять ущемление там где его нет?
@@metrogame760 Вы слепой или не далёкий? Как вы читали правила? Впрочем что взять с сексиста!!!
@@nevermind7970 ну хорошо раз вам кажется что эти правила не должны существовать то давайте не будем уступать беременным женщинам пожилым людям и инвалидам
@@metrogame760 ещё раз там нет слово беременным вы точно слепой
Сделайте это видео
Очень не удобно
Эскалатор едет ровно 3 минуты! От чего можно устать и главу какой книги прочитать? 🤦 Лишь бы критиковать, а когда критиковать нечего доходит уже до абсурда
Прикольно