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素晴らしいですね。ブースト圧や加速音から出力も出ており技術が確かであることが分かります。本当に機械が好きな人なんだと思いました。お金に余裕が出来たら是非1台作って貰いたいです。
ありがとうございます。いつか貴方にとって宝物になる１台を作らせてください(^^)/
本当に凄い 今後もターボ車としてのレビューを楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。1台の製作に3ヶ月ぐらいかかりますので、更新はたまにですが、近日中にまた新作アップしますのでご期待ください
ご、52馬力・・・単気筒でこれだともう大型の領域ですね、KTMの390エンジンでもこうはいかない。ロマンとコストの塊で非常に魅力的ですが、スーフォアで持て余す自分には流石にオーバースペックですね。いつかサーキットで爆走する動画が見たいです。
こういう魔改造は大好物❤
感動レベルに凄いです🥹お疲れ様でした！
ありがとうございます(^-^)
コンパクトに纏まってって凄いです！
素晴らしいですね！凄い、凄すぎです！僕もターボ化(キャブ)してますが、加速が違います！これは速い...！！
キャブターボ、私より難しい挑戦してますね！お互い頑張りましょう(^^♪
150ccのスクーターあたりターボ化してみて欲しい
What Connecting rod do u use to replace your broken connecting rod?
you should add cb300r tag to this video, i almost couldn't find it
何がどうなってそうなってるのかわからないのですが、かっこいいです！
それで十分です(^^)/、これからもご覧ください
そのCB親子の中間でMC22CBR250RRとかのターボを作り込んだらめちゃくちゃ面白そう。
MC22希少性が高いです、もったいない(#^^#)
すごいです！エンジンの圧縮は落としてますか？ハイオク指定ですか？
安全マージンを取るために、圧縮は落としてありますし、ハイオク使ってます
@@2375cando なるほど！やはりブースト圧1以上かけるならそこまでしないとダメそうですね
素晴らしいです😄👍
ありがとうございます。乗っても超楽しいですよ(^^♪
Ninja400にターボ付けてほしいです!車検書き換え合わせて50万以下で出来ないですよね…
コメントありがとうございます。続きはメールにてご連絡下さいませ。 info@bikeandy.com
こちらのチューニングの費用はおいくらでしょうか？
仕様により異なりますので詳しくはメールください info@bikeandy.com
一般販売すると30万近くしますかね。このターボ付けれるなら、CB250かいたいです(^^)
サイッコォォォーーー！！！
凄いブースト圧ですね…(´・ω・｀)
今回はエンジンの中も強化してるので、ハイブースト仕様で
CB125Rでもできそうですね
出来ると思いますよ
目指せ300km/h
凄いカッコいいですね*\(^o^)/*
ありがとうございます。最高の称賛です
ターボ化すると燃費はどれくらい落ちますか？
多分ね、そんなこと気にする人はこんなバイク作らないし、乗らない(笑)
@@user-lr9iy3mp4d ここにいるから聞いてるんですけど！
@@showgarage1570 だったね、あなたはターボ車を作らない方がいいし、乗らない方がいいよ。マフラーもノーマルで法定速度を守ってお乗りください(笑)マフラー変えるだけでも燃費は変動しますから。そもそも、バイクぶんまわして走らん？その方が気持ちいいでしょ？その時に燃費気にするかね？それでも気になるなら、カブでもドノーマル30キロで乗った方がいいんでない？
@@user-lr9iy3mp4d質問に答えてやれよ
@@user-el4dk7oc5h乗り方によって変化するから一概に答えはでないでしょ。そもそも車だってハイチューンした車でそんなこと気にするか？
CB250R以外のバイクもできませんか？
車種によります 続きはメールください info@bikeandy.com
車重はどのぐらい増えますか？
重い純正サイレンサーを外しますので、その分で相殺されてます
一般車両ターボやってくれるの？
メール info@bikeandy.com
カスタムショップ作ったら繁盛しそう
素晴らしいですね。
ブースト圧や加速音から出力も出ており技術が確かであることが分かります。
本当に機械が好きな人なんだと思いました。
お金に余裕が出来たら是非1台作って貰いたいです。
ありがとうございます。いつか貴方にとって宝物になる１台を作らせてください(^^)/
本当に凄い 今後もターボ車としてのレビューを楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。1台の製作に3ヶ月ぐらいかかりますので、更新はたまにですが、近日中にまた新作アップしますのでご期待ください
ご、52馬力・・・単気筒でこれだともう大型の領域ですね、KTMの390エンジンでもこうはいかない。
ロマンとコストの塊で非常に魅力的ですが、スーフォアで持て余す自分には流石にオーバースペックですね。
いつかサーキットで爆走する動画が見たいです。
こういう魔改造は大好物❤
感動レベルに凄いです🥹お疲れ様でした！
ありがとうございます(^-^)
コンパクトに纏まってって凄いです！
素晴らしいですね！凄い、凄すぎです！
僕もターボ化(キャブ)してますが、加速が違います！
これは速い...！！
キャブターボ、私より難しい挑戦してますね！お互い頑張りましょう(^^♪
150ccのスクーターあたりターボ化してみて欲しい
What Connecting rod do u use to replace your broken connecting rod?
you should add cb300r tag to this video, i almost couldn't find it
何がどうなってそうなってるのかわからないのですが、かっこいいです！
それで十分です(^^)/、これからもご覧ください
そのCB親子の中間でMC22CBR250RRとかのターボを作り込んだらめちゃくちゃ面白そう。
MC22希少性が高いです、もったいない(#^^#)
すごいです！
エンジンの圧縮は落としてますか？ハイオク指定ですか？
安全マージンを取るために、圧縮は落としてありますし、ハイオク使ってます
@@2375cando なるほど！
やはりブースト圧1以上かけるならそこまでしないとダメそうですね
素晴らしいです😄👍
ありがとうございます。乗っても超楽しいですよ(^^♪
Ninja400にターボ付けてほしいです!
車検書き換え合わせて50万以下で出来ないですよね…
コメントありがとうございます。続きはメールにてご連絡下さいませ。 info@bikeandy.com
こちらのチューニングの費用はおいくらでしょうか？
仕様により異なりますので詳しくはメールください info@bikeandy.com
一般販売すると30万近くしますかね。このターボ付けれるなら、CB250かいたいです(^^)
サイッコォォォーーー！！！
凄いブースト圧ですね…(´・ω・｀)
今回はエンジンの中も強化してるので、ハイブースト仕様で
CB125Rでもできそうですね
出来ると思いますよ
目指せ300km/h
凄いカッコいいですね*\(^o^)/*
ありがとうございます。最高の称賛です
ターボ化すると燃費はどれくらい落ちますか？
多分ね、そんなこと気にする人はこんなバイク作らないし、乗らない(笑)
@@user-lr9iy3mp4d ここにいるから聞いてるんですけど！
@@showgarage1570
だったね、あなたはターボ車を作らない方がいいし、乗らない方がいいよ。
マフラーもノーマルで法定速度を守ってお乗りください(笑)
マフラー変えるだけでも燃費は変動しますから。
そもそも、バイクぶんまわして走らん？
その方が気持ちいいでしょ？
その時に燃費気にするかね？
それでも気になるなら、カブでもドノーマル30キロで乗った方がいいんでない？
@@user-lr9iy3mp4d質問に答えてやれよ
@@user-el4dk7oc5h
乗り方によって変化するから一概に答えはでないでしょ。
そもそも車だってハイチューンした車でそんなこと気にするか？
CB250R以外のバイクもできませんか？
車種によります 続きはメールください info@bikeandy.com
車重はどのぐらい増えますか？
重い純正サイレンサーを外しますので、その分で相殺されてます
一般車両ターボやってくれるの？
メール info@bikeandy.com
カスタムショップ作ったら繁盛しそう