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同じの乗ってます！やっぱり前後入りにくいですよね。。オプションじゃないとラジオも無い😭
ともよ～(笑)
高さ制限のスイッチって、ポンパで作業機を上げたときにどこまで上げるかを制限するやつですか？
そうです、あと普通のレバーでも制限されているとそれ以上の上がらなくなります。あげ過ぎるとトラクターにぶつかりガラスが割れるといった作業機もたまにあります
すいません。SL 55は前後進はノークラですか？それともクラッチは必要ですか？
クラッチだと思いますレバー入らないのでクラッチ踏んでますセールスの説明ちゃんと聞いてなかったです(笑)
レクシアスラッガーのシャトルレバーとM 7のシャトルレバーどっちがいいですか？
M7ですねクラッチの制御がぜんぜん違うと思います滅多にクラッチ使いません
SLシリーズは、基本前が軽い設計みたいです！特にSL55は、もっと軽いですね笑笑
コメントありがとうございます。
安価形だから仕方ないですね。逆に年配の方にはこれが良いという方もいますね。
サブのトラクターなのでこれぐらい動けば十分ですキャビン付きなだけでも助かります
最低でも外部油圧は1系統欲しいですよねぇ
小さいトラクターだから油圧いらないかなと思って購入したけど1番初めに使った作業機油圧系でした(笑)外部油圧必要ですね！
トラクターを可愛くしたいくらい欲しい！
後はジェネスト買うだけですね！
その前にナタネ刈る奴買わないといけない(笑)
危険な香りのするフロントトレッドw電気シャトルじゃないのは辛いですね
電気シャトルで慣れてるので違和感がありますホントレバーの調子悪いです
BGMも大好きでござりまする
ありがとうございます。
自分も同じの買いましたが、本当に前後シフト入りにくいですね。整備士は使っていると馴染んでくると言っていました。新車で300万円台は買いですね！
機能が充実しているので何処まで使えるのか楽しみです
自分、SL 60持ってます！
いい奴じゃないですか(笑)
フルオプションで買いました。
６月末で販売終了しましたってクボタの人に言われました、販売店の在庫限りだそうです。標準ロータリーだと、５００万円切りますよって言われました、すごく安いです。ただ、家にはデカすぎます３０馬力半ばの低価格版も今後出てくる予定ですが、コロナの影響で時期も仕様も決まってないと言ってましたよ、最悪出ないかもです。
お疲れさまです。僕の家にも低価格のＳＬ５５を持っていますが、購入してから半年も経たないうちにミッションから異音がしたからメーカーに修理に出しました。そして、ミッションを全部バラしたら、ありえないギズが入っていたそうです。本当にこのトラクターは安いからと言って飛びついて買わないで慎重に考えた方がいいですね。
自分は、イセキの低価格トラクターに、買い換えました。低価格のトラクターが故障すると、安かろう悪かろうって警告する人が居ますけど、不思議なんです。安い=粗悪品大人なら誰でも知ってる事だと思います。逆に、安い物に品質を求めてもね💧それが嫌なら、高額なトラクターを買うしかないでしょう。ここで問題なのが、高額なトラクターですら、1年目で故障するなんて耳にしますよ。後輩のクボタのトラクターは、1年目から故障して、直しても具合悪いみたいですから。トラクターって、使い方次第ですぐに故障する乗り物ですよ。↑地元の農機具屋さんも同じ事言ってまた。
機械には当たりハズレがあるので仕方ないですね
失礼❗このトラクターのミッションは専用設計じゃあ無かったはず。友人が買ったら最初からエンジンが吹かない？結局 タンク内にゴミ？噴射ポンプまで殺られてたそうです、新車だよ💢😠💢クボタは古いの二台有るけど壊れない、最近の農機は安作り高値販売のような気がする。
自分はこれのパワクロを所有しています
コメントありがとうございます。いいですね！
うちもSL55Limitedあるっす、オプションで油圧二連、ラジオ、サンバイザー、いっぱい付けたっす！ラジオはUSB使えるやつでした。やっぱりシャトルは固いっすね、ただ乗ってるとなんぼか柔らかくなりました、自分のところはですけども、あとタイヤの減りが早いっす、うちはダンプトレーラーに大根載せて、やってるっすけどまじ買って翌年の今年、フロントが崖みたいになってるっす(笑)
燃料タンク加工したらゲージが壊れた上がらない(笑)不便です
@@user-kb5lm7lt8l うまく使って頑張ってください(^^)
うちもスラッカー乗ってますよ。
シフトレバーの調子はどうですか？
ナノハナポテト うちのはオートマのやつだからほぼ軽いですよ。 中指でポンみたいな感じです
ナノハナポテト ただ外部油圧だけ付いてません(T . T) なのでリバーシブルのプラウなどは使えないです。クボタの営業マンにケチられました(T . T)
低価格の割りに機能充実してますね😄オートPTOだけでもあったらめちゃくちゃ楽ですからね😁気になるのが価格😋
ヤンマーに対抗して出したトラクターなのでアレぐらいの値段ですキャビン付きなのでめちゃくちゃ安いです
特注の部品は、設計も自分でやってるのですか。それにしても創造性豊かな人ですね。うらやましいです。
私の親父は昔この様な物はすべて手作りでした。その苦労を見てきたので私は買うようにしています(笑)
低速マークの位置が……。後方視界の邪魔になりそう。
言われてみればそうですねー
お疲れ様です。興味有るのですが、排気量はどのくらいですか？
総排気量2.434だと思います
返信ありがとーございます。やはり2､4リッター、コレが３リッターなら欲しい❗
タイヤ広げると普通の時と感覚違って作業しずらいです笑
じゃが芋の茎刈りに使いましたが畝幅に合わせたのでなかなかイイ感じでした。
低価格？ でもお高いんでしょ？
普通のトラクターが高すぎますからね！それに比べると安いですキャビンなしよりも安い
このトラクターシフトレバー硬すぎませんか？
入りにくいですねぇクラッチも滑る気がする
55で低価格仕様ですか？、、、ナノハナさんは、格が違いますね❗ナノハナの財政事情に興味がありますね。
財政？(笑)収入が入れば即機械購入がもっとうです。
何点かシフトレバーを動かすときはクラッチを踏まなくてもいいですよ。あと、わかってると思いますが4WDで公道を走らないで下さい。購入するときは、きちんと内装 外装をきちんと見て購入してください。
MTモデルなのでクラッチ必要ですよ。
MTモデルでも変速のときにクラッチ踏まなくていいのは、ワールドシリーズなどのクラッチボタンがある機種だけですよ。
横から失礼します。ふみやさんがシフトレバーを動かす時、クラッチを踏まなくてもいいと言っているのは多分、前後進のことだと思います。前後進はノークラですが主変速副変則はクラッチが必要だと思います。
主変速副変則がクラッチいるのは誰でも分かるでしょ。
前後進の話をしてました
同じの乗ってます！
やっぱり前後入りにくいですよね。。
オプションじゃないとラジオも無い😭
ともよ～(笑)
高さ制限のスイッチって、ポンパで作業機を上げたときにどこまで上げるかを制限するやつですか？
そうです、あと普通のレバーでも制限されているとそれ以上の上がらなくなります。あげ過ぎるとトラクターにぶつかりガラスが割れるといった作業機もたまにあります
すいません。SL 55は前後進はノークラですか？それともクラッチは必要ですか？
クラッチだと思いますレバー入らないのでクラッチ踏んでますセールスの説明ちゃんと聞いてなかったです(笑)
レクシアスラッガーのシャトルレバーとM 7のシャトルレバーどっちがいいですか？
M7ですねクラッチの制御がぜんぜん違うと思います滅多にクラッチ使いません
SLシリーズは、基本前が軽い設計みたいです！
特にSL55は、もっと軽いですね笑笑
コメントありがとうございます。
安価形だから仕方ないですね。
逆に年配の方にはこれが良いという方もいますね。
サブのトラクターなのでこれぐらい動けば十分ですキャビン付きなだけでも助かります
最低でも外部油圧は1系統欲しいですよねぇ
小さいトラクターだから油圧いらないかなと思って購入したけど1番初めに使った作業機油圧系でした(笑)外部油圧必要ですね！
トラクターを可愛くしたいくらい欲しい！
コメントありがとうございます。
後はジェネスト買うだけですね！
その前にナタネ刈る奴買わないといけない(笑)
危険な香りのするフロントトレッドw
電気シャトルじゃないのは辛いですね
電気シャトルで慣れてるので違和感がありますホントレバーの調子悪いです
BGMも大好きでござりまする
ありがとうございます。
自分も同じの買いましたが、本当に前後シフト入りにくいですね。整備士は使っていると馴染んでくると言っていました。新車で300万円台は買いですね！
機能が充実しているので何処まで使えるのか楽しみです
自分、SL 60持ってます！
いい奴じゃないですか(笑)
フルオプションで買いました。
６月末で販売終了しましたってクボタの人に言われました、販売店の在庫限りだそうです。標準ロータリーだと、５００万円切りますよって言われました、すごく安いです。
ただ、家にはデカすぎます
３０馬力半ばの低価格版も今後出てくる予定ですが、コロナの影響で時期も仕様も決まってないと言ってましたよ、最悪出ないかもです。
コメントありがとうございます。
お疲れさまです。僕の家にも低価格のＳＬ５５を持っていますが、購入してから半年も経たないうちにミッションから異音がしたからメーカーに修理に出しました。そして、ミッションを全部バラしたら、ありえないギズが入っていたそうです。本当にこのトラクターは安いからと言って飛びついて買わないで慎重に考えた方がいいですね。
自分は、イセキの低価格トラクターに、買い換えました。
低価格のトラクターが故障すると、安かろう悪かろうって警告する人が居ますけど、不思議なんです。
安い=粗悪品
大人なら誰でも知ってる事だと思います。
逆に、安い物に品質を求めてもね💧
それが嫌なら、高額なトラクターを買うしかないでしょう。
ここで問題なのが、高額なトラクターですら、1年目で故障するなんて耳にしますよ。
後輩のクボタのトラクターは、1年目から故障して、直しても具合悪いみたいですから。
トラクターって、使い方次第ですぐに故障する乗り物ですよ。
↑地元の農機具屋さんも同じ事言ってまた。
機械には当たりハズレがあるので仕方ないですね
失礼❗このトラクターのミッションは専用設計じゃあ無かったはず。友人が買ったら最初からエンジンが吹かない？結局 タンク内にゴミ？噴射ポンプまで殺られてたそうです、新車だよ💢😠💢クボタは古いの二台有るけど壊れない、最近の農機は安作り高値販売のような気がする。
自分はこれのパワクロを所有しています
コメントありがとうございます。いいですね！
うちもSL55Limitedあるっす、オプションで油圧二連、ラジオ、サンバイザー、いっぱい付けたっす！ラジオはUSB使えるやつでした。やっぱりシャトルは固いっすね、ただ乗ってるとなんぼか柔らかくなりました、自分のところはですけども、あとタイヤの減りが早いっす、うちはダンプトレーラーに大根載せて、やってるっすけどまじ買って翌年の今年、フロントが崖みたいになってるっす(笑)
燃料タンク加工したらゲージが壊れた上がらない(笑)不便です
@@user-kb5lm7lt8l うまく使って頑張ってください(^^)
うちもスラッカー乗ってますよ。
シフトレバーの調子はどうですか？
ナノハナポテト うちのはオートマのやつだからほぼ軽いですよ。 中指でポンみたいな感じです
ナノハナポテト ただ外部油圧だけ付いてません(T . T) なのでリバーシブルのプラウなどは使えないです。クボタの営業マンにケチられました(T . T)
低価格の割りに機能充実してますね😄オートPTOだけでもあったらめちゃくちゃ楽ですからね😁
気になるのが価格😋
ヤンマーに対抗して出したトラクターなのでアレぐらいの値段ですキャビン付きなのでめちゃくちゃ安いです
特注の部品は、設計も自分でやってるのですか。それにしても創造性豊かな人ですね。うらやましいです。
私の親父は昔この様な物はすべて手作りでした。その苦労を見てきたので私は買うようにしています(笑)
低速マークの位置が……。
後方視界の邪魔になりそう。
言われてみればそうですねー
お疲れ様です。興味有るのですが、排気量はどのくらいですか？
総排気量2.434だと思います
返信ありがとーございます。やはり2､4リッター、コレが３リッターなら欲しい❗
タイヤ広げると普通の時と感覚違って作業しずらいです笑
じゃが芋の茎刈りに使いましたが畝幅に合わせたのでなかなかイイ感じでした。
低価格？ でもお高いんでしょ？
普通のトラクターが高すぎますからね！それに比べると安いですキャビンなしよりも安い
このトラクターシフトレバー硬すぎませんか？
入りにくいですねぇクラッチも滑る気がする
55で低価格仕様ですか？、、、
ナノハナさんは、格が違いますね❗
ナノハナの財政事情に興味がありますね。
財政？(笑)収入が入れば即機械購入がもっとうです。
何点か
シフトレバーを動かすときはクラッチを踏まなくてもいいですよ。
あと、わかってると思いますが4WDで公道を走らないで下さい。
購入するときは、きちんと内装 外装をきちんと見て購入してください。
MTモデルなのでクラッチ必要ですよ。
MTモデルでも変速のときにクラッチ踏まなくていいのは、ワールドシリーズなどのクラッチボタンがある機種だけですよ。
横から失礼します。ふみやさんがシフトレバーを動かす時、クラッチを踏まなくてもいいと言っているのは多分、前後進のことだと思います。前後進はノークラですが主変速副変則はクラッチが必要だと思います。
主変速副変則がクラッチいるのは誰でも分かるでしょ。
前後進の話をしてました