Автомобиль который после 150 000 км пробега начинает превращаться в металлолом, антикорить не вижу смысла. Задайте себе вопрос, стали бы вы сейчас ездить на ИЖ Ода с пробегом за 200 000 и целым кузовом
Езжу на моей ВЕСТЕ 8 год, пробег 123 тыс км. Подкрылки не снимал ни разу, самому интересно что там увижу по весне. Сзади буду снимать тоже, там подкрылки фетровые.( тряпка)
@@tak9414 Отличный подход, так и нужно! После первых 2х лет (примерно) я разобрал часть переднего подкрылка возле передних брызговиков, там как вы знаете целый карман куда под губку (в ранних версиях шла именно губка которую позже заменили на вспененный полиуретан) набивается грязь, там стабильно раз в год нужно смотреть и чистить ну и конечно мовилить что я и сделал. Теперь вот я не смотрел уже 3 года, по весне планирую разобрать всё полностью.
Сам антикорю,пистолет есть компрессор есть пушсало с отработкой в полостя ,а подкрылки спец составами и днище,делов день.... За то и через 10 лет 5й хозяин благодарить будет,в карму плюсы в космос сигнал.
Там под краской антигравий заводской, а то что дунули черным по границам арок, это дилеры так делают!
Пипец открытие.
Веста 1,6 седан пробег 105т.км каждый год там очищаю ни какого намека на ржавчину
Автомобиль который после 150 000 км пробега начинает превращаться в металлолом, антикорить не вижу смысла. Задайте себе вопрос, стали бы вы сейчас ездить на ИЖ Ода с пробегом за 200 000 и целым кузовом
Не могу сказать по поводу 150.. У меня друг гранту продал на пробеге 250 т., причем по той же стоимости что и покупал с нуля.
Если следить за машиной и ухаживать, любая будет долго служить. Только не Китай
Езжу на моей ВЕСТЕ 8 год, пробег 123 тыс км. Подкрылки не снимал ни разу, самому интересно что там увижу по весне. Сзади буду снимать тоже, там подкрылки фетровые.( тряпка)
Снимаю каждое лето, все там вычищаю. Все промовилено с 1 года владения.
@@tak9414 Отличный подход, так и нужно! После первых 2х лет (примерно) я разобрал часть переднего подкрылка возле передних брызговиков, там как вы знаете целый карман куда под губку (в ранних версиях шла именно губка которую позже заменили на вспененный полиуретан) набивается грязь, там стабильно раз в год нужно смотреть и чистить ну и конечно мовилить что я и сделал. Теперь вот я не смотрел уже 3 года, по весне планирую разобрать всё полностью.
Антикор не спасёт этот автомобиль от ржавчины. Они ржавые с салона🤷♂️
Сам антикорю,пистолет есть компрессор есть пушсало с отработкой в полостя ,а подкрылки спец составами и днище,делов день....
За то и через 10 лет 5й хозяин благодарить будет,в карму плюсы в космос сигнал.