Fast 4 Jahre VW eGolf: ein Resume
Vložit
- čas přidán 10. 12. 2023
- Unser VW eGolf verlässt uns bzw. hat uns zu diesem Zeitpunkt schon verlassen. Zeit also für ein Resume. Was hat er uns gekostet? Wie sind die Erfahrungen? Ist das Auto auch nach 4 Jahren noch ok?
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Viel Spaß mit dem Video!
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Ich hatte vor mir einen ID4 zu holen, die Verarbeitung ist auf einem Niveau das ich keinesfalls akzeptieren kann. Im Grunde war ich von VW immer überzeugt, Materialanmutung und Verarbeitung waren immer erstklassig. Aber für das Geld was die dafür verlangen keinesfalls.
Haben den Egolf seit über 3 Jahren als Zweitwagen für Kurzstrecken und sind vollzufrieden. Keine Beanstandungen. Bisher keine Mängel und keine Probleme. Ladeklappe funktioniert bei uns einwandfrei.
Die E Golf ist ein super Auto fahre selber einen kann es nur bestätigen
Fahre den E-Golf seit Sebtember23 um den GTI 7 Clubsport in der Stadt zu schonen bin voll zufrieden .Für Strecken bis 200km die bessere Wahl.
Perfekter Zweitwagen. Wir fahren max 60 km am Tag und brauchen auch nur 1x laden in der Woche. Dazu nutzen wir unsere PV Anlage und fahren fast umsonst. Keine Tankstellen, keine teuren Inspektionen. Unser Diesel wird kaum noch bewegt.
Von der Akustik her schien Deiner ein Verbrenner zu sein. Wahrscheinlich war das der Soundgenerator. Meiner ist absolut ruhig, das gefällt mir eindeutig besser!
Jap, das war der Soundgenerator. Nach vier Jahren habe ich mir abgewöhnt den zu deaktivieren 😉
Kurzstrecken 2. Wagen mit Eigenheim ideal. Aber 1-2 Verbrenner sollte man in Petto haben. So machen wir das auch. 3 Verbrenner und 1 Kurzstrecken E Auto. Alles was weiter als bis zu Kita ist wird mit Fahrrad gefahren oder mitm Verbrenner.
Ich hätte tatsächlich eventuell auch den eGolf behalten und unseren 3er Touring gegen einen ID4 ersetzt. Zumindest stand die Überlegung im Raum. Meine Frau wollte das aber nicht. Naja.... Aber eine Akkugröße Richtung 80kWh habe ich langsam kein Problem dann mehr und würde damit auch in den Urlaub fahren. Mit dem ID3 waren wir jetzt auch schon in Hamburg (ca. 250km eine Strecke). Hat auch gut funktioniert. Hamburg könnte nur mal an den Ladungsbrücken sinnvoll AC-Lader ausbauen.
4:40
Keine Ahnung: Wirkungsgrad beim 4 Takt Diesel 43 Prozent
Otto Motor 30 bis 35 Prozent
Maximaler Wirkungsgrad und mittlerer Wirkungsgrad sind zwei verschiedene Sachen.
Du bestätigst mit deinem Video einfach nur das dieser E-Schrott nur als Zweitwagen für Kurzstrecken nutzbar ist. Die ganzen Vergünstigungen fallen mittlerweile auch weg. Niemals werde ich mir ein E-Auto zulegen. Und schon gar keinen VW.
Low-IQ Kommentar
Was ich dir bestätige ist, dass wir ein mittlerweile deutlich aus der Zeit gefallenes (nicht mehr stand der Technik) aber immer noch sehr gutes E-Auto genau dafür genutzt haben wofür es von VW konzipiert war. Als Alltagsauto für die tägliche Pendelstrecke. Mir zumindest war von vornherein klar, dass der eGolf nichts für längere Strecken ist. Wäre für uns als 4-köpfige Familie sowieso zu klein für die Urlaubsfahrt. Er war unser Einstieg. Der jetzige ID3 ist eine ganze andere Hausnummer. Erste Fahrt 250km nach Hamburg ist schon getätigt ohne größeren Probleme.