ПРОКЛЯТАЯ ВАЗ 2109 или ФЕСТИВАЛЬ НЕАДЕКВАТНОСТИ!
Vložit
- čas přidán 25. 01. 2023
- CarPrice - автомобильные аукционы со всей России в одном приложении.
Регистрируйся по ссылке: clck.ru/33FSgX пользуйся 2 месяца бесплатно и зарабатывай на перепродаже!
🔥БУСТИ КОНКУРСЫ РЕГУЛЯРНО! СУПЕР ПРИЗ КАБРИОЛЕТ
boosty.to/nexpert
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
📌 Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Я в VK g.medvedev
● Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
● RuTube: rutube.ru/channel/607137/
● TikTok vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
📬 По вопросам рекламы: georgmedvedev@mail.ru
#ваз
#жестьавтосервис
#приколы
Оооо дядя Наиль!)))))
Святого человека вспомнили! Саооолько он народу спас своими видео)))
Ага еще икону в честь него напишите
@@user-ud1qw5xn4t ну икону не икону но он настоящий мастер своего дела и отроцать это нет смысла
Шестерни ГРМ распредвала и коленвала надо поменять и ВСЕ!
У меня была восьмерка двигатель 1,1 так вот на ней ремень ГРМ с завидной регулярностью рвался :) и звездочки меняли и т.д. можно было полгода отъездить, а то и пару недель :) так и ни кто не смог разабраться что с ней было :(
Такого же мнения
а на помпе и натежителе изгиб может превести к этому ?\
Согласен надо их менять парой
У натяжителя есть привалочная плоскость, он прижмется к ГБЦ, а из-за помпы ток если она уже люфтит. В основном износ шестерён коленвала и распредвала
Прям нахлынуло как 30 лет назад. Хороший человек научил чинить имено эти карбы (на 10 были тоже самое но с автоподсосом , разница только в верхе). Сколько было отпалированно колекторов, спец пластины под карбы , они выгибались со временем и был подсос воздуха. Настройка носиков и не как здесь в одну камеру. Времена были лихие а машины быстрые (камер не было!!!). Душевная серия Георгий Александрович. Большой привет из Тольятти
Геогрий Саныч своим лёгким тролингом выводит на правильный путь Диджея....и хорошо иметь друзей готовых помочь Респект и уважуха как говорится,парни молодцы!!!
Давнишний косяк восьмерочных двигунов и иже с ними разных их генераций - искривление шпильки натяжного ролика или вырывание резьбы. Лечится сверловкой( не дай бог просверлить насквозь) на 10мм, нарезанием резьбы и установкой переходной шпильки. Ремень ГРМ может еще гулять при износе звездочек коленвала или распредвала (реже помпы). Опыт 30-летней давности.
Дядя Наиль вообще четкий мужик. Респект ему.
Ощущения такие как будто посмотрел старый хороший фильм . Молодец Саныч ,спасибо.
Ребятки,ну это же очень просто...Заказать у токаря шпильку,с одной стороны на 10,с другой на 12.В блоке естественно нарезать резьбу двенадцатую.Диджея второй раз вижу-классный парнишка.Всем удачи!!!
За Наиля лайк!❤ Святой человек, достойный памятника!! Собираем петицию, мужики!
Душевное видео! И финалочка огонь! Спасибо!
Все правильно диджей ты говоришь рынок сейчас не тот что был раньше мы за 300 не смогли ничего купить а за 120 так явно ничего не купить если только стиральную машину новую
Диджей, всех благ тебе! Желаю тебе выбраться как можно скорее из финансовых трудностей и купить достойный авто, ну пока, пусть девяточка служит тебе верой и правдой и всегда привозит домой! Георгий Саныч хорошая серия!!! Пожалуй подпишусь на буст!
Ребята просто видимо не знают, что шайба которая под гайкой должна стоять под роликом, ролик сдвинется ближе к кузову и не будет сжирать ремень)
ремень жрало об блок на помпе. а из-за того что шестерня на распреде сточилась с внешней стороны и натянутый ремень уводило на нижней шестерне к двигателю...
Хотел об этом написать, но был опережен)))
В 300 раз лучше. Это незабываемое ощущение благодарности мастеру. Когда устраняешь дефект.
Молодцы порадовали Ди джея, хоть в этой серии он остался счастлив
Прям душевнейшая передача "Спокойной ночи мужики"!
Независимые эксперты - вы как всегда прекрасны.
Георгий Саныч - ты блогер которого хочется смотреть и смотреть!!! И парни у тебя все в кино адекватные что ещё раз повторяют что ты один из тех про говорят какой человек то друзья у него такие! P. S. У меня нет не авто, не даже прав. Просто интересна подача контента зрителям!
Георгий Саныч спасибо за серию ты настоящий человек и друг!
Была у меня жига. И хорошо, что на моем пути оказался Андрей автоэлектрик из Ижевска (сейчас около стадиона некоторого работает). Так он мне из трех карбов один, но живой собрал! И это потом я сам научился винтики крутить и зажигание ключиком на 10 на слух подкручивать. А тогда этот умный знающий человек мне просто воскресил двигатель на моей, первой, сёмушке, т.к. родной карб был наглухо засран и практически не регулировался. Спасибо ему огромное за его труд и знания! Даааа, ностальгия, валила тачка 120 по трассе в крейсерском режиме, легко легко движок шептал, тачка парила над трассой и в прямом и в переносном смысле!... Но, вот, все остальное я на ней устал чинить - купил за 50 и ввалил ещё 50. И когда я ее довел до ума... у меня просто руки опустились... Я даже в Ашан на ней ехать не хотел. Потому и продал.
Диджей просто класс 😆👍 Хороший мужик. Побольше диджея!
Как Наиль Порошин говорит- кулачек четвертый резанный"))))
До сих пор вспоминаю серию с KIA. Рокера были очень дорогими
Новая футболка! Да я на своей девяточке, всем сервисам мозги за е..ал!
Здравствуйте, хотел поделиться своим решением проблемы с ремнем подобной чудо техники. Трет ремень об натяжной ролик, вернее о его борта обычно и даже когда все шестерни новые. Это своего рода загадка, так ка шпильку, даже кривую в момент затяжки гайки ролика, прижимает и ставит ровно, относительно боковине блока и опорной шайбе. эта болезнь этого семейства восьмиклопов. Я решал эту проблему подкладкой пластины между блоком и шайбой (принцып полушайбы) Валил наклон, что бы ремень ушёл, но умеренно в противоположную сторону, таким образом было спасено несколько автовладельцев от рассходов на ремни и их замену, ну и конечно же от нервных срывов😊А мое предположение, это выработка по распредвалу.
Если шпилька кривая можно ее ровнять молотком , а можно поставить нижнюю шестерню с бортиками от гранты забыть о проблеме сползания
В своё время долго бился с карбюратором на своей восьмерочке, а потом посмотрел Наиля Порошина, сделал всё как он рассказывал и всё, машина поехала так как ни когда не ездила, а трассе, вообще перестала есть бензин. А просто вернул всё в сток и отрегулировал правильно.
Класс! Ещё бы чего с Дрифтом показал. Или какой ГАЗ к жизни вернул. И в лес давно не выбирались...
Молодец Саныч, помог Диджею.
Лучшая серия за последний месяц...
как я не любил свою 2019,постоянно ковырялся с ней и радовался что поменял на иномарку....а вот через 20 лет смотрю и прям захотелось опять такую
Девятка - машина для водителя. Для осталных - иномарки.😊
Разрезная шестеня нужна чтобы точно выставить р.вал относительно к.вала , в ноль по перекрытию.
Отдельное уважение за упоминание фильма "За последней чертой" с Сидихиным! Отличный фильм!
Ремонтные шпильки на них продавались, специально на такой случай! А вообще по уму надо менять обе шестерни ГРМ!
Теперь нужны новые худи.
"Да я на Диджея девяточке"
😊
Лябда в начале видео на входе в кастрюлю карбюратора лежала. На задней части одного кулачка распредвала нет нагара, это говорит о поджатом клапане, нужно регулировать
Ремонтные шпильки продаются, с 8 на 10, если не ошибаюсь, только надо найти не рукожопа, кто будет резьбу нарезать. Вот у меня рукожоп окозалася. Помогла шайбойка под ролик
Насчет ЭПХХ когда-то я их сначала отламывал. А вот потом Ставя ДААЗ-2410 устанавливал реле ХХ от ваз-06 и наоборот подключал ЭПХХ. На 24-ке давало экономию около 2-х литров без потерь тяги
Отличная серия, да. Ванёк хорошо оживляет.
Фильм "За последней чертой" супер! Неделю назад пересматривал, тоже рекомендую!
2:37 причем в съёмках фильма участвовала личная "девятка" И.Талькова.
Прикольная серия! Техника...Страдания...Радость и Шашлык)
Расход топлива регулируют не только с наружи,нужно выставлять правильный уровень топлива в поплавковой камере
если у вас было 130 тысяч рубле, НАДО БЫЛО БРАТЬ ИНЖЕКТОРНУЮ СЕМЕРКУУ!!! Отличный аппарат и их полно продается в хорошем состоянии и кто бы что не говорил но инжекторная семерочка бы ездила и не делала так сильно голову!
У Вас есть "независимый мажор- карбюраторщик".Но возможно, материально не потяните.😁
С ГРМ было такое, уже стояла ремонтная шпилька( кстати продается в запчастях) , заменил и жрать ремень перестала. P.s. когда заменил ГРМ со старой шпилькой проехал 40км, ремень съело на половину
Девяточка! Наша 89-го года, не так давно я на ней удивила народ: буксировала мужика тоже на девятке, современной, 2005 года у него. Его машина - вся в рыжиках, низ дверей лохмотьями, а наша - без ничего подобного (живет в теплом отапливаемом кирпичном гараже, используется только летом). Есть у кого такое же авточудо? Машина 2 марта 89, я 1 марта)))
При засоре солекса, меняешь провода на 2-ой и 3-ей свечах местами и заводишь....
Выплёвывает все из канала ХХ (он у этого каба - самая низкая точка - поэтому и засоряется).
Только вчера менял ремень с таким же износом.Меняйте ролик на ролик старого образца с шайбой!И будет все ок
япона мама. какая ностальгия по карбюраторной девяточке,сколько крови эти карбюраторы попили в свое время. ээээхххх гдеже те времена золотые.
Георгий Саныч ,радики у дрифта ето печки задние с буханки уазика если не ошибаюсь(много с ними связано))))
Я в свое время для уменьшения расхода на своей девятке, ставил одиннарный носик от карба ВАЗ 21074, подходит вместо штатного по посадке, только носик один вместо двух, ехать стала чуть хуже, но зато жрать перестала. По поводу натяжного ролика, мне помогла замена шпильки ролика, и ролик можно поменять со старого образца на новый, надо просто шайбу докупить, которая на шпильку под ролик ставиться. И все, у меря жрать ремень и сползать он перестал.
Машина при должном уходе огонь! И запчасти в доступе. Я на каком то канале видел, как этот мотор человек на пассата поставил и получил конфетку. Да, да, не безнадёгу, а именно конфетку. Так что...
Отличный ролик и поучительный особенно для перекупов.
Когда такая штука происходит с ремнём, есть два варианта проверенных, либо меняем шпильку, либо ставим усиленный ремень
Радиаторы очень похожи на Газ21 печка.
У меня такой стоял и причём мне пришлось его распаивать, так как в бачке с приводной и отводной трубами стоит перемычка, пускающая воду по сотам, но вода всегда норовила найти короткую дорогу из впускной трубки в выпускную через прорехи в этой перемычке...
Сделал из одного большого бачка два маленьких, свой на каждую трубку и проблемма решилась...
Я и Шпилька!!!!!!
Просто феерично!!!!!
Саныч Красавчик!!!!!
Саныч приветствую!
Я прогнал по старой резьбе,посадил на холодную сварку и по сей день тьфу тьфу!
; 4 года нормуль!
Было так много девяток и четырок, что глядя на ваши проблемы, аж смешно как то, я бы все это починил за час, это с перерывом на кофе;)
Косяк с перекосом ГРМ лечится «П» образной «шайбой» из пивной банки сложенной в 2-3-4 раза.
Диджей, напишите пожалуйста какой стал расход топлива?) Пусть всё будет хорошо с машиной)
Звёздочки две поменяйте ребята до кучи
@@RusavtoSpB давай 0-100 100-200🤣
У нас девятку перекупы купили за 165 продали за 240к. 3 владельца птс оригинал. Идеальная машина. 2 комплекта резины зима штампы лето торусы
Девяточка- респект!!
Был такой опыт нарезания резьбы м12 под шпильку от заднего амортизатора москвича 2141, то ещё удовольствие с вывешиванием двигателя🙈🤯🤕
Шестерня коленвала надо менять и когда на помпе бывает выработка когда помпа уже кончается
Тоже жрала ремень, пока просто не заменил шестерню коленвала.
И да ненавижу карбюратор ибо это в наше время с таким качеством заапчастей и бензина , полнейший ад на кажды 100км
На какую нибудь Ауди ща за 6 к мотор не купить даже б у )) цените наши вазики - тазики за их ремонто пригодность и то что детоли можно ещё купить новыми в любом ваз хлебном магазине )))))
Ролик вызывает настольную, прекрасный контетн от которого становится тепло)
Веть многие прошли через это.
Свечи бриск саморазборные))) на Авенсис когда то ставил такие) тысячу проехал на них, выкрутил, а они почти разобрались уже))) там типа сердцевина идёт шпилька и на нее все остальное накручено. Первый раз с таким столкнулся.
Уверен, уже написали 865раз, солекс не жрёт из за уровня, у него есть мУльярд других систем, которые могут лить литры топляка))
Георгий Саныч, беда, нет худи в наличии!!!
Благодаря Наилю я в солексе колдун и гуру пересмотрел все его видосы здоровья ему✊
Девяточка огонь!🔥Пушка гонка!🏎
Саныч хорош угарать над диджеем, ладно ты артист ,но он же пацан простой
Этот тюнинг в карбюраторе,это завод,а потом сами переделывали на вторую камеру,я имею ввиду сопла
Я вот тоже смотрю эту серию и вспоминаю Наиля Порошина.И хотел бы тоже Ване сказать что бы он посмотрел его видео.Хорошая серия.
Георгий Саныч!
ЧТО С МОСКВИЧОМ 2141 НИКОЛАЯ КАРАЧЕНЦОВА?
Ремень может стачивать после замены помпы об болт засчиты. У меня так было.
Софийская д.8) как же можно забыть!?) У меня кстати буквы с вашей наклейки смылись(((
А топливные жиклëры вас не особо интересуют? Там ведь тоже сверло побывало!
Радики на 55:50 от печки газ-21)))
Привет Георгий Саныч у меня тоже такая же машина надо тоже поменять. Ты красава удачи тебе в дальнейшем
😂Георгий Саныч опять угорает 😂😂😂🤝👍😁
Сегодня по телевизору показывали этот автосалон,говорят там людей на деньги разводят, по каналу 78тв
Рассказ ДиДжея о заменах частей в автомобиле бесценен. Как у костра с бывалыми охотниками и рыбаками посидел))
Специальный набор , для нарезки резьбы под шпильку делал на заводе, вполне рабочий вариант был. Теперь давно не езжу на ваз.
Шкив коленчатого вала поменяй! Копеечно! Вмдно же что от туда криво выходит! Второе шпиля не в блоке а в голове! Шпильки есть ремонтного размера!
Эх помню на 2115 коробку нашёл за 3к руб с переборки, продавал механик с оф дилера, запчасти чесно утерянные, коробас песня просто была не хрустов, не шумов...
у токаря ничего не надо вырезать))) достаточно купить ремонтную шпильку грм и перерезать резьбу в блоке под ремонтную шпильку
Шпилька разве не в голове?
@@user-og5gg2sl6w в голове но не суть важна
У меня на 9ке 1.1 л. было аж два отверстия под шпильки стоял большой натяжной ролик.
замените шестерню коленвала и ремень будет работать четка
Из личного опыта с карбюраторами что лучше едет когда всё по стоку когда ссыт в одну камеру воздуха мало и мотор захлебывается топливом
Коротко и ясно "из пальца " хотя,тут можно задуматься не о автомобильной тематике,а о отношениях ,дружбе.Дрифтер искренний человек и его отношение к вам думается очень хорошее,но вы вдали от таких друзей,зато "мерзкий перекуп" явно использует людей и он таки рядом .
Диджей просто Мега ущербный человек. Как у вас хватает терпения, няньчиться с ним. Респект за дружбу.
Мне кажется однажды карма настигнет каждого перекупа....
поменяйте ГРМ и подложите, в случае сползания, под натяжной ролик полушайбу из алюминиевой банки, в зависимости от сползания выберите сторону куда ее приклеить, приклеить можно на герметик)
а клапана че не отрегулировали??? тоже на расход влияет))))
Чтото мне подсказывает что проеали шайбу дистанционную между блоком и роликом грм?)
😂😂😂 не гони диджей не гони меня к мерседесу. Хорошая серия.
Отдайте его Диджею, ему реально идёт, при условии что он не будет его продавать
А как же жиклеры теплевные которые ниже воздушных находятся которые надо от ручки стержнем доставать первая камера 92 должен а второй 95 воздушные так же который меньше тот на первую камеру второй больше на вторую
DJ, долей трансмиссионки в коробку выше максимума миллиметров на 5. Не бойся, сальники не даванет, зато 5-я выть не будет.