Thanh cân bằng giúp hạn chế lật xe như thế nào? Những hư hỏng thường gặp? | TIPCAR TV

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Một chi tiết nhỏ nhưng có vai trò vô cùng quan trọng bên dưới gầm xe ô tô, đó là thanh cân bằng (hay còn gọi là thanh chống lật). Vậy chi tiết này cấu tạo và hoạt động ra sao? Có những hư hỏng gì thường xảy ra?
    #TipcarTuvan #TuvanKythuat #Thanhcanbang
    --------------------
    Hỗ trợ thực hiện: Gara Thành - 120 Trần Quốc Hoàn, Cầu Giấy, Hà Nội.
    Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
    Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
    Email: tipcartv@gmail.com
    Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
    Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
    Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
    --------------------
    Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
    Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

Komentáře • 72

  • @TipcarTV
    @TipcarTV  Před rokem +8

    KHÁC BIỆT THẬT KHÔNG?
    Hồi em mới biết lái, thuê một số dòng xe đời cũ của Daewoo không có thanh chống lật, đi suốt nhưng chẳng cảm nhận được gì vì tốc độ chậm, mà mới lái thì cái xe nó di chuyển được êm ái là sướng lắm rồi, biết cảm nhận là gì đâu.
    Còn các bác thì sao? Bác nào đã và đang lái các dòng xe đời cũ không có thanh cân bằng/thanh chống lật mà vẫn vi vu khắp các nẻo đường? Các bác cùng chia sẻ cảm nhận nhé.
    Trân trọng cảm ơn các bác!

    • @minhngoc828
      @minhngoc828 Před rokem +1

      Xe nào k có thì độ dc k ad ?

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem

      @@minhngoc828 về lý thuyết thì được, nhưng thực tế thì lằng nhằng lắm bác, vì ko có phụ tùng theo xe, và phải chế các vị trí bắt ốc.

  • @kijutonett
    @kijutonett Před rokem +2

    Nếu xe nguyên bản là chưa có thì nên để nguyên, chỉ nên sữa cách lái xe của mình thôi. Em đang đi fortuner đời 2009 , ko có thanh chống lật, em ôm cua là bao giờ cũng chỉ để tốc độ tối đa 50km/h, nó còn tuỳ vào góc cua nhỏ hay rộng. Còn xe đời sau hiện đại nhà sản xuất đã tính toán và bổ sung từ đầu và kiểm thử kỹ càng, có cả cân bằng điện tử. Nhưng cơ bản lái xe vẫn phải hiểu là xe mình có gì và trong mỗi điều kiện nào thì chạy tốc độ phù hợp, chứ ko phải cứ trẻ trâu bảo xe có cân bằng tự động lái như ăn cướp rồi quay lại phía sau vợ con,người ngồi sau đau hết cả đầu vì cái trò lạng lác.

  • @dungphitien3883
    @dungphitien3883 Před rokem +4

    1 thanh sắt rất đơn dản thế mà tác dụng ghê quá các nhà khoa học giỏi thật bạn nhỉ

  • @TungNguyen-ho7gr
    @TungNguyen-ho7gr Před 11 měsíci +1

    Rất thích kênh này. Xem bổ ích cho người lái và chọn xe

  • @longphucson4366
    @longphucson4366 Před 7 měsíci +1

    Phút 4.55: đầu rotuyn hỏng thường do dao động của bánh xe trước và hệ thống lái truyền lên, khi bị ''rơ'' nó mới rỉ chất bôi trơn hoặc làm rách chụp bụi. Ít khi nào chụp bụi hư trước!

  • @typeterhuynh3378
    @typeterhuynh3378 Před rokem +1

    Tiếc quá phải chi bác Anh làm luôn cả thanh cân bằng sau của những xe Treo phụ thuộc cầu cứng (ví dụ fortuner, pajero sport,...), vì em thấy quy cách lắp đặt nó khác kiểu Treo độc lập phía trước.
    Phía trước: 2 đầu thanh cân bằng bắt vào Tay đòn (càng A), cao su cố định vào khung xe.
    Phía sau ngược lại: 2 đầu lại bắt vào khung xe, phần cao su lại nằm trên trục cầu.

  • @tuongluong9322
    @tuongluong9322 Před rokem +1

    Thông tin quá hữu ích . E Cảm ơn A đã chia sẻ đến Mọi người 👍🏻

  • @luanloc1988
    @luanloc1988 Před rokem +3

    Làm về giảm thiểu hỏng hệ thống đánh lái đi tipcar

  • @tranmanhha111
    @tranmanhha111 Před rokem +1

    Tuyệt vởi anh zai. Rất chi tiết

  • @manhtienlyhong1624
    @manhtienlyhong1624 Před rokem +1

    Coi video xong thấy hiểu biết thêm về vợ hai chút, cảm ơn bạn

  • @TungNguyen-wi5jq
    @TungNguyen-wi5jq Před rokem +1

    Anh về hệ thống thu hồi hơi xăng hơi dầu trên oto đi ạ

  • @myo6475
    @myo6475 Před rokem +3

    Tranh thủ giờ nghỉ giữa hiệp trận VN - India , đủ thời gian để xem video của Tipcar.

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem +1

      Chúc bác một buổi tối vui vẻ nhé! Cùng cổ vũ cho đội tuyển Việt Nam.

  • @vanthanhnguyen6836
    @vanthanhnguyen6836 Před rokem +3

    Rất bổ ích. Xin hỏi Tipca TV về xe ôtô điện có 2 motor điều khiển tốc độ bánh trước và bánh sau độc lập với nhau thì làm sao để đồng tốc độ khi tăng tốc, giảm tốc, khi vào cua ,khi phanh gấp...vv.

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem +1

      Em nghĩ có thể tốc độ các mô-tơ không thể trùng khớp 100%, sẽ có sai số, em sẽ nghiên cứu kỹ hơn vấn đề này xem sao. Cảm ơn bác vì câu hỏi rất thú vị!

    • @vanthanhnguyen6836
      @vanthanhnguyen6836 Před rokem

      @@TipcarTV OK bạn 👍

    • @Tranvu2410
      @Tranvu2410 Před rokem

      nó sẽ có cảm biến để đo vòng quay của cả trục trước và trục sau riêng biệt, nếu phát hiện 2 trục ko đồng tốc thì ECU sẽ điều khiển motor cho nó đồng tốc lại, và cũng có thể motor bánh trước chỉ hoạt động cầm chừng, khi mà cần tăng tốc hoặc tăng sức kéo thì nó mới làm việc

    • @vanthanhnguyen6836
      @vanthanhnguyen6836 Před rokem

      @@Tranvu2410 nếu đang chạy nhanh cảm biến hỏng thì sao ,mặt khác nếu chập chờn thì xe chạy sẽ không mượt.

  • @haido852
    @haido852 Před rokem +1

    Những xe có hệ thống cân bằng điện tử thì có nên lắp thêm thanh này ko bác

  • @phuctam2013
    @phuctam2013 Před rokem +1

    Rất hay.

  • @soobe8952
    @soobe8952 Před rokem +1

    Video thật hữu ích ❤️

  • @toancdv
    @toancdv Před rokem

    Mong Tipcar làm clip chi tiết về thanh giằng Strut bar/Sway bar

  • @cach3544
    @cach3544 Před rokem +3

    Vừa xem bóng da Vừa tipcar

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem

      Cảm ơn bác nhé! Em đặt lịch đẩy video mà quên mất lịch bóng đá.

  • @NhanTran-us9on
    @NhanTran-us9on Před rokem +1

    Hiểu biết thêm..hay

  • @nguyentrongtri7
    @nguyentrongtri7 Před rokem +1

    Đoạn cuối video nếu rô tuyn rơ sẽ gây tiếng kêu rất khó chịu. Nhiều khi tìm âm thanh lọc cọc mà ko để ý cái này cũng mệt lắm à. Cám ơn Tipcar!

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem

      Em còn bị 1 lần không phải là hỏng rô-tuyn, mà là do lỏng con ốc bắt rô-tuyn, tìm mãi mới ra. Suýt nữa thì thay oan.

    • @nguyenhungkhanhhuy718
      @nguyenhungkhanhhuy718 Před rokem

      @@TipcarTVxe em cũng có tiếng kêu lộp cộp rất nhỏ khi vào đường gồ ghề. Nếu chỉ đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc thì ko nghe. Em thay oan 4 cây phuộc, 2 rotuyn cân bằng trước rồi mà tiếng kêu vẫn còn. Mới đây em thay thêm 2 cao su chữ U cân bằng sau mà vẫn còn luôn ạ😅🥲 chắc e thay từ từ hết dàn gầm

  • @manhtuongbui3888
    @manhtuongbui3888 Před rokem +2

    Tipcar có test keo vá lốp vf8 khi bị thủng đinh không nhỉ vì xe điện nặng quá không biết keo có chịu được không.

  • @kevinkhanh405
    @kevinkhanh405 Před rokem +1

    Hay - hữu ích :)

  • @hellpaper
    @hellpaper Před rokem

    Video quá hay ạ

  • @hoangvinh8863
    @hoangvinh8863 Před rokem +1

    Tranh thủ nghỉ hết hiệp 1 xem video của Tipcar.😁

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem +1

      Chúc bác một buổi tối vui vẻ nhé!

  • @lehoaivu3563
    @lehoaivu3563 Před rokem

    Tks Tipcar

  • @duongquocviet99
    @duongquocviet99 Před rokem

    Theo em được biết: Cái thanh cân bằng có nhiều người lắp trên Sorento khi vào cua gập nó k thoát lực đàn hồi đc còn bị gãy đôi cho nên lắp thêm vào k khả quan lắm. Vì khi vào cua là lực dồn rất lớn chính vì thế trên ô tô có nhiều vị trí họ khoan lỗ với làm uốn còn mục đích là để thoát lực.

    • @typeterhuynh3378
      @typeterhuynh3378 Před rokem

      Cái loại lắp thêm đó thì không bàn được đâu bác, còn Tipcar đang nói về thanh cân bằng được trang bị sẵn trên xe khi xuất xưởng đã được NSX tính toán kỹ lưỡng.

    • @Tranvu2410
      @Tranvu2410 Před rokem

      hình như thanh cân bằng chỉ dành cho xe gầm cao và sắt xi rời, còn thể loại độ chế thì nó làm giảm độ nhún của xe, với xác xe nặng mà chế cái này vào sẽ làm xe ko êm khi qua gờ giảm tốc, chưa kể lỡ đáp xuống ổ gà thì nguy cơ bị gãy là rất cao

  • @skylark403
    @skylark403 Před rokem +6

    Giá mà chọn thời điểm khác (không phải lúc tuyển VN vs Ấn Độ) thì nhiều view hơn. :)

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem +3

      Úi em quên mất, cảm ơn bác đã góp ý! Rất vui vì bác bận xem chương trình khác mà vẫn ủng hộ Tipcar :D

  • @songongianchooithanhthan8627

    ❤️🔥👍 thank you

  • @letho4776
    @letho4776 Před rokem +1

    Hay

  • @hoanghoang5292
    @hoanghoang5292 Před rokem

    Cho hõi nếu xe mới muốn lắp được không bạn

  • @proacepac99
    @proacepac99 Před rokem

    Oánh giá con Kia Sportage đi bác ơi, mẫu hot thế mà thấy mỗi Xế cưng có bài đánh giá, xem lại chưa đã lắm

  • @CuongPham-sc1cl
    @CuongPham-sc1cl Před rokem +2

    👍

  • @thanhsn8846
    @thanhsn8846 Před rokem +1

    Thiết kế mới của thanh chống lật là cái khoá vi sai đúng k bác ?

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem

      Khoá vi sai là thiết bị hoàn toàn khác bác ạ, không liên quan tới thanh cân bằng.

  • @timetocome2874
    @timetocome2874 Před rokem

    Có hay k có thanh cân bằng thì rotuyn vẫn bị mòn. Có thanh cân bằng thì rotuyn mòn nhanh hơn 1 tý. Lý do lắp thanh cân bằng là j: để giảm độ nghiêng khi ôm cua và thông thường chỉ áp dụng trong đua xe hoặc drift xe mới lắp thanh cân bằng. Còn trường hợp lắp thanh cân bằng đi địa hình lại là chuyện khác. Nếu là người sử dụng đi lại hằng ngày thì có lắp hay k lắp cũng chỉ để trải nghiệm. Còn là dân đua xe chuyên nghiệp họ sẽ áp dụng thay thế như sau: thước lái 2 bên, bộ giảm xóc cho 4 bánh xe. Kích thước mâm lốp có độ bám cao, 4 phanh đĩa cỡ lớn thanh cân bằng trước và sau, 4 rotuyn chuyên dùng trong đua xe gia cố thân xe, trong khoan động cơ để khi xe gặp tai nạn hay sự cố làm giảm chấn thương cho người lái.

    • @typeterhuynh3378
      @typeterhuynh3378 Před rokem

      Em cảm giác kiến thức của bác hơi lẫn lộn gì đó.
      Rotyun cân bằng nó KHÔNG phải là rotyun trụ, và rotyun cân bằng chỉ có khi xe có thanh cân bằng, xe nào không lắp thanh cân bằng thi dĩ nhiên sẽ không có rotyun cân bằng. Nên bác nói dù không có thanh cân bằng rotyun vẫn bị mòn thì em đoán bác nhầm rotyun Trụ của tay đòn rồi.
      Lý do nhà sản xuất lắp thanh cân bằng để chống nghiêng, giảm thiểu khả năng lật là chính xác, và bây giờ nó vô cùng phổ thông, xe ngày nay vài trăm triệu cũng tra bị cái này từ nhà máy rồi nên không có gì lạ, chứ không phải thiết bị gắn thêm.

  • @DuongNguyen-ez6og
    @DuongNguyen-ez6og Před rokem +1

    Làm con Range rover màu trắng bên cạnh đi

  • @nguyencimhoang
    @nguyencimhoang Před rokem +2

  • @Pavel-Thep-da-toi
    @Pavel-Thep-da-toi Před rokem

    Trong video thấy còn hai thanh nữa, một thanh chạy song song với cầu trước, nối hai bên bánh xe với nhau; một thanh khác nối từ một bên bánh xe lên khung xe. Đó là hai thanh gì vậy @Tipcar

  • @nguyennamtrung7057
    @nguyennamtrung7057 Před rokem +1

    99A 339.07

  • @cuongnguyenvu1479
    @cuongnguyenvu1479 Před rokem

    hay

  • @dongatechnet
    @dongatechnet Před rokem

    Tại sao thay này chỉ lắp ở những cầu chủ động mà không thấy lắp ở cầu không chủ động?

  • @duocmat5192
    @duocmat5192 Před rokem +2

    👍👍👍♥️

  • @dinhdongtran5567
    @dinhdongtran5567 Před rokem +1

    gio moi biet 💕💕💓💓💓✋✋✋✋

  • @trunglechi8513
    @trunglechi8513 Před rokem

    Xe Ladalat cũng có thanh này

  • @VinhQuang_bn
    @VinhQuang_bn Před rokem +1

    đoạn đầu bác giải thích hơi lủng củng

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem

      Bác hiểu là em vui 🤩 rồi

    • @thuthao5247
      @thuthao5247 Před rokem

      Nhưng vẫn dễ hiểu bác ạ.

  • @minhthiendl
    @minhthiendl Před rokem +1

    Cái này có khác rotuyn cân bằng ko a?

    • @TipcarTV
      @TipcarTV  Před rokem

      Ro tuyn cân bằng là một thành tố trong hệ thống này bác ạ.

  • @duytran-so6du
    @duytran-so6du Před rokem

    fortuner có ko nhỉ 😂 lật quài

    • @typeterhuynh3378
      @typeterhuynh3378 Před rokem

      Có nha bạn, đời 2016 trở về trước chỉ có thanh cân bằng trước. Từ 2017 đến giờ có cả trước và sau.

  • @vinhota7776
    @vinhota7776 Před rokem

    đcm bây jo lại có cả hãng xe jeep à???nói thế đủ biết trình độ ntn rồi

  • @dangtruc135
    @dangtruc135 Před rokem +1

    Rất hay.