معلومات قيمة هسة يلة عرفت طريقة العمل بمعنى الماطور بدون الكارت مابي فائدة .. والي اخترع هذا النظام عبقري لان احنه اخذنه ثوابت بالدراسة التيار المتناوب والمستمر وشلون قدرو ان يعملو المستمر متناوب بخدعه رائعة
المجهود الكبير الذي تقوم به هو ثمره جهد عظيم تكلل بإخراج قيمه علميه كان غافل عنها الكثير من أراد الوصول إلى الحقائق العلميه يفترض ان يتحلى بالصبر بالتالي ما قدمته سيدنا الجليل خلال هذه الفتره والتي اخذت من وقتك الكثير أظهرت ماده علميه واضحه للعيان كتب عنوانها جهدك المبارك وضعت بين ايدي والمختصين والمبتدئين ليحل ذلك اللغز المحير بالفكر العلمي الكبير شكرا لكم سيدنا الجليل وأطال الله بعمرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم خالد المعموري. مشكور جدا على مجهوداتك القيمة التي نقدرها جيدا لاهميتها في رسخ العلم و المعرفة. فتحية أخوية صادقة من أعماق القلب من بلدك الثاني المغرب. فواصل وشكرا جزيلا... 😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤
حياك الله استاذ خالد ..اجمل شيء فيك شفافيتك وبحثك عن الحقاءق باستمرار ..وتواضعك ..شكرا لجهودك بنشر العلم وحرصك الدقيق على التاكد من صحه المعلومه ..لكن فقط ملاحظه بسيطه نعم يوجد محرك يحتوي مغغناطيس ثابت ويعمل على تيار متناوب AC مثال ماطور واتر بم المبردات الي يحتوي على ارميجر هو عبارة عن مغناطيس ثابت اسود اللون يحتوي بشاره بلاستك
مع اني لا اعمل بشغل الموتور لكن استفادت بعلومة لم اكن اعلمها وهي ان كل موتور به مغناطيس يعمل dc جزاكم الله خير الفديو شيق وبة الكثير من المعلومات المفيدة❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
السلام عليكم الاستاذ خالد المعموري انت استاذي التحكم بسرعة الدوران هذه المحركات بواسطة تغير سرعة الموجة ويتم بواسطة كارت معد لهذا الغرض احترامي لحضرتكم
شكراً استاذ خالد اني كنت اعرف الانفيرتر يشتغل على DC و كهربائيات نقيه الفولت والكهرباء ويعمل بمساعده مغناطيس بس ماكنت اعرف انو بلصات وتقطع البلصات حظرتك وضحت كل شئ شكرا جزيلا استاذ ❤❤❤❤❤❤❤
كفيت وفيت. استاذنا. العزيز. حقا هذه المعلومه. جديدة. ومحتكره. على الجميع. بارك الله بجهودك. الطيبه والنيه. الصادقة. س/. هل يختلف عن مبدأ ماكنه اللحام. الالكترونية. وشكرا. ❤❤❤❤
السلام عليك يا استاذنا الفاضل والله العظيم معلومات كلها مهمة وقيمة محركات البرشلوني موجود كذلك في الدراجات الكهربائية اي البروتينات وغيرها يعتمدون على نفس الفكرة وهي محركات بدون فحمات تتغذى على كهرباء ديسي من البطاريات ومن بعد الكونترولر اي كارت التحكم هي التي تتولى تقطيع الديسي بواسطة مسفيتات والمحركات بيشتغل بالديسي لكن عن طريق البلصات استاذي كما قلت وواضعين حساسات على حديد الستاتور حتى تخبر الكارت بالمغناطيس اللى يمر على الحساس هل هو شمالى ام جنوبي وبعد ذلك تتولى المعالج تغذيى الملفات بالزاءد او الناقص وانا يا استاذي لازلت ادرس كيفية اشتغال الدراجات الكهربائية لاننى اريد التخصص فيها فاغلبية المحركات نفس الفكرة وانا الان من هذا الفديو استفدت ان مجموعات الفاز الواحد لازم تكوت التيار نفس الاتجاه وان داخل الفاز الواحد لازم تكون زاوية 120درجة مابين مجموعتها الغاز الواحد وياتى الغاز التاني بجانب ومباشرة بعد الفاز الاول شكرا يا استاذ ي الفاضل والله العظيم كسبك لحب الناس والدعاء لك أفضل من إخفاء معلومة جزاك خيرا وشكرا
جزاك الله خيرا ماقصرت وأصبح الأمر واضح جدا استاذنا بقي تتم لنا الفائدة لف لنا هذا الضاغط واستخرج بياناته حتى ناخذ كل شي عنه وتذهب هيبته ونقدر نتعامل معه وكذلك شرح كارتته ipm وفحصها انا رأيت الهنود يفعلون ذلك بس احب تكون منك لتبسيطك للعلم وارجو أن لا يضيق صدرك مني تحية لك من اليمن السعيد
مرحبا كلامك صحيح ماطور براش ليس تشتغل بل دي سد ز بس ملاحظة ثلالث ملمفات A.B.C من تنطي قوة ملف A+ لازم تنطي قوة لملف B - . في هذه لحظة تتحول عملي من دي سي الى اي سي لان
How Inverter Control Compressor Motor Speed The air conditioner is designed to use AC. Thus, the inverter controller mimics the characteristic of AC by manipulating the DC current flow. During the process, the inverter controller can change the way it manipulates the DC current flow and therefore, controls the compressor motor speed. A DC air conditioner or inverter air conditioner converts AC to DC in order for the inverter controller to be able to manipulate the frequency of its output AC and therefore, controlling the speed of the compressor. So without the inverter, there is no way to control the speed of the compressor.
الفرق بين هاذا المحرك و المحرك الدي سي العادي هو ان المحرك العادي يحتوي على فرش كاربونية و العاكس اما محرك الانفيرتر الدي سي الحديث فهو لا يحتوي على فرش كاربونية و عاكس و تم استبدالهم بكرت يقوم مقام الفرش الكاربونية و العاكس الذي يقوم بدوره في عكس القطبية في الملفات ولهاذا المحرك الدي سي الحديث قليل الصيانة ولاكنه في نفس الوقت لا يعمل على التيار الدي سي مباشرة إلا بواسطة كرت او عقل يقوم مقام الفرش الكاربونية و العاكس
شكرا استاذ خالد .. الوحيد صاحب المعلومة العلمية الموثوقة والمبسطة والمفهومة .. شكرا مرة اخرى
هنيئا لك هذه الصدقه الجاريه...سوف تبقى بعدك وانت في قبرك هنالك سوف يبشرونك وتتلقى الصدقات...هنيئا لك..الصدقه في الدنيا والاخره
معلومات قيمة هسة يلة عرفت طريقة العمل بمعنى الماطور بدون الكارت مابي فائدة .. والي اخترع هذا النظام عبقري لان احنه اخذنه ثوابت بالدراسة التيار المتناوب والمستمر وشلون قدرو ان يعملو المستمر متناوب بخدعه رائعة
احسنت
المجهود الكبير الذي تقوم به هو ثمره جهد عظيم تكلل بإخراج قيمه علميه كان غافل عنها الكثير من أراد الوصول إلى الحقائق العلميه يفترض ان يتحلى بالصبر بالتالي ما قدمته سيدنا الجليل خلال هذه الفتره والتي اخذت من وقتك الكثير أظهرت ماده علميه واضحه للعيان كتب عنوانها جهدك المبارك وضعت بين ايدي والمختصين والمبتدئين ليحل ذلك اللغز المحير بالفكر العلمي الكبير شكرا لكم سيدنا الجليل وأطال الله بعمرك
الله ينور يا هندسه دايما في نجاح
شغلك صحيح احسنتم النشر ااستاذ خالد المعموري تحياتي الك من كربلاء المقدسه
بارك الله فيك 🌼
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم خالد المعموري. مشكور جدا على مجهوداتك القيمة التي نقدرها جيدا لاهميتها في رسخ العلم و المعرفة. فتحية أخوية صادقة من أعماق القلب من بلدك الثاني المغرب. فواصل وشكرا جزيلا... 😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤
مشكور حبيبي فضلت الله يعطيك من عطاه
حياك الله استاذ خالد ..اجمل شيء فيك شفافيتك وبحثك عن الحقاءق باستمرار ..وتواضعك ..شكرا لجهودك بنشر العلم وحرصك الدقيق على التاكد من صحه المعلومه ..لكن فقط ملاحظه بسيطه نعم يوجد محرك يحتوي مغغناطيس ثابت ويعمل على تيار متناوب AC مثال ماطور واتر بم المبردات الي يحتوي على ارميجر هو عبارة عن مغناطيس ثابت اسود اللون يحتوي بشاره بلاستك
مع اني لا اعمل بشغل الموتور لكن استفادت بعلومة لم اكن اعلمها وهي ان كل موتور به مغناطيس يعمل dc جزاكم الله خير الفديو شيق وبة الكثير من المعلومات المفيدة❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
الله يحفظك وينور دربك ويطيل بعمرك بجها محمد وآل محمد
جزاك الله خيرا كثيرا في الدنيا والآخرة
الله ايبارك بيك استاد معلومات روعه
الله يوفقك ويبارك فيك يا استاذ خالد
جزاك الله خير استاذ
السلام عليكم الاستاذ خالد المعموري انت استاذي التحكم بسرعة الدوران هذه المحركات بواسطة
تغير سرعة الموجة ويتم بواسطة كارت معد لهذا الغرض احترامي لحضرتكم
رحمه الله والديك
مأجور انشاء الله ...مجهود كبير و كلام علمي ومقنع ..
عاشت ايدك ع التوضيح بشكل مبسط
الحقيقة انت علم
معلومات نظرية مهمة وراقية،بارك الله بك،خلقت للهندسة وللتعليم
تحياتي والله يجزيك الخير
جزاك الله خيرا
شكرا جزيلا لحضرتك الكريمة ❤
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك وجزاك خيرا على هذا الموضوع المفيد حفظك المولى عز وجل نور على نور دمت متألقا تحياتي ❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏
بارك الله بيك والله كنت افكر بهذا لموضوع ويمك وجدة الحل
شكراً استاذ خالد اني كنت اعرف الانفيرتر يشتغل على DC و كهربائيات نقيه الفولت والكهرباء ويعمل بمساعده مغناطيس بس ماكنت اعرف انو بلصات وتقطع البلصات حظرتك وضحت كل شئ شكرا جزيلا استاذ ❤❤❤❤❤❤❤
هي قناة فيها تصميم دائرة انفيرتر بشكل بسيط واضح تتحكم بي كمبريسر او فان انفيرتر forever tech english وطريقه لف اغلب مواطير bldcمشكور على مجهودك
الف رحمه علئ والديك
والديك
حجي انته موسوعة كامله ربي يحفظكم
الله يبارك بيك أستاذ خالد
سلام أستاذ خالد هل يمكن تشغيل وحدة داخلية أنفرتر والوحدة خارجية عادية
عاشت ايدك على التوضيح كم هي اعلى سرعة دوران لمحرك الانفيرتر تقريبآ
حفظكم الله و رعاك يا اطيب
كلام من ذهب و نفس تسأولاتي
هل استطيع تشغيل ظاغط الانفرتر بمجموعة التحكم حق محركات البرشلس الذي ظهرت مؤخرا
مغناطيس النيدمينيوم هو اساس الطاقة المتجددة
تستاهل الخير والله شوف التعليقات الحلوه الي دزولك إناس ولله تستاهل وانا أحبك
بالنسبة لتحديد السرعة المحرك يعتمد على العب بتردد النبضات
الله يحفضك
كفيت وفيت. استاذنا. العزيز. حقا هذه المعلومه. جديدة. ومحتكره. على الجميع. بارك الله بجهودك. الطيبه والنيه. الصادقة. س/. هل يختلف عن مبدأ ماكنه اللحام. الالكترونية. وشكرا. ❤❤❤❤
استاذا هاي الموجه مو تعتبر متردده بس الكمبريسر يشتقل عل بلصات
السلام عليك يا استاذنا الفاضل والله العظيم معلومات كلها مهمة وقيمة محركات البرشلوني موجود كذلك في الدراجات الكهربائية اي البروتينات وغيرها يعتمدون على نفس الفكرة وهي محركات بدون فحمات تتغذى على كهرباء ديسي من البطاريات ومن بعد الكونترولر اي كارت التحكم هي التي تتولى تقطيع الديسي بواسطة مسفيتات والمحركات بيشتغل بالديسي لكن عن طريق البلصات استاذي كما قلت وواضعين حساسات على حديد الستاتور حتى تخبر الكارت بالمغناطيس اللى يمر على الحساس هل هو شمالى ام جنوبي وبعد ذلك تتولى المعالج تغذيى الملفات بالزاءد او الناقص وانا يا استاذي لازلت ادرس كيفية اشتغال الدراجات الكهربائية لاننى اريد التخصص فيها فاغلبية المحركات نفس الفكرة وانا الان من هذا الفديو استفدت ان مجموعات الفاز الواحد لازم تكوت التيار نفس الاتجاه وان داخل الفاز الواحد لازم تكون زاوية 120درجة مابين مجموعتها الغاز الواحد وياتى الغاز التاني بجانب ومباشرة بعد الفاز الاول شكرا يا استاذ ي الفاضل والله العظيم كسبك لحب الناس والدعاء لك أفضل من إخفاء معلومة جزاك خيرا وشكرا
جزاكم الله خير الجزاء .. استاذ خالد ... ممكن نعرف. مكان عملك. لدينا. مدفاء زيتية. نريد نصلحها
جزاك الله خيرا
ماقصرت وأصبح الأمر واضح جدا
استاذنا بقي تتم لنا الفائدة لف لنا هذا الضاغط واستخرج بياناته
حتى ناخذ كل شي عنه وتذهب هيبته
ونقدر نتعامل معه
وكذلك شرح كارتته ipm وفحصها
انا رأيت الهنود يفعلون ذلك
بس احب تكون منك لتبسيطك للعلم
وارجو أن لا يضيق صدرك مني
تحية لك من اليمن السعيد
استاذ من فضلك أعيدلنا طريقة حساب محرك مجهول البيانات
السلام اذا الضاغط يستهلك كهرباء متردده كالمشط brise
بدنا عرض تجريب محرك الانفرتر على الكهرباء مباشر
❤❤❤❤❤❤
مرحبا كلامك صحيح ماطور براش ليس تشتغل بل دي سد ز بس ملاحظة ثلالث ملمفات A.B.C من تنطي قوة ملف A+ لازم تنطي قوة لملف B - . في هذه لحظة تتحول عملي من دي سي الى اي سي لان
لا
محرك الانفيرتر هو مزج بين ac و dc
اكدر اشغله لحظات على فولتية Ac
How Inverter Control Compressor Motor Speed The air conditioner is designed to use AC. Thus, the inverter controller mimics the characteristic of AC by manipulating the DC current flow. During the process, the inverter controller can change the way it manipulates the DC current flow and therefore, controls the compressor motor speed. A DC air conditioner or inverter air conditioner converts AC to DC in order for the inverter controller to be able to manipulate the frequency of its output AC and therefore, controlling the speed of the compressor. So without the inverter, there is no way to control the speed of the compressor.
شكرا ياهندسة طيب لو أعطاني صافرة مع اوم صحيح هل الكباس في مشكلة ام صحيح
لايتم قياس الضاغط بالوم بل بجهاز الميكر
مايرادلهة dc مبين من اسمه انفيرتر ثم ان ماكو ماطور ac يقلل ويزيد سرعته
طيب ياأستاذ خالد كم قيمة الفولث التي تصل لهذا المحرك بما انه دي سي وشكرا لك تحياتي الك
30...200وبتردد يصل الى 400
@@kalidalmamuri تحياتي الك والله انا كنت فاكر كل محرك دي سي يعمل ب ١٢ او ٢٤ فولط فقط معلومة ممتازة وأطال الله في عمر العراقيين الأكارم
سلام عليكم استاذ رسم الموجة الدي سي غير صحيح لازم الموجة تبقة قمم فقط بلموجب فقط ماترجع بلعكس
الفرق بين هاذا المحرك و المحرك الدي سي العادي هو ان المحرك العادي يحتوي على فرش كاربونية و العاكس
اما محرك الانفيرتر الدي سي الحديث
فهو لا يحتوي على فرش كاربونية و عاكس و تم استبدالهم بكرت يقوم مقام الفرش الكاربونية و العاكس الذي يقوم بدوره في عكس القطبية في الملفات
ولهاذا المحرك الدي سي الحديث قليل الصيانة
ولاكنه في نفس الوقت لا يعمل على التيار الدي سي مباشرة إلا بواسطة كرت او عقل يقوم مقام الفرش الكاربونية و العاكس