더 뉴 메르세데스-벤츠 E 450 익스클루시브 시승기, 1억 2,300만원(2024 Mercedes-Benz E 450 Test Drive) - 2024.05.28

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  • čas přidán 1. 06. 2024
  • 벤츠 신형 E 450은 탄탄한 주행 감각이 특징입니다. 단단하지만 노면의 충격을 잘 걸러주고, 하체의 움직임도 고급스럽습니다. 헤드램프나 오디오의 사양도 최고 수준이구요. 익스클루시브 트림은 얼굴이 S 클래스와 비슷하다는 장점도 있습니다.
    더 뉴 메르세데스-벤츠 E 450 4매틱 익스클루시브 주요제원
    차체 사이즈 4,955×1,880×1,475mm, 2,960mm
    트레드 1,634/1,648mm
    엔진 2,999cc 직렬 6기통 가솔린 터보
    최고 출력 381마력/5,800~6,100 rpm
    최대 토크 51kg.m/1,800~5,000 rpm
    압축비 10.0
    변속기 9단 자동
    기어비 5.35/3.24/2.25/1.64/1.21/1.00/0.86/0.72/0.60
    최종감속비 2.82
    0→100km/h 가속 시간 4.5초
    최고 속도 250km/h
    서스펜션 멀티링크
    트렁크 540리터
    복합 연비 리터당 10.5km(도심 8.9km, 고속도로 13.4km)
    CO2 배출량 165g/km
    공차중량 1,970kg
    타이어 미쉐린 e 프라이머시 245/40R20, 275/35R/20
    연료탱크 66리터
    가격 1억 2,300만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
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    #신형E클래스
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Komentáře • 411

  • @tns5911
    @tns5911 Před 25 dny +34

    19:54 한상기 코너

  • @softdragon
    @softdragon Před 25 dny +10

    알람설정 해두고 늘 잘보고 있습니다. 기자님!
    제가 타고 있다보니 관심이 특히 더 가네요.
    전 바뀌기전 E450 카브리올레 타고 있는데 허리가 너무 아픕니다 ㅠㅠ
    벤츠 카페 가보면 악셀 위치 때문에 그렇다는데, 바뀐 e450은 시트 이슈 고쳐졌을라나 모르겠네요...!

    • @user-jq6ue8zb4w
      @user-jq6ue8zb4w Před 25 dny +2

      그대로임

    • @jaypark4737
      @jaypark4737 Před 25 dny

      9단 미션이 크기가 커서 s클까지는
      가야 공간이 넓어져서 불편하지는 않네요. e클 차체에 비해 아직도 미션은 크다고 하네요.

    • @Werry_Rang
      @Werry_Rang Před 25 dny

      C클도 9단 들어가는것으로 아는데 C클은 문제 없을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 24 dny +2

      저는 딱히 불편하지는 않더라구요. 근데 사람마다 궁합이 안 맞는 경우가 있긴 합니다

    • @user-cd6it5ry1q
      @user-cd6it5ry1q Před 24 dny

      흠 세단은아니고 GLE450타는데 허리 하나도 안아프던데..

  • @jayjung849
    @jayjung849 Před 25 dny +4

    시승기 잘 볼게요! 감사합니다

  • @user-vz8yz6ew7p
    @user-vz8yz6ew7p Před 25 dny +3

    진짜 디테일이 미쳤네요...

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b Před 25 dny +1

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @user-gm4br9po9t
    @user-gm4br9po9t Před 24 dny +18

    1억이 넘는 차량인데 트렁크 천장 마감이.....ㅎㄷㄷ

  • @user-jx9vk1yi4d
    @user-jx9vk1yi4d Před 25 dny +95

    안녕하세요 한상깁니다

    • @yonggen3613
      @yonggen3613 Před 25 dny +8

      길어요

    • @user-ee4sl8ut5d
      @user-ee4sl8ut5d Před 25 dny +17

      네 항상깁니다

    • @user-hf6nl3wi5h
      @user-hf6nl3wi5h Před 25 dny +11

      한상하세요 안녕깁니다

    • @shkim7802
      @shkim7802 Před 24 dny +3

      안녕하세요 한상짧습니다

    • @ksb1383
      @ksb1383 Před 24 dny +3

      두명 따로 먹게 한상긴거말고 짧게 두상부탁드립니다

  • @user-qv1md3mm3b
    @user-qv1md3mm3b Před 25 dny +1

    잘보고갑니다 😊

  • @user-tl9vq8sv9q
    @user-tl9vq8sv9q Před 25 dny +17

    고생하셨습니다. 제 기준 1억2천 가격이ㅜ넘사벽이네여.. 차값이 시골 아파트 가격이네요.. 구경만 할께여 ㅜㅜ

  • @user-qs6uj4gr6s
    @user-qs6uj4gr6s Před 25 dny

    영상 항상 잘 보고 있습니다!! 그런데 제일 엔트리급인 E200도 한번 해 주시면 감사하겠습니다

  • @jink592
    @jink592 Před 25 dny +88

    amg도 아닌데 e클이 1억2천.....
    진짜 비싸졌네요.. ㄷㄷㄷㄷ

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew Před 25 dny +1

      e53은 1억 5천 넘겨서 나올거 같네여.. 6기통 e450은 보통트림들이랑은 완전히 다른 차긴 하죠.. 할인 좀 나중에 많이 해주면 좋겠네여

    • @user-lg8bv9pg2w
      @user-lg8bv9pg2w Před 22 dny +9

      그돈이면 amg 나 S클래스 가는것이 정답임

    • @user-xr7jc5gp6x
      @user-xr7jc5gp6x Před 19 dny +1

      E클래스라고 다 같나 저건 6기통인데

    • @user-lg8bv9pg2w
      @user-lg8bv9pg2w Před 19 dny

      @@user-xr7jc5gp6x 엔진만 육기통이요 S클래스나 amg는 자동차뼈대가 틀려 아반떼 6기통 달면 제네시스냐 모르면 검색좀 합시다

    • @jink592
      @jink592 Před 19 dny +4

      @@user-xr7jc5gp6x 그.. 일침놓기전에 예전 벤츠 이클 6기통 얼마했는지 공부하고 오세요. 존나 싸겠죠 그죠??

  • @mildsvvv
    @mildsvvv Před 24 dny

    잘보겠습니다

  • @user-je9to9kh5z
    @user-je9to9kh5z Před 25 dny +31

    안녕하세요 항상깁니다

  • @user-bongu
    @user-bongu Před 25 dny +1

    가즈아

  • @m74jy
    @m74jy Před 25 dny

    안녕하세요 항상 깁~니다

  • @mypigret
    @mypigret Před 25 dny +16

    짱츠 E클라스-익스클루시브.
    항상 잘보고 있습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 24 dny

      감사합니다

    • @user-tt1zp7jn3m
      @user-tt1zp7jn3m Před 19 dny

      그놈의
      짱츠짱츠 댓글마다 짱츠거려놨네
      에레이 빈곤한 인간아
      곱게
      늙어라

  • @sck8207
    @sck8207 Před 25 dny +2

    킹상기니뮤ㅠ
    ❤💛💙

  • @user-uc2tg1mg2g
    @user-uc2tg1mg2g Před 25 dny +5

    에어서스에 6기통. 진짜 벤츠의 시작점인데 비싸긴하네요,,,
    좀 무리하면 선택지가 많아 지는듯
    잘봤습니다~ 제품은 좋네요!

  • @junsj87
    @junsj87 Před 24 dny

    고주파음같은 소음이 들린다는 건가요?
    그거 은근히 스트레스인데..... 뭔가 업데이트로 안 잡히면 차 타는 내내 고통받을 듯..ㅠ

  • @tns5911
    @tns5911 Před 25 dny +4

    아버지의 마지막차량 W213 E350 AMG LINE 4기통 보다 리스나 장기렌트 기준 월 20이상 올라가네요~

  • @user-rp5ub5gr4q
    @user-rp5ub5gr4q Před 25 dny

    안녕하세요 항상깁니다.

  • @tombradley6744
    @tombradley6744 Před 25 dny +1

    벤츠 MHEV 적용차량은 다 회생제동 됩니다~! 전기차에 비하면 미비하지만 나름 제동되는 느낌이 있죠

  • @Love_Angel1004
    @Love_Angel1004 Před 25 dny

    안녕하세요 한상이클래스 450 포매틱 입니다

  • @user-vl9wx2eg8w
    @user-vl9wx2eg8w Před 25 dny +2

    안녕하세요 강해상입니다

  • @13PMB13
    @13PMB13 Před 25 dny +1

    모니터 아이콘 디자인에 조금 더 신경을 써줬다면..좋았을텐데..아쉽네요

  • @havid4693
    @havid4693 Před 25 dny +79

    안녕하세요. 현대자동차 광고 찍으셨던데 축하드립니다(?)

  • @user-fc4bc3ti8f
    @user-fc4bc3ti8f Před 25 dny +4

    시승기 잘 보겠습니다.

  • @tmac568
    @tmac568 Před 21 dnem

    오너입니다만 제가느낀거 점을 다 말씀 해주시네요 ㅎㅎ특히 에어서스가 단단합니다 근데 지나갈때 뒷느낌이 깔끔합니다 탄탄한느낌? 지금껏 타본 에어서스중 단연 제일 딴딴

  • @y428284
    @y428284 Před 25 dny +4

    1억 2300만원이어도 트렁크 내부 상단 철판은 고대로 나오네유...😂

  • @v8_6200
    @v8_6200 Před 25 dny +1

    와..아름답네요
    돈 많음 사고싶습니다

  • @user-cz3ml9pr5v
    @user-cz3ml9pr5v Před 23 dny

    최근에 리뷰하신 a755tfsi E 모델과 승차감을 비교하면 어떨까요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 23 dny

      A7 55 TFSI가 부드러워서 보편적인 승차감은 더 낫다고 생각됩니다.

  • @user-nm8qg5tg2m
    @user-nm8qg5tg2m Před 25 dny

    안냐세요 한상깁니다

  • @user-op2tm8hz7t
    @user-op2tm8hz7t Před 25 dny

    안녕하세요 메르세데스 입니다

  • @user-xq5kf6ic9y
    @user-xq5kf6ic9y Před 24 dny

    엔터테인먼트가 아니라 인포테인먼트 아닌가요?

  • @user-wt7yy6tj6u
    @user-wt7yy6tj6u Před 25 dny +1

    잘봤습니다 혹시 다른 벤츠(주로 c클) 에서 나타나는 저단에서 변속충격은 이번 e클에서 나타나지는 않나요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 25 dny +1

      다른 차는 괜찮았어요

  • @user-pq5ot3bi1g
    @user-pq5ot3bi1g Před 22 dny

    안녕하세요 안상굽니다

  • @user-xq4he1yt9v
    @user-xq4he1yt9v Před 21 dnem +1

    댓글이 많이 어지럽네 ㅋㅋ s클래스 부럽지않게 모든 사양을 최고급으로 업그레이드한 e클이네요 제 주제엔 딱 저기까지 가봤으면 해요

  • @MyMadG
    @MyMadG Před 21 dnem +1

    역시 차는 벤쓰지 벤쓰!! 드립이 나올만큼 확실히 엄청 고급스럽네요 ㄷㄷ
    돈은 없어서 사지는 못하지만 그래도 쫌더 젊은 느낌의 bmw가 더 좋아보이는 ㅎㅎ

  • @crafthoon530
    @crafthoon530 Před 19 dny

    카 리뷰는 1등 ᆢ지금껏 보니

  • @Corean-president
    @Corean-president Před 23 dny

    연두색이 잘 어울리네😊

  • @user-yg3en9ut7o
    @user-yg3en9ut7o Před 23 dny

    감사합니당 이건 벤츠라도 그돈ㅆ.. 읍읍 ㅎㄷㄷ

  • @incantoheaven939
    @incantoheaven939 Před 25 dny +5

    조명진짜 짱츠 그자체구나…

  • @user-jz3jl5fj7c
    @user-jz3jl5fj7c Před 25 dny +5

    가격 ㅎ ㄷㄷ😱

  • @soonkyu14
    @soonkyu14 Před 25 dny +48

    벤츠의 가격정책은 볼때마다 매번 놀랍네..

    • @good_idea13
      @good_idea13 Před 25 dny +2

      매번 높아지는 가격에 다리 떨리지만.. 제 소나타에 만족하면 살렵니다ㅎ

    • @vinyljourney7
      @vinyljourney7 Před 25 dny +2

      고의적으로 눈치기

    • @flower-jp1om
      @flower-jp1om Před 25 dny +9

      부자들이 사민들이 자기랑 같은 차타면 안사고 싶잖아요. 애초에 서민 타라고 파는 차가 아님

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 Před 25 dny

      ​@@flower-jp1om 개나소나 타는 벤츠인데 뭐 있노 나도 벤츠인데

    • @user-hv7ty8cc8w
      @user-hv7ty8cc8w Před 25 dny +5

      X5 50e 할인받고 살수도 있는 가격인게 참 ㅋㅋㅋ 대단하다

  • @sazi2239
    @sazi2239 Před 25 dny +23

    740d 가 1억5천이고 7실답게 비엠답게 할인도 꽤 들어갈텐데 아무리 450이라지만 e클이 1억2천이라...이야

  • @Jason-ce1je
    @Jason-ce1je Před 24 dny

    가방을 조수석에 놓고 안전벨트를 채워놓으시면 영상 볼 때 가방으로 시선분산이 안 될 것 같습니다.

  • @user-fg4fc2lm7w
    @user-fg4fc2lm7w Před 6 dny +1

    AMG 아닌 450 E클이 1.23억...
    올해 3월에 X5 50e msp 스페셜에디션(할인전 1.43억)을 출고해서 타고 있는데 예산보다 조금 무리하지 않았나 하는 생각을 했는데 우연찮게 이 영상을 보고 그란 생각이 말끔히 해소되었습니다.

  • @kimys668
    @kimys668 Před 25 dny +2

    1.2억이면 s클 숏바다 350d랑 고민할듯하네요

  • @meidich
    @meidich Před 25 dny

    Han Sang King!!

  • @user-wi4ke1zt9f
    @user-wi4ke1zt9f Před 25 dny +1

    정성스런 리뷰 끝까지 잘봤습니다! 근데 기자님께서는신형 530i 와 신형 e300둘중 어떤걸 선택하실지 너무 궁금합니다. 너무 고민중에 있습니다. 도와주세요 ㅠ

    • @user-pc7ll7sb9t
      @user-pc7ll7sb9t Před 25 dny +3

      이삼백가세요 비엠 이번꺼 실물 개안이쁨

    • @LJER1127
      @LJER1127 Před 25 dny +2

      저도 같은 고민하다 E300 인디오더 넣고 기다리고 있습니다

    • @XERXES23
      @XERXES23 Před 25 dny +2

      벤츠는 저단 변속쇼크 때문에 비엠이 더 낫지 않나요? 실내공간도 5시리즈가 더 나을텐데

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 25 dny +7

      안 타봐서 모르겠습니다

    • @csj8943
      @csj8943 Před 24 dny +1

      @@XERXES23 막상 타보면 변속쇼크 없습니다. 제가 보기엔 터보쇼크예요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Před 25 dny

    아무래도 가격은 S-CLASS엔트리급도 노릴법한 금액대죠.

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 Před 25 dny +1

    E 클래스가 거의 예전 S 클래스 값이네요.

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 Před 25 dny +6

    전작 e450이 1억1600이였는데 신형은 후륜조향에 슈퍼스크린+발광그릴 까지들어가고 풀체인지인데 700오른거면 그렇게 많이오른건 아니지요.
    w213 초기모델 e400은 9800만이였으니깐 거기에 비하면 많이오른거고 .. 그만큼 물가랑 환율 영향이 큰거죠

  • @user-ce2ik3pf5o
    @user-ce2ik3pf5o Před 25 dny

    Amg도 아닌데1억2천이라니 가격이 후덜덜하네

  • @for.my.dignity
    @for.my.dignity Před 25 dny +6

    이게 진짜 e클이고 독일차지 I6 m256 에어서스 후륜조향! 회전성능 고속안정성 모두 동급 최고 같군요.

  • @for.my.dignity
    @for.my.dignity Před 25 dny

    2열 선블라인드만 달아줬어도 가격은 1500정도 빼줘야 적당할거 같습니다.

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 Před 25 dny +1

    E클래스가 이젠 거의 대형차로 가고 S클래스는 럭셔리 지향으로 바뀌는 느낌이네요 😊

  • @good_idea13
    @good_idea13 Před 25 dny +2

    제일 기다린 모델

  • @sakui83
    @sakui83 Před 25 dny

    역시 450… 진정한 e클은 450 6기통 부터죠

  • @youngjunyoon1
    @youngjunyoon1 Před 23 dny

    달러값 올라서 가격 장난아니네요,,,,,차라리 g90 블랙을 타지,,,,ㅎㅎㅎ

  • @user-ij6hq4ru1u
    @user-ij6hq4ru1u Před 25 dny

    6기통 에어서스는 w211에도 있던건데 e클이 돌아온 생각이 드네요

  • @user-qb7ec8de6b
    @user-qb7ec8de6b Před 25 dny

    UI가 너무 예전 느낌인 것 같습니다...
    전세대 모델들에서 보던 UI랑 큰 차이가 없어 보이네요..
    큰 화면을 잘 쓰고 있는 것 같지도 않구요

  • @siny698
    @siny698 Před 25 dny +1

    300이랑 450이랑 하드웨어가 완전히 다른건가요? 1억짜리 300 에어서스사양 타봤는데 이거 에어서스가 맞나 의심이 들정도로 승차감은 개판이였고 450은 안타봐서 모르겠고 300은 오르막이나 추월할때 등 힘이 필요한 시기에 좀만 밟아도 힘이 딸려서 엔진질감이 굉장히 불쾌해지던데요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 24 dny

      기본 하드웨어는 같은 걸로 알고 있습니다

    • @ksy6682
      @ksy6682 Před 24 dny +1

      엔진하드웨어가 다르쥬

    • @siny698
      @siny698 Před 24 dny +1

      @@ksy6682 1억짜리 e300도 타봤고 것보다 훨씬 저렴한 g80도 타봤는데 둘 다 같은가격이라 치더라도 e300이랑 g80이랑 뭐타고다닐래? 라고 한다면 전 g80타고 다닐랍니다

    • @user-dl5ss1pb9q
      @user-dl5ss1pb9q Před 24 dny +3

      ​@@siny698알겠어요 g80타세요ㅋㅋ g80 타시면 될껄 뭘 그리 열을 올려요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 g80은 구매하실순 있으세요??

    • @siny698
      @siny698 Před 24 dny

      @@user-dl5ss1pb9q 처음본 사람 대뜸 조롱이나 하고 다니는거 보니 당신 부모의 인성이 보이네요 ㅋㅋ 아니 혹시 안계신가? ㅋㅋㅋㅋ

  • @mon2da
    @mon2da Před 25 dny

    가격 미쳤다.

  • @sinhokyun
    @sinhokyun Před 25 dny +3

    브레이크, 악셀 왼쪽으로 많이 쏠려있나요? e클 골반, 허리통증 이슈 지금도 있는지 궁금합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 24 dny

      저는 딱히 불편하지는 않더라구요

    • @user-fr7kw6hh6m
      @user-fr7kw6hh6m Před 23 dny

      유독 탁송 알바해 보니 말씀 대로 그렇터군요~
      쩍벌남들 브레이크 악셀 오런쪽 으로 좀 안되나..

  • @user-tc9vy4tn6y
    @user-tc9vy4tn6y Před 20 dny

    역시 속도계는 원형이 좋음. 솔직히 이번에 bmw는 좀 아닌것 같음. 직관성도 떨어지고. 또 스포츠 모델같은 경우 f1 핸들이 자전거 핸들처럼 거의 일대일 대응되면서 180도가 채 안돌아가는데, 그런 옵션도 선택지에 넣어주거나. 그런 핸들에서 직사각형 모양의 요크핸들 옵션. 또 그 요크핸들에서 자동차 핸들처럼 틀면서 동시에 자전거 핸들처럼 앞뒤로 조향하면서 그게 후륜을 조향하는 기능도 넣어주면 서킷에서 타기 재밌을텐데. 미국소방차가 코너 탈출하는거는 두 사람이 운전하면서 한 사람은 보통사람처럼 운전하고, 나머지 한 사람은 뒷바퀴만 조향하는 운전만하던데. 그것처럼 한사람이 후륜도 조향할수 있게하면서. 정확히 통제할수 없는 드리프트와 달리 그립주행으로 드리프트의 자세전환과 같은 효과도 노려볼수 있을텐데... 진짜 페라리도 유턴할때 회전반경 큰거보면...좀 깸.

  • @actual-2903
    @actual-2903 Před 25 dny +1

    익스클루시브 등급의 보닛 위 삼각별은 언제봐도 폭력적인 것 같습니다. 디자인은 호불호가 갈리지언정, w123에서 현재까지 측면의 긴 보닛과 짧은 오버행은 아직도 벤츠다움 아닌가 싶어요

  • @gonran4661
    @gonran4661 Před 25 dny

    와… 1.2억 😮😂

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 Před 25 dny

    이 차 역시도 그렇습니다

  • @user-cf8hf6my6h
    @user-cf8hf6my6h Před 9 dny

    리뷰영상들 보면서 느껴지는게 차의 액정은 유광은 아닌듯 무광으로 가야...

  • @user-qr7wr4pp6m
    @user-qr7wr4pp6m Před 25 dny

    s350d와 비교해서 주행질감, 고속주행안정성 어느 차가 좋은가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 25 dny

      S 400D가 하체 승차감은 좀 더 보편적인 거 같습니다. 주행 중 정숙성도 더 나을 수 있습니다

  • @seionehong
    @seionehong Před 19 dny

    트렁크 철판 노출되는건 좀 아쉽네요

  • @user-mc6oe6iz5x
    @user-mc6oe6iz5x Před 24 dny

    2023년식 G80 3.5 스포츠를 타고 있는데 이 차로 바꿀 의향이 있습니다.
    고스트 도어, 후륜조향등 8200만원 정도에 구입하였습니다.
    아직 시승은 못해봤는데 차이가 많이 날까요?
    제원표를 보니 수치는 비슷한 것 같은데 말이죠.
    아니면 1억 초반으로 추천 좀 해주세요.(세단, RV 상관없음)

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 Před 17 dny +1

      이차정도면 확실히 업그레이드긴하죠 조금비싸긴해도 만족감은 충분할듯합니다

    • @user-mc6oe6iz5x
      @user-mc6oe6iz5x Před 17 dny

      @@suminlee5396 그렇군요. 감사합니다.

  • @user-ef9fx3xe4x
    @user-ef9fx3xe4x Před 25 dny

    53 63amg도 아닌데 1.2억;; 이돈씨 확정인데 이건..

  • @XTYAABBGG
    @XTYAABBGG Před 22 dny

    음악은 블루투스보다 온라인뮤직으로 들어야합니다. 하늘과 땅 차이입니다.

  • @user-sj8yy9cp1j
    @user-sj8yy9cp1j Před 25 dny

    가격책정 돌았네요ㅋㅋ가격올리기 선두주자

  • @vinyljourney7
    @vinyljourney7 Před 25 dny +3

    국내 기부공헌은 BM대비 참새오줌수준 레이싱홍의 창열스러운 장삿속이 느껴집니다

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1h Před 25 dny

    6기통 3.0 준대형세단이 1억크......ㄷㄷ

  • @LJER1127
    @LJER1127 Před 25 dny

    안녕하세요. 제 영상은 한상 깁니다. 감사합니다.

  • @user-nt5pr4ry4d
    @user-nt5pr4ry4d Před 24 dny

    우와... 1억2300만원 E클래스.......

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Před 25 dny +3

    E클이 1.23억 ㄷㄷㄷ

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 Před 25 dny

    13:10 k5 DL3 페이스리프트 폴팅 됩니다 🚙🚗🚘👍👍👍👍👍

  • @lyingdragon9809
    @lyingdragon9809 Před 25 dny +5

    와.녹색 번호판 다니까 외관이.. 좀..ㅠ

  • @oskwakes
    @oskwakes Před 25 dny +6

    G90 과 e450이 실구매 가격이 거의 동일합니다. 승차감이 어느차가 우위에 있나요?

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 Před 25 dny +7

      g90은 3챔버 에어서스 3챔버에어서스는 벤츠에서도 마이바흐급 가야 장착됨

    • @hyunseungdae
      @hyunseungdae Před 25 dny +3

      승차감은 그래도 g90아닐까요?

    • @user-mi2br8hp1k
      @user-mi2br8hp1k Před 24 dny +3

      g90이 국산차라 한급 내리는 거임? 아님 가격이 비슷하다고 내리는거임? g90이 윗 등급 차량임.

    • @szlwn
      @szlwn Před 24 dny +2

      g90 에어서스 승차감은 일반적인 노면에서 s보다 부드럽다고 생각합니다

    • @csj8943
      @csj8943 Před 24 dny +7

      승차감의 기준이 무엇인가요?
      제가 생각하는 승차감의 기준은 이렇습니다.
      1. 방지턱 부드럽게 잘넘기
      2. 저속주행시 부들부들 첨벙첨벙
      3. 고속에서 안정적인 느낌
      4. 코너링 쏠림 덜함
      5. 거친노면이 탑승자에게 전달안됨
      6. 브레이크 밟을 때 안정성여부 (ex. 노즈다이브)
      (악셀 이상으로 중요한게 브레이크 밟았을 때의 느낌임)
      7. 불규칙 노면을 안정적으로 뚫고 감
      8. 차가 안정적이라 운전자에게 전해지는 정신적 피로감이 덜함
      (차가 말을 잘들음. 운동성능(출력이 아닌 기본기)를 말함)
      9. 장거리 같은 코스 운행시 휴계소 방문 횟수가 적음
      1,2번만 따진다면 G90 압승입니다.
      하지만 3~9번까지 고려한다면 G90 할애비가 와도 E450을 넘을 수 는 없습니다.
      참고로 대부분의 유튜브 댓글들은 1,2번만 고려합니다.
      3~9번은 자차로 소유하며 몇개월 이상 타봐야 아는 부분이기 때문입니다.
      심지어 몇개월 지나도 모를 수 있습니다.
      그러다가 우연히 예전에 타던차(또는 동급의 차)를 타보면 역체감을 통해 느끼게 됩니다.

  • @user-es6sk5fb3d
    @user-es6sk5fb3d Před 24 dny +1

    어떤 유투버가 테일 램프가 방파제 에디션 인가요 하는거 진짜 웃겼는데 ㅋㅋㅋ

  • @shy1897
    @shy1897 Před 25 dny

    암 당연히 중형차가 1억이 넘어가면 주행감이 고급져야죠..

  • @snowcountry322
    @snowcountry322 Před 18 dny

    특히 익스는 그릴 주변 검정 플라스틱이 이해가 안감...

  • @user-mz3kk6fz9u
    @user-mz3kk6fz9u Před 25 dny

    오 연두색 번호판이다

  • @user-ol4qq5cf4x
    @user-ol4qq5cf4x Před 24 dny +1

    E450이면 S클 충분히 고려해볼만 했을건데 E450의 경우는 구입 메리트가 있을까요??

    • @szlwn
      @szlwn Před 24 dny +3

      그냥 s클 크기가 부담스러운 구매자들이 살거 같네요 .. 솔직히 저 금액이면 좀 더 보태서 신차급 중고 s살거 같아요

    • @ksy6682
      @ksy6682 Před 24 dny +1

      오너드라이버용은 이클이낫죠

    • @user-hi2zl8ux1n
      @user-hi2zl8ux1n Před 22 dny

      S500은 2억입니다.

    • @user-ch2kv8wu6h
      @user-ch2kv8wu6h Před 16 dny

      @@user-hi2zl8ux1ns450d랑 비교하는 게 적절하죠

  • @user-vt2ib2ck9d
    @user-vt2ib2ck9d Před 22 dny

    S가 바로 코앞인 가격같은데.. 물론 어차피 현실은 둘다 비현실적이긴 하지만..

  • @i3fhj6klof2zs3
    @i3fhj6klof2zs3 Před 25 dny +2

    그돈씨 G90, 녹색 번호판은 진짜 안어울리긴하네 ~

  • @user-ne8iy2hf6t
    @user-ne8iy2hf6t Před 25 dny +1

    이야.. 1억2천이라;; 저거살빠에 차라리 g90사는게 낫지않나요?

  • @dwjeon2502
    @dwjeon2502 Před 25 dny +2

    아우디a8 55tfsi가 할인받아서 1억 3천 조금 넘던데
    이걸 1억 2천에 파는게 제정신인가 ㅋㅋㅋ
    이번에 에어서스 들어온 a7도 1억 인데
    정신이 있으면 이거 안사지

    • @user-qx2dc1rc1u
      @user-qx2dc1rc1u Před 10 dny

      한국에서 아우디의 가치 생각하면 그렇게 할인해줘도 둘다 안팔리는 이유를 아직도 모르겠음?
      A8 1.2억에도 구매 가능함
      근데 그러면 뭐해 바로 감가 눈탱이로 쳐맞는데 ㅋㅋㅋ
      님 같은 아우디 1짱 호소인들이 아우디 한대씩만 사주면 1위할텐데 왜 그럴까?
      현실은 ㅈ구형 A6 타고다녀서?

  • @pakPak-ov2wg
    @pakPak-ov2wg Před 20 dny

    미들 어퍼클래스에선 진짜 최강자군요

  • @nikkydiver3014
    @nikkydiver3014 Před 25 dny +1

    가격 미쳤네 ㅋ

  • @user-hl4ts5bl1q
    @user-hl4ts5bl1q Před 25 dny +1

    g80 3.5 보다 좋은가요? 한상기 기자님..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 25 dny +4

      내장재 제외하면 전반적으로 조금씩 낫습니다

  • @nico-co5pu
    @nico-co5pu Před 25 dny

    와 12300은 좀...

  • @user-lr3hm7tp2b
    @user-lr3hm7tp2b Před 25 dny +1

    아무리 그돈씨라고 하지만 저 돈이면 7시리즈 신형을 사는게 모든면에서 압도적인데ㅋㅋ

    • @user-ls4hz3tn7w
      @user-ls4hz3tn7w Před 21 dnem

      비엠은 호불호가 너무큽니다.
      젊은 사람은 비엠 40이상은 450

  • @ss-np9eu
    @ss-np9eu Před 25 dny

    E 1.2억에 살거면 너무 살만한게 많은데 벤츠내에서도....

  • @user-hf3yx9hb1f
    @user-hf3yx9hb1f Před 21 dnem

    페리전gle53 할인받아 1.32샀는데...E클은6,7천대급

    • @user-qx2dc1rc1u
      @user-qx2dc1rc1u Před 10 dny

      그런 E클은 안팔았으면 좋겠음 e200이런거 ㅋㅋㅋ 그게 차냐
      하체나 옵션 같은거보면 스레기임 걍