Can the CVT in Burgman 650 be fun to ride against DCT in xadv 750? | Which is better | Belt vs DCT

[@user-tv9rx5ov4t]

ขอบใจที่ให้ความรู้ครับ

[@Thailand-User-1]

ตามทฤษฎีแล้ว เกียร์ CVT จะมีประสิทธิภาพสูงสุดในการถ่ายพลังจากเครื่องยนต์มาสู่ล้อนะครับ จึงเห็นได้ว่ารถยนต์แทบทุกค่าย หันมาใช้เกียร์ออโต้แบบ CVT แทบทั้งสิ้น แต่การดูแลรักษาและความทนทานสู้เกียร์เฟืองทดไม่ได้ รถที่ใช้งานหนักมาก เช่นรถบรรทุก จึงเป็นเกียร์แบบเฟืองทดครับ

[@komsakthongphad5087]

650 เป็นเพลาไม่ใช้หรือครับ

[@vhcydjvduv704]

สวมหมวกกันน้อคด้วยนะครับ..

[@user-ol1qm9ey7g]

เขาอยากดูสัญญาโครงการรถไฟสายสีเขียวไม่รู้จะติดต่อใคร

[@user-ik6cf8oi2f]

อยากให้ลองรีวิว กับ tmax 560 ดูบ้างครับ

[@jtyz9606]

ขี่สบายมากๆกําลังเครื่องหลือๆขี่สบาย

[@user-ow3iv2in8u]

เบิร์กแมน400 หรือตัวเล็กค่ายอื่นควรทำมาให้ ไม่ต้องมีโหมดแมนน่วนก็ได้ แต่ให้โหมดเกียร์Lมาแบบรถยนต์ เอาไว้ขึ้นเขาลงเขา

[@chanchaijittima8537]

พูดห่างไมค์จะดีไม่น้อย

[@tantantaitai]

อัตราสิ้นเปลืองเป็นยังไงบ้างครับ

[@b-oom6360]

คลิปก่อนมีแต่เสียงลมครับ

[@user-hv7rx3os4n]

รุ่นนี้ ทำความเร็วสูงสุดได้เท่าไรคับ

[@user-rw8kr9uh3u]

ผมอยากให้ทำเครื่องสัก 250 cc.

[@chanchaijittima8537]

เมียสวย