《職人開箱》本田設計的電動車還有本田魂嗎? HONDA e 電動車終於在台灣現身!199萬居然有人下訂!honda electric car

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • 敲碗很久的開箱來啦!特地來拍這一部影片,貿易商報價199萬你敢相信?居然已經有人下訂等待交車!這麼如此稀有罕見的本田電動車究竟有何魅力?
    #hondaE#電動車#益新國際
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Komentáře • 53

  • @mikezgm734
    @mikezgm734 Před 2 lety +4

    只要您夠"盤",這台電動車與您的距離就近了!

  • @eosd300
    @eosd300 Před 2 lety +3

    這種復古與科技的結合真的超讚,喜歡前面儀錶的設計,但這價錢...我還是等中樂透再買好了

  • @ShengChiehSuTW
    @ShengChiehSuTW Před rokem

    把車子的電池DC轉AC輸出,再用筆電充電器把AC轉DC充筆電電池,歷經兩次轉換跟浪費,應該USB C直接DC輸出充筆電

  • @paulyoung590502
    @paulyoung590502 Před 2 lety +3

    小資族或小家庭最適合的還是FIT EV 油電版....可以消除焦慮感!!

  • @kevinting25
    @kevinting25 Před 2 lety

    定位非常鮮明的小車,很可愛~

  • @bocacakris5998
    @bocacakris5998 Před 2 lety

    360的車內視角很有即視感, 超讚的

  • @user-le3gw4qt7t
    @user-le3gw4qt7t Před rokem

    請問一下台北到墾丁充電幾次?

  • @浮油還是蜉蝣
    @浮油還是蜉蝣 Před rokem

    今天才知道台灣有進Honda e!199萬的價格~我還是繼續開FIT好了。

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před rokem

      Fit很棒阿!尤其油電版更棒,80以下純電行駛的感覺不輸HONDA e 本來要買油電Fit的呢🤣

  • @0523david
    @0523david Před 2 lety +1

    看來職人工廠也可以來跨界一下汽車自媒體了!!!

  • @galaxysun3478
    @galaxysun3478 Před 2 lety

    外型真好看。

  • @jamesmadison7328
    @jamesmadison7328 Před 2 lety

    太贵了,40万人民币的价格都可以顶级豪华车了

  • @samdavn
    @samdavn Před 2 lety

    外型真的很棒

  • @CSeeYou168
    @CSeeYou168 Před 2 lety

    小小車通常都比較貴= =
    肥亞特 米尼 都比國慘車貴上不少
    同樣價錢都可以買鐵絲拉了

  • @paulyoung590502
    @paulyoung590502 Před 2 lety

    介紹的比蘋果日報等車媒還要精準詳細...訂閱下去啦!!

  • @user-tc2ui3id8p
    @user-tc2ui3id8p Před 2 lety +1

    買了免加油的車.三年免加油.但是3.4.年後電池不能充電了.充不飽了怎麼辦.換一組電池所花的錢呢.電動車.感覺是一種騙局.

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety

      電池只要運作在正常充放電範圍內都可以用很久的,當然現在電池持有成本太高,早買早享受晚買享折扣

    • @w2468741
      @w2468741 Před 2 lety

      哈哈,全世界都在做電動車,全世界都是騙局嘍

  • @PaiYunKai
    @PaiYunKai Před 2 lety

    職人已經要跨界做車媒體了嗎?😁

  • @m102094020
    @m102094020 Před 2 lety +1

    开头就是结论。感谢。没钱不会买,有钱更不会买。

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety +1

      其實真的是特別為有錢人引進的,再冷門再貴的車都有人在收藏的

    • @m102094020
      @m102094020 Před 2 lety

      @@711L_WorkSafe 感謝您的誠實

  • @user-ox9vu3fv5y
    @user-ox9vu3fv5y Před 2 lety

    價格

  • @how0229
    @how0229 Před 2 lety

    好眼熟的山路?南深路(深南路)

  • @cd7188
    @cd7188 Před 2 lety

    莫非??車主就是~~~你!!

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety

      可惜充電座是個問題,目前環境不太方便,不然是蠻心動的 哈哈

  • @yoshiki4904
    @yoshiki4904 Před 2 lety +1

    ............本田的設計越來越迷了
    以前還會稱讚一下本田的設計
    現在只覺得本田是不是得罪了設計師?
    不是大哥,你的消費族群是不是設定錯了
    年輕人會喜歡不代表我們這些有消費力的中老年人會喜歡啊...

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety +1

      外型跟飲食一樣都是很主觀的,我開CRZ也不少車友是阿伯阿!我個人也不喜歡TOYOTA的設計,但它就是這麼熱銷不是嗎?

    • @tanokowang9651
      @tanokowang9651 Před rokem

      你大概是目前看到最明顯不愛外型的,你要不要先思考一下你的審美有沒有問題🤷‍♂️

  • @conceptcs
    @conceptcs Před 2 lety

    真的不知道哪个盘子會來買這車。

  • @hakuxtw
    @hakuxtw Před 2 lety

    這種級距的小車1.5噸已經算很重喔....

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety

      我CRZ 車重1.2噸 HONDA E 多300公斤是純電可以接受 電動車背電池一定不會輕的

    • @hakuxtw
      @hakuxtw Před 2 lety

      @@711L_WorkSafe 可是同級距的fiat 500e才1.3噸,不過還是得看續航里程啦,可能honda e續航比較高

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety +1

      @@hakuxtw 車身尺寸差蠻多的哦!光後座跟行李箱空間就差了一截

    • @hakuxtw
      @hakuxtw Před 2 lety

      哈!沒看過實車,不知道差多少!😂

  • @user-ly5cp7cf1t
    @user-ly5cp7cf1t Před 2 lety

    沒講到續航力

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety

      有拍到充電時的續航里程 也差不多就那樣

  • @chinaiscoming1017
    @chinaiscoming1017 Před 2 lety

    日本电动车在中国根本卖不动 国内电动车销量前十没有一个是日本车

    • @mastertrend4685
      @mastertrend4685 Před 8 měsíci

      看了这个电动车,就知道为什么杀不过大陆了

  • @adjxxx2000
    @adjxxx2000 Před 2 lety

    FIT比叫香

    • @711L_WorkSafe
      @711L_WorkSafe  Před 2 lety

      油電FIT在純電行駛的時候感覺很類似哦!

    • @adjxxx2000
      @adjxxx2000 Před 2 lety

      @@711L_WorkSafe 充電站的問題 就讓人退避了

  • @user-rz8xu1nj6y
    @user-rz8xu1nj6y Před 2 lety

    醜....