Мої пригоди з ГБО на Pajero GDI //
Vložit
- čas přidán 10. 10. 2022
- Трек: Skofka - В дорогу (у виконанні) Victoria Niro • Victoria Niro - В доро...
Контакти:
FB - / kiivolodimir
Insta - / kiivolodimir
Telegram - www.t.me/kiivolodimir
Мій другий канал - / @kiivolodimir
Пошта - kiivolodimir@ukr.net
Рекомендую відвідати Телеграм @eurobanda ( t.me/eurobanda ) та купівля/продаж авто ( t.me/eurobandasale ), там Ви оперативно отримаєте відповіді на всі питання, щодо авто, зможете продати свій автомобіль, та розраховувати на взаїмодопомогу в складних ситуаціях.
Підписуйтесь на канал, щоб не пропустити нові відео - / @autoukraine
#гбо #gdi #autoukraine #pajero - Auta a dopravní prostředky
Я лише під час монтажа відео зрозумів наскільки мені пощастило, що на сто була людина, яка знала цей нюанс, адже якщо б не ця людина я б ще довго їздив по газовщиках і платив би кожному за його здогадки 🤷♂️ Раніше на радостях навіть не задумувався про це… Фартануло цього разу 🙂
Дуже цікаве відео получилось 👍👍👍
😂😂😂
Ми 5 років життя вбили на розробку цього блока…
Відео дуже розвеселило 😅
Прикольно, так їдиш собі по дорозі і тут гаїшники стоять і ти рішаєш поморгати зустрічним машинам і тут раз і твій газ відключився, непродумане увімкнення і вимкнення гбо краще булоб десь просто кнопку поставити і всі проблеми
Дякую за відео!
Аххах) цікава історія)))
Дуже цікаве відео 😅
Была у меня Мазда 6 Skyactive тоже с непосредственным впрыском. Стукнуло мне в голову на неё ГБО поставить, на тот момент на всем известном сайте продаже автомобилей не было ни одного автомобиля с двигателем skyactive с ГБО, нашёл лишь одну статью на Драйве. Нашёл газовщика (с большой трудностью) который поставил мне 4 поколение, в теории расход должен был быть 10-30 процентов бензина а остальное газ. По итогу за 2 года я так и не понял какой у неё реально расход, в какие-то моменты казалось что 50/50 а в какие-то 30/70 где 70 это бензин, а в какие-то 20/80 (почти как и заявлялось) понял лишь то что чем оборотов тем меньше расход газа а больше бензина. А потом начали происходить абсолютно странные вещи, все ездишь, все хорошо потом как нажимаешь резко на педаль вылетает чек, машина начинает сильно троить и коробка уходит в аварию (первый раз такое случилось на встречке при обгоне). Первые мысли после случившегося что все, капец попал на деньги. Заглушил машину, запустил по новой, вуаля чека нет, все работает в штатном режиме. В ЭБУ записалась ошибка «рандомные пропуски зажигания» после этого поехал на сервис и кто что не говорил, понаблюдай за этим, может бензин/газ такой, то свечи поменяй, то катушки, по итогу все сделал и газовщики ее перенастраивали, но проблема так и не ушла. При чем чек выскакивал где-то три раза с десяти при резком нажатии на педаль и только когда машина на газу.
По итогу продал я это горе так и не поборов эту проблему и не сообщив новому владельцу об этом. Спустя пол года увидел ее снова в продаже, владелец Мазда 6 с номерами ВН9643 передаю тебе большой привет и удачи в продаже этого знака вопроса ;)
+- такая же проблема была когда на такой же паджерик GDI стукнуло мне в голову поставить газ, сначала на бабки влетел, а потом расход газа стал 30л, но машина ехала как зверь, на заднем приводе в повороте могла в занос уйти на асфальте, потом мне прикрутили газ и расход стал 20л, но под капотом по ощущения осталось лошадей 100, то есть разгон стал совсем вялым, решил не заморачиваться и продал старичка)
В мене на 2106 було гбо2, коли їздив то вроді звично було, вмикав нейтральне положення, їхав метрів 300 випалював бенз а потім потрібно було швидко ввімкнути газ. А зараз на гольф 5 стоїть 4 покоління, так взагалі краса.
Ставив собі ГБО2 а потім ГБО 4 на авто. Отож скажу, що фішка з газнути і вона перейде на газ це робиться елементарно на кнопці для ГБО 2 покоління. Емулятор роботи форсунок більше всього призначений для того, щоб добавити додатковий опір для форсунок. Вони не вприскують бенз, тому що струм не досягає величини достатньої для їх відкриття, а також ЕБУ не бачить відсутність обмотки бо якийсь опір є. А от подвійний моржок дальнім...це можливо теж фішечка спецкнопки, або окремий девайс. Подвійний моржок дальнім треба робити кожного разу після заводки, чи один раз зробив і далі тільки газнути після заводки? Коли закінчився бенз вона заглохла чи робила на газу, а коли заглушив то вже не завів? Покроково можна розібратися в принципі роботи тієї системи.
У нас просто ещё рынок не настроин для машин с gdi моторами. А с Америки их натягали очень много.
Автор скажіть що ви плануєте далі? Можливо якісь відно для новачків, може підете в авто бізнес ?
Володь, маю у власності пежо 406, 2002 року. Є проблема з ГБО..., точніше з тиском. Подивився цей відос, моргнув два рази дальнім світлом, - не помогло. Тобто можна зробити висновок, що на пежо 406 така фіча не прокатує...., а жаль ((
двічі дальнім. З приводу газанути, там питання не в різко нажати на газ, а досягти певних обертів.
В мене колись був пиж 405 93 року з двигуном 1.8 інжектор на контрому стояло голландське ГБО ІІ покоління з емулятором форсунок, правда кнопка була на видному місці. Також багато гозовщиків крутило пальцем у скроні, хто так зробив, чому не ІV покоління ГБО? Але я підозрюю, що ГБО на це авто, ще поставив диллер у Нідерландах при продажі авто з салону у далекому 93 році. Грамотно все було зроблено і великих проблем фактично з ГБО не було, але були свої нюанси ;-)
Світлом ...вгадав !
Так скажи за скільки купив?
де Ауді?
Ой бачу полюбляєш всілякі машинки з цікавинкою, то шкода, то вольво 8)
Хороший автомобіль)))
А головне на довго)))
Їздив на форестерах 10 років , вирішив поставити газ з доприском , можу сказати точно - не люблять вони великих оборотів )
Мав таке гбо з подібною поведінкою. Вмикалось на 1500-1800 обертах. На педжеро якщо рушити на бензі і розігнати під 2000 об то не вмикаєтсья?
Вмикається, але якщо різко газетки до 2000 обертів
До такой хитрости не додуматься
Коли потрібно газнути, і переключається автоматично, то це 3 покоління гбо
а що там лежало де зараз балони?
3-й ряд сидінь
В правильних людей, принаймі до війни машина на газу їздила виключно на ньому (щоб не виникало дурних думок бак лежав на горищі в гаражі)...
Привіт AutoUkraine, пригадую початок цієї історії.
Сцука!!!! кнопка ГБО схованная круче противоугонки))))))))))))
Теж подумав світлом
Як друге? Четверте !!!
Сколько денег дал за паджеро?
Взагалі то на 2 поколінні ніколи саме на газ не переходить, для цього є 4 те
А знаєш чому цей непотріб в ломбард здали? Тому що бувший власник це г..мно продати не міг.Комуж ти його впариш коли зрозумієш шо воно 100 нам100 бере?
1000 на 100 😂😂😂
А має бути п'яте
Добрий день. Ви же знали що він споживає багато Газа. Не кажучи бензина
Привіт) я ж на витрати газу і не скаржусь 🙂 і купував це авто лише тому, що в нього було ГБО
@@AutoUkraine зрозуміло
Харизматичне авто, це не ауді(обмилок) хехехе
Продай його і купи 3.0 газ бензин або 3.8 бензин газ .були ще 3.5 бензин без системи gdi,але рідкістьв 3.5 GDI проблеми з газом ніхто не хоче братися за гбо в маленькому місті ніхто не робить.мене 5 років паджеро 3.0 газ бензин гбо 4 покоління
Подивись до бензобака та набирається гразь між банком і зачитою пластиковою бак гниє . Купив з нержавійки бак 10000. грн дав проблеми їхні
Будуть питання по машині звиртайся
А відразу не міг у підписників запитати, я весь ютуб передивився щоб собі поставити на dgi газ, і натрапляв на таке гбо.
Чому ж не міг?)) питав! Але нажаль вирішення проблеми в порадах не знайшов 🤷♂️ тому і вирішив відзняти це відео щоб допомогти іншим якщо в них буде схожа проблема
GDI вже нікуда не ділиться, а витіснить MPI з ринку. Томущо примішують екологія і все таке.
Ні про що.