Тема кайфовая. На E34 утопия проклеивать и снимать, ставить панель. но сделал подобную процедуру 3 месяца назад. теперь с доп помпой. Как в новом москвиче с медным радиатором. Просто Ташкент.
Я тоже заслонки приклеил толк есть там паролон со временем высыхает и не держит уже. Ещё чтобы было тепло надо радиатор Дааз оригинал чтобы стоял в нем больше сот в 3 раза чем в китайских, также термостат 082 или гранта в них можно на 92 градуса вставку делать на зиму, кран печки я купил и отдал токарю он высверлил все штуцера и сделал новые с внутренним 17мм подача пошла намного лучше, и само собой помпа тза с увеличенной крыльчаткой, крышка на бачке исправная. И в морозы у меня рука не держит если на себя направить пока было -15 только 👍
Всё это да, но есть недоработка с завода, патрубки печки смотрят вниз, должны в сторону салона, радиатор завоздушивается, надо перевернуть радиатор и удлинить шланги, тогда не теплый а горячий, ведь двигун 90градусов а печка тёплая
Ничего он не завоздушивпется . После печки шланги так же идут вниз оставляя радиатор вверху. Поток воды выгоняет воздух почти сразу . Все вопросы к помпе и герметичности термостата , воздушному шлангу главного радиатора
это не "что это такое" это резинка крепления мотора печки, кстати лучше ее вернуть где была, я пролюбил, валяется где то, находил, но когда перебирал не нашел пришлось колхозить дверной уплотнитель
Поставить не сложно. Проблемы с проводкой (подпанельный жгут менять), креплением тоннеля (между сидениями), ну и рулевую колонку можно поменять (там крепления кожуха другие). Вся инфа в инете есть.
@@netpaleva Радиатор печки наверное поролоном обвёрнут по периметру и холодный воздух не идёт на половину в обход.Я добрался до своей печки и всё изучил почти на 100 что к чему и что за чем)
Ппц если честно, видео о том что не правильно делать. Ну конечно разобрать и проклеить это хорошо и правильно. Но делать что бы дуло по центру это глупость полнейшая. Надо что бы дуло в ноги и на лобовое. В ноги потому что горячий воздух поднимается вверх и будет греть весь салон, а на лобовое и так понятно (что бы быстрее оттаяло стекло и когда мокрый снег идет что бы не замерзали дворники). А по центру ЗАЧЕМ ? Что бы ноги мерзли ? Что бы стекло замерзало ? И еще в ВАЗах есть подогрев сидений. Да он есть и он фактически не работает но забирает кучу теплого воздуха. Так вот его надо перекрывать (вставкой можно из той же типа шумки) и поток на ноги и на лобовое станет в ДВА в ТРИ раза СИЛЬНЕЕ сразу ! Я лично заглушил у себя центральный и боковые обдувы (они реально не нужны). Если кто то скажет что боковые дуют на стекла то вы не правы, они дуют ниже. На боковые стекла дуют сопла выше из обдува лобового.
Хорошо что все проклеял,, но с начало надо было натянуть трос на заслонку. А трос который оторван это как раз заслонка в ноги и на лобаш.
Тема кайфовая. На E34 утопия проклеивать и снимать, ставить панель. но сделал подобную процедуру 3 месяца назад. теперь с доп помпой. Как в новом москвиче с медным радиатором. Просто Ташкент.
красава тоже хочу заняться проклейкой печки а то не дует ни фига
Я тоже заслонки приклеил толк есть там паролон со временем высыхает и не держит уже. Ещё чтобы было тепло надо радиатор Дааз оригинал чтобы стоял в нем больше сот в 3 раза чем в китайских, также термостат 082 или гранта в них можно на 92 градуса вставку делать на зиму, кран печки я купил и отдал токарю он высверлил все штуцера и сделал новые с внутренним 17мм подача пошла намного лучше, и само собой помпа тза с увеличенной крыльчаткой, крышка на бачке исправная. И в морозы у меня рука не держит если на себя направить пока было -15 только 👍
скажите пожалуйста , а крышка бачка тоже влияет на работу печки ? она влияет на температуру ?
@@user-qx1fd2nb1m по идее под давлением циркуляция лучше, я помню крышка сломанная была печка на холостом холодом дула
@@Andreyilim спасибо за ответ =)
На низкую панель можно пузырь поставить и закусон я всегда так делаю
Ахахахха годно!!!
Как добился такой яркости на щитке приборов?
Всё это да, но есть недоработка с завода, патрубки печки смотрят вниз, должны в сторону салона, радиатор завоздушивается, надо перевернуть радиатор и удлинить шланги, тогда не теплый а горячий, ведь двигун 90градусов а печка тёплая
Да, правильно czcams.com/video/ndhxregj6n8/video.html
Ничего он не завоздушивпется . После печки шланги так же идут вниз оставляя радиатор вверху. Поток воды выгоняет воздух почти сразу . Все вопросы к помпе и герметичности термостата , воздушному шлангу главного радиатора
Если система будет дуть воздух в радиаторы , то не помогут отводящие воздух системы
Летом у коллеги купил восьмёрку . Печка хорошо греет , но на ноги вообще тепло не идет , что делать
Любая шумоизоляция подойдет
Золотые руки
это не "что это такое" это резинка крепления мотора печки, кстати лучше ее вернуть где была, я пролюбил, валяется где то, находил, но когда перебирал не нашел пришлось колхозить дверной уплотнитель
Я хочу проклеить даже остатками шумоизоляции я работаю в автосалоне и остаются лоскуты
Не помешало бы промыть все от пыли и от всего шлака бро . лучше все прочищать , тебе же работать будет приятнее в чистоте
Я промыл все, и радиатор снимал промыл
Чувак,да у тебя отпитель от высокой то остался,а он херовый сам по себе,а ты думал панель решит беду))Отопители разные на них.
Мог бы просто трос отрегулировать чтобы до конца закрывал 😕
Можно, если не хочешь заморачиваться, у меня же было желание сделать так, не пожалел
@@netpaleva ну ты то молодец не поленился все полностью снял, респект тебе
Я прижимаю и все ровно тёплый , трос не поможет подтягивать , буду разбирать уж ток весной на след зиму
Уменя тоже печка средней паршивости
Лучше поставь корпус печки старого образца будет лучше
Какой
@@netpaleva У старого радиатор стоит под более прямым углом.
а у тебя кнопки аварийка, обогрев заднего стекла уже были с подсветкой?
Да, это от высокой панели
Некоторые клеят поверх проводов вот уж не самое лучшее решение
В точку у меня такая же херня
Смотри здесь czcams.com/video/ndhxregj6n8/video.html
Как сложно поставить на 2109 торпеду от 2114 и все подключить?
Без понятия, ставил низкую, проводку делал часа 3-4
Поставить не сложно. Проблемы с проводкой (подпанельный жгут менять), креплением тоннеля (между сидениями), ну и рулевую колонку можно поменять (там крепления кожуха другие). Вся инфа в инете есть.
@@user-cf1zt3kc5q есть ролики в том же ютубе, распиновка на разъемы, без переделки проводки
А для чего тебе нужен обдув лоб(цент)?. Я заглушил.
Мне так больше нравится, да и руки грею иногда
В ноги как дует, у меня нифига не дует , была высокая панель и низкая тоже
Тоже не дует, слабо очень
Там есть доступ за 5минут можно всё сделать
Что сделать? Куда есть доступ ?
Уменя тоже 08 печка греет хорошо но только на высоких оборотах походу воздух
Да, вы правы! Посмотрите мое видео czcams.com/video/ndhxregj6n8/video.html Удачи!
Много недочётов в твоём посыле и о чём говоришь. Ну так молоток снимай. Без обид
Какие недочёты?
@@netpaleva он сам не знает
Абдула!!!
Хто
Мат, на перемат
Великий Русский МАТ
У тебя дело знаешь в чем там заслонка который закрывает холод с улицы она плохо закрывается с ним реши проблему и в машине будет Техас!
Ты парень всех так достаёшь? Ты видос хоть смотрел? Он же это всё с заслонкой понял сам и показал! Зачем пишешь? Диванный эксперт....
@@user-wz7mb9td4p Все норм ни кого я не достаю.
@@user-io3iq1ve3d Ок, с Новым годом! Пусть новый год будет лучше, чем этот!
@@user-wz7mb9td4p спасибо Вам!С Наступающим!
В ноги на лобовое 2 вариант в харю на лобовое ещще термостат на 92 градуса
хреновые у вас тачки мужики ) у меня печка дует аж рожа красная зимой в холод и их всех выходов идет жара )
Повезло
@@netpaleva Радиатор печки наверное поролоном обвёрнут по периметру и холодный воздух не идёт на половину в обход.Я добрался до своей печки и всё изучил почти на 100 что к чему и что за чем)
Ппц нечем заняться или че
Нечем
Ппц если честно, видео о том что не правильно делать.
Ну конечно разобрать и проклеить это хорошо и правильно.
Но делать что бы дуло по центру это глупость полнейшая.
Надо что бы дуло в ноги и на лобовое. В ноги потому что горячий воздух поднимается вверх и будет греть весь салон, а на лобовое и так понятно (что бы быстрее оттаяло стекло и когда мокрый снег идет что бы не замерзали дворники).
А по центру ЗАЧЕМ ? Что бы ноги мерзли ? Что бы стекло замерзало ?
И еще в ВАЗах есть подогрев сидений. Да он есть и он фактически не работает но забирает кучу теплого воздуха. Так вот его надо перекрывать (вставкой можно из той же типа шумки) и поток на ноги и на лобовое станет в ДВА в ТРИ раза СИЛЬНЕЕ сразу ! Я лично заглушил у себя центральный и боковые обдувы (они реально не нужны).
Если кто то скажет что боковые дуют на стекла то вы не правы, они дуют ниже. На боковые стекла дуют сопла выше из обдува лобового.