Καλημέρα.Θελω να σε ρωτήσω αν σου κλωτσαει όταν κουμπώνεις την 1η ταχύτητα...Από την αρχή μου το κάνει,και τώρα έχω 900km...Είναι θέμα ρύθμισης στο service η έτσι κάνει;όλες οι άλλες ταχύτητες κανονικά.. Blitz 🙂
Ναι ειναι απόλυτα φυσιολογικό...ολα τα παπιά το κανουν... Οταν ειναι κρυο και βαλεις μπρος και αμέσως πατήσεις πρώτη μπορει να κλωτσισει λίγο παραπάνω...αμα ζεσταθει μπαίνει πιο ομαλά, αλλα ένα μικρό τίναγμα το νιώθεις.... παρατήρησε τα άλλα παπιά στα φανάρια αμα βαλει πρώτη κανείς θα δεις οτι πετάγονται όλα λίγο
Η γνώμη μου είναι ότι είναι πολύ ψυχοφθόρο να μαζεύεις χρήματα 2 χρόνια κάνοντας δεύτερη δουλειά για να τα δώσεις όλα να πάρεις μια μηχανή γούστο , την οποία θα την πληρώνεις κάθε μέρα όπως λες . Πάρε κανένα Ιάπωνα παπί να γουστάρεις και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο
@@Motobot1 αυτό που δεν ξέρω εγώ είναι το εξής: τα παπιά που έχουν ιντζεκσιον έχουν και τρόμπα καυσίμου? Λογικά αν έχουν, τότε αν θα μένεις από μπαταρία δεν θα παίρνουν με μανιβέλα γιατί η τρόμπα δεν θα λειτουργεί.(όπως πχ στα σκουτερ).Δεν ξέρω αν γίνομαι αντιληπτός...
Ναι εχουν, το ιντζεκσιον σημαινει ψεκασμος και ο ψεκασμος γινεται με το καυσιμο που τραβαει η τρομπα, δεν ρουφιεται μονο του οπως το καρμπιρατερ, εξου και ο ηχος οταν γυρνας το κλειδι αυτο το τζζζζζζζ... Απλα οταν εχει πεσει η μπαταρια ναι δεν δουλευει η τρομπα και αρα δεν εχει καυσιμο να ψεκασει... Όμως οταν το τσουλας σε κατηφόρα και χωροπηδας πανω στη μανιβέλα εχοντας δευτερα μεσα, για μια στιγμή δουλεύει ο ανορθωτης η κατι τετοιο και βλεπεις λαμπακια να αναβουν...εκει ειναι που μπορει να τραβήξει λιγο καυσιμο και να παρει μπρος....αυτο γινοταν με το dy τοτε στην καραντίνα....τωρα με το blitz δεν μου έχει τύχει
Το μηχανακι που θελεις διαβασα οτι θα ανανεωθει του χρόνου γιατι είναι ήδη 4 χρόνια στα μαγαζια, οποτε παιζει να βγει καποια προσφορά στο ηδη υπαρχον μοντελο.
Χαίρομαι που βοήθησα. Άλλαξα και εγώ πρόσφατα στο παπί μου ρουλεμάν και το είχα φρέσκο στο μυαλό μου. Αλλά μόνο αυτό το λάθος βρήκα τα άλλα μια χαρά τα έκανες.
Καλημέρα.Θελω να σε ρωτήσω αν σου κλωτσαει όταν κουμπώνεις την 1η ταχύτητα...Από την αρχή μου το κάνει,και τώρα έχω 900km...Είναι θέμα ρύθμισης στο service η έτσι κάνει;όλες οι άλλες ταχύτητες κανονικά.. Blitz 🙂
Ναι ειναι απόλυτα φυσιολογικό...ολα τα παπιά το κανουν... Οταν ειναι κρυο και βαλεις μπρος και αμέσως πατήσεις πρώτη μπορει να κλωτσισει λίγο παραπάνω...αμα ζεσταθει μπαίνει πιο ομαλά, αλλα ένα μικρό τίναγμα το νιώθεις.... παρατήρησε τα άλλα παπιά στα φανάρια αμα βαλει πρώτη κανείς θα δεις οτι πετάγονται όλα λίγο
@@Motobot1Και ζεστό με κανονικό ρελαντί κλωτσαει..Μου κάνει εντύπωση γιατί προχθές οδήγησα ένα honda supra και δεν την καταλάβαινες καν την πρωτη..
Η γνώμη μου είναι ότι είναι πολύ ψυχοφθόρο να μαζεύεις χρήματα 2 χρόνια κάνοντας δεύτερη δουλειά για να τα δώσεις όλα να πάρεις μια μηχανή γούστο , την οποία θα την πληρώνεις κάθε μέρα όπως λες . Πάρε κανένα Ιάπωνα παπί να γουστάρεις και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο
Επειδη δεν εχω δει καποιο σχετικο σου βιντεο.Τι καθρεπτες εχεις βαλει?
Ειναι καθρέφτες ιμιτασιον για μπεβερλι
Καλησπέρα. Αν μείνεις από μπαταρία , παίρνει μπρος με τη μανιβέλα οπως τα παλιά με το καρμπυρατέρ?
Δεν μου εχει τύχει
@@Motobot1 όταν είχες το dy ούτε εκεί είχες μείνει από μπαταρία?
Στο dy ήθελε μανιβελα σε κατηφορα και έπαιρνε με δευτερα οταν ηταν πεσμενη η μπαταρία
@@Motobot1 αυτό που δεν ξέρω εγώ είναι το εξής: τα παπιά που έχουν ιντζεκσιον έχουν και τρόμπα καυσίμου? Λογικά αν έχουν, τότε αν θα μένεις από μπαταρία δεν θα παίρνουν με μανιβέλα γιατί η τρόμπα δεν θα λειτουργεί.(όπως πχ στα σκουτερ).Δεν ξέρω αν γίνομαι αντιληπτός...
Ναι εχουν, το ιντζεκσιον σημαινει ψεκασμος και ο ψεκασμος γινεται με το καυσιμο που τραβαει η τρομπα, δεν ρουφιεται μονο του οπως το καρμπιρατερ, εξου και ο ηχος οταν γυρνας το κλειδι αυτο το τζζζζζζζ... Απλα οταν εχει πεσει η μπαταρια ναι δεν δουλευει η τρομπα και αρα δεν εχει καυσιμο να ψεκασει... Όμως οταν το τσουλας σε κατηφόρα και χωροπηδας πανω στη μανιβέλα εχοντας δευτερα μεσα, για μια στιγμή δουλεύει ο ανορθωτης η κατι τετοιο και βλεπεις λαμπακια να αναβουν...εκει ειναι που μπορει να τραβήξει λιγο καυσιμο και να παρει μπρος....αυτο γινοταν με το dy τοτε στην καραντίνα....τωρα με το blitz δεν μου έχει τύχει
Πολυ ωραιο βίντεο...μας ταξιδεύεις ..ποια ειναι αυτη η διαδρομή;
ευχαριστώ, η διαδρομή είναι εκεί Ανθούσα, Πεντέλη, Ντράφι... ήταν ακόμα πιο ωραία πριν τη φωτιά...
Το μηχανακι που θελεις διαβασα οτι θα ανανεωθει του χρόνου γιατι είναι ήδη 4 χρόνια στα μαγαζια, οποτε παιζει να βγει καποια προσφορά στο ηδη υπαρχον μοντελο.
ναι το διαβασα και γω...μάλλον το ανανεωμένο όμως θα πάρω (e5+ ;-)
@@Motobot1 ασε παρε κανα πατινη απλο οχι ηλεκτρικο ..το καλυτερο για εσενα ..γραφικε
@@user-ey7fo1vw4u έχω τέτοιο Τάσο, δυο μάλιστα...
Εσύ που ξέρεις ποιο μηχανάκι θέλει να πάρει?
Και εγώ για ρουλεμάν πιρουνιού από βδομάδα φίλε, καλές βόλτες.
Δοκίμασε το φίλτρο της IKK από katsantonis team racing για astrea 110 που ταιριάζει σε thrust
Θα μας πεις ποιο μηχανάκι είναι η θα μας σκάσεις.
Μπράβο φίλε μου
Άλλο ένα βίντεο με το θρυλικό blitz!
Χαίρομαι που βοήθησα. Άλλαξα και εγώ πρόσφατα στο παπί μου ρουλεμάν και το είχα φρέσκο στο μυαλό μου. Αλλά μόνο αυτό το λάθος βρήκα τα άλλα μια χαρά τα έκανες.
Που είσαι ρε motobot σε χάσαμε!!!!
Ζέστη και υποχρεώσεις...
Ρε εσύ τι έκανες και σέ βρίζουν όλα τα σάιτ;
Ε μάλλον κάτι πολύ κακό τους έκανα για να με βρίζουν 😄
@@Motobot1 Πρέπει να είναι πιτσιρικάδες με παπάκια για αυτό και λένε τά δικά τους
Blitz Adventure Bike 😅. "Ψύλλοι στ' αυτια μου μπήκανε..." Σκουτερ + Μπλιτζ = άκυρο
Μεγάλη μηχανή που κάνει σαν σκούτερ
Είναι nc750x
Nx500
Ktm 390 adv
Όλα τα άλλα καίνε
Και μην κοιτάς τώρα
Σκέψου στο μέλλον
ε αμα θες να οδηγάς μηχανή που να βλέπεται θα πληρώνεις ...
Καλε μου φιλε.μην κουνιεσαι καθολου για αλλο διτροχο.blitz και εχεις ήσυχο το κεφαλι σου και την τσέπη σου!!
Θεωρητικά καίει ο μπλιτζος χαλαρά 55% λιγότερο από το κρυπτόν μου στα ίδια κυβικά εεεμ καρμπυρατέρ εδώ 😂😂
Τι 1.6 τι είναι αυτά τόσα καίω στα 50-60 χλμ