Coobcio Pierwsza jazda HONDA CBR650R - test wrażenia ile pali i co mi się nie podoba
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- No to coś nowego na Coobciowym kanale. nie tylko Nissanami, Infiniti oraz Vagami człowiek żyje hehe :)
Moim hobby i pasja są motocykle - dopiero co wnich raczkuje i przyglądam się im coraz bardziej oraz staram się je zrozumieć i opowiedzieć co nieco o nich w słowach totalnego leszcza, amatora, nieuka i kogoś dopiero co raczkującego w temacie.
Ale kurcze podobają mi się te dwa kola no i moje spostrzeżenia w ujerzdzaniu ich staram się jakoś prostym językiem przekazać.
pozdrowka I trzymajcie się, pozdrawiam
Coobcio
Kuba w dresiwie mistrz 😎 pozdro brodaty 🤜
Dres jest najwygodniejszy. Dla tych co cenią wygodę idealny.
W końcu klimaty, co jeszcze bardziej sprawiają, że wasze filmy są jeszcze lepsze.
Pozdr dla was jesteście super parą! Szacun coobcio za te szarmanckie podejście do twojej pani. 👍 Delikatny i subtelny 😅 jak to było.. Wezmę cię od tyłu tak jak lubię najbardziej 😅😅 pozdr mordo 💪👍
Haha! Pozdrawiamy!
Dawaj Kuba więcej materiałów na moto ale fajnie jakbyś miał gopro na kasku i podczas jazdy komentował :) Ja latam sobie na Triumph street triple 675 z 2013 roku :D
Tak zrobię!
I jak ci sie sprawuje ? Dlugo go juz masz ? Sam sie nad czymś takim zastanawiam tylko w wersji r.
@@og-tz4tu standardowa bolączka w tym moto, tak samo w Daytonie to padający regulator napięcia bo się przegrzewa. Kupiłem nowy od DZE za 400 czy 500 zł i wytrzymał jakieś 300km, teraz mam jakąś używkę od którejś Hondy czy Yamahy i śmiga bez problemu. Poza tym po ostrej jeździe jak zgasisz moto i chcesz za chwilę odpalić to jest problem, podobno są za wąskie kable i musi sobie chwilę postać ostudzić się. Tak to bez innych problemów chodzi aż miło. Z częściami nie ma problemu, może są trochę droższe niż w japońskich moto. Sprzęt raczej nie dla wysokich osób, mam 176 cm wzrostu, mam zamontowane slidery na plastiki przy chłodnicy i zależnie od spodni to dotykam je kolanami. Fajny wydech to podstawa, z końcówką sc project drze się i strzela jak powalony, z 1 czy 2 km mnie słychać ale nie wali marchewek bo kata by trzeba było wywalić
Cieszę się że kupiłes nowy sprzęt bardzo popieram i osobiście także tylko salonowe 💪🙂! Pozdrawiam
Dzikuje pozdrowki !
W sumie nie jestem fanem motorków ale dużo lepiej się to ogląda niż kolejne audi 🤔🏍️💥 więcej zabawy w tych odcinkach 😀
Haha dzięki! Cos z go pro musze nagrać
Mój pierwszy motocykl, który właśnie docieram. Dobry wybór! do 6k rpm cisza, spokój, a powyżej już jest pazur!
Haha ! Strasznie fajny stabilny sprzęt
podjadę do Ciebie zx12r z power commanderem na przelocie akrapa z modułem autotune - może zmienisz zdanie ;)
Zazdroszcze! Robie prawko i tez kupuje!
Co do miniaturki, Coobcio, jakie ty masz nóżki ładne i proste. Propsy, za workout na siłowni.
Haha ! Barbarka -10kg to jest hehe ale razem walczyliśmy by tak bylo
@@Coobcio Gud Dźaaab!
Polecam serdecznie udać sie do Triumpha i wypróbować ich modele jeśli nie miałeś jeszcze styczności. Większość mankamentów które tutaj przedstawiasz w ich modelach są wyeliminowane - płynna praca silnika bez drgań, mowa tu o 3 cylindrowych silnikach w Speed i Street Triplu RS dodatkowo jakość wykonania i technologia to bajka. Sam użytkowałem wiele motockli i od kiedy zakupiłem nowego Streeta 765RS to naprawde nie zamieniłbym na nic innego.
Mam troszkę starszego trampka bo streeta 675 2gen i potwierdzam. Oprócz mankamentów typowych z tamtych lat jak padające regulatory napięcia czy za wąskie przewody przez co po ostrym lataniu jak się zgasi moto i za chwilę chce się go odpalić jest problem to zajebiście się tym jeździ. No i dźwięk 3 cylindrów jest miodzio
Dźwięk jak dźwięk, ale siadając na V2 czy R4 o podobnej pojemności jak to mówią brakuje tego ciosu z dołu co R3 Trampka.
Regulator siada przez słabe chłodzenie lub słaby akumulator ( nie powinno się uruchamiać motocykla z przewodów rozruchowych jeśli nie chce kręcić rozrusznikiem ).
Wibracje no mega męczące. I tają za prosta kontrola trakcji....
widze, ze Jakub powinien widentnie spróbować jazdy na monocyklach elektrycznych. I Barbarka z resztą też! Jak coś to pisać :)
Miałem takiego 20r w nakedzie. 60kmh na 1ce i walisz manetkę w opór, będziesz wówczas leciał na kole aż do 115kmh 😉 ogólnie czym zimniej tym większy wariat z niego. Mały tip to do zmiany biegów muskaj 1 palcem sprzęgło, zmniejszysz możliwość uszkodzenia kosza sprzęgłowego. Nowe 650r to super sprzęty, gratulacje
Czyli na racelogiku sprzęt na szybki by wyszedl
@@Coobcio 2.9s do sety zamknąłem na ori metzelerach (cbr ma dunlopy) ;) on ma zajebiste pierdolnięcie od np 80kmh, warto trzymać go na niskich biegach jak zapierdzielasz, po mieście zazwyczaj 1-2, 3ki prawie nie wrzucałem. Śmiało ojebiesz nim mt09, tracera 9gt, ktma 1290sa przed 2020r, gsy zarówno 1200 jak i 1250 zjesz nim i wyplujesz. Kwestia wyczucia kiedy on ma powerband. Jak dobrze pamiętam to bodajże 7500rpm. Ja zmieniłem cb650r na cb500x bo za ostro leciałem nim na trasach 👍. Słyszałem, że warto wymienić świece na jakieś inne, jednak ja nie zdążyłem bo tylko 15k km zrobiłem tym moto. Jakieś ciapki w Tajlandii mocno przerabiają te piecyki. Poszukaj na yt, będziesz w szoku. Pozdro
@@Coobcio SBK SuperbikesKit - tak się nazywa ich kanał. Zobacz co robi ten silnik po małych modach. Jeden ziomek w Polsce zrobił taki sam mod i z hamowni moto zleciał. 😭
No i prosze! moto zagościło w tym sezonie na yt 👍☕
No pasja hobby ! Od dziecka w zasadzie
Obecny 🙌🏻 🚀🚀🚀 z filmikiem 🍻
To milo !
Fajny motocykl i śmieszne spalanie, jak na pojemność, moc i osiągi.
Na Lato polecam jeansy ze wzmocnieniem i ochraniaczami.
O ile ustawienie klamek sprzegla i hamulca można przestawić, o tyle przełączniki mają zabezpieczenie ( tylko po jego wyłamaniu można je przestawić - chodzi o to żeby przy przełączaniu nie zmieniały swojej pozycji ).
Tak samo w minimalnym adresie można przestawić kierownice i w większym dźwignie zmiany biegów oraz dźwignie hamulca nożnego ( bardziej dopasować do butów w jakich się jeździ - ulica tor itd … ).
Klamki sprzegla i hamulca zazwyczaj fabrycznie są w nienaturalnej pozycji, przez co bolą czasem nadgarstki ( na szczęście można to wyregulować ).
Po za tym przyjmując właściwą pozycje - opierając ciężar na podnóżkach i tylko delikatnie trzymając ręce na kierownicy nie będą tak bolały nadgarstki i aż w takim stopniu mrowiły ręce ( chociaż mrowienie to czasami kwestia obrotów na jakich się jeździ - wibracje od silnika - w końcu na sztywno do ramy przykręcany jest ).
No wibracje duze... czuc w nadgarstkach i na stopach...
@@Coobcio w motocyklach bardziej turystycznych gdzie kierownica montowana jest na gumach, oraz są poduszeczki gumowe na podnóżkach nie czuć tak tych wibracji po dłuższej jeździe.
W tych gdzie są metalowe podnóżki lub kierownice jak tej CBR montowane niestety czuć takie mrowienie.
Podobno w jakimś stopniu pomagają akcesoryjne manetki wykonane z odpowiedniej gumy ( nie miałem możliwości osobiście testować, tylko znajomi którzy testowali zachwalali ).
Fajny odcinek Kuba, w końcu motocykle :) Sam nie jeżdżę, ale miło popatrzeć.
Haha dzikuje !
@@Coobcio jak będziesz kiedyś u Jagodowego we Wrocławiu to daj znać, dam Ci się przejechać trampkiem 765RS, zobaczysz co to znaczy cieszyć cały czas mordeczkę :)
Ja w tym sezonie nie wyjade wymuszenie I trochę połamany jestem ale honda ciekawy motocykl
Niby cały czas to samo w tych motocyklach, ale jednak ewolucja trwa :) lepiej się prowadzą, mniej palą, są bezpieczniejsze. Coobcio w dresiwie mistrzowska stylowka :) pzdr
nom tak dokładnie jest coraz to łatwiejsze w śmiganiu przez co nie ma takiego dreszczu emocji i ciągłego nie pokoju że chce Cię maszyna zabić hehe
Miałem CBR F4i z 2001r była jeszcze lżejsza od tego bo cała rama była z alu - wszystko nawet byle stelaże lamp byly aluminiowe- przez to ważyła 195kg - jakieś dobre 12kg mniej niż ta , ale minusem było spalanie - srednio 5.7 -6,5 a na autostadzie 7i wiecej . Ale silnik krecił sie do 13500 obr
W tej do 12500 się kręci i pali malo... wałki delikatniejsze nastawy inne...
To ma stalowa ramę? Ale badziewie. Odcięcie na 12500? To motorek do jazdy po mieście a nie żaden sport. To powinno się nazywać cbf 650 a nie cbr
I to f4i to i tak był turystyk w porównaniu do 600rr, która się kręciła pewnie z 15 albo 16 tys obr, i miała np multi linka z tyłu zamiast zwykłego wahacza... Która to i tak była mało radykalna w porównaniu do np kawy zx6r 😁
@@kamilorzechowski6244 lepszej cbrki puki co nie dostaniesz w salonie :D chyba że w indiach :D
@@szymon7423 no wiem. Normy emisji zabiły stary silnik a za mało ludzi kupuje sportowe 600 żeby opłacało się projektować nowy. Szkoda, bo prawdziwe sportowe 600 to był najlepszy motocykl dla ludzi którzy umieli jeździć
Tylko Kuba może zalać testówkę PB 98 😂
No duży stopień sprezania upaly no należy się...
tak działa HONDA, liniowo oddaje moc. Bardzo elastyczne silniki w czterech garach. No i zawsze ubieraj się na moto Kuba, bo jak jebniesz na pysk, nawet przy 30km/h i porobisz sobie rzeczone, dziury w kolanach...Jak to mówią w MON-ie, będziesz miał wakacje i resztę na DEFILADOWO! Pozdro.
Taka prawda no... spodni juz szukam
A orientuje się Pan ile ten silnik może przejechac bez problemowo?
@@many7972 moja cebra z początku lat dwutysięcznych, wytrzymuję jakieś czterdzieści tysięcy kilometrów. Przy prawidłowej obsłudze .Potem zjajowacenie tuleji cylindrowych i pobór oleju, głowica do regeneracji, skrzynia biegów też potrafi siąść. Oczywiście przy używaniu tak jak powinno się używać taki motocykl, czyli jeżdżąc na pełnej epie.
Na motory moge popatrzeć i podziwiać lecz calym, sercem jestem za, sportowymi sachodami z praktycznym nadwoziem typu Audi RS6 Pozdrowienia
Joł joł
Jestem laikiem którego fascynuje motoryzacja a od niedawna doszło zainteresowanie mechanika . Gdybyśmy wiedzieli od producenta na ile obrotów jest ustawiona odcinka....w samochodzie z odcinka mechaniczna - cokolwiek to znaczy....wyjasnilbys różnice między elektronicznym lututut a regulacja zapłonu. Wracając do pytania, czy wiedząc np że odcinka powinna następować załóżmy po 7200 a coś sprawia że nastepuje przy 6600 to czy taka dolegliwość może świadczyć o złych nastawach rozrządu ?
Potwierdziłeś w tej recenzji, że kontrola trakcji działa dosyć brutalnie. To jest wg mnie jedna ze słabości Hondy w porównaniu do np. Suzuki GSXS750, która ma bardzo precyzyjnie działający układ (info z recenzji na YT, bo sam nie testowałem). Wspominam o tym ponieważ z mojego punktu widzenia - niedoświadczonego kierowcy - to może być ważne w przypadku decyzji zakupowej. Tak sobie rozważam inne aspekty, niż tylko takie oczywiste jak wygląd. Co sądzicie - pytam doświadczonych raiderów - na ile jakość kontroli trakcji wpływa na bezpieczeństwo jazdy i czy ten aspekt powinien być brany pod uwagę?
Bezpiecznie bedzie z taką kontrola trakcji ale np. Na torze jak się zalaczy bardzo popsuje nam czas okrążenia...
Ty jaki kozak film dobre Panie
Haha za czasów jak ciepło było...
Miałem taką CB1000R przez dwa sezony i bardzo sobie chwaliłem. Zrobiłem nią jakieś 20 tys km i zmieniłem na Versysa 1000 ale żałuję, że nie mogłem jej sobie zostawić.
Tez ja uwielbiam hehe dla niej prawko zrobilem. Wygląd prowadzenie małe wibracje gadanie silnika... no ta masa startowa jest odczuwalna jak się przepchnąć chce albo nogami opychać
@@Coobcio ja przesiadłem się na nią z horneta 600 i nie była dla mnie jakoś bardziej ciężka czy nieporęczna a postawny ani wysoki nie jestem (1.76m). Generalnie to uznawałem ja za takiego dużego horneta i świetnie sprawdzała mi się w Warszawskich korkach. Po przesiadce na Versysa tak łatwo nie było bo to już brakuje mi nogi czasem😉. Nie wiem też czy już się zorientowałeś ale ta CB ma przypadłość ciężkiego odpalania na ciepło- często trzeba zakręcić dwa razy. Jest to cecha a nie wada więc dbaj o naładowanie akumulatora ew. wrzuć jakiś większy żelowy, sprawdź punkty masy i nie wnikaj. Sporo ludzi na forach i grupach szukało na to remedium ale bezskutecznie - ten sam problem występuje też w cbf1000 i CBR 1000rr bo konstrukcyjnie to bardzo podobne silniki.
Ja już 2 tablice zgubiłem w moto. Teraz to już norma że trzeba zrobić dziury w tablicy i na śrubach ją przykręcać
Nom.... Tak trzeba
Pozdrawiam widz z Kazika a i sorry że nie zapytałem czy mogę pionę zbić ale się tak ucieszyłem że nie pomyślałem w każdym razie Pozdro i szanuję za zajawkę ;)
Haha ! Pozdrowki !! Haha widzimy się pewno niebawem :)
Kuba, jak ręce bolą to nad pozycją popracuj, kierownica jest od kierowania a nie od trzymania, luźny chwyt i przejdzie.
I stopy od wibracji...
Skorupa żółwia, dobrree Basiu 😜😂😂😂😂lubię was pozdrawiam
Haha Barbara cwaniara hehe
@@Coobcio Wy to pasujecie do sebie, pasia, wiedzą, texty miłość... Pozdrawiam z Anglii a czekamy na następne videa 🍻
Przy nowym moto warto zacząć od manuala. Kupiłem Hajkę i musiałem się wczytać aby ogarnąć elektronikę. Pewnie kontrola trakcji ma masę ustawień.
Tutaj tylko on sobota off :)
Kupiłeś nową Hajkę? Jak się sprawuje?
Super odcinek pozdrawiam
Pozdrowki !
Cbr650r fajne na pierwsze duże moto.Duzo wybacza i łatwo się tym jeździ..Wibracje można wyeliminować ciężarkami r&g.Chyba najsłabsza obecnie w klasie 600cc na rynku.
Góra idzie naprawdę fajnie !! R7 jeśli chodzi i przyspieszenie miażdży.
Ps. Te ciężarki boczne na kierownice wibracje zmniejszaja ?
@@Coobcio taka jest charakterystyka wszystkich silników rzędowych silników w motocyklach ze coś się zaczyna dziac dopiero powyżej 7 tys obrotow.Tak ciężarki mają za zadanie zmniejszyć wibracje.Kiedys miałem taka Hondę I te od R&G powodowały ze było dużo lepiej niż te montowane fabrycznie.R7 ma silnik twina a te od dołu idą lepiej ale za to gora slaba.Aprilia rs660 chyba najlepsza w tej chwili w tej klasie.
w multistradzie przy 5,5k rpm wibracje dopiero zaczynają ustawać :D
Haha no to nie dla mnie...
Ten wysięgnik do tablicy, spełniający rzekomo funkcję chlapacza jest obleśny :D
Fajnybz takimi skrzelami jakby...
W następnym tygodniu ja odbieram :) Dozo na kolumnie zygmunta:)
To jeszcze jeżdżą tam ludzie ?
Myślałem że już dawno Policja pogoniła, tymi wiecznymi kontrolami stanu technicznego ( niczym na zlotach ).
Chociaż przy obecnych cenach paliwa 🤪😂🤣lans też ma swoją cenę .
@@michalr8864 Jeszcze tak ale zaczynają się czepiać jak ktoś tam parkuje. Nie lans, tylko żeby sobie pogadać bardziej. Poznałem tam sporo fajnych ludzi.
@@vrn91 jak zaczynałem jazdę na motocyklach to głównie dla lansu tam chłopaki śmigali.
Wieczorem jak już słońce zachodziło to jeszcze dało się tam wytrzymać, ale na słońcu na tej betonowej patelni 🤪.
Coobcio ja z CBR650R na CRF110 sie przesiadlem na winklach fanu mniej ale za to wygoda plus duzo miejsca na bagaz
CRF1100 chyba :) ?
Kuba a gdzie filmik z CeBulą? Chętnie posłucham twojej opinii bo też jeżdżę na takiej 2013r z ABS ;) jak masz zamiar dłużej nią jeździć to kup sobie daszek/szybę DPM
Najlepsza jeżeli chodzi o wygląd a do tego zwiększa przyjemną prędkość przelotową +20km/h. Jednakże teraz jak robiłem trasę autostradową 300km ~ 150km/h to troszeczkę mnie wytrzepało ale wiało jak cholera a do tego mam dosyć głośny kask (HJC RPHA11).
A co do zwrotności to faktycznie jest dosyć "masywny" ale jak się ogarnie manewrowanie to górskie serpentyny sprawiają że się pojawia meeeega duży banan na twarzy ;)
Pozdrawiam!
Elo elo pozdrawiam !!! Dzikuje za rade !! Dpm szybką. Hehe pozdrowki ! Ps. Jak się jedzie to już jest fajnie stabilnie precyzyjnie i łatwo nią powezykowac
Siema Kubuś pozdro 😉
Szacun za twe pedantyczne podejście do tematu mechaniki 👊
Kawasaki Zxr 750 rr plus b dobry wydech💪💪💪 miałem wtedy około 15 lat ja nie siedzialem za frajera ale max Speed ponad 270 km h , kocham adrenalinę 😍🤩😘
Haha mesko na maxa !
Miałeś 270 chyba w pizdzie
13:37 Prawie, jak Valentino Rossi XD
Kiedy hamowanie?😁💪 Pozdrowionka z Węgier
Honda fajny motocykl ale polecam Suzuki. Poprosił bym więcej materiału z moto.
Wogóle mam pytanie Kuba Wypowiedział byś się na odcinku czy tutaj na temat Mitsubishi lancer 8 Rally art 2.0 240koni. Tuningowałeś takie wozy? ile można osiągnąć na serii mocy?
Pozdrawiam :)
Elo elo nigdy takowego nie grzebałem...
@@Coobcio Rozumiem okejj ale za to w przyszłym roku będziesz miał okazję 😅
Wkoncu jakies motocykle sie jaram mega
Haha coa fajnego musze nakręcić z go pro i mikrofonem
Nie wiedziałem E Kuba jest takim znawcą motocykli
Raczkującym interesantem
Skala ultra mega zajebisty xD
A jak !
No to będzie wkładane turbo, downpipe i robiony wydech w motorku hahah
Haha !!
@@Coobcio już widzę ten film za pół roku: "stroimy mt03 turbo is20 downpipe na hamowni u Krzysia" hhah
@@bartekobarteko lepiej jakąś hayabuse 1.3l z turbo
Kiedy testy ninja H2R? 310 koni w jednośladzie :D
Ojezu ale moc !!
@@Coobcio odblokowane dobija do 400km/h
Kuba, nie wpadaj na pomysł dziurawić tablice rejestracyjną, jak upierdliwego policjanta trafisz, to za niszczenie tablic dostaniesz mandat, i zabierze Tobie dowód i tablice do wyrobienia nowe. No porażka ale tak jest. Klej do szyb i przyklej.
Podkleje taśma dwu stronna
Więcej motocykli szefie 😎
Ja leszcz amator jestem takie moje luźne spostrzeżenia... haha ale coś tam wrzucać będę
Szybkie pytanie czy jak ściąga się samochody z USA to dają kluczyki dwa czy jeden jak to jest z tym jak u was wyglądała sprawa spotkaliście się z sytuacja że dali jeden kluczyk
Różnie.... czasem żadnego - czytać aukcje trzeba
Co to było to zielone co Ci wpadło w oko?
Hejka Kuba
Polecasz a3 2.0tfsi (ccza) jako główny środek transportu ? 20tys km rocznie ?
Czy raczej będzie problematyczny ?
Jak kto regularnie wynienial olej to raczej luz
Hayabusa to tylko na autostradę zeby przecinać powietrze, duży ciężki mocny motocykl. Na miasto męczarnia raczej
Właśnie jak dlugi motor jest to stabilny nie reaguje na boczne podmuchy i przy dużych prędkościach go nie buja... takie moje obserwacje
Moto Coobcio masz tych maszyn na Warsztacie i jeszcze skupujesz? Grubo hehe
Bede ograniczenia wprowadzać niebawem
Kurcze właśnie się zastanawiam czy kupić cb650r czy cb1000e tą nową :)
Ta nowa cb1000 nie śmigałem
@@Coobcio może Ci pożyczą do odcinka, podobno świetny sprzęt
Jak sznurek leci , jak Hayabussa którą nigdy w życiu nie jeździłem . Kuba Ty byś słoną wodę nad morzem w butelkach ożenił 🤣🤣🤣
Na trasy jeden z najwygodniejszych sprzętów ścigaczo podobnych. Ta nowa 2024 ma dupke ładna!!
W koncu Coobcio w Hondzie ;) moze cos na 4 kolach tej marki?
NSX hehe
Na scigaczu wygodna predkosc do jazdy 180- 200+
Na rasowym pewno tak
Ja to jakiś zboczony jestem po Fazer 150KM taki mi się marzy ale chyba stanie na Varadero żeby starucha nie stękała
Faber mistrz! Duza szyba z przodu i można strasznie zapiepszac u na duże dystanse no wada ze przy zapiepszaniu co 110-120km tankować trzeba hehe
TESCIU W KLPAKACH MOZE POPARZYC NOGE........ To chyba dobrze, bo następnym razem założy odpowiednie buty ;)
Albo zaizoluje nogę
Widze, że jeszcze palce się częsą po jeździe 😜
Oj tak hehe
👍👍👍!!!
Gdzie dobrze na Śląsku wystroje ecu w Cbr650r?
Oo ciekawe nigdy się nie interesowałem jeśli chodzi o motocykle
Po wymianie kompletnego układu wydechowego + filtr powietrza k&n wypadało by to wystroić 😌
Jaki bierzesz motocykl w leasingu africa 😁?
Nie innaczej :)
Szkoda, że z jazdy nie było nagrań.
Pierwsze moje nagranie o motorku
te heble o ktorych wspmnialeś to sie nazywają radialne pompy
Tak jest !! Hehe słów mi zabraklo
Czyli cza ochronke na yaya zalozyc🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍✌🏻✌🏻
Gruba miękka piankowa na stałe na bak albo w na siebie hehe
@@Coobcio Tank pad czy jak sie to nazywalo szkoda ze nic nie wrzuciles z jazd to Hondzirką. Pozdro👍👍👍👍✌🏻✌🏻
Kubcio chyba producent nie przewidział jazdy w klapkach na motocyklu ;-)
Haha no chyba nie
Jest w pytę!
Haha milo!
102KM a nie 95? Cyba równo 70kW bo jest homologowane do A2 ;)
Coś poniżej 100KM musi mieć by motocykl można było skastrowac w przyszłości pod A2...
W motocyklach działa klimatyzacja tylko nie mają postojowej 😀
Haha no tak jest !
Chyba nawiew
@@kamilorzechowski6244 w sumie racja 👍. Ale dopóki się jedzie jest dość komfortowo ☺
@@XY-qw8ef w listopadzie niezbyt 😛
Polakowi zawsze poza wakacjami śnieg w oczy
Przecież to mocy w ogóle nie ma w porównaniu np. do starej poczciwej cbr 600 f4
Nie ma ale jest dużo dużo elastyczniejsza i ma mocny środek... v max mniejszy a osiągi np. 0-200 mysle ze podobne
@@Coobcio no tak, ale w szlifierach chodzi o wkręcanie i moc na obrotach. A ten motocykl udaje szlifiere a to naked w owiewkach. Honda nie ma teraz 600-sety z pazurem. No ale widocznie takie zapotrzebowanie rynku...
👌👌👍👍
Honda to Honda ale polecam ci przejechac ci sie BMW R1250RT tam to dopiero jest precyzja silnik zawieszenie skrzynia i uklad kardana, ten motocykl to bajka prowadzenie jak przyklejony i turystyczna pozycja polecam ;)
Nie testowałem!! Może aie załapie hehe
@@Coobcio Ja dwa lata docieralem CBR650F sprzedalem i bylem na jedzie testowej BMW nerke bym sprzedal dla tego motocykla ;)
Kiedy jakieś mody hondy 😁
Coobcio jakie spodnie motocyklowe :D
Ojej stestuje więcej to dam znać
Kuba nagraj coś o cb1000
A coś nagram pewnie !
1:24 95KM ;)
Jak Coobuś został Hondziarzem
Haha !!
Nagrywaj z moto !
Pierwsza jazda HONDA CBR650R bez nagrania z jazdy- to żart. Pierwsza jazda którą trzeba sobie wyobrazić jak coobcio jedzie na tym motorze żałosne.
Coobcio znawca, sympatyczna Barbara raczej nie...mimo tego w miarę ok
"Przynajmniej sięgasz", poniżej 190 cm to nie mężczyzna chyba, że dobrze zarabia. .😭😆😁
Znam gości co "przynajmniej sięgasz" z gości po 200 cm robili wiatrak.
Ja mam 179,5cm i rozpierdzielam krokodyli po 200 cm i co? Podskoczysz a tu zasko wpierdziel, potem on siedzi na światłach w passacie za 20k a ja w RS6 z 2018 roku
@@aleksanderkrzyzak458 ty to jesteś
Udowodnij
Na zdrapke :D fajne spalanie mija cb600 7.5L :D a 919 palila 6..
Nic o tym nie mów jensy na morze juz zamówione hehe. Spalanie mega !
@@Coobcio generalnie ja mam tekstylne na wiatr i temp do 23 stopni spoko podczas jazdy :D ale latam tez na zdrapke czasami tylko juz tak nie wykladam sie :D rozsadnie :)
Go pro i nagrywki z jazdy musza być, bo tak to lipa 🤨
Oj muszą jak jeździłem tyle chcialem opowiedzieć o motorku...
Który motocykl wybrać na pierwszą maszynę hondę cbr650r 2023r czy kawasaki 1000se 2023r?
Mega mega mega wygodny Motor na trasy cbr650r bardzo łagodny... I bezpieczny. Nie śmigałem kawa 1000 ale współczesnych motocykli z systemami nie ma co się obawiać
@@Coobcio bardzo dziękuję za informacje
Olej to bierze ta honda?😅
Aj nie sprawdzałem hehe
Nitrozyniak taką ma ☺️
Kto
Troche się żeś pan przyjebał do niektorych rzeczy a tylko dlatego że to sport nie naked którego ujeżdżasz stad te róznice ktorych nie można nazwać minusami
Moja wiedza o motocyklach barszo ogólna jest... wsk 125 175 była... potem krosowki i doszły do tego Yamahy r6 i r1
Prawo jazdy zrobiłeś?!
Jasne za pierwszym razem
@@Coobcio to teraz jakieś nagrywki z jazdy na moto się przydadzą! Śrubki też mógłbyś jakieś w motocyklach pokręcić i ponagrywać.
Jakubie trochę bajki opowiadasz o jeździe na stojąco przy 140 km/h jak w Titanicu :)
Licznikowe 140-150...
Zależy czym się jeździ, na niektórych motocyklach jest problem, wystarczy wystawić bardziej głowę i już chce urwać, a na innych spokojnie można wstać na podnóżkach i tak jechać.
@@michalr8864 pewnie macie rację, nie jeździłem wieloma rodzajami stąd moja wątpliwość
@@tolekbanan378 pamietam jak lata temu jeździłem straszą CBR 600 F2 i usiadłem na Monstera 696, to małe zdziwienie gdy przy 170 km/h nie wiało tak w kask, ta błoga cisza i możliwość ruchu głową ( pomimo dobrej jakości kasku - co wyszło na nakedzie ).
Aż tak do przodu nigdy nie pochyliłam się, ale nie raz wstawałem na podnóżkach jak nogi od pozycji zaczynały boleć.
Dlatego zmieniłem motocykl na bardziej turystyczny - tu po przejechaniu nawet 200 km nie ma problemu, na typowym sporcie dla Mnie mało wygodna pozycja - chyba że na tor.
Panie kubuniu, moto się samo prosi o go Pro
Oj tak tylko nie wiem jak gadać do tego go pro hehe
dziwne ze ma dla ciebie duze wibracje
Wybredny jestem...
1:18 On ma 92km Kuba :)
Cos takiego że względu na to żeby można było wersję na a2 wypuścić...
Wygląd z dupy w chuj , najpiękniejsze byly cbr900rr sc33
Oj tak do tej pory się rozglądam za tym sprzętem. Takie prawdziwe zawieszenie itd...
@@Coobcio miałem taką w barwach pomarańcz, czerń motocykl przekot ,z wyglądu jaki i z prowadzenia i serca ,
Trochę boostu dojebać i będzie git :D
Jak sie wkręci to idzie byle 7000rpm minąć
@@Coobcio Motocykle coś pięknego! Ja kolejny sezon w siodle tym razem ktm 1290 super duke , nie brakuje emocji 😀
Zapłonu z łapy dopierdolic
Wydech wymusza prawidlowe ubranie na moto 😂
No tak to wygląda hehe
w klapkach na sciga hahah
Kurla, 4 cylindry i gosciowi przeszkadzaja wibracje, sie chlopie przejedz singlem dookola swiata...
Krosowka śmigam to wiem... ale tak ogólnie no bardzo odczuwalne one są w porównaniu do innych sprzętów z którymi mialem styczność. Są fajne wibracje z motorka a są takie na reumatyzm
jedna tysieczna milimetra robie.....😂
Poprawka, to HONDA CBR650R
Tytuł nie taki dalem ?
@@Coobcio Tak ale już widze że poprawiony
Pozdrawiam
nie oglądałem jeszcze, ale jak 600ta to nie jedzie i poza torem nie ma sensu w sporice hah Lecę zx10r pozdro
Mistrz prostej się odezwał. Na torze by cię objechały 250tki
Prosty do opanowania bez stresowy a i emocji troche jest jak powyżej 7000 się go wkreci zwłaszcza na pierwszym biegu