(69) NAJLEPSZA KONFIGURACJA i prawie 500 tyś km - BMW 530d E39 🚗 opinie jazda wnętrze - MOTOPATRYK -
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- ✨✨ PATRONITE ✨✨
patronite.pl/mtpt
❤️ Instagram: / motopatryk
🖤 TikTok: / motopatryk_
❤️❤️ Doceniasz moją pracę? Wesprzyj mój kanał ❤️❤️
💙☕️ Postaw mi kawę: buycoffee.to/mo... 🔥
✅✅ Lubisz oszczędzać? Zarejestruj się w LetyShops z mojego linka i oszczędzaj pieniążki na zakupach w internetach ✅✅
❤️▶️❤️ letyshops.com/...
✅✅ Linki partnerskie ✅✅
▶️ Sklep internetowy z olejami samochodowymi i motocyklowymi: leadstar.pl/c?...
▶️ Zamów części samochodowe online w AUTODOC: leadstar.pl/c?...
▶️ Motocyklowy sklep internetowy: leadstar.pl/c?...
MOTOPATRYK
Witam wszystkich😉ponad 60 samochodów miałem.Jedne 4 miesiące,inne 2 lata.Zawsze kilka aut na raz.Były 3 hondy legend,Lexus ls400,lexus gs 300,Audi V8 itd.Wszystkie te samochody były naprawdę świetne ( inaczej ich bym nie kupił ).Pierwsze E39 kupiłem z 2,5L benzyną z lpg.Bardzo fajny samochód.Po kilku latach wróciłem do marki i obecnie E39 530d z 2001 roku.🙂.I co? i nic!!!
Innego auta nie chcę! oczywiście mowa o tej klasie i pieniądzach,choć jak czasami z żoną rozmawiam co będzie po tej buni to???...Bedzie taka sama 😁.Świetne auto!!! robię ok 40tys rocznie .Drogie w utrzymaniu???no bzdura! części tanie i dostepne.Każdy mechanik sobie z tym autem poradzi...no prawie.NIc u mnie nie trzeszczy - a mam podobny przebieg.Wogóle uważam ,że test " trzeszczenia " w 20letnim starociu to jakaś bujda 😁Prowadzenie.....??? wyśmienite ! i mało które dzisiejsze auto tak się prowadzi.Pozdrawiam wszystkich Fanów e39,pozdrawiam również autora filmu.Mało rzetelnie,ale laik nudził się nie będzie
Dodaj jeszcze że E39 to prawdziwy masywny czołg.Ja swoją zaliczyłem wysepkę przy bardzo dużej prędkości,ucierpiał tylko amor.Wymienilem i koło się wyorostowało!
nie jest slabo poskladane ma po prostu 20 lat i 500 nalotu
I 3000 razy rozkręcane
BMW prowadzi się średnio hahaha nie jestem posiadaczem ale miałem okazję jeździć kilkoma e39 w m pakiecie i gwarantuje Ci że gdybyś miał zadbany egzemplarz w m pakiecie do testów to przestał byś powielać idiotyczne bzdury pokaż mi auto z segmentu z tamtych lat które poprowadzi się lepiej.. sory ale ch z ciebie nie znawca może prowadź kanał o czapkach a nie o autach bo o tym nie masz bladego pojęcia . Zenada
to nie ogladaj a tak som drzwi hueheuheu
Ale akurat to prawda w BMW jest strasznie słabo wykonane wnętrze i skrzypi jeżeli porównać palstiki np z audi A6 2008r z BMW 5 2008r to audi wypada pod względem wykonania o wiele wiele lepiej
@@kubson9055mam taką bemke wnętrze nawet na wielkich dziurach nic nie pyknie w środku
@@MOTOPATRYKbardzo konstruktywna odpowiedź 🤔 ale widzisz, nie tylko ja zauważam brak obiektywizmu.
Jeśli auto jest duże i ciężkie a zawieszenie dosyć miękkie to raczej nie ma opcji żeby się prowadził jak sportowe auto, e39 jednak służy do komfortowej podróży a nie agresywnej jazdy po zakrętach. Zapewne w M5 jest inaczej
Jednak i tak prowadzi się sztywniej niż konkurencja której poza tym dużo nie ma. Pamiętajmy, że to segment E, porównywać prowadzenie do np mniejszych autek jest nieporozumieniem. Ale tutaj to nie pierwszy raz by poważać zdanie większości świata.
Kurde no powiem ci, że niektóre z tych skrzypiących rzeczy można ogarnąć. Wziąć odkręcić fotel i na nowo złożyć i powinno być cacy. Możliwe, że niektóre elementy mają odłamane zaczepy i miota tym jak szatan.
1. 3:42 BMW stosowało metalowy obciążnik w gałkach zamiany biegów, aby biegi wchodziły właśnie jak w masło.
2. Widać wersja bez komfortowej zapalniczki/popielniczki.
3. Pas bezpieczeństwa jeździ razem z fotelem.
4. Skrzypi bo egzemplarz wyciuchany.
5. Przejażdżka M5-ką obowiązkowa.
Jak na 20 letnie auto stan bardzo dobry. Jedno z ładniejszych BMW ❤
Jak na polskie realia to faktycznie przyzwoity stan, ale jakby porównać do aut np z Japonii czy ze szwajcarii, to byłby trochę gruz.
Jeżdżę różnymi E39 od 20 lat więc czuję się wywołany do tablicy.
Mnóstwo bzdur niestety, sprawne E39 prowadzi się genialnie w tym segmencie ciężko o konkurencję... Problemy ze sprzęgłem cóż jak kierowca jest niski to moE być problem, ja tego nigdy nie zauważyłem a koszykarzem nie jestem;)
Wnętrze nie skrzypi tu musiało być wielokrotnie rozkładane na czynniki pierwsze skoro dochodzi do takich dźwięków , mam 525 z przebiegiem pół miliona i 540 z trzy paki nalotu i nic nie skrzypi. Naprawa pikseli to grosze, zaślepki przycisków były w przedlifcie. Roleta schowka była zawsze tu ja ktoś po prostu upierdo... Wybierak skrzyni jest bardzo precyzyjny ale nie po tym przebiegu czasem trzeba coś wymienić 😁 Ale najbardziej zrobiło na mnie wrażenie sposób jak pokazałeś auto w ruchu 😂🙃🙃😁 no nic pozdrawiam serdecznie ✌️
Mam przedlifta 528i 1997 r ma tylko grzane stołki i ASC i nie ma zaślepek.A piksele odziwo nie wypalone.
@@KystianKris chodziło mi o to że w przedlifcie elektrycznym czyli przed chyba 09.1998 przyciski asc, grzanych fotelu(z pokretłem) czy rolety i edc były osobno , więc w zależności od wersji miałeś jakaś tam zaślepkę 😉 w poliftach jest to jednolity panel
Dokładnie tak jest 👌 brawo. Ale oglądając tu filmiki, niby wszystko super, niby fajnie opowiada itd. itd. Ale widać, że nie lubi BMW, subtelnie to pokazuje.
mam 2 bemki obecnie xd ja ich nie nie lubie tylko widze, ze niczym specjalnym nie są. zobacz ile mam bmw na kanale
@@MOTOPATRYK właśnie dlatego piszę, że masz zdanie inne niż reszta 😅 coś tu po prostu nie gra, bo nie zgadza się z realiami. To tak jakbyś mówił, że 2x2 to nie jest 4.
No chyba, że odnośnik jest wysoki. Typu francuskie auta wcale nie są komfortowe przy Rolls Royce'ie no ale to inna półka... Dlatego też podkreslilem, że osobiście porównywałem z przeciętnymi autami i żadne nie daje takiej precyzji. Wiadomo też że inna jest precyzja w serii 3 a inna w 5 czy 7, inna jest w wersjach sport, M czy nawet seria 1 zanim wszedł tam fwd lub compakty w starszych trójkach.
Najbardziej brakuje odnośnika. Bo opis ładny ale się nie klei 😅
Mam touringa 525 d po mapach i nie zamienię go za żądny samochód ☺️🤠💙
"Długie sprzęgło" można zniwelować tak zwanym clutch stop, czyli wymianą gumowej podkladki pod pedałem sprzęgła na grubszy odbój gumowy. Nie dziękujcie;)
Mylisz się kolego.Pasy są regulowane gdy regulujesz fotel góra doł jest tam doprowadzona linka.A te trójkąty koło lusterek są z Amelinium i dlatego się tak dzieje😅 moja z 97r ma teraz 411tys km i jakoś nie skrzypi jak ta.
Piękne auto ale tylko z zewnątrz bo w środku już widać jego lata
Hej, zakupiłem e39 523i z lpg, raz mam raz nie mam wibracji na postoju i przy delikatnym przyspieszaniu przy prędkości 80-120km/h. Czasem chodzi super a czasem wibruje, jakieś rady od czego zacząć diagnoze?
Odpowiedz
Ostatnia prawilna Bawara ale szczerze wątpię w te pół bańki km to auto jest zbyt stare żeby miało tak mało najechane no chyba że helmut nie jeżdził za dużo z drugiej strony na zachodzie nikt nie kupuje duzego silnika w dieslu żeby stał bo opłaty i podatek drogowy jest bardzo wysoki względem mniejszych motorów
Mam 525i z takim samym przebiegiem i nic tam nie skrzypi i prowadzi sie super ale przy 300 tys km robilem wahacze i amory na czesciach oryginalnych
Przy silniku co robiłeś przy takim przebiegu?
@@MarekMariusz1 czuiniki walka i rozrzadu
To świetny samochod na długie trasy
To prawda 15h w trasie i wysiadłem nie zmęczony praktycznie.
noo nie wiem 5 biegow to troche malo, w mojej benzynie przy 100km/h jest 2 tys obrotow, wiadomo diesel lepszy na trasy ale 6 bieg przydalbym sie
@@pilu6279 przy 160kmh na tempomacie spalanie 7.5 na sto. Piatka jest długa często ja wrzucam przy 100kmh
@@dziedzicpruski4649 no ale masz manuala tak, a automat wiecej pali
@@pilu6279 no A kto mówi że jest inaczej. Ten automat nie jest udany. A e39 z 3 litrowym dieslem to kot na trasy. Można śmigać z dużymi prędkośćiami w ciszy i wygodzie
Fanatyk gatunku a z tyłu jak i przodu tarcze zajechane klocki sama blacha chyba
A jakie auta są wg. Ciebie lepsze jeśli chodzi o prowadzenie? Samochody w tej kategorii cenowej ( do 40 tys. PLN ), w roczniku do 2008... 2010. Ps jak chcesz lepiej manewrowawać, to polecam wersję z układem SERVOTRONIC.
Po tym filmie można stwierdzić, że jesteś antyfanem tej marki 😅 no serio w newralgicznych miejscach masz zdanie kompletnie inne nic reszta świata 🤔 nie mówię o kowalskich a o ludziach siedzących w motoryzacji lata. Sam też podzielam ich zdanie 🤔bardzo to ciekawe.
bywa 😉 reszta swiata jezdzi przez cale swoje zycie tyloma samochodami, iloma ja przez tydzien. Wiec mozna miec porownanie. ludziom sie wmowilo ze bmw
super sie prowadzi i ludzie wsiadaja i mowia, kurde rzeczywiscie super. A sprawdzic/porownac nie maja jak i do czego, bo nie maja mozliwosci. ot cala prawda
@@MOTOPATRYK czytamy ze zrozumieniem "nie mówię o kowalskich" redaktorzy motoryzacyjni też się mylą? Pewnie tak.
Porównywałem to też sam z kiludziestoma autami i nic z "przeciętnych" aut w sensie nie typowo sportowych nie prowadzi się lepiej.
Postanowiłem napisać komentarz , bo słuchając prowadzącego odnoszę wrażenie że nie może się zdecydować czy z tym autem jest ok czy nie .Raz mówi że prowadzenie słabe potem że ok,wygląd rewelacyjny i wnętrze ale wcześniej stwierdził że coś trzeszczy, skrzypi, hamowanie słabe....cięzko kierownicą sie kręci, że części baardzo drogie i w ogóle to dresiarskie auto więc założył czapeczkę clowna żeby się wpasować...ale że przetestował wszystko spod znaku bmw [mając może 20 lat...] to e39 go nie zaskakuje...Więc podsumowując te 20 minut troche pierdolenia chciałbym powiedzieć że jako użytkownik takiej właśnie bmki e39 3.0D też odrobinę pomodzonej mam inne zdanie.chja prawda że części drogie bo np wahacz lemforder wystarczający na >100 tys km kosztował mnie 400 zł 12 lat temu i do tej pory jest ok.Przez 12 lat użytkowania w mojej bmw poza wymianami eksplaatacyjnymi miałem awarię turbo na samym początku bo poprzedni właściciel chyba nie czekał aż się wychłodzi , więc przy ok250 tys kupiłem ori gareta nowego -koszt z wymianą oleju 4 tys zł 12 lat temu....zmieniłem regulatory świateł z plastikowych na aluminiowe koszt kilkanaście zł, raz miałem awarie termostatu 10 lat temu ,zmieniłem olej w skrzyni biegów i zmieniam regularnie co 60 tys , olej w silniku zmieniam co 8 tys bo jeżdze po mieście a to trudne warunki eksplatacji koszt z filtrami ok 600 zł shell helix diesel ultra ,tankuje shell v power diesel i nic poza tym, przez 13 lat dołożyłem m pakiet zawieszenie bilstein ,i zmieniłem koła na 2 kmp 18 cali rondell 0021 zima i rondell 0058 lato.Moja bmka ma przejechane 400 tys km.Jwsli ktos uważa że w aucie z takimi przebiegami po 20 latach jest niedopuszczalne że coś zaskrzypi to powinien zdjąc tę czapeczkę i jebnąć solidnie barana o ścianę albo wsiąść do jakiegoś japońca łącznie z leksusami, albo amerykańskiego badziewia.Co do rdzy zgoda -progi ,sierpy,pod rejestracją coś wykwitnie.U siebie zrobiłem progi 5 lat temu koszt ok 2 tys zł ale tutaj też odsyłam prowadzącego do japońskich produktów np mazdy które nowe są zardzewiałe...układ kierowniczy pracuje trochę ciężej ale przy dużych prędkościach auto jest ,,przyklejone" do drogi i nie ma obawy że nagle polecimy w krzaki bo kierownica lata bez sensu.W mojej mam zmienione zawieszenie na twarde i jest obniżona więc żadnej miękkosci nie ma....standardowo e39 może zestrojona jest na jakiś komfort ale bez przesady że buja się jak kanapa.Na koniec powiem tak-bmw e39 to auto dla mężczyzn a nie dla dzieci i szczerze mam w dupie co jakis frajer sobie myśli.Auto jest ponadczasowe ,klasycznie piękne i kiedy było projektowane nikomu do głowy by nie przyszło żeby robić grill jak zęby bobra...
typowy zaslepiony bemkarz,. mam 31 lat ;)
@@MOTOPATRYKTypowy krytyk bmw.... A ja 54 i nie jestem dresiarzem : )
ja nie jestem krytykiem tylko subiektywnie patrze na auto. jak sie nie zgadzasz to ok, ale zali nie wylewaj bo nikogo to nie interesuje@@greg-hb8xz
@@MOTOPATRYK chyba jednak interesuje bo odpisujesz.zresztą nie tylko ja kwestionuje twoje opinie.
po to sa opinie @@greg-hb8xz
Polecam BMW E39 530dA!
Piękna klasyczna limuzyna
Piękne auto 😍😍
Te lusterka to i w f11 to samo. U mnie z prawej strony.
To śmigło na czapce to jakieś nawiązanie do logo BMW? ;)
hehe nie mialem tego na mysli, ale moze byc xd
Kupiłem 528i i żałuję. Mam podobne odczucie co do zawieszenia. Ogólnie e46 według mnie dużo fajniejszy model do jazdy na codzień.
Ja właśnie mam takie odczucie wobec E46. Jeździłem wcześniej E60 i mimo jej wagi o niebo lepiej się prowadziła.
Wnętrze zajechane jak pet to się nie dziwię, że tak skrzypi xd Miałem e39 i jakość wykonania wnętrza na 5, pomimo kilku plastikowych rzeczy, no ale plastik zawsze będzie wydawał dźwięk skrzypienia, a co do prowadzenia to nw w jakim stanie testowałeś BMW, ale ja prowadząc te auta odczuwam masakryczna różnice pomiędzy innymi autami na plus BMW.
Mam E39 5lat niestety stoi od roku.Kupiłem Toyotę 2003r i nie mogę się przyzwyczaić w życiu nie jest tak wyciszona jak BMW
Mam taka nawet identyczne felgi 😮bez skórki
jak mialem e39 to mi nic nie skrzypialo wiec mozliwe ze zawias wyklepany tam jest, druga sprawa prowadzenie powiem tak przez to ze porzadny serwis tego auta kosztuje duzo(a w wiekszosci uzytkownicy naprawiaja tanio) i rowniez przekladnie kierownicze czesto lapia tam luzy to moze byc diametralnie inne w roznych e39.
jak mowilem w filmie, oprocz alpiny i m5 jezdzilem wieloma e39 i jakosc prowadzenia tego samochodu nigdy mi sie nie podobala - e60 uwazam jest jeszcze gorsza. To wynika z kilku rzeczy, po pierwsze jestem za maly do tego samochodu, po drugie mam doswiadczenie z tak wieloma samochodami ze mam troche wypaczony juz mozg 😉
@@MOTOPATRYK a jakie auta z tamtych czasów mają lepsze prowadzenie ?
@@MOTOPATRYK a jakie auta z tamtych czasów mają lepsze prowadzenie ?
E 46 np.
Nie no jak E60 się źle prowadzi to nie wiem. Ja jak raz na jakiś czas z mojej E46 przesiądę się do E60 to mam ból dupy że moja E46 się tak zajebiście nie prowadzi.
Ja bym się bał realnie kupować silnik z prawie 500 tyś przebiegiem bo straszy ale z jedednej storny przebieg prawdziwy czapka wpierdolka jest można jechać ja miasto
haha a jak 😁 przebieg mozna by powiedziec duzy ale autko dopilnowane 💪🏼
@@MOTOPATRYK za parę lat to będzie norma bo Janusze na blokach nie zmienia przebiegu
Patrząc z innego punktu,to siłą rzeczy musiał ktoś coś naprawiać że do dziś jeździ więc😎
Tyle zjezdziles egzemplarzy i nie wiesz ze pas się reguluje? 😀
Wiem, ze sie reguluja w zaleznosci od pozycji fotela ale dla mnie to brak regulacji, pzdr 😁
@@MOTOPATRYK ale na słupku jest większy otwór w tapicerowanym elemencie i plastikowy element jest przesuwny manualnir góra dół właśnie w zakresie wyznaczonym przez ten otwór 😀
@@pawelkurowski6202 sprawdze to, dzieki za info :PP
500 to jest nic dla tego silnika tata aktualnie ma 640 i chodzi jak zegarek
i tak sam nie ma mowy o żadnych dziurach w siedzeniach czy jakichkolwiek innych mocniejszych zużyciach wnętrza
O tym prowadzeniu to mega głupoty wygadujesz , piątka prowadzi sie dużo lepiej od trójki
To ze lepiej nie znaczy sie ze dobrze 😜
ciekawe kiedy zrobisz film o bmw wazzupa xD
o kurde to bylby mocny temat xD
@@MOTOPATRYKroletka od schowka jest chyba w każdej wersji tylko praktycznie często się łamie
@@Czochracz123 mozesz miec racje, przemyslalem temat przy montazu filmu i raczej ona tam byla xd ale na goraco jak sie gada to ciezko czasem przemyslec sprawe xd
Tak słucham tego gadania, no i to takie pierdolenie.... "maniak bmw" bo tarcze ma zmienione...
No i oczywiście gość z 20 parę lat (na oko) i wszystkim jeździł wszystko wie... Trochę pokory
Powiem ci coś żadne pojiedzie niemasz do tego auto
Możesz po Polsku napisać czy nie dasz rady😂😂😂😂
To wnętrze skrzypi bardziej niz w moim łosiu v40
Mam s60 d5 i e39 530 oba z 2002 i jakością wykonania volvo bije na głowę bmw. Ale bmw idzie zdecydowanie lepiej 🙂
Oba suwaliszki
Podłoga nie gnije nie wiem gdzie się tego naczytałeś
Gnije w chuj
@@MOTOPATRYK u mnie jakoś nie gnije
@Krisbmwe39 to se dywan odchyl zwlaszcza z tylu xD
@@MOTOPATRYK było sprawdzane ani grama rdzy a zresztą co ja będę ci gadał mam 4 bmki i wszystkie jak z fabryki
@Krisbmwe39 to opisz mi procedure podniesienia dywanu z tylu