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微漏冷媒的位置，分享給各位，高低壓管連接壓縮機裡面的o型環要更換，因為溫度太高o型環一定會變形；再來，連結壓縮機到散熱器整支高壓館用泡泡測試（軟管接鋁管位置），在壓縮機啟動狀況，冷媒至少7分的量下去測試，較容易看出是否有泡泡；最後就是更換高壓管氣嘴（充填冷媒孔位置的針閥）及高低壓冷媒充填孔的蓋子（因為蓋子裡頭也有o型環）最最後也是最重要的觀念，血壓太高接下來可能就會中風，冷氣標準高壓，怠速（1000轉以下）高壓190以上-200是最好，怠速若超過了220就標示膨脹閥有阻塞現象，當然高壓軟管就比較危險
感謝黃同學的經驗分享，對我很有幫助3Q
同學是教授等級了！感謝同學分享
收獲很多，謝謝同學
給一百個讚，白同學真是我們愛diy車子的好老師。吉霸分，白同學活百二。
感謝白同學不吝嗇的分享汽機車相關維修經驗，訂閱人數即將來到8萬了，我會持續支持白同學diy教室，加油！
感謝支持收看
白同學真的很細心，小細節都會提醒
好專業 ! 學到知識 !
哇 好清楚 白同學的教學 永遠是最淺顯易懂 我終於搞懂了錶怎麼操作 謝謝白同學分享 持續支持白同學
感謝你的高評價
根据白同学的土法炼钢法 我成功修复了我的卡车与小丰田
水啦
良心白同学 👍🏼
加油! 非常感謝!
很實用的教學，謝謝白同學。
謝謝收看 祝福你有美好的一天
百看不厭
受益良多
這次又學到了 教學很細讓我外行人都看得懂 讚
3Q
超精彩的教學，這真的很少人會diy！太強啦！！！
以經把方法拍到最詳細了．．．．．．感謝收看
白同學真的好熱心,超棒
DIY真的有風險，白同學很有誠意，有關汽車冷氣，我也很擔心之後會被敲一大筆!
冷氣DIY門檻比較高，自少讓同學有個底比較不會吃到憋
一起上課去 感謝白同學的教學
又長知識了 感恩哦
感謝收看
很實用
感謝王爺收看
白大哥diy的雞絲頭真的很足，而且很懂，有雞絲頭不會搞也沒用👍👍👍👍👍
高低壓表會的人在教很快
@@diy2424 白同學教得好，簡單又清楚
專業哦！👍👍👍
讚!
哈哈哈 就等這集啦!!! 讚讚讚!! 謝謝白同學 我有專心上課 已經學起來了 ~~~
感謝同學收看
白同學你真的太神了。讚啦。
補充一下R-134A冷凍油，在一般狀況下的工作平均壓力。（室外溫度：低壓psi/高壓psi ）18°C：25-35/135-15521°C：35-40/145-16024°C：35-45/150-17027°C：40-50/175-21029°C：45-55/225-25032°C：45-55/250-27035°C：50-55/275-30038°C：50-55/315-32541°C：50-55/330-335車廠設計有所不同，但壓力差不多是這樣通常原廠的壓力保護是上限404psi
這個數據很補
謝謝您白同学，來自马来西亚，长知识。
謝謝
讚 看白同學diy技術性的影片就是精彩 期待dio下半集維修影片
有在準備了感謝收看
谢谢
讚啦 我就在等這篇
謝謝啦
謝謝，辛苦你了。加油。
晚安
感謝仔細說明教學與提供高清影片，貼心提醒最後剩多少公斤的冷媒沒有拍到。
因為補的很少．．．不是用汽氣專用表那個体重機測不出來，所以那段我沒拍進去..
白同學讚喔👍！！你的DIY真的都很精采👍！！
感謝莊英標同學收看
簽到啦！白同學讚喔！坊間灌冷媒，都沒有解釋得這樣清楚。電子溫度計看起來蠻好用的，打算也來存一支。
感謝Cc99 Yan同學收看
水喔~請問冷媒有賣罐裝的?想說若只是少量補冷媒應該不用買那的大桶，怕買大桶要放很久才有機會補完
讚喔 .... 很喜歡這系列的
讚啦～又學到知識了！
看第三次了還是很有趣，慢慢有概念謝謝囉
搜尋白同學BMW灌冷媒 那個還有抽真空
精彩的diy影片！白同學就是讚
感謝張志銓同學收看
小漏冷媒我會拿冷媒感測器去督, 感測器聞到冷媒就會該該叫!!!前端就像可彎曲, 伸進風箱測漏很好用~
我每天準時收看白同學diy教室
感謝open1233212000同學支持收看
這次比較清楚。謝謝
唯一支持白同學
非常棒
操作冷媒要戴手套 護目鏡 以防凍傷 安全第一(考試的時候 就直接當掉搂),R134 冷媒 低壓達 38 PSI (5度C) 就 一拜了 其實開 第1 下已經一拜了 因為還要回 收高壓部份冷媒 黃昏牌冷氣 泛指高壓不足 有可能冷媒不足 但通常補足高壓隨之低壓待速也超過 ( 10度C 待速不冷) 這時就要漏掉變黃昏牌來開否則不會冷
多才多藝，可以開，白同學萬能公司了😀
哈哈．．．
讚
讚！
實用推!
感謝月光森誠同學收看
趕快收藏好 這一招很實用喔 厲害
第一時間就看完了，忘記按讚+留言簽到，睡前趕緊回來補
如果會漏冷媒 可以添加螢光冷凍油精 一般轎車可以查到滲漏點的機會很大 但多塊冷牌或有後風箱仁的特種車輛不建議添加(量太少)
讚讚讚
簽一個 ~教學必看
Thank you very much !!
頭右大這系列 真得很好養
帥哦 😍😍😍💖💖💖
這影片給個讚 ，白同學能拍個水箱或副水箱失水嗎?用加壓方式找漏水點，如果是引擎吃水就另當別論，因為這也很容易被共盤阿...
這個好
太厲害。我十年老車。 也是一直漏。
小漏定期補我覺的OK啦
快破八萬了！加油加油
感謝同學收看支持
又學到一招了~讚拉包皮~~~~~~~~~~~~
上次Marth和這次大概都要用多少冷媒？因為不想買大筒的，而且不請楚是不是小漏，因為K8聽說有可能是熱水閥的問題不過剛買的兩三個月是會冷到出風口有霧水的，之後換水箱水打開過暖氣就慢慢變不冷了，而且還要看運氣和時段才有時會有，白同學覺得熱水閥會有這麼大影響？
將汽車風扇打開，溫度調到最低溫送風，不要開啟冷氣，看看出風口是跟室溫一樣。如果出風微熱，就代表熱水閥開啟角度不正確(沒完全閉合)需調整拉索，或者老化需換新。
冷媒規格及冷媒量，通常引擎蓋會有貼紙標示，如果是 March, 冷媒量大約550g±50g, 如果是中型房車，大約750±50g，建議網路查一下原廠充填量
請問wish可以這樣做嗎？
如果不知高低壓 可以看內圈 溫度刻度 液體不可壓縮 低壓口加入 不可太快 液壓縮 會造成壓縮機損壞
讚哦！
高低壓表出鏡很多次了~三千元花的真值！
工具有用到的話買了自然就會常用到它
讚讚讚！
冷凍油不用補嗎？
我家的手排特雪兒冷氣很冷 20年的老車了 真的很猛
讚啦
簽到~睡前在來收看~~~我以為這集是DIO換水龜說😆
有在準備了，比我想像中難很多
來簽到啦，感謝白同學這次更詳細解說，如果有遇到不會的再問您再教學我們感謝
實用 感謝分享 又學了一招#屏東牛奶
請問冷媒的止漏劑(有含冷媒)那種，也可以用這種冷媒雙錶來補嗎? 謝謝
冷媒止漏劑我沒用過不知道
補課啦。
白同學請問補充冷媒後大該一禮拜就不冷了 是那裡出問題 我有去維修場做檢查說是風箱破了 去另一間在問老闆說百分之99壓縮機也在漏 才會那麼快 不建議我修 因為是15年老車了 你覺得不修是正確的嗎？
老車冷氣如果有問題，尤其是壓縮機及風箱，包含週邊管路及乾燥瓶等，通常是換一整套，兩三萬元左右。後續小毛病可能修不勝修，老車殘值也不高，所以老師傅會建議乾脆換車
每次看白同學拍片都很好笑
請問一下9年的泠氣找人清洗後還是不泠出風口大約25度然後高低壓管會滴水這樣我要修還是直接換一台...........
熱水閥可能關不緊
請問汽車冷媒視窗孔看到什麼狀況是冷媒不足（完全沒泡泡就是全部都沒有，這不用說）？什麼時候是太多？另外，白同學對汽車的冷媒補充DIY說明非常清楚，是否冷氣機（或中央空調、分離試）也會拍影片教大家呢？先謝謝你的辛苦！感恩！
三言兩語非常難講的明白, 因為冷媒環節非常多每一個部分都是主角很重要,不一定冷媒充足冷氣就會冷
來啦白同協 有空救救我的奧迪啊~
同學的愛車怎麼了
我是買台製 R-410 雙錶組 1,700元 ，跟白同學同一個牌子的冷媒錶，是沒有汽車上面那兩顆接頭啦！ 但後來我搞懂了，因為 R-410 因為壓力最高，所以附的冷媒管耐壓 是 3,000 PSI ，所以可以對應所有冷媒，如果是便宜的那冷媒管耐壓才 800 PSI 而已，所以我是考慮所有冷氣還有汽車跟冰箱除濕機等等冷媒通用才選用 R-410 冷媒錶，其他部分只要購買轉換接頭就可以了！ ( 目前是在補充我們家分離式冷氣 R-22 的部分，都很順利 )
有強
那如果加太多高壓太高是從高壓管洩掉嗎?會不會連冷凍油一起洩掉
會．．．．但是不會全部．．．
請問補完，拔高壓快接頭會燙手，是正常的嗎？謝謝
通常看低壓管，低壓管如果會冰涼冒水珠，就是冷氣作動正常
油門吹下去是把冷氣轉大還是吹油門
俺又來 報到啦 !
對，冷凍油，那個因為剩多少不知道，要怎麼思考加多少。我曾經在店家加冷凍油之後，開車省油很多。
白同學你也可以拍Q&A問答企劃！
上課啦
來上課啦
白同學您好！我重新觀看你的影片，找一些自己的問題！我有個問題想請教，但我不知道你是否會看到，呵呵！我的高壓是爆表，插表！低壓是正常，正常冷媒值！（修車師傅檢查說的，我看到高壓值已經到右下了@@）開冷氣是都沒有，完全送風溫度！修車師傅都很驚訝為何高壓破表@@這是代表壓縮機壞了嗎？我的是focus mk3 2.0汽油！會出現高壓破表是什麼原因造成的？可以給個方向讓我以後可以注意嗎？之前有時會中午待速停車吹冷氣一個小時，在去跑客戶！我猜想會不會這個原因為主要損壞？
高壓會太高 你先把冷媒 放掉一些些看看
冷媒壓力太高，壓力開關會跳開以保護壓縮機，導致冷氣不冷。所以要洩出一些冷媒，釋放壓力，但洩放太多也不行，建議裝冷媒壓力表，確認壓力是否正確。
白同學 可以不可以 介紹一下 TOYOTA 的整個 冷氣系統 部件 功能 與 注意保養事項 給我們 知道呢？？
我沒有TOYOTA的車
補課
紅磚牆配上綠色tercel有種莫名的親切感
Hello good job but my question why everytime low side pressure is 30 and high pressure is 200 psi?.Are these pressures affected by ambient temperature & humidity?
The pressure of r134a will be influenced by outside temperature. You may check it from Google.
我是用Acpro 套裝來補冷媒，連表的
那種很方便
白同學 您好∼^^∼我是您的粉絲也是開一台TERCEL，請問您一下冷氣有時一點點冷、有時不冷，朋友都說是沒冷媒，但我在想這台車已經20年，冷媒會漏的話早就漏光就不會那麼一點點冷，這種問題不曉得是什麼原因呢？
冷氣DIY第一部先上高低表是最基本的....之後在下去看方向
雙壓 r22錶藍 低壓紅高壓黃灌冷煤用高壓管大低壓管小 因為壓縮 才能導冷
車要安裝冷氣有何建議材料什麼比較好比如 廠牌麻煩您
汽車很少可選
請問自己補冷媒小漏...補幾次後 何時才要補冷凍油?謝謝
同學這個問題很好，這要我都是大約１年去補一灌精，裡面就有冷凍了，因為冷凍油也不能補過多，要不然冷氣不會涼
請問r314a冷媒罐，去哪里買得到的呢
網拍
上課簽到！
![[汽車維修] 汽車冷氣Q&A 分享如何初步判斷原因以及不OK的保養維修-阿東ft.昱聖汽車](/img/n.gif)
微漏冷媒的位置，分享給各位，高低壓管連接壓縮機裡面的o型環要更換，因為溫度太高o型環一定會變形；再來，連結壓縮機到散熱器整支高壓館用泡泡測試（軟管接鋁管位置），在壓縮機啟動狀況，冷媒至少7分的量下去測試，較容易看出是否有泡泡；最後就是更換高壓管氣嘴（充填冷媒孔位置的針閥）及高低壓冷媒充填孔的蓋子（因為蓋子裡頭也有o型環）最最後也是最重要的觀念，血壓太高接下來可能就會中風，冷氣標準高壓，怠速（1000轉以下）高壓190以上-200是最好，怠速若超過了220就標示膨脹閥有阻塞現象，當然高壓軟管就比較危險
感謝黃同學的經驗分享，對我很有幫助3Q
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感謝白同學不吝嗇的分享汽機車相關維修經驗，訂閱人數即將來到8萬了，我會持續支持白同學diy教室，加油！
感謝支持收看
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哇 好清楚 白同學的教學 永遠是最淺顯易懂 我終於搞懂了錶怎麼操作 謝謝白同學分享 持續支持白同學
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根据白同学的土法炼钢法 我成功修复了我的卡车与小丰田
水啦
良心白同学 👍🏼
加油!
非常感謝!
很實用的教學，謝謝白同學。
謝謝收看 祝福你有美好的一天
百看不厭
受益良多
這次又學到了 教學很細讓我外行人都看得懂 讚
3Q
超精彩的教學，這真的很少人會diy！太強啦！！！
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白同學真的好熱心,超棒
3Q
DIY真的有風險，白同學很有誠意，有關汽車冷氣，我也很擔心之後會被敲一大筆!
冷氣DIY門檻比較高，自少讓同學有個底比較不會吃到憋
一起上課去 感謝白同學的教學
又長知識了
感恩哦
感謝收看
很實用
感謝王爺收看
白大哥diy的雞絲頭真的很足，而且很懂，有雞絲頭不會搞也沒用👍👍👍👍👍
高低壓表會的人在教很快
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專業哦！👍👍👍
讚!
哈哈哈 就等這集啦!!! 讚讚讚!!
謝謝白同學 我有專心上課 已經學起來了 ~~~
感謝同學收看
白同學你真的太神了。讚啦。
感謝同學收看
補充一下R-134A冷凍油，在一般狀況下的工作平均壓力。（室外溫度：低壓psi/高壓psi ）
18°C：25-35/135-155
21°C：35-40/145-160
24°C：35-45/150-170
27°C：40-50/175-210
29°C：45-55/225-250
32°C：45-55/250-270
35°C：50-55/275-300
38°C：50-55/315-325
41°C：50-55/330-335
車廠設計有所不同，但壓力差不多是這樣
通常原廠的壓力保護是上限404psi
這個數據很補
謝謝您白同学，來自马来西亚，长知识。
謝謝
讚 看白同學diy技術性的影片就是精彩 期待dio下半集維修影片
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讚啦
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謝謝啦
謝謝，辛苦你了。加油。
晚安
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因為補的很少．．．不是用汽氣專用表那個体重機測不出來，所以那段我沒拍進去..
白同學讚喔👍！！你的DIY真的都很精采👍！！
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感謝Cc99 Yan同學收看
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讚啦～又學到知識了！
感謝同學收看
看第三次了
還是很有趣，
慢慢有概念
謝謝囉
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小漏冷媒我會拿冷媒感測器去督, 感測器聞到冷媒就會該該叫!!!
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這次比較清楚。謝謝
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操作冷媒要戴手套 護目鏡 以防凍傷 安全第一(考試的時候 就直接當掉搂),R134 冷媒 低壓達 38 PSI (5度C) 就 一拜了 其實開 第1 下已經一拜了 因為還要回 收高壓部份冷媒 黃昏牌冷氣 泛指高壓不足 有可能冷媒不足 但通常補足高壓隨之低壓待速也超過 ( 10度C 待速不冷) 這時就要漏掉變黃昏牌來開否則不會冷
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但多塊冷牌或有後風箱仁的特種車輛不建議添加(量太少)
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不過剛買的兩三個月是會冷到出風口有霧水的，之後換水箱水打開過暖氣就慢慢變不冷了，而且還要看運氣和時段才有時會有，白同學覺得熱水閥會有這麼大影響？
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冷媒規格及冷媒量，通常引擎蓋會有貼紙標示，如果是 March, 冷媒量大約550g±50g, 如果是中型房車，大約750±50g，建議網路查一下原廠充填量
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白同學請問補充冷媒後大該一禮拜就不冷了 是那裡出問題 我有去維修場做檢查說是風箱破了 去另一間在問老闆說百分之99壓縮機也在漏 才會那麼快 不建議我修 因為是15年老車了 你覺得不修是正確的嗎？
老車冷氣如果有問題，尤其是壓縮機及風箱，包含週邊管路及乾燥瓶等，通常是換一整套，兩三萬元左右。後續小毛病可能修不勝修，老車殘值也不高，所以老師傅會建議乾脆換車
每次看白同學拍片都很好笑
感謝同學收看
請問一下9年的泠氣找人清洗後還是不泠出風口大約25度然後高低壓管會滴水這樣我要修還是直接換一台...........
熱水閥可能關不緊
請問汽車冷媒視窗孔看到什麼狀況是冷媒不足（完全沒泡泡就是全部都沒有，這不用說）？什麼時候是太多？
另外，白同學對汽車的冷媒補充DIY說明非常清楚，是否冷氣機（或中央空調、分離試）也會拍影片教大家呢？
先謝謝你的辛苦！感恩！
三言兩語非常難講的明白, 因為冷媒環節非常多每一個部分都是主角很重要,
不一定冷媒充足冷氣就會冷
來啦
白同協 有空救救我的奧迪啊~
同學的愛車怎麼了
我是買台製 R-410 雙錶組 1,700元 ，跟白同學同一個牌子的冷媒錶，是沒有汽車上面那兩顆接頭啦！ 但後來我搞懂了，因為 R-410 因為壓力最高，所以附的冷媒管耐壓 是 3,000 PSI ，所以可以對應所有冷媒，如果是便宜的那冷媒管耐壓才 800 PSI 而已，所以我是考慮所有冷氣還有汽車跟冰箱除濕機等等冷媒通用才選用 R-410 冷媒錶，其他部分只要購買轉換接頭就可以了！ ( 目前是在補充我們家分離式冷氣 R-22 的部分，都很順利 )
有強
那如果加太多高壓太高是從高壓管洩掉嗎?會不會連冷凍油一起洩掉
會．．．．但是不會全部．．．
請問補完，拔高壓快接頭會燙手，是正常的嗎？謝謝
通常看低壓管，低壓管如果會冰涼冒水珠，就是冷氣作動正常
油門吹下去是把冷氣轉大還是吹油門
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感謝收看
對，冷凍油，那個因為剩多少不知道，要怎麼思考加多少。
我曾經在店家加冷凍油之後，開車省油很多。
白同學你也可以拍Q&A問答企劃！
上課啦
來上課啦
感謝同學收看
白同學您好！
我重新觀看你的影片，找一些自己的問題！
我有個問題想請教，但我不知道你是否會看到，呵呵！
我的高壓是爆表，插表！
低壓是正常，正常冷媒值！
（修車師傅檢查說的，我看到高壓值已經到右下了@@）
開冷氣是都沒有，完全送風溫度！
修車師傅都很驚訝為何高壓破表@@
這是代表壓縮機壞了嗎？
我的是focus mk3 2.0汽油！
會出現高壓破表是什麼原因造成的？可以給個方向讓我以後可以注意嗎？
之前有時會中午待速停車吹冷氣一個小時，在去跑客戶！
我猜想會不會這個原因為主要損壞？
高壓會太高 你先把冷媒 放掉一些些看看
冷媒壓力太高，壓力開關會跳開以保護壓縮機，導致冷氣不冷。
所以要洩出一些冷媒，釋放壓力，但洩放太多也不行，建議裝冷媒壓力表，確認壓力是否正確。
白同學 可以不可以 介紹一下 TOYOTA 的整個 冷氣系統 部件 功能 與 注意保養事項 給我們 知道呢？？
我沒有TOYOTA的車
補課
紅磚牆配上綠色tercel有種莫名的親切感
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The pressure of r134a will be influenced by outside temperature. You may check it from Google.
我是用Acpro 套裝來補冷媒，連表的
那種很方便
白同學 您好∼^^∼
我是您的粉絲也是開一台TERCEL，請問您一下冷氣有時一點點冷、有時不冷，朋友都說是沒冷媒，但我在想這台車已經20年，冷媒會漏的話早就漏光就不會那麼一點點冷，這種問題不曉得是什麼原因呢？
冷氣DIY第一部先上高低表是最基本的....之後在下去看方向
雙壓 r22錶
藍 低壓
紅高壓
黃灌冷煤用
高壓管大
低壓管小 因為壓縮 才能導冷
車要安裝冷氣有何建議材料什麼比較好比如 廠牌麻煩您
汽車很少可選
請問自己補冷媒小漏...補幾次後 何時才要補冷凍油?謝謝
同學這個問題很好，這要我都是大約１年去補一灌精，裡面就有冷凍了
，因為冷凍油也不能補過多，要不然冷氣不會涼
請問r314a冷媒罐，去哪里買得到的呢
網拍
上課簽到！
感謝收看