CabView Nowy Sącz - Tarnów Filia 4K + sound
Vložit
- čas přidán 22. 11. 2020
- Jaki widok ma osoba prowadząca pociąg? Teraz macie szansę usiąść na miejscu maszynisty i zobaczyć wszystko na własne oczy! Przed Wami przejazd malowniczą trasą Nowy Sącz - Tarnów z unikatowego punktu widzenia naszego maszynisty Piotra Jarosza.
Zapraszam do subskrypcji • CabView Plavec - Nowy ...
Miłego oglądania! - Auta a dopravní prostředky
Fajna sprawa takie widoczki ;) Jakbyście czasem kiedyś jechali linią z Wrocławia w stronę Wałbrzycha to nie zapomnijcie odpalić kamerki ;) Pozdrawiam
Film przypomniał mój epizod z nastawnikiem , 50 lat temu , wtedy też były takie długie perony a ciągnęło się przynajmniej 5 do 11 wagonów 3A I 7A do tego bagażowy i pocztowy ale to były inne czasy .
Super !! , Pozdrawiam z Jawora / Dolnośląskie
Dziękuję za ten wspaniały film :)
OGLĄDANE super film
Wspaniale się jechało z Panem Mechanikiem . Wszystkiego dobrego w Dniu Kolejarza. Pozdrowienia Olek.
Beautiful ride 👍👌👌
fajnie się ogląda i przyjemnie słucha ;)
ładne te nasze polskie krajobrazy
Dziękujemy! 💪
DZIEKUJE ZA WSPANIALY FILM PIEKNE KOLORY WIDOKI
super material i czuc predkosc no i te kolory widoki
👍👍👍👌
Pętla Grybowska robi niesamowite wrażenie a jeszcze pogoda dopisała. Pamiętam że jeszcze 10 lat temu poczciwe ET-21 chodziły na popychu między Stróżami a Sączem 🍻
30:46 właśnie po prawej, na dole krajobrazu, widać którędy za chwilę pojedziemy pętlą 😁
Widać ze linia potrzebuje remontu osobowe samochody szybciej się poruszają . POZDRAWIAM
Proponuje: Cabviev Chałupki - Kędzierzyn-Koźle. L.K. 151.
Wczoraj nagrałem wasz skład. 💪👍😉 #Najsilniejsi
kurcze, szkoda, że nie zostałem maszynistą :)
Wsumie fajne to jest
Ale chyba z popychem do Stróż jechałeś, bo 1800 na Dragona pod Ptaszkową to sporo i tak ;-)
1890 ton na super pogodę wychodzi. ;) Tak że jeden Dragon to był.
Ciekawe dlaczego tam nie ma tunelu było by przyjemniej jechać???
#najsilniejszi co mocniejsze Class 66 czy dragon ?
Czym to było nagrywane ? Telefon jeśli tak to jaki ?
GoPro Hero 9 Black
Powinni tę trasę zrobić w Train Sim World.
Jakie max brutto możecie targać na tych górskich liniach??
Jaka była to lokomotywa :)
E6ACTd
E6ACTd-105, przecież miałeś na początku...
? LOCOMOTIVE CLASS AND COMPANY - Freightliner PL 66 diesel locomotive Thanks, Dog
? KLASA LOKOMOTYWY I FIRMA - Lokomotywa spalinowa Freightliner PL 66 Dzięki, ps
It's Newag Dragon E6ACTd-105.
? LOCO TYPE -
Freightliner PL 66 DIESEL LOCO ? THANKS!
No, it's Newag Dragon E6ACTd
@@igormajster9826 ja sie bardziej zastanawiam jak można nie Rozróżniać Rp1 Classa od Dragona
@Kolejowy Olkusz no....
Ee
Miejscowość Stróże wyjazd i jedziemy jednym torem , on był zawsze czy sprywatyzowali go nam bracia z za Buga , bo ten nasyp czasami wygląda ze mógł być kiedys dwutor ? .
Linia dwutorowa , chyba w trakcie remontu ale jakoś dziwnie prowadzony , raz na jedynce widac nowe slupy a tor stary , znowu na dwójce widać nowy tor a stare slupy albo wszystko nowe ale nigdzie nie widać blokady samoczynnej . Czy ta linia raz się pnie pod górę a potem jest spad i tak w koło macieju czy to tylko zludznie optyczne . Ruch chyba też jest nie za wielki? .
Ten pisk to czuwak czy shp ? . Dlaczego semafory wjazdowe są ustawione tak daleko od głowicy wjazdowej ? .
Ten pisk to raczej odmierzacz przejechanej odległości, ułatwia mechanikowi zorientowanie się że dupka minęła np. semafor w stacji czy odcinek ograniczenia prędkości.
Semafory są w oddaleniu ze względu na bezpieczeństwo, daje to czas i odległość na zadziałanie systemów bezpieczeństwa np.zdalne wyhamowanie składu przy stwierdzeniu ruchu kolizyjnego, zadziałanie SHP przy przejechaniu S1 np.w przypadku zasłabnięcia prowadzącgo skład.