Hocam megane 2 privilenge 2008 model otomatik full araç var kalkışlarda güç kaybı var geç hızlanıyor yokuşlarda arabada güz kaybı oluyor çok yavaşlıyor ne yapmalıyız kime göstermeliyiz sağlam bir usta bulamadık
Batuhan Akin valla senin soruna yakın bir sorun bende oldu videoda da bahsettim diye hatırlıyorum turbo valfi arızalıydı. Turbo basınç sağlayamadığı için, hızlanmalar ve yokuşlarda epey güç kaybı vardı. Valfi değiştirdiler sorun düzeldi. En iyisi Renault servisine gidip göstermek olacaktır diye düşünüyorum.
Aynı araçtan 6 ay kadar önce aldım aldığımda kaymak gibi hiç bir sıkıntısı yoktu, yola çıkıp yaklaşık 1 saat sonra şanzuman ısındığında saçmalamaya başladı,bunun üzerine sanayide ustanın pansuman dediği bir işlem sonrasına düzeldi 6 aydır sorunsuz biniyorum yani demek istediğim şuki şanzuman ısınana kadar kullanmak lazım arıza hemen anlaşılmayabilir.
Bende 2008 megan 2 var, normalde hiç sorun yok ama hararet ortalara gelince özellikle dur kalklarda gaza basıyorum vitese geçmiyor 3 5 saniye sonra birden vurdurarak kalkıyor. Ustaya götürdüm şanzıman sökülecek dedi 4 bin tl'den başlar 9 bini bulur dedi yardımcı olursanız sevinirim
Dinamik otomatik kullaniciyim.3yil kullandim.bva sanziman var kronik bi arizasi yoktur.sahane bir araç piyasasi var.peynir ekmek gibi satiliyor.tavsiye edilir alacaklara.2017yilinda patladi meganelar.
Usta selamınaleyküm ben asgari ücretle çalışan biriyim biraz birikmişim var otomatik meganne almayı düşüyorum ama kimse alma sorunlu falan filan diyor önerirmisin niçin almalıyım yada neden 2 yardımcı olursan sevinirim
@@osmanglcgn6471 ustam ben 1.6 bnzin lpg otomatik kullandm.performans araci degil sakin kullanirsan üzmez.alacagin arac mavi duman atmasin iyi bak.birde şanziman selenoidleri nezman degismis sor.ömrü 3 4 yil degisimi 2000tl.selenoid arizasi motor isininca vitesi 2de sabit tutar vites gecmez.arac gider ama 2de kaldrrsin 1 3 4 e geçmez.bu sorunlar yoksa al heçbek mavi rengi olursa ilana koydugu gun satan arkadaslar var
Yarı otomatik araçlarda boşa almak gerekli debriyaj balatasının ömrünü uzatmak için. Ama tam otomatik tork konvertörlü şanzuman da baskı balata olmadı için hareket almış konvertörü n ye alarak durdurup durdurup tekrar hareket ettirmek pek tavsiye edilmez. Ama tekrar ediyorum tam otomatik tork konvertörlü şanzuman için n ye almaya gerek yok
Hocam merhaba bi sorum olacak bende 2004 megane 2 var tekno plus otomatik vites örneğin yokuştan aşağı inerken viteste gazdan ayağımı çektiğim zaman uğultu geliyor sanki birseye sürtüyor gibi bunun sebebi ne olabilir gaza bastığımda ses gidiyor boştayken ses yok sadece hızla giderken gazdan ayağımı çektiğim zaman geliyor
Bendede var bu baş belasından volan dişlisinin göbeğinden kırıyor her sene değiştirir durursun bu baş belası parçayı işçiliği ve masrafıda çoktur boştayken ve gaza basarken demir sürtmesi sesi çıkarır
emegine sağlık abicim, değiştirmediğim yaptırmadığım şey kalmadı aracım hala yaklasık 10 litre yakıyor sence sebebi ne olabilir enjektörleri yaptım map sensörünü değiştirttim turbo borusu değişti katalizör temizletildi gaz kellebeğine bakıldı fren mişürü değişti aynı şekilde yakıyor
Teşekkür ederim. Sebep olabilecek genel parçaları hep değiştirmişsiniz aklıma inanın başka birşey gelmiyor. Yazılım tarafında hiç baktıtdınız mı değerler vs ayarları oynayıp bozmuş olmasınlar
abi selamın aleyküm 97 civic var bende arabayı satıyorum megane 2 uzun yıllardır hayalim bende 1.5 dizelini istiyorum otomatik olmak şartıyla fakat borç ile alacağım için masraf yapma lüxüm yok videonu sonuna kadar can kulağıyla dinledim ama yine de yazmak geldi içimden acaba son olarak bir tavsiyen var mı gönül rahatlığıyla alabilir miyiz memur emeklisi bir aile olarak
Aleykümselam. Valla dostum babam severek biniyor ve binmeye devam ediyor. Alırken gerekli kontrolleri yaptırdıktan sonra herhangi bir sorun teşkil edeceğini düşünmüyorum. Mutlaka gösterek alın sonuçta bir dünya para veriyorsunuz. Hakkınızda hayırlısı olsun inşallah , kazasız belasız.
Güzel bir video olmuş teşekkürler beklerken en güzel dediğin gibi vitesi boşa almak en sağlıklısı video"da baktım anlatırken elin vites üzerinde buda yanlış haberin olsun vitesin üzerine elinle baskı yapmak iyi değildir haberiniz olsun aydınlattığın için teşekkürler...
2008 megan privilge otomatik var 2 ci vites geçerken hep bir titreme geçişte zorlanıyor gaz pedalı titriyor her vites geçişlerinde pedal titriyor neden olabilir
Bizde 1.5 dizel 2008 model veya üstü almayı düşünüyoruz. Babam manuel sürmüyor otomatik alacağız ama otomatik vitesi çok arıza veriyor bu araçların sence alalım mı yoksa paramıza yazık olmasın mı? Başka ne alabiliriz otomatik vites dizel 2007 2011 arası 100 bin TL den fazla olmayan?
Çok arıza verenden ziyade bakımsız ise verir ama şanzumanı sorunsuz olanlar kolay kolay arıza vermiyor. İnanın şunu alın bunu alın diyemeyeceğim ne yazık ki piyasa çok yüksek :)
hocam liqui moly atf addtive katkısı var ve gerçekten etkili istersen ondan kullanıpta zamanla kesildiği olabilir.Benim aracım civic ve bende de eksper hem motor hem şanzıman yağ kaçağı var demişti her yağ kaçağından korkmayın otomatik araçlarda genelde yapılan en büyük hata şanzıman yağının yanlış konulmasıdır.Ustalara kendi yağınızı kendiniz götürün hem motorda hem şanzımanda.Belki senin yağ değişimi zamanıda gelmiş olabilir.Bence şöyle yapabilirsin yağını orjinal servisten al yada sitelerden muadillerini al birde katkı al bir de keçeni değiştir ustaların ah vahına güvenme
Yıllardır bu arabadan almak istiyorum ama nasip olmadı. genelde de korkuttular beni. Merak ettiğim:tam otomatik olması, "D" konumunda freni bırakınca aracın hareket ettiği anlamına geliyor değil mi hocam :) ? yarı otomatik C5 almıştım, freni bırakınca gitmiyordu. İstanbul trafiğinde dur kalkta canımdan bezdirdi hemen satmıştım.
Otomatik araç almayı düşünüyorum. Tork konvertörlü şanzumanlar daha az masraf çıkartır diyorlar. Renault araç tavsiye ediyorlar genelde. Siz ne dersiniz ?
Valla tamamen şans derim, dsg ye sorunsuz senelerce binen tanıdıklarım var, cvt için en sorunsuz şanzıman diyen var. Aslına bakarsanız bana göre iki şanzıman var biri bakımlı biri bakımsız , bu sebeble hangi aracı alacak olursanız olun şanzumanı mutlaka kontrol ettirin 🙏🏻
Merhaba hocam, aynı araçtan bende de var eski tip otomatik olduğundan mı bilemiyorum ama sanki kalkışları çok ölü gibi ancak devrini aldıktan sonra 3. vites civarıi ancak araç kendini toparlıyor yokuşlarda çok zayıf sanki torksuzmuş gibi sizde de böyle mi ? yoksa normali böyle ? şehirçi çok yetersiz boğaz köprüsünün yokuşuna devirsiz girmişseniz mühendisleri anmaya başlıyorsunuz.
Merhaba, Hocam biz arabayı satalı neredeyse 1 yıldan fazla oluyor lakin dediğiniz hususlar bizde mevcut değildi. Kalkışlar olsun yokuşlar olsun araba turboyu açınca uzayıp gidiyordu. Sizin turbo tam performans çalışmıyor mu acaba ? Ya da egr vs arabayı sıkıyor olabilir mi ? Bunlara bir bakmanızı öneririm. Facebook'ta megane2 gruplarında bir sormanızı öneririm.
@@Chevytavia Rica ederim ne demek, şanszuman olacağını pek sanmam eğer vites geçişlerinde herhangi bir problem yok ise sarsıntı vuruntu vs. Şöyle birşey deneyerek emin olabilirsiniz kalkışta manuele alın arabayı ve 1.viteste kalktığınızdan emin olarak bir gazlayın bakalım dikkatlice yine aynı mı olacak?
Aracım megane 2 1.6 16 dinamik kaç gündür vites kutusunu kontrol edin yazıyor vitesler geçmiyor stop ediyorum yazı gidiyor çalıştırıyorum ama sonra yine böyle bir sıkıntı çıkıyor vites geçmiyor ne yapabilirim yardımcı olur musunuz
Çok hassas kullanıyorum çoğunlukla karma kullanıyorum şehir içinde çok az kullanıyorum ona ramen ortalama yakıt tüketimi 6.5lt bi anormallik olabilir mi
Şuan için ne desem boş. Fakat yakıt tüketimini en çok enjektör, katalizör etki etmektedir. Dilerseniz Facebook da Megane 2 gruplarında sorunu dile getirerek detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz.
Video da devir aralıkları gözüküyor olması lazım lütfen videodan kontrol ediniz. Unuttuğum için birşey diyemiyorum. Manuel ve otomatik de fark olur ona dikkat edin.
@@MOTALYA ustam durum şuki otomatik olanini almayi dusunuyorum ama 4 ileri oluşu beni korkutuyor yani cok motor sesi olur araç cok bagirir dye dusunuyorum yani sizin de kullanici oldugunuz icin bunu sormak istedim
Aynı soruyu bende sormak istiyorum videoda kadran görünmüyor. 90km hızda 5ileri manuel de 2bin devir de gösteriyor otomatik de devir nerede seyrediyor bilgi verirseniz sevinirim.
Kardeşim videonu sonuna kadar can kulağıyka dinledim anlatımın diksiyonun gayet başarılı aynı aracın 2009 dizel otomatik vites privlage var ben de senin de dediğin gibi eğer bakımlı ise yorulmamış hor kullanılmmışsa otomatik megane çok zevkli ve konforlu bir arabadır bir kaç sorum olacak araçta hiç 0-100 denedim mi hiç son hız denemesi yaptığın oldumu kaç km hızları gördü birde aracın içine motor sesi çok geliyormu araç bayadır sizdeymiş ağır bir arızası oldumu enjektör turbo olsun veya başka birşey şimdiden teşekkür ederim .
Öncelikle yorumun için çok teşekkür ederim :) Enjektör uyarısı bir kere verdi malum hiç değişim ve temizlenme yapılmadığı için enjektörleri temizlettirdikten sonra sorun ortadan kalktı, mazotu bilindik ve sabit yerden aldığımız için kolay kolay enjektör problemi yaşatmadı şükürler olsun bu şekilde yapan kişilerinde yaşayacağını düşünmüyorum açıkcası. Turboda bir problemimiz olmadı şükür lakin turbo basınç valfi arızalanmıştı turboya basınç yapamıyordu ve güçten düşme olmuştu sadece, o parça değişimi ile sorun çözülmüştü. Son hız olarak 180-190 ları görüyor ama 170den sonra biraz uzun sürüyor üst hızlara çıkması. Son olarak 0-100 hiç denemedim eğer bir gün deneme fırsatım olursa size buradan bildirim yaparım :)
MOTALYA eyvallah kardeşim cevapların için benim de turbo basınç valfi tutbo elektro vana da deniyor ağrızalandı araba eşşek olmuştu değiştirdim düzeldi dediğin gibi şuan aracım dan çok memnunun heleki otomatik olması çok kullanışlı ve keyifli tek dez avantaj 4 ileri 5 olsa araba bağırmasa süper olurmuş 😀 bu enjektörleri temizletme aşamasını anlatırmısın ne işlem yapıldı kaça mal oldu enjektörlerin temizlendikten sonra farkedilir değişiklik oldumu (Arabanın çekişi motor sesi gibi ) 😉
@@bekircicek8764 Enjektör temizliğine ne yazık ki ben götürmedim bu yüzden bilgi vermem biraz zor olur :) fazla bir mebla tutmadı diye hatırlıyorum ama ille öğrensem iyi olur derseniz öğrenir bilgisini veririm :) Fark illa ki oluyor ortalama bi %10 kadar güç artışını hissettiriyor ses olarak zaten dizel ısınana kadar hep gürültülü ısındıktan sonra öyle çok fazla gürültü olmuyor :) Kesinlikle keşke 5 ileri olsa da yüksek hız ve devirlerde bağırmasa ama 4 ile idare edeceğiz mecbur :)
MOTALYA teşekkür ederim kardeşim öğrenme şansın olursa burdan yazarsın elimden 7 tane megane geçti temizini buldum mu dayanamıyorum 😊 evet soğukken maalesef reno motorları daha sesli çalışıyor ama ısınınca idare eder motor içine de sesi biraz fazla geliyor maalesef sen de de öyledir illaki ama Çoğu C segmentinden güzel araçlar Otomatiği alınmaz diyen manuel ci megancılar ne kaçırdığını bilmiyorlar görüşürüz kardeşim 👋🏻
Benzin LPG için birşey diyemem kullanmadığım için. Ama şanzıman ile ilgili detaylara video da değindim. Temiz hatasız bir şanzıman kolay arıza vermez diye düşünüyorum
2ay oldu alalı kardeşim şanzıman yağ bakımını aksatma bunlarda kronik hafif yağ kaçırma oluyomuş triger bakımında yaptır gönül rahatlığıyla bin LPG'de çokda az yakıyor ama çok rampa takıntın varsa dizel al derim rampada pek iyi değil onun dışında ustaya göster gönül rahatlığıyla al ben çok memnunum konfor yakıt sunduguözellikler güzel 😊
bende megan 2 bva otomatık var 160.000 km otomatıgın balatalarını degiştirdim . Başkada bir arızası olmadı:)))) Taş gibi Ha cok seri degil otomatık ama taş gibi Sorunlu olmayan bir otomatik Yolda vurutu yapıp oromatıgı göster yaparsa Oto pilot hatası 250 tl parcası .Oda soguk havalarda yaptı bana
Şanzumanı yormamak İçin genellikle durduğumuzda n ye alıyoruz. Bunu %50 50 olmak üzere iki kesim onaylıyor ve reddediyor. Bizde bilememiyoruz ama ben D de iken arabayı yürütmeye çalışmasının şanzıman dişlilerine yük bindirip zarar vereceğine inandığım İçin N konumuna getiriyorum :)
@@MOTALYA Ama şöyle bir şey var: Frene bastığımızda zaten dişli mekanizması, sistemden ayrılıyor. Ayrıca N modunda şanzıman yağlama görevi yapamıyor. Zaten otomatik viteslerde en temel mantık, vitese sürücünün değil, aracın karrr vermesi. Bu durumda benim müdahale etmem, sanki zorlama gibi oluyor. Yanılıyorda olabilirim. Renault Türkiye ile görüştüğümde, kesinlikle N moduna alın dedi bana yetkili. Ama kitapçığında öyle yazmıyor. P moduna alana kadar, D kalın diyor. Valla bende anlamadım 😊
@@Aysheee34 Bir takıma doğru dedikleriniz , ama mekanizma ayrılıyor gibi birşey söylemek mümkün değil ne yazık ki, vites atmaya doğru beyin karar veriyor gaz tepkisi ve devir aralıklarına göre lakin durduğunuzda herhangi bir şeye maalesef karar veremiyor ve viteste olduğu ve ayağınız frende olduğu müddet gitmek için hazır halde belirli oranda güç aktarılıyor şanzumana ki frenden ayağını çektiğinizde araç hareket edebilsin. Bu yüzden yürütmeye çalışıyor olmasının ve bizde frene basıp aracın hareket etmesini engellememizin belirli oranda şanzımana zarar vereceğini düşünen % 50 lik kesimdeniz 😀 şansa kalmış artık✋🏻
Her yerde hız sınırı olduğu için evet yetiyor denebilir. Tabi 160 170 civarı giderken motor sesi yüksek oluyor 5. vitesi istiyor ama tercih edilebilir bence manuel ile uğraşmaktan iyidir :)
@@MOTALYA teşekkürler bende 1.3 multijet 6 ileri yarı otomatik linea var sizin araçlar çok hoşuma gidiyor tip olarak. denk gelirse temizi değistimeyi düşünüyorum, iyi günlerde kullanın.
Yanlış yapıyorsun üstadım içinde dişli yok zaten sen boşa aldığın zaman araba yağlamayı kesiyor otomatik vitesin canı kanı yağdır . O yürümeye çalışmasının sebebin motorun rölantide çalışırken tork konvektörönün rölantide aldığı hareketi şanzımana iletmeye çalışması çok zayıf bir güç gelmesine rağmen konvektör Torku yükselttiği için araba rölantide gaza basmadan gidiyor.
Üstad sen bu işi biliyorsun o yüzden sana sormak istedim Bendede dizel powershift var (yarı otomatik) yağlı kavrana (yaş kavrama diyende var) Sence bende ışıklarda boşa almalımıyım yoksa D ‘de beklemelimiyim
@@MOTALYA sağol 114 bin tl istiyor 2008 model ama piyasada şöyle baktığımda en mantıklı bu gibi geldi bu fiyata. Bu fiyata 130 binde 2004 Yaris otomatik var bir de bursa da.
@@ylst8874 tercih tamamen size kalmış. İyi bir usta veya expertize göstermeden hiç bir arabayı almayın. Otomatik şanzıman sorunlu olursa başınız ağrıyabilir dikkat edin.
Gayet iyi özetlenmiş, açıklayıcı video olmuş...
Teşekkürler..çok yardımcı oldunuz.Merak ediyordum aynı araçtan alacaktım cesaret edemiyordum.👏👏♥️
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana :)
güzel bir video olmuş eline sağlık aradığım da buydu otomatik heves ediyorum rahat olsun dedim aradığımı buldum teşekkürler
Rica ederim, kazasız belasız inşallah :)
Kardeşim
Bendede megane 2 var
gayet
Güzel anlatmışsın
Yüregine saglık
Teşekkür ederim 🙏🏻
2009 megan 1.5 dci privilge var motor ısınınca kalkışta 30 bin devire gelince vurup kalkıyor ve ayrıca motor da kokuyor neyden kaynaklanıyor
Çok açıklayıcı bir video olmuş teşekkür ederiz. (Keşke fiyatları 50 55 de kalsaydı)
Keşke senin yazdığın zamandaki fiyattan alabilsem
@@ahmetozdemir1087 alınır mı megane 2 1.5 dizel 227bin km'De otomatik
Kral şuan 300 bini geçmişler
2005 1.6 otomatik var , karma kullanımda 14lt/100km yakıt tüketimi var
Performansı nasıl? 1.6 benzinli otomatiği rampada çekmiyor. Bunun çekişi nasıl?
Hocam megane 2 privilenge 2008 model otomatik full araç var kalkışlarda güç kaybı var geç hızlanıyor yokuşlarda arabada güz kaybı oluyor çok yavaşlıyor ne yapmalıyız kime göstermeliyiz sağlam bir usta bulamadık
Batuhan Akin valla senin soruna yakın bir sorun bende oldu videoda da bahsettim diye hatırlıyorum turbo valfi arızalıydı. Turbo basınç sağlayamadığı için, hızlanmalar ve yokuşlarda epey güç kaybı vardı. Valfi değiştirdiler sorun düzeldi. En iyisi Renault servisine gidip göstermek olacaktır diye düşünüyorum.
İnsalalh alicam yakın zamanda bitane
Hayırlı olsun şimdiden 🤲🏻
Aynı araçtan 6 ay kadar önce aldım aldığımda kaymak gibi hiç bir sıkıntısı yoktu, yola çıkıp yaklaşık 1 saat sonra şanzuman ısındığında saçmalamaya başladı,bunun üzerine sanayide ustanın pansuman dediği bir işlem sonrasına düzeldi 6 aydır sorunsuz biniyorum yani demek istediğim şuki şanzuman ısınana kadar kullanmak lazım arıza hemen anlaşılmayabilir.
Bu farklı bilgi için teşekkür ederiz :)
Ortalama ne kadar bir süre kullanmaliyiz
@@ttmahallede şanzıman ısınınca sıkıntı başlıyordu özellikle sıkışık trafikte ortalama 20 dk civarinda
Selamlar. nerede yaptırdınız? ne masraf çıktı?
Bende 2008 megan 2 var, normalde hiç sorun yok ama hararet ortalara gelince özellikle dur kalklarda gaza basıyorum vitese geçmiyor 3 5 saniye sonra birden vurdurarak kalkıyor. Ustaya götürdüm şanzıman sökülecek dedi 4 bin tl'den başlar 9 bini bulur dedi yardımcı olursanız sevinirim
Dinamik otomatik kullaniciyim.3yil kullandim.bva sanziman var kronik bi arizasi yoktur.sahane bir araç piyasasi var.peynir ekmek gibi satiliyor.tavsiye edilir alacaklara.2017yilinda patladi meganelar.
Usta selamınaleyküm ben asgari ücretle çalışan biriyim biraz birikmişim var otomatik meganne almayı düşüyorum ama kimse alma sorunlu falan filan diyor önerirmisin niçin almalıyım yada neden 2 yardımcı olursan sevinirim
@@osmanglcgn6471 ustam ben 1.6 bnzin lpg otomatik kullandm.performans araci degil sakin kullanirsan üzmez.alacagin arac mavi duman atmasin iyi bak.birde şanziman selenoidleri nezman degismis sor.ömrü 3 4 yil degisimi 2000tl.selenoid arizasi motor isininca vitesi 2de sabit tutar vites gecmez.arac gider ama 2de kaldrrsin 1 3 4 e geçmez.bu sorunlar yoksa al heçbek mavi rengi olursa ilana koydugu gun satan arkadaslar var
Yarı otomatik araçlarda boşa almak gerekli debriyaj balatasının ömrünü uzatmak için. Ama tam otomatik tork konvertörlü şanzuman da baskı balata olmadı için hareket almış konvertörü n ye alarak durdurup durdurup tekrar hareket ettirmek pek tavsiye edilmez. Ama tekrar ediyorum tam otomatik tork konvertörlü şanzuman için n ye almaya gerek yok
Teşekkür ederiz bilgi için
Kesinlikle 👍
Şimdi bu araçlar tam otomatik mi yarı otomatik mi?
Abi Kazalı megane 2 otomatik alınırmı
Otomatik vites candır yaa bu
Hocam merhaba bi sorum olacak bende 2004 megane 2 var tekno plus otomatik vites örneğin yokuştan aşağı inerken viteste gazdan ayağımı çektiğim zaman uğultu geliyor sanki birseye sürtüyor gibi bunun sebebi ne olabilir gaza bastığımda ses gidiyor boştayken ses yok sadece hızla giderken gazdan ayağımı çektiğim zaman geliyor
Merhaba, hiç bir fikrim yok ne yazık ki. Başıma gelmedi geleni de duymadım maalesef yardımcı olamayacağım :(
Sorunu buldunuzmu acaba ?
Bendede var bu baş belasından volan dişlisinin göbeğinden kırıyor her sene değiştirir durursun bu baş belası parçayı işçiliği ve masrafıda çoktur boştayken ve gaza basarken demir sürtmesi sesi çıkarır
emegine sağlık abicim, değiştirmediğim yaptırmadığım şey kalmadı aracım hala yaklasık 10 litre yakıyor sence sebebi ne olabilir enjektörleri yaptım map sensörünü değiştirttim turbo borusu değişti katalizör temizletildi gaz kellebeğine bakıldı fren mişürü değişti aynı şekilde yakıyor
Teşekkür ederim. Sebep olabilecek genel parçaları hep değiştirmişsiniz aklıma inanın başka birşey gelmiyor. Yazılım tarafında hiç baktıtdınız mı değerler vs ayarları oynayıp bozmuş olmasınlar
abi selamın aleyküm 97 civic var bende arabayı satıyorum megane 2 uzun yıllardır hayalim bende 1.5 dizelini istiyorum otomatik olmak şartıyla fakat borç ile alacağım için masraf yapma lüxüm yok videonu sonuna kadar can kulağıyla dinledim ama yine de yazmak geldi içimden acaba son olarak bir tavsiyen var mı gönül rahatlığıyla alabilir miyiz memur emeklisi bir aile olarak
Aleykümselam. Valla dostum babam severek biniyor ve binmeye devam ediyor. Alırken gerekli kontrolleri yaptırdıktan sonra herhangi bir sorun teşkil edeceğini düşünmüyorum. Mutlaka gösterek alın sonuçta bir dünya para veriyorsunuz. Hakkınızda hayırlısı olsun inşallah , kazasız belasız.
Güzel bir video olmuş teşekkürler beklerken en güzel dediğin gibi vitesi boşa almak en sağlıklısı video"da baktım anlatırken elin vites üzerinde buda yanlış haberin olsun vitesin üzerine elinle baskı yapmak iyi değildir haberiniz olsun aydınlattığın için teşekkürler...
Güzel yorumunuz İçin teşekkürler , Kolçak olduğu İçin vites üzerinde sadece elim boşta duruyor. Yük binmiyor
2008 megan privilge otomatik var 2 ci vites geçerken hep bir titreme geçişte zorlanıyor gaz pedalı titriyor her vites geçişlerinde pedal titriyor neden olabilir
Gaz pedalı elektronik bunların , bir problem olabilir. Ustaya göstermenizde fayda var.
@@MOTALYA tskler
Işıklarda dururken neden boşa alıyorsunuz vitesi.gerek yok.elinize sağlık güzel bir bilgilendirme videosu olmuş.
Artık boşa da alamıyoruz araba satıldı :) Teşekkür ederim güzel yorumunuz için
Adam 15 dak ışıklarda neden boşa aldığını anlattı.
Merhabalar dizel ile benzinli arasinda otomatik viteste fark var mi??
Merhaba,
Hayır ikisi de aynı
100 ile giderken devir nasıl oluyor kaçta oluyor mesela
Ahmet Temur 2-3 aralığında
Bizde 1.5 dizel 2008 model veya üstü almayı düşünüyoruz. Babam manuel sürmüyor otomatik alacağız ama otomatik vitesi çok arıza veriyor bu araçların sence alalım mı yoksa paramıza yazık olmasın mı? Başka ne alabiliriz otomatik vites dizel 2007 2011 arası 100 bin TL den fazla olmayan?
Çok arıza verenden ziyade bakımsız ise verir ama şanzumanı sorunsuz olanlar kolay kolay arıza vermiyor. İnanın şunu alın bunu alın diyemeyeceğim ne yazık ki piyasa çok yüksek :)
Hocam yeni aldık biz 1.6 benzin LPG otomatik şanzıman da yağ kaçağı var masraf ne kadar çıkar muhtemelen
Naki Kaya bunu ancak servis bilebilir hocam
hocam liqui moly atf addtive katkısı var ve gerçekten etkili istersen ondan kullanıpta zamanla kesildiği olabilir.Benim aracım civic ve bende de eksper hem motor hem şanzıman yağ kaçağı var demişti her yağ kaçağından korkmayın otomatik araçlarda genelde yapılan en büyük hata şanzıman yağının yanlış konulmasıdır.Ustalara kendi yağınızı kendiniz götürün hem motorda hem şanzımanda.Belki senin yağ değişimi zamanıda gelmiş olabilir.Bence şöyle yapabilirsin yağını orjinal servisten al yada sitelerden muadillerini al birde katkı al bir de keçeni değiştir ustaların ah vahına güvenme
Yıllardır bu arabadan almak istiyorum ama nasip olmadı. genelde de korkuttular beni. Merak ettiğim:tam otomatik olması, "D" konumunda freni bırakınca aracın hareket ettiği anlamına geliyor değil mi hocam :) ? yarı otomatik C5 almıştım, freni bırakınca gitmiyordu. İstanbul trafiğinde dur kalkta canımdan bezdirdi hemen satmıştım.
megane 2 de kalkıyor yani?
abdulkadir şenol çok pardon ben bmw videosuna yapılmış sandım yorumu. Özür diliyorum. Evet bu araba freni bırakınca otomatik kalkıyor
Ama dediğim gibi tam otomatik veya yarı otomatik farketmez bazı araçlar dışında hepsi kalkıyor
Otomatik araç almayı düşünüyorum. Tork konvertörlü şanzumanlar daha az masraf çıkartır diyorlar. Renault araç tavsiye ediyorlar genelde. Siz ne dersiniz ?
Valla tamamen şans derim, dsg ye sorunsuz senelerce binen tanıdıklarım var, cvt için en sorunsuz şanzıman diyen var. Aslına bakarsanız bana göre iki şanzıman var biri bakımlı biri bakımsız , bu sebeble hangi aracı alacak olursanız olun şanzumanı mutlaka kontrol ettirin 🙏🏻
@@MOTALYA teşekkür ederim cevap için
Ggg
Bence yanlis orta yas araci degil tamamen genc araci orta yaş linea falan filan
Merhaba hocam, aynı araçtan bende de var eski tip otomatik olduğundan mı bilemiyorum ama sanki kalkışları çok ölü gibi ancak devrini aldıktan sonra 3. vites civarıi ancak araç kendini toparlıyor yokuşlarda çok zayıf sanki torksuzmuş gibi sizde de böyle mi ? yoksa normali böyle ? şehirçi çok yetersiz boğaz köprüsünün yokuşuna devirsiz girmişseniz mühendisleri anmaya başlıyorsunuz.
Merhaba, Hocam biz arabayı satalı neredeyse 1 yıldan fazla oluyor lakin dediğiniz hususlar bizde mevcut değildi. Kalkışlar olsun yokuşlar olsun araba turboyu açınca uzayıp gidiyordu. Sizin turbo tam performans çalışmıyor mu acaba ? Ya da egr vs arabayı sıkıyor olabilir mi ? Bunlara bir bakmanızı öneririm. Facebook'ta megane2 gruplarında bir sormanızı öneririm.
@@MOTALYA Ben şanzımandan süpheleniyorum daha çok, motoru yeni yaptırdım ama turbo da olabilir dediğiniz gibi, sağolun çok teşekkür ederim
@@Chevytavia Rica ederim ne demek, şanszuman olacağını pek sanmam eğer vites geçişlerinde herhangi bir problem yok ise sarsıntı vuruntu vs. Şöyle birşey deneyerek emin olabilirsiniz kalkışta manuele alın arabayı ve 1.viteste kalktığınızdan emin olarak bir gazlayın bakalım dikkatlice yine aynı mı olacak?
Teşekkürler bilgilendirme için otomotik vites benim Megane da vitesin boyunu kısaltma yapabilir miyim acaba bı sorun olurmu
Facebook gruplarında yapanları gördüm ama onlar manuel için yapıyordu , otomatik için birşey diyemeyeceğim ne yazık ki
Abi çok güzel video olmuş 👏🏿 sıradaki videoya konuk olmak isterim bi sürpriz yapalım😁
Eren Arslan kesinlikle olur 😀
Varsa düzgün bende ilgileniyorum
Aracım megane 2 1.6 16 dinamik kaç gündür vites kutusunu kontrol edin yazıyor vitesler geçmiyor stop ediyorum yazı gidiyor çalıştırıyorum ama sonra yine böyle bir sıkıntı çıkıyor vites geçmiyor ne yapabilirim yardımcı olur musunuz
Murat bu sorunun şanzıman beyni ile alakalı olduğu söyleniyor. İyi bir şanzumancı veya servise gitmeniz en doğru karar olacaktır.
@@MOTALYA manüel bi süre yüksek devirlerde kullan belki kendine gelebilir
Çok hassas kullanıyorum çoğunlukla karma kullanıyorum şehir içinde çok az kullanıyorum ona ramen ortalama yakıt tüketimi 6.5lt bi anormallik olabilir mi
Şuan için ne desem boş. Fakat yakıt tüketimini en çok enjektör, katalizör etki etmektedir. Dilerseniz Facebook da Megane 2 gruplarında sorunu dile getirerek detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz.
100 km hiza sabitledigimizde 1.5dci icin soruyorum devir saati kac bantlarinda oluyor
Video da devir aralıkları gözüküyor olması lazım lütfen videodan kontrol ediniz. Unuttuğum için birşey diyemiyorum. Manuel ve otomatik de fark olur ona dikkat edin.
@@MOTALYA ustam durum şuki otomatik olanini almayi dusunuyorum ama 4 ileri oluşu beni korkutuyor yani cok motor sesi olur araç cok bagirir dye dusunuyorum yani sizin de kullanici oldugunuz icin bunu sormak istedim
@@omerhotak7984 160-170 civarlarında motor sesi yüksek geliyor düşük hızlarda hissedilmiyor
Aynı soruyu bende sormak istiyorum videoda kadran görünmüyor. 90km hızda 5ileri manuel de 2bin devir de gösteriyor otomatik de devir nerede seyrediyor bilgi verirseniz sevinirim.
Kardeşim videonu sonuna kadar can kulağıyka dinledim anlatımın diksiyonun gayet başarılı aynı aracın 2009 dizel otomatik vites privlage var ben de senin de dediğin gibi eğer bakımlı ise yorulmamış hor kullanılmmışsa otomatik megane çok zevkli ve konforlu bir arabadır bir kaç sorum olacak araçta hiç 0-100 denedim mi hiç son hız denemesi yaptığın oldumu kaç km hızları gördü birde aracın içine motor sesi çok geliyormu araç bayadır sizdeymiş ağır bir arızası oldumu enjektör turbo olsun veya başka birşey şimdiden teşekkür ederim .
Öncelikle yorumun için çok teşekkür ederim :) Enjektör uyarısı bir kere verdi malum hiç değişim ve temizlenme yapılmadığı için enjektörleri temizlettirdikten sonra sorun ortadan kalktı, mazotu bilindik ve sabit yerden aldığımız için kolay kolay enjektör problemi yaşatmadı şükürler olsun bu şekilde yapan kişilerinde yaşayacağını düşünmüyorum açıkcası. Turboda bir problemimiz olmadı şükür lakin turbo basınç valfi arızalanmıştı turboya basınç yapamıyordu ve güçten düşme olmuştu sadece, o parça değişimi ile sorun çözülmüştü. Son hız olarak 180-190 ları görüyor ama 170den sonra biraz uzun sürüyor üst hızlara çıkması. Son olarak 0-100 hiç denemedim eğer bir gün deneme fırsatım olursa size buradan bildirim yaparım :)
MOTALYA eyvallah kardeşim cevapların için benim de turbo basınç valfi tutbo elektro vana da deniyor ağrızalandı araba eşşek olmuştu değiştirdim düzeldi dediğin gibi şuan aracım dan çok memnunun heleki otomatik olması çok kullanışlı ve keyifli tek dez avantaj 4 ileri 5 olsa araba bağırmasa süper olurmuş 😀 bu enjektörleri temizletme aşamasını anlatırmısın ne işlem yapıldı kaça mal oldu enjektörlerin temizlendikten sonra farkedilir değişiklik oldumu (Arabanın çekişi motor sesi gibi ) 😉
@@bekircicek8764 Enjektör temizliğine ne yazık ki ben götürmedim bu yüzden bilgi vermem biraz zor olur :) fazla bir mebla tutmadı diye hatırlıyorum ama ille öğrensem iyi olur derseniz öğrenir bilgisini veririm :) Fark illa ki oluyor ortalama bi %10 kadar güç artışını hissettiriyor ses olarak zaten dizel ısınana kadar hep gürültülü ısındıktan sonra öyle çok fazla gürültü olmuyor :) Kesinlikle keşke 5 ileri olsa da yüksek hız ve devirlerde bağırmasa ama 4 ile idare edeceğiz mecbur :)
MOTALYA teşekkür ederim kardeşim öğrenme şansın olursa burdan yazarsın elimden 7 tane megane geçti temizini buldum mu dayanamıyorum 😊 evet soğukken maalesef reno motorları daha sesli çalışıyor ama ısınınca idare eder motor içine de sesi biraz fazla geliyor maalesef sen de de öyledir illaki ama Çoğu C segmentinden güzel araçlar Otomatiği alınmaz diyen manuel ci megancılar ne kaçırdığını bilmiyorlar görüşürüz kardeşim 👋🏻
bekir çiçek kesinlikle katılıyorum :) görüşmek dileğiyle 🙏🏻
Megane 2 dinamik benzin LPG otomatik vites alinir mi şanzıman sıkıntı oluyor mus alinir mi
Benzin LPG için birşey diyemem kullanmadığım için. Ama şanzıman ile ilgili detaylara video da değindim. Temiz hatasız bir şanzıman kolay arıza vermez diye düşünüyorum
2ay oldu alalı kardeşim şanzıman yağ bakımını aksatma bunlarda kronik hafif yağ kaçırma oluyomuş triger bakımında yaptır gönül rahatlığıyla bin LPG'de çokda az yakıyor ama çok rampa takıntın varsa dizel al derim rampada pek iyi değil onun dışında ustaya göster gönül rahatlığıyla al ben çok memnunum konfor yakıt sunduguözellikler güzel 😊
Bu araçlar kaç km hiz yapıyor 4 fites yetiyormu
170/180 km hızı rahat görüyor 5.vites olsa bu hızlarda düşük devir seyredebilir ama 4 vites olduğu için biraz bağırıyor araba :)
Megan 2 1.6 tuplü nasıl çekişi
Deneme imkanım olmadığı İçin bilmiyorum maalesef
Videoyu 1,5 hıza aldim yine yetmedi
Üzdü
aractakı vıtes gecıslerı vurunutu nedendır ustam
Selenoidlerden olabilir hocam
yanlış yağ konulmuş da olabilir şanzıman filtresi değişmemişte olabilir
Hocam 2008 1.5 dizel otomatik extreme almayı düşünüyorum insaallah hayal kırıklığına uğramam
Hayırlısı olsun inşallah. Şanzuman ve motor u kontrol ettirmeden almamaya özen gösterin.
bende megan 2 bva otomatık var 160.000 km otomatıgın balatalarını degiştirdim . Başkada bir arızası olmadı:)))) Taş gibi Ha cok seri degil otomatık ama
taş gibi Sorunlu olmayan bir otomatik
Yolda vurutu yapıp oromatıgı göster yaparsa Oto pilot hatası 250 tl parcası .Oda soguk havalarda yaptı bana
Işıklarda, D konumundan N konumuna neden aldınız?
Şanzumanı yormamak İçin genellikle durduğumuzda n ye alıyoruz. Bunu %50 50 olmak üzere iki kesim onaylıyor ve reddediyor. Bizde bilememiyoruz ama ben D de iken arabayı yürütmeye çalışmasının şanzıman dişlilerine yük bindirip zarar vereceğine inandığım İçin N konumuna getiriyorum :)
@@MOTALYA Ama şöyle bir şey var: Frene bastığımızda zaten dişli mekanizması, sistemden ayrılıyor. Ayrıca N modunda şanzıman yağlama görevi yapamıyor. Zaten otomatik viteslerde en temel mantık, vitese sürücünün değil, aracın karrr vermesi. Bu durumda benim müdahale etmem, sanki zorlama gibi oluyor. Yanılıyorda olabilirim. Renault Türkiye ile görüştüğümde, kesinlikle N moduna alın dedi bana yetkili. Ama kitapçığında öyle yazmıyor. P moduna alana kadar, D kalın diyor. Valla bende anlamadım 😊
@@Aysheee34 Bir takıma doğru dedikleriniz , ama mekanizma ayrılıyor gibi birşey söylemek mümkün değil ne yazık ki, vites atmaya doğru beyin karar veriyor gaz tepkisi ve devir aralıklarına göre lakin durduğunuzda herhangi bir şeye maalesef karar veremiyor ve viteste olduğu ve ayağınız frende olduğu müddet gitmek için hazır halde belirli oranda güç aktarılıyor şanzumana ki frenden ayağını çektiğinizde araç hareket edebilsin. Bu yüzden yürütmeye çalışıyor olmasının ve bizde frene basıp aracın hareket etmesini engellememizin belirli oranda şanzımana zarar vereceğini düşünen % 50 lik kesimdeniz 😀 şansa kalmış artık✋🏻
@@MOTALYA 😂 Yalnız acil bir duyum olsa, D ye al Gaza bas falan valla ben uğraşamam. Ayağımı frenden çektim mi gidecek 😊😊😊😊
@@Aysheee34 N ye almayan %50 lik diğer kısıma hoşgeldiniz 😂
Hocam 4 ileri vites yetiyor mu araca
Her yerde hız sınırı olduğu için evet yetiyor denebilir. Tabi 160 170 civarı giderken motor sesi yüksek oluyor 5. vitesi istiyor ama tercih edilebilir bence manuel ile uğraşmaktan iyidir :)
@@MOTALYA çok doruu hocam
trigeri kayıslı mı ne zaman degıstınız
Kayışlı. 130 bin km de değişmişti.
@@MOTALYA tesekkurler zincirli araçlar kac bınde degısıyor hocam bılgınız var mı
@@ugur4065 kayış 80-100 binde değişmek zincir 150-200 bin aradı değişmek gerekli.
@@MOTALYA tesekkur ederım hocam
4 vites az gelmiyor mu bu araca? 4.vites 110km ile kaç devir çeviriyor?
Vites aralıkları uzun olduğu İçin yetiyor aslına bakarsanız. 1.7 2 arası diye hatırlıyorum
@@MOTALYA teşekkürler bende 1.3 multijet 6 ileri yarı otomatik linea var sizin araçlar çok hoşuma gidiyor tip olarak. denk gelirse temizi değistimeyi düşünüyorum, iyi günlerde kullanın.
@@alpaykarabulutlar hayırlısı olsun inşallah 🙏🏻
3000 devirde kaç yapıyor
2 yıldır kullanmadığım için ne yazık ki anımsayamıyorum.
Yanlış yapıyorsun üstadım içinde dişli yok zaten sen boşa aldığın zaman araba yağlamayı kesiyor otomatik vitesin canı kanı yağdır . O yürümeye çalışmasının sebebin motorun rölantide çalışırken tork konvektörönün rölantide aldığı hareketi şanzımana iletmeye çalışması çok zayıf bir güç gelmesine rağmen konvektör Torku yükselttiği için araba rölantide gaza basmadan gidiyor.
Üstad sen bu işi biliyorsun o yüzden sana sormak istedim
Bendede dizel powershift var (yarı otomatik) yağlı kavrana (yaş kavrama diyende var)
Sence bende ışıklarda boşa almalımıyım yoksa D ‘de beklemelimiyim
180 bin km de buldum çok mu sizce km ?
Bence normal km ya şimdi kaç yaşında araba 180.000 200 binler artık sıradan geliyor
@@MOTALYA sağol 114 bin tl istiyor 2008 model ama piyasada şöyle baktığımda en mantıklı bu gibi geldi bu fiyata. Bu fiyata 130 binde 2004 Yaris otomatik var bir de bursa da.
@@ylst8874 tercih tamamen size kalmış. İyi bir usta veya expertize göstermeden hiç bir arabayı almayın. Otomatik şanzıman sorunlu olursa başınız ağrıyabilir dikkat edin.
@@MOTALYA aynen iyi bir usta bulmak lazım
118 binde ford fiesta 2006 otomatik aldım sonunda 123 bine.
Ayni araba ayni model bende var bide sinbol var. Düşük km li Megani satacam
Fiyat