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Omlouváme se.
Sobre bicicletas...
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- čas přidán 27. 06. 2015
- Por diferentes fatores, algumas pessoas decidem utilizar a bicicleta como meio de transporte. Além de benefícios, essa escolha carrega outros significados e questionamentos que só quem "disputa" espaço com os carros compreende. Esse é um pequeno recorte do ponto de vista de algumas dessas pessoas.
Um documentário de Rafael Matos
contato@rafaelmatoos.com
Há anos o Gabeira pedalava até o congresso... Estava bem a frente do seu tempo. Na época era loucura, hoje um desejo!
Meu carro foi vendido no início desse ano e pedalo 100 km por semana. Chego no consultório com gás, feliz, completo! Bike é vida!
Tinha um professor na faculdade que passou a ir de bike, eu ouvi um colega dele dizer a outro que ele estava quebrado (de dinheiro), mas sem saber que a bicicleta que o professor usava custava , na época, mais de 40 mil reais.
Credo uai
Foi uma grande honra poder participar deste projeto e contar um pouco da minha história! vida longa à mobilidade ativa!
" demorou mas a bicicleta queira ou não queira veio para ficar ".......mobilidade do futuro ..e o futuro é agora !!!
Uso, e muito, a magrela, inclusive no trabalho. Quando chegava na Universidade de pedal, alguns colegas docentes ficavam me olhando como um ser diferentão. Como é bom e prazeroso pedalar!
Caraca...é estupidamente diferente a visão de trânsito de um ciclista e de um motorista, né?
Pedalar no transito é um ato de resistência.
O cara diz: "andar de bicicleta coloca tanto a vida do ciclista em risco, quanto a nossa, porque se a gente bater neles, AINDS VAI TER QUE RESPONDER"!" Que pensamento torpe. Quer dizer que se batesse e não precisasse responder, tudo bem?!?! Que absurdo!
Pra você ver a que ponto a HUMANIDADE está chegando meu amigo.
Pois é! A desconexão com o outro, com a vida!
Bota absurdo nisso amigo ciclista.
Brasília e bicicleta = tudo a ver.
Não entendo porque toda essa resistência ainda.
Este vídeo sobre o uso da bicicleta é um dos mais completos que já vi no Brasil. Ele aborda a questão da bicicleta como alternativa ao transporte individual motorizado (carro, moto...), além disso mostra a visão dos usuários da bike oriundos de classes sociais e culturais diversas, mas que têm em comum a consciência do uso da bicicleta como meio de transporte saudável para as pessoas e o meio ambiente urbano. Muito atual. PARABÉNS AOS IDEALIZADORES!!!
É tão completo que aborda até a visão do motorista, que disse ser um absurdo os ciclistas andarem na via, porque se ele atropelar, terá de responder.
Parabéns pelo documentário. Eu particularmente amo andar de bicicleta. Infelizmente no Brasil a prioridade são para os veículos maiores. Existem poucos investimentos em ciclovias, alguns motoristas não respeitam os ciclistas, também há ciclistas que mesmo tendo ciclovias se arriscam no meio dos veículos maiores. Geralmente quem esta andando de bicicleta é visto como "pobre" que não tem condições de comprar um carro... e alguns motorista te enxergam como "praga" no trânsito. Falta muito para o Brasil ser um país de mobilidade para o ciclismo (falta muitas ciclovias, sinalizações, campanhas educativas, bicicletários... Infelizmente os governantes... não fazem muita questão de fazer investimentos. O Brasil tem uma cultura de quem tem carro, tem "poder". Pessoas vão na padaria na esquina de sua casa de carro, porque se for a pé ou de bicicletas, pode ser que seja visto como "pobre". A bicicleta é vida. Proporciona: saúde física, mental, espiritual, socialização...
Como bike não paga um aluguel eterno ao Estado (IPVA e DPVAT), sendo uma propriedade do ciclista e não do Estado, acaba que eles só focam em veículos automotores para conseguir dinheiro.
Quanto o SUS não economizaria se investissem mais em mobilidade ativa?
Pois é, economizar é um problema, afinal. Se gasta menos, como fazer aquela licitação gorda com aqueles 20%-30% que sabemos que eles desviam?
Bacana que pode entrar de bike no metrô, aqui em João Pessoa não pode no trem. Facilitaria muito para mim não precisaria pegar ônibus para o trabalho.
Interessante notar como as coisas vão se arraigando e não nos damos conta de algo simples e notável, de que a bicicleta é, antes de tudo, um meio de transporte. Mas a cultura automobilística tem tanta força que faz até com nos sintamos penetras nas ruas quando estamos no pedal. Essa questão é uma luta. Luta para garantirmos um espaço que também é, por direito, nosso, dos ciclistas. Mas veja, é uma luta pacífica, no sentido de tentar mudar essa cultura automobilística que, como já dito, é tão forte. Talvez, assim, o ciclista perca essa imagem de figura marginal no trânsito.
Nossa, que documentário bonito. Realmente captou a essência da paixão pela bike como novo estilo de vida.
Tem umas opiniões meio idiota nesse video; O cara achar que o ciclista põe a vida dele e a dos outro em risco(isso é motorista imprudente). O outro quer carteira de habilitação pra ciclista, sem noção.
parabens ecelente vidio adorei eu so ciclista ja 40 anos amo bicicletas
Adorei o vídeo! Parabéns Renata.
Parabéns pela matéria! Ficou excelente!
O QUE NAO E BOM E FALTA DE RESPEITO....ALGUNS PENSAM QUE O SEU MEIO DE VIDA E TRANSPORTE SAO MAIS IMPORTANTES DOS OUTROS
Show!
Parabéns!
" o futuro é agora, vamos levar mais a sério a mobilidade urbana nesse país " recado para os nossos governantes "........
Olá galera eu uso a minha bike no meu dia a dia aqui em São Paulo porém nos trajetos que eu faço que é de itaquaquecetuba pra qualquer lugar do sentro de SP não ciclovia e a sim eu sou obrigado a usar a faixa de rolamento dos carros e tomo muinta fechada de alguns motoristas
jose claudeir alves de souto é conplicado mesmo conheso estre trexo ai amigão
Assistindo em 2021! Sou de Brasília e adoro andar de bicicleta por aqui. Só que realmente quando não tem ciclovias e temos de dividir com motoristas, da medo deles, porque não distaciam de nós e ainda nos xingam fazendo ameaças. Mas não desisto da bike, uma hora há de vir ciclovias em todo canto!
sensacional documentário !!!
Que vídeo lindo! Inspirador! Compartilhando em 3 2 1
que video foda
Ótimo documentário!!!
Documentário bastante interessante
Eu amo bicicleta
Este cara de blusa vermelha com certeza é uma topeira e alguém tem dúvidas de que este diploma não tem dinheiro, peças de baike hoje em dia estão mais caras do que de carros e motos
COLOCA AI AS REDES SOCIAIS DOS ENTREVISTADOS PRA GALERA ADICIONAR ELES! 👍🏽👏🏼
"BRASIL, O PAÍS DO MEC."
No minuto 9:40 o rapaz diz: As motoristas esqueceram que também são pedestres. Resumiu tudo só que tem o outro lado o ciclismo, não é para todos quem quer ter uma bike boa (top) vai ter que pagar caro como um carro lógico, que a variação é bem menor pois, com muito menos da para comprar uma bike urbana é um carro não.
Muito louco
Muito booom
que legal aquele suporte de parede para a bike que aparece, alguém sabe onde posso encontrar um suporte deste tipo ?
aliexpress.com eh um site chines demora pra chegar mas e super barato
Manda muito, mlk. :D
Termina o filme com "as pessoas não precisam pagar 45 prestação de R$ 800,00 para ter um carro".
E em 2022 isso nem seria a entrada do dito carro popular.
Aqui no RJ a ignorância impera! É normal ciclistas estarem na contra mão. Nós já temos um apertado espaça no bordo da pista e ai vem um cara na contra mão. Se você reclamar ainda arruma confusão pois quem faz isso é egoísta e preguiçoso.
a trilha sonora atrapalha um pouco audio
Não vivo sem minha magrela.
Saudações,
Gostaria de saber como devo proceder para pedir autorização para exibição pública e gratuita de Sobre bicicletas no dia 25/09 em Maceió-AL.
agradeço
Abraço
@rafaelmatos gostaria de colocar esse vídeo na minha página do Facebook para incentivar os ciclistas da minha cidade, gostaria de autorização... Obrigado
irei adicionar os créditos e seu canal do CZcams...
Os ciclistas transam muito mais. Foi comprovado.
Rafael, esse curta vai ser exibido no Balaio dia 21 de setembro a noite, você pode ir debater o filme com a gente?
+Renata Florentino Oi, Renata! Poxa, só vi agora seu comentário... Tava indo pra uma caixa diferente no meu email e não vi antes... Tava sabendo da exibição dos docs mas não sabia que o meu também seria exibido, até pensei em entrar em contato pra pedir que exibissem, mas estava numa semana tão corrida que acabei esquecendo e não pude ir lá. Numa próxima oportunidade eu faço questão de participar, se eu não responder aqui pode me mandar email (tá na descrição do vídeo) ou no facebook.com/rafaelmatoos. Abraço!
@@rafaelmatoos b
B
@@rafaelmatoos lllk
Engraçado dizerem que ciclista é visto como marginal, há bicicletas mais caras que um carro popular, e pelo que vi e presenciei aqui em São Paulo, sempre muito bem recebido em todos os lugares onde passei. E nunca dispenso o uso do capacete, roupas e acessórios. Gostei do vídeo, mas poderiam gravar relatos de pessoas que usam a bicicleta não apenas como uso de transporte, mas também com o uso esportivo.
Mas muitos não sabem disso é quando sabem o preço dessa bike falam "nossa, com o preço dessa bike dava pra comprar uma moto/carro".
E por causa disso, pela falta de informação, que muitos veem os ciclistas como "marginal", achando que não tem muito dinheiro por achar que vc só tem dinheiro nem pra passagem de ônibus e metrô, mas mal percebem que, independente do quando que ele ganhe, com a bike "sobra" mais dinheiro mesmo pra que só vive de transporte público, tanto por não gasta com passagem e por gastar menos com remédios tanto pra quem tem uma moto/carro, onde vc gasta pelo menos (na melhor das hipóteses no carro) R$10.000 por anos e boa parte desse custo é por conta de impostos direto (IPVA) e indireto (que vem incluso no custo nas peças de manutenção e combustível basicamente).
Mas muitos não sabem disso é quando sabem o preço dessa bike falam "nossa, com o preço dessa bike dava pra comprar uma moto/carro".
E por causa disso, pela falta de informação, que muitos veem os ciclistas como "marginal", achando que não tem muito dinheiro por achar que vc só tem dinheiro nem pra passagem de ônibus e metrô, mas mal percebem que, independente do quando que ele ganhe, com a bike "sobra" mais dinheiro mesmo pra que só vive de transporte público, tanto por não gasta com passagem e por gastar menos com remédios tanto pra quem tem uma moto/carro, onde vc gasta pelo menos (na melhor das hipóteses no carro) R$10.000 por anos e boa parte desse custo é por conta de impostos direto (IPVA) e indireto (que vem incluso no custo nas peças de manutenção e combustível basicamente).
O foco do vídeo é sobre mobilidade, cara...
Prof coxinha com o depoimento do cara que acha que a bicicleta pode ser uma arma? Nossa... vai mal/mau