Очень хорошая и надежная машина, удобная в посадке, комфортная, вместительная. Взаде 3е детей, для всех ремни безопасности есть, изофикс для детских сидений. Я со своим ростом 1.9 спокойно сижу сзади и для ног куча места. Проехали на ней полмира, спали спокойно в багажнике при разложенных задних сидениях. Коробка робот, с новой прошивкой ничего не надо переключать на светофоре, все само отключается. Ее ремонт максимум раз в 100 тысяч ддиск сцепления и корзину поменять. Раз в 200тыс выжиной подшипник. Менял все сам по инструкции, и это был мой первый самостоятельный ремонт машины - он не вызвал никаких сложностей, вся замена была на домкратах. Машиной очень доволен.
@@andistar1430 простите, точно не скажу. Кто занимается адоптацией коробки, особенно у кого есть официальный прибор Tech2 знают. Она не то что бы новая прям, а последняя, поэтому полюбому у них есть.
я поменял корзину, диск и выжимной на 114 тысячах. На 120 главный еще поменял. ГРМ комплект на 96. Из проблем. Масло жор на 92 начался и Твинпорт выключился и второй кислородник. На 45-50 умирает кислородник первый. На 92 рейка и усилитель постукивает но пока вообще не критично.
@@ppsbkwmcrs у меня масло жрать начала ближе к 220 тыс. Скорее всего, у вас начала пропадать мощность, расход бензина увеличился, завод на морозе ухудшился и открыть маслозаливную крышку при работающем двигателе нельзя. И сразу вам скажу, что это за проблема. Это порвалась мембрана клапана картерных газов. Сама мембрана стоит копейки и возможна ее замена, правда придётся танцевать с бубном. Ну хоть так, а не полностью клапаную крышку менять, как в других машинах, а это уже не копейки.
@@vanikon мощность не пропала. Расход увеличился не сильно. У новых авто 450 км на полном баке а у меня 400. Завод всегда плохой. Крышка открывается. Значит кольца и колпачки? Так сизого дыма нет.
@@ppsbkwmcrs смотрите в сторону клапана картерных газов. Та еще гадина, у меня год не показывала характерных признаков, все вот так по чуть чуть начиналось. Он или залип, или небольшой надрыв мембраны пока. А потом будет литр масла в неделю.
Очень хорошая и надежная машина, удобная в посадке, комфортная, вместительная. Взаде 3е детей, для всех ремни безопасности есть, изофикс для детских сидений. Я со своим ростом 1.9 спокойно сижу сзади и для ног куча места. Проехали на ней полмира, спали спокойно в багажнике при разложенных задних сидениях. Коробка робот, с новой прошивкой ничего не надо переключать на светофоре, все само отключается. Ее ремонт максимум раз в 100 тысяч ддиск сцепления и корзину поменять. Раз в 200тыс выжиной подшипник. Менял все сам по инструкции, и это был мой первый самостоятельный ремонт машины - он не вызвал никаких сложностей, вся замена была на домкратах. Машиной очень доволен.
@@andistar1430 простите, точно не скажу. Кто занимается адоптацией коробки, особенно у кого есть официальный прибор Tech2 знают. Она не то что бы новая прям, а последняя, поэтому полюбому у них есть.
я поменял корзину, диск и выжимной на 114 тысячах. На 120 главный еще поменял. ГРМ комплект на 96. Из проблем. Масло жор на 92 начался и Твинпорт выключился и второй кислородник. На 45-50 умирает кислородник первый. На 92 рейка и усилитель постукивает но пока вообще не критично.
@@ppsbkwmcrs у меня масло жрать начала ближе к 220 тыс. Скорее всего, у вас начала пропадать мощность, расход бензина увеличился, завод на морозе ухудшился и открыть маслозаливную крышку при работающем двигателе нельзя. И сразу вам скажу, что это за проблема. Это порвалась мембрана клапана картерных газов. Сама мембрана стоит копейки и возможна ее замена, правда придётся танцевать с бубном. Ну хоть так, а не полностью клапаную крышку менять, как в других машинах, а это уже не копейки.
@@vanikon мощность не пропала. Расход увеличился не сильно. У новых авто 450 км на полном баке а у меня 400. Завод всегда плохой. Крышка открывается. Значит кольца и колпачки? Так сизого дыма нет.
@@ppsbkwmcrs смотрите в сторону клапана картерных газов. Та еще гадина, у меня год не показывала характерных признаков, все вот так по чуть чуть начиналось. Он или залип, или небольшой надрыв мембраны пока. А потом будет литр масла в неделю.
Спасибо за ролик.познавательно и интересно.
молодец!
Опель мерива авто 👍👍👍
Есть конкурент.Лянча Муза.Правда намного симпатичнее,с лучшим двиготелем,и трансформер намного комфортней.
А за расход топлива ничего не сказала
Авто норм но очень жосткий!
Клапан карьерный газов кто нибудь переделывал?как это выглядит?
M.erjva
Нет конкурентов? А енот?
Alex Kumpan опель енот?
У Енота (Нисан Ноте) сиденья простецкие и торпедо простое , кроме задних стоп сигналов ничего притягивающее
А рот у Ленки рабочий))))))))))
Абоснуй
andreas schreiner что тут обосновывать, ведешь себя как хам трамвайный и даже этого не замечаешь.
На самом деле ты зачем смотришь? Порно не тут, гурман бл....я!
u szop tajosz ilj aptiakiwasz. uniwirsal ?da ?
Очень ненадежный авто. После 120т км. Рейке пиз.а, двиг ремонт. В системе охлаждения масло (в итоге ремонт). Таког даже автотаз себе не позволяет
Это от двигателя зависит.На сегодня 450 пробега,замена быба прокладки маслонасоса,модуля,и пайка блока ебу,остальное просто расходники
Как ты мама постарела.Сейчас уже на такие авто не смотрит