Parabéns Mario e a Toda equipe Jeskap ! Se me permitem uma ressalva aqui para os interessados ! Para a maioria das motos, mais falando mais especificamente da Ninja 250/300 e Z300 Foi como Mario disse no vídeo, só complementando: Para você que pretende adquirir o sistema 2x1 seja de qual moto for vão as dicas: Se você Busca de fato uma melhora realmente perspetivável no desempenho da sua moto é altamente recomendável que se faça o remapeamento na ECU basicamente explicando o por que é que a moto vai ter um comportamento diferente na dinâmica, e a ECU NÃO entende e não se ajusta automaticamente as mudanças feitas na moto. Então faz-se necessário o remapeamento juntamente com a troca de Velas de Iridium e filtro K&N, e se quiser pode-se fazer também uma furação na tampa protetora que dá acesso a lateral do filtro de ar, fazendo-se assim que quanto maior seja a velocidade maior vai ser a pressurização de ar dentro da caixa de ar auxiliando em um leve ganho de desempenho em altas velocidades, ( maior velocidade maior fluxo de ar entrando ) E a dica também vai para a escolha das ponteiras ! -Quando mais curta for a ponteira ( Exemplo Mini GP Carbon ) maior vai ser o ganho no torque em baixas e as retomadas, porém gera uma pequena perda no desempenho final da moto, podendo gerar maior dificuldade em tentar atingir um Top Speed ( final da moto ) - Quanto mais longa for a ponteira ( Exemplo THREE Carbon ou GP MegaBlue ) menor vai ser seu torque na saída, porém sente-se uma melhora na final e um motor pouco mais cheio no final das rotações, gerando um pouco mais de facilidade na hora de dar a Final da moto o top speed da moto Blz pessoal ? abraço a todos da Jeskap ! acessem meu canal dá aquela força brigado !
Não adianta, Kawasaki é monstrona demais pra desenvolver motores de baixa e média cc com uma potência absurda, espero realmente ver a Versys X300 no Brasil em breve.
Boa noite .A z300 pelo jeito tem um final bom, gostei mesmo do video e ods jeskapque foram elaborados para a moto z300.O escape blue ficou show de bola abcsss, Mariao...
o brasileiro é um dos povos q mais utiliza as motokas e somos apaixonados por elas, na minha opinião deveria ser mais baratas, tenho uma Bros 160 e achei cara, se eu for deixar ela cm a minha cara vai se tornar mais caras cm os investimentos é claro. vcs da jeskap não teem um skap pras on/off Road q nem a minha? abraços e parabéns pelo trabalho.
comprar uma 600 com 20k dilmas, blz, pode ate ser, mas... essa z moto de 300cc, embreagem deslizante, 6 marchas, abs, cor fosca, 17 litros, 39cv, ZERO KM, visual que nenhuma outra tem isso tudo você nunca vai ver em outra 300, a minha mesmo com apenas a ponteira ficou show de bola
acho muito bom o trabalho de voces ,estou começando com um canal sobre motos so pra divulgar todo tipo de coisas sobre as mesmas ,assim como seus videos estarei postando no meu canal se vc concordar e claro
É isso ai Marião !um escapamento mais lindo que o outro , roncos perfeitos ! Mais me tira uma dúvida , qual gerou mais ganho de potencia ? Obrigado e fique com Deus.
show simplesmente show, mais me responde uma pergunta é permitido por lei a utilização desses escaps?pergunto porque aqui em Anápolis-go a polícia embaça de mais,não deixa passa nem uma nas blitz eles retém a moto até a troca do escap,por favor tire essa dúvida pra mim.
Rodrigo Guimaraes Bom Dia Amigo. Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH. Abraços, equipe Jeskap.
Olá, boa tarde Felipe! Agora todos os nossos sistemas são FULL RACE!!!! revisamos todos eles e com estudo feito conseguimos mas desempenho em todos eles.
poh mariao venho acompanhando seus videos a bastaste tempo quero lhe dar os parabens pelo seu ótimo trabalho mariao nao consegui ver a velocidade final que vc deu com ela pq to pensando em pegar uma z300 abraçosss
eduardo henrique Bom Dia Amigo. Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH. Abraços, equipe Jeskap.
A parte do coletor que encaixa na ponteira possui as mesmas medidas do coletor original? Pergunto pois pretendo trocar por outra ponteira, que encaixa no coletor original.
essa moto n valle o preço que esta..mais é muito boa e bonita, mais o preço é muito injusto..e som dela com jeskap sempre fica fantastico..jeskap sempre fazendo bonito, estão de parabéns..
+DNL1001 pe E qual moto tem um preço justo nos dias de hj? Digo em moto 0km, ta td caro no Brasil. Fazer 150 9mil, Titan 10mil, CB 300 15mil, e por ai vai...
Vinicius Gomes Bom Dia Amigo. Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH. Abraços, equipe Jeskap.
boa noite.fico todas.a 2×1 e mais .na minha opinião se ele fosse um pouquinho pra baixo. pra fica no estilo da hora. acho top.so um opinião. .abraço. ...
mano pirei o cabeção,eu to pra compra minha moto,só que vendo seu canal fique em duvida entre a ktm 390 duke e a z300 eu tenho preferencia pela ktm 390 duke porem eu preciso sabe se é possivel por a ponteira megablue nela?se for possivel faz um video de demostraçãopra min ver como fika e decidi de vez qual eu compro e qual sistema de escape vou por nela vlw obrigado manda um salve ai pra min... caique de goiania
+Luiz Eloi Olá amigo, para a Ninja300 / Z300 temos esses modelos de escape no sistema full 2x1, acesse www.jeskap.com.br/kawasaki-ninja-300-z300-full-2x1-c-185_316.html Abraços, equipe Jeskap.
To pensando em comprar uma Z300 zero. Eu utilizaria ela pro trabalho, faculdade e sair de vez em quando tbm. Vcs que tem mais conhecimento, acham que vale a pena comprar ela pra essas finalidades? Ou seria melhor comprar uma Xre300, por exemplo? Não to querendo comparar as duas motos, óbvio que não, mas penso que posso desgastar muito a moto e com isso mais manutenções, etc... Por isso q pergunto se vale a pena. Desde já agradeço a quem responder!
Flávio Rocha Bom Dia Amigo. Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH. Abraços, equipe Jeskap.
Eu experimentei essa motoca na loja, achei bacana, mas não curti esses retrovisores altos gigantes kkkkk achei muito estranho. Certamente é fácil de resolver com alguma customização.
Parabéns Mario e a Toda equipe Jeskap !
Se me permitem uma ressalva aqui para os interessados !
Para a maioria das motos, mais falando mais especificamente da
Ninja 250/300 e Z300
Foi como Mario disse no vídeo, só complementando:
Para você que pretende adquirir o sistema 2x1 seja de qual moto for vão as dicas:
Se você Busca de fato uma melhora realmente perspetivável no desempenho da sua moto é altamente recomendável que se faça o remapeamento na ECU basicamente explicando o por que é que a moto vai ter um comportamento diferente na dinâmica, e a ECU NÃO entende e não se ajusta automaticamente as mudanças feitas na moto. Então faz-se necessário o remapeamento juntamente com a troca de Velas de Iridium e filtro K&N, e se quiser pode-se fazer também uma furação na tampa protetora que dá acesso a lateral do filtro de ar, fazendo-se assim que quanto maior seja a velocidade maior vai ser a pressurização de ar dentro da caixa de ar auxiliando em um leve ganho de desempenho em altas velocidades, ( maior velocidade maior fluxo de ar entrando )
E a dica também vai para a escolha das ponteiras !
-Quando mais curta for a ponteira ( Exemplo Mini GP Carbon ) maior vai ser o ganho no torque em baixas e as retomadas, porém gera uma pequena perda no desempenho final da moto, podendo gerar maior dificuldade em tentar atingir um Top Speed ( final da moto )
- Quanto mais longa for a ponteira ( Exemplo THREE Carbon ou GP MegaBlue ) menor vai ser seu torque na saída, porém sente-se uma melhora na final e um motor pouco mais cheio no final das rotações, gerando um pouco mais de facilidade na hora de dar a Final da moto o top speed da moto
Blz pessoal ?
abraço a todos da Jeskap !
acessem meu canal dá aquela força brigado !
Não adianta, Kawasaki é monstrona demais pra desenvolver motores de baixa e média cc com uma potência absurda, espero realmente ver a Versys X300 no Brasil em breve.
BHZ Motovlog Eu tbm estou esperando Kkk. Tomara que venha com preço acessível.
Cara essa mega ficou top demais o ronco, show de bola.
01:44 isso é música para meus ouvidos
achei o ronco mais bonito que a R3, questão de gosto, mas não ficou tão estridente.
Ronco show !!! espero que fabriquem esses modelos para a Yamaha R3 que está chegando
Quando eu comprar minha z300 com certeza eu vou colocar uma megablue que ronco lindo parabéns jeskap se superou novamente
O segundo a ser apresentado, é lindo! parabéns!
Andando muito essa Z. Sem dúvida outra categoria de 300. Jeskap com excelente produto.
Ai simmmm!!! Traseira ficou limpa, mais linda ainda
parabéns amigo...
ótimo trabalho e variedade de produtos
Boa noite .A z300 pelo jeito tem um final bom, gostei mesmo do video e ods jeskapque foram elaborados para a moto z300.O escape blue ficou show de bola abcsss, Mariao...
Megablue sensacional Márião!!!
Parabéns pela qualidade no material e fabricação dos seus escapamentos !!!!
Com qual modelo de escape ela apresentou o melhor desempenho ?
muito louco mesmo lindo o ronco parabéns!!!
mais um trabalho bem sucedido pela jeskap show de bola
Top esse ponteira Blu, tenho a K2 e dei 193km/h c a ninja 300! A minha está com módulo para melhor leitura da ECU e otimização do combustível!
o brasileiro é um dos povos q mais utiliza as motokas e somos apaixonados por elas, na minha opinião deveria ser mais baratas, tenho uma Bros 160 e achei cara, se eu for deixar ela cm a minha cara vai se tornar mais caras cm os investimentos é claro. vcs da jeskap não teem um skap pras on/off Road q nem a minha? abraços e parabéns pelo trabalho.
já vi de perto os escapes da jeskap realmente a qualidade é superior a todos os nacionais muito bom.
Z300 + Ponteira Jeskap = Meu sonho ♡
Posta aí um outro top Speed, dessa vez mostrando o km final. O ronco que as suas ponteiras produzem são show de bola, parabéns
Ficou perfeito Marião!!! Faz vídeo da Z300 com o Full 2x1 GP 3. O de alumínio e o de carbono!!! Flw sucesso
O primeiro cano lembrou minha gs500 1995 na época com um sarachu preto (quase reto) . Ouvia 1 km de distância a moto..gostei desse aí..
comprar uma 600 com 20k dilmas, blz, pode ate ser, mas...
essa z moto de 300cc, embreagem deslizante, 6 marchas, abs, cor fosca, 17 litros, 39cv, ZERO KM, visual que nenhuma outra tem
isso tudo você nunca vai ver em outra 300, a minha mesmo com apenas a ponteira ficou show de bola
acho muito bom o trabalho de voces ,estou começando com um canal sobre motos so pra divulgar todo tipo de coisas sobre as mesmas ,assim como seus videos estarei postando no meu canal se vc concordar e claro
Muito bom estão de parabéns
mas na questao da legislação? o que implica?
caraca mano, realmente muito bonito o ronco dessa Z!
essa moto é animal ronco mto forte parabens
Faz algum vídeo com a Roadwin 250. Abraços '
+Jeskap Oficial ficou muito top! Lindo ronco
Caraka essa CG linda com as carenagens!!!!
com certeza, o melhor escapamento nacional e não fica atrás dos escapes gringos
ficou muito bom !!! Abraço
dahora essa moto mano, ficou massa a som que ela faz
É isso ai Marião !um escapamento mais lindo que o outro , roncos perfeitos !
Mais me tira uma dúvida , qual gerou mais ganho de potencia ?
Obrigado e fique com Deus.
Video top, mais um inscrito
O terceiro escape achei lindo o mais o Ronco do primeiro Muito TOP mesmo
vou comprar uma e depois instalar um 2x1 Jeskap
olhando esse vídeo e o da fazer 250 a z300 é muito mais top ate o ronco é lindo agora to em dúvida qual pegar , parabéns ao pessoal da jeskap.
Parabéns pelos 100mil
show simplesmente show, mais me responde uma pergunta é permitido por lei a utilização desses escaps?pergunto porque aqui em Anápolis-go a polícia embaça de mais,não deixa passa nem uma nas blitz eles retém a moto até a troca do escap,por favor tire essa dúvida pra mim.
show de bola, evita grava contra luz voce vai ter um resultado bem melhor !!
Obrigada pela Dica!!!!!
grande abraço!
se tivesse uma maga blue ou uma megafonica para a fazer 250 eu comprava... poderia proporcionar toda a linha jeskap para todas as motos...
Jeskap faz uma ponteira no estilo TaylorMade vai ficar sensacional
Coisa fina
é meu sonho essa moto muito linda mas o nem seria problema o preço de 17.800 mas sim o preço das peças deixa essa moto inviável
Achei animal o ronco, mas tenho impressão que incomoda se usar muito tempo, o que acham?
Mário faz um vídeo igual a esse porém com uma er6n
com um projeto de escape na lateral dela
valeu jeskap muito top
há megablue foco muito estridente pro meu gosto... mas tirando isso acabamento muito bonito
já tem preparações pra yzf r3?
Vocês enviam para todo o Brasil? No caso fiquei interessado na ponteira de titânio.
Quando vai ficar disponível no site da Jeskap a descarga GP Mega Blue?
jeskap sempre muito top!
Boa noite muiti top o video , kurti bastante , so faltou algo , visualizar o top speed , pois a claridade nao permitiu ver o final da z300 no painel
Rodrigo Guimaraes Bom Dia Amigo.
Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH.
Abraços, equipe Jeskap.
Olá, existe algum escape que deixe o ronco mais grave? Lembrando um 4 clindros?
Boa noite equipe Jeskap, vocês tem alguma previsão para lançamento do SISTEMA FULL RACE para kawasaki z300??
Olá, boa tarde Felipe!
Agora todos os nossos sistemas são FULL RACE!!!! revisamos todos eles e com estudo feito conseguimos mas desempenho em todos eles.
Aeeh, boa noite! NOs videos vcs usam a flauta ou sem flauta? obrigado!
Marião! Prepara as forjas aê que final do ano chega a YZF R3, e ano que vem é a MT03 hein! Rsrsrs!!!
Show as ponteira, produto top, onde fica essa estrada e qual o nome dela ?
FOOOOOOOOOOODA !!!!!!!!!!!
Qual dos escapes testados no video ofereceu maior desempenho, em termos de torque e velocidade final?
Gostei da MegaBlue ficou um ronco toop :D
vídeo top muito bacana.
foco da hora hem geskap shwou
poh mariao venho acompanhando seus videos a bastaste tempo quero lhe dar os parabens pelo seu ótimo trabalho
mariao nao consegui ver a velocidade final que vc deu com ela pq to pensando em pegar uma z300
abraçosss
eduardo henrique Bom Dia Amigo.
Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH.
Abraços, equipe Jeskap.
A parte do coletor que encaixa na ponteira possui as mesmas medidas do coletor original? Pergunto pois pretendo trocar por outra ponteira, que encaixa no coletor original.
essa moto n valle o preço que esta..mais é muito boa e bonita, mais o preço é muito injusto..e som dela com jeskap sempre fica fantastico..jeskap sempre fazendo bonito, estão de parabéns..
+DNL1001 pe E qual moto tem um preço justo nos dias de hj? Digo em moto 0km, ta td caro no Brasil. Fazer 150 9mil, Titan 10mil, CB 300 15mil, e por ai vai...
+Luiz Paulo Sousa cg160 12500 é a pior
Não dá pra ver nada desse tal topspeed kkkkkkkk
Vinicius Gomes Bom Dia Amigo.
Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH.
Abraços, equipe Jeskap.
+Jeskap Oficial Quebrou a CB300 de vez.
+Jeskap Oficial 242km/h E se tirar o limitador da uns 299 em!
Igor Sasdelli eh uma 300 nao é uma 1000 nao amigo!!!
nao da pra v o top speed qnt deu? otimo video a primeira ponteira e show...abraços...
É muita doidera deixar moer a moto dessa maneira em período de amaciamento do motor. Coragem mesmo. Mas belos escapes.
Renan Corassa por isso existe garantia que no caso acho que ele perdeu por trocar o escape kkkkkk
boa noite.fico todas.a 2×1 e mais .na minha opinião se ele fosse um pouquinho pra baixo. pra fica no estilo da hora. acho top.so um opinião. .abraço. ...
Até hoje esperando o vídeo oficial Jeskap para ER6n (no mesmo estilo desse e dos demais)
beautiful bike
Essa Mário toca muito uma moto !
Em questao de desenpenho qual das ponteiras foi a que teve mais ganho sabe me informar ?
mto bom esse video
Olá Mário.Queria saber se você tem algum desenvolvido para CB 450?
Top demais FC legal
Ola, gostaria de saber se vc's já estão trabalhando em um escape FULL de preferencia GP MEGABLUE TITÂNIO para a KTM 390 DUKE...
Abraços!
ola você não o teste da z 300 com o dinamômetro
mano pirei o cabeção,eu to pra compra minha moto,só que vendo seu canal fique em duvida entre a ktm 390 duke e a z300
eu tenho preferencia pela ktm 390 duke porem eu preciso sabe se é possivel por a ponteira megablue nela?se for possivel faz um video de demostraçãopra min ver como fika e decidi de vez qual eu compro e qual sistema de escape vou por nela
vlw obrigado manda um salve ai pra min... caique de goiania
marião, oq achou dessa moto para pessoas altas?
Com relação a Mega Blu, qual o modelo é utilizado? pois verifiquei no site e na janela da z-300 não constava .
obrigado.
Qual foi o top speed? A sexta marcha dela parece deixar ela bem presa...
Bom dia Mário da jeskap esse escape full mini GP pra ninja 300 onde encontro pra comprar ? No site da jeskap não achei o mini gp.obrigado
jeskap o cano esportivo feito em titânio, também serve na ninja 300? tem mais escapamento para a ninja 300 ou só os que você público no canal?
+Luiz Eloi Olá amigo, para a Ninja300 / Z300 temos esses modelos de escape no sistema full 2x1, acesse www.jeskap.com.br/kawasaki-ninja-300-z300-full-2x1-c-185_316.html
Abraços, equipe Jeskap.
olá Mário,
gostaria de saber se vocês já produziram algum produto para a Honda CBX 1050 cc????
baita moto nao tem o que dizer
ola queria saber quantos kmh ela deu no seu tork maximo com a titanium full 2x 1??
eu tenho um cb300r com abs ano 2009 mais vcs não mostra cb300r só lançamento da jeskap para cb300r blz eu amo moto
To pensando em comprar uma Z300 zero. Eu utilizaria ela pro trabalho, faculdade e sair de vez em quando tbm. Vcs que tem mais conhecimento, acham que vale a pena comprar ela pra essas finalidades? Ou seria melhor comprar uma Xre300, por exemplo? Não to querendo comparar as duas motos, óbvio que não, mas penso que posso desgastar muito a moto e com isso mais manutenções, etc... Por isso q pergunto se vale a pena. Desde já agradeço a quem responder!
+Preto Simba Obg pela dica, irmão! Vou ve se não aperta muito no meu orçamento.
qualidade sempre em primeiro lugar, essa é a jeskap... so ta dificil de identificar o top speed, acho que vi 177km/h
Flávio Rocha Bom Dia Amigo.
Top Speed foi de 178KH. Lembrando que a moto ainda não estava amaciada, temos informações que o dono da moto conseguiu bater 192KH.
Abraços, equipe Jeskap.
a moto e muito pequena ou ele é muito grande ? ^^
Os 2 kkkkkkkkk
Achei mais legal apenas com as ponteiras jeskap, que estão em outro vídeo. O som lá ficou mais esportivo.
ta linda essa moto
laje, só miniGP msm... bacana o acelero no final
uma pergunta tem alguma melhora na performance/consumo???
Jeskap Evolution
gente, Z300 ou Ninja 300? qual valor é mais enconta, tudo, obg, ajudará bastante!!
Eu experimentei essa motoca na loja, achei bacana, mas não curti esses retrovisores altos gigantes kkkkk achei muito estranho. Certamente é fácil de resolver com alguma customização.
+Eduardo Ramires Espelhos Rizomas