This ”wooden stick” with nothing is actually related to your flight safety. Why? [Uncle Scientific
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- čas přidán 28. 11. 2023
- Aircraft Cold Knowledge: This ”wooden stick” with nothing is actually related to your flight safety, why? All the videos produced by this channel are designed to convey interesting science knowledge to the audience, which is absolutely in line with the platform's usage policy. Hello, everyone, I am your ”Encyclopedia Uncle” Rocket Uncle ~ Talk about interesting science and teach talented creators! Through the description of natural science and social science knowledge, outline the overall outline of the scientific knowledge picture! If you want to know more, please go to [Uncle Scientific Rocket]-subscribe to me if you like me, and don't forget to click on Little BellYour support is precious to me!kexuehuojianshu.page.link/Din... Science Rocket Uncle# Science Popularization# Culture
- Jak na to + styl
上翹的機翼,消除渦流,主要原因除了為了省油以外,還有一個極為重要的目的,就是為了避免亂流造成機翼震動的金屬疲勞導致機翼斷裂發生空難,自從有了上翹機翼以後,全世界因為金屬疲勞造成空難問題就大幅減少了
沒有錯👍
順帶一提,飛機機翼結冰很危險,尤其是近進和起飛的時候只要一點點結冰就會破壞空氣動力造成失速喔
老說錢,省油也是環保,也是省了消耗地球有限的資源
為甚麼要在125CC的車架上裝300CC的引擎動力 看看F15~
這翼尖小翼不是大家小時候做紙飛機都會折的部分?雖然說仿生科技,但我覺得也應該多回想自己兒時的直覺吧!
折飞机往上折,那是因为纸张软,折一下更有型。
@@asiayang5056 這麼說也是
二戰版A-10
全油門真的可以讓一個男人忘記恐懼 BY山道猴子
头顶怎么尖尖的
以力破法,
失去半邊機翼還能飛.....沒啥稀奇~~
C119兩邊各失去一半機翼並且機身半邊蒙皮都失去.....還是飛的安安穩穩~~(變敞篷ㄝ)
啥!!!!!~~
這還不夠嗎???
那再壞台發動機好啊???
它還是飛的安安穩穩的~~
這個夠吐血吧???
防冰加溫不能一直開著是因為一直加温冰融化變成過冷水流到翼面上 或是翼後緣再次凝結 ,通常會等到翼前緣結冰厚到某種程度一次性的讓冰破碎飛離。讓再次凝結於後方翼面機率降低。
什麼省錢 為了安全還有省的 這真的有夠沒水準的講法
你能解釋一下是如何讓冰破碎的嗎?
頭香
废话太多了