SUZUKI IGNIS heeft PROBLEMEN met de MULTIRIEM!
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2023
- Deze week is Robert in Oldenzaal. Hij helpt meneer Roelofs, die een melding van zijn accu in het dashboard kreeg. Bekijk snel hoe Robert de problemen met de multiriem oplost! Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBCZcams
#anwb #wegenwachtrobert #wegenwachtvlog
----------
In de Wegenwacht vlogs nemen de wegenwachten je mee tijdens hun dienst. Met meer dan 3.000 meldingen op een dag komen de wegenwachten van alles tegen.
Veel problemen die voorkomen lijken erg op elkaar, zoals;
1. Auto start niet
2. Motor stottert/verliest vermogen
3. Lekke band - en geen reservewiel beschikbaar
4. Motor slaat af tijdens het rijden
5. Accu problemen
De Wegenwacht kan veruit de meeste pechgevallen ter plekke oplossen, waardoor je direct weer op weg kunt. De bus van de Wegenwacht zit vol handige spullen, zoals motorolie, accu's, een universeel reservewiel en zelfs een 'verkeerd-getankt-installatie'.
Heb je zelf pech onderweg of wil je meer informatie? Ga dan naar www.anwb.nl/wegenwacht
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg - Auta a dopravní prostředky
Duidelijke uitleg, bedankt Robert.
He is back , back again! Gun je vakantie van harte robert, maar wat leuk dat je weer terug bent!
garage aan huis. noem dit niet echt pech. meneer heeft geluk gehad. een collega zonder vlog camera had m naar de garage gesleept.
HHHH
Top video weer van Robert. Mooie uitleg en de reddende Engel van Oost Nederland
Was weer leerzaam filmpje en mooi uit gelegd top gedaan weer Robert 😀👍
ik heb een vw polo 1.2 en daar kunje ook makkelijk bij de multiriem .in ieder geval weer een mooi filmpje Robert.
Wat een onderhoudende video. Enorm leuk en ook nog iets geleerd!!
Ik heb altijd goede ervaringen gehad met de ANWB en deze video laat dat ook zien.
Wat fijn dat je dankzij onze video's iets hebt geleerd! We zijn blij dat we je op deze manier kunnen helpen. 💛
Mooie video weer Robert en die man is weer mooi geholpen. Als ik heel eerlijk ben vind ik jouw aanhaalmoment (Tik-Tak) toch mooier dan de klik van de momentsleutel 😉😉😉.
De wet van behoud van ellende 😂😂
Haha geweldig 😂
He Robert, dat was bij mij in de buurt!
Mooi hè de Boeskoolstad volgende week groot feest hier😊
weer een mooi en leerzaam filmpje . Heb een vraag, hoe vaak gaan jullie op bijscholingscussus ?
Als ik Robert zo bezig zie, denk ik met weemoed terug toen de auto's de motor nog in de lengterichting hadden staan (en toch voorwiel-aandrijving) zoals de Renault 4, 6 en R16 in de jaren 70 en 80....ik rijd auto vanaf 1968, toen sleutelde ik zelf nog redelijk vaak aan mijn auto (die ik altijd 2e hands kocht).....en kon je er wat makkelijker bij.
Want met die tegenwoordig dwarsgeplaatste motoren is het een vervloeking om dit soort klusjes te doen, zeker als je niet dat fraaie gereedschap hebt als Robert....wiens filmpjes ik overigens graag bekijk. (heb al enkele jaren een abonnement op hem en 30+ jaren lid ANWB WW)🙂
Wat ik overigens mis bij Robert z'n verhaal is, dat de eigenaar van de Suzuki...na een stukje van 5km of zo te hebben gereden (of lang stationair laten draaien)...de koelvloeistof nog even moet controleren (dus de radiateurdop eraf), of is dat niet meer nodig Robert?
Omdat dan de thermostaat open is gegaan en een evt luchtbel weg is en daarvoor in de plaats de koelvloeistof. (groetjes uit Haarlem)
Altijd leerzaam en leuk gebracht door Robert. Iemand met plezier in zijn werk. Tip: vertel er eens bij hoe deze storing ontstond.(onderhoud?)
Welkom terug Robert!
prachtig weer om te zien
We hopen dat je iets nieuws hebt opgepikt deze video! 🤩
great video. Just a question. If I only want to tighten the belt do in need to loosen the bottom bolt of the alternator? Is it enough to loosen the top two bolts and leverage the alternator with a crowbar?
Goed uit gelegd top Robert top a.n.w.b.
wat een gezellige vlog wat je weer in elkaar heb gezet weer iets van te hebben geleerd van je Robert je bent nooit Oud om het te leren succes toe grts van uit Hoogvliet-Rotterdam
We zijn erg blij om te horen dat je hier iets van hebt kunnen leren! Daar doen we het voor.
@@ANWBhoi, ikzelf heb ook een ignis model 2 de geface lifte uit 2004. Ik heb een vraag, namelijk versnellingsbak is hoorbaar en maakt geluid 😢. Verder merk ik ook vermogen verlies:-(
En ook snottert de motor, maakt andere rare geluid, niet echt soepel geluid,als in beginsel. Ik dacht mss , dat de kleppen vervuild zijn ofzo. En de laatste twee maanden tank ik E5/ Super Ongelood ipv die E10 rotzooi 😅
Maar daarvoor,tankte ik wel E10 rotzooi, mss daardoor de kleppen vervuild zijn 😢
Het rijdt ook niet meer heerlijk en met dat rot geluid van de versnellingsbak is ook geen pretje om lekker te toeren 😢😢
Weet u mss wat dat zou kunnen zijn?
Ik hoor graag van u,
Mvg
Goed gedaan Robert top hoor
hey robert waneer komt de mijne dan van de dodge challanger ??
Wat een roest ook onderop. Roestende carterpannen is typisch Japans want die lekken geen olie! 😁 Ik zou bij de volgende beurt even vragen of ze met de tectylbus in het rond willen spuiten of dat je het zelf mag doen als ie op de brug staat.
Ik heb een nissan x-trail uit 2004 daar kan je ook nog bij die heeft de anwb ook voor mijn gefikst 👍🏼
hallo robert je maakt erg leuke video,s ga zo door top
Ja, Suzuki gebruikt maten 12 en 14 mm als sleutelmaat. De onderkant van de Ignis is precies een grotere Alto. Bij normaal onderhoud een toppunt van betrouwbaarheid!
Mijn eerste Alto uit 1998 haalde 400.000 km met het eerste motorblok. ( en een 2e dynamo, de dynamo lagers ronkten. Te strakke riem gehad?)
Wat heb je het technische deel mooi in beeld gebracht ! Ik heb bewondering voor je vakmanschap ! !
Dankjewel voor je lieve woorden! 💛
Moet je soms materiaal zelf kopen om makkelijk te zijn, zoals die krik-krak sleutel (ratel) en handschoenen? Ben ook als technieker op de baan geweest, en als je dit of dat vroeg was het, kan niet, zelfs nog bits gekocht in de Aldi, zo een handschoenen met gevoel, want we kregen van die soort werkhandschoenen waar je geen reet mee bent om precisie werk uit te voeren, en nog vele dingen. Het werk moest in orde zijn, maar het materiaal om mee te werken om het wat makkelijk te maken en wat goed is, hun niet bellen.
en hij is weer terug de reddende engel van oost nederland
We zijn zo blij met deze gele held! 😊
mederne koffie???? moet je die kauwen??
Zijn de vlogs vanuit Italië en Frankrijk al weer voorbij?
Leuke vlog Robert👍🏻
We zijn erg blij om te horen dat je dit een leuke vlog vond. 💛
Mijn favoriete vaste prik: zaterdagochtend, kop koffie erbij en dan op les bij Robert 😋
Fijn dat je terug bent Robert. Goeie vakantie gehad?
Idem, al is het nu avond, deze keer. 😉
Dat klinkt als een goed begin van de dag! 😉
Top Video Robert! Bedankt dat je ons weer hebt meegenomen!! Klein kritiekpunt, neem me niet kwalijk, ik weet je bent een oude meester maar kom niet met je handschoen bij de ventilator. 🤟
Ventilator met wax inschakeling valt mee, die kan je wel tegenhouden. Een ouderwetse vaste ventilator niet.
@@Paul-P359 bij deze auto gewoon een elektrische fan
De vertaling zegt: tribar (10:27). Pry bar is juist.
Vermoedelijk een softwarematige vertaling...dan gaat het zeker fout.
Wat een sleutel plezier nog geen tijd om rustig koffie te drinken kijk met heel veel plezier mee.
De Glimlach van Twente 😁. Mooi daar hè Robert?
Wat mooi om een indruk te krijgen van jou werkzaamheden. Ik klus soms zelf aan de auto's (uiteraard beide Japanners) en kan je methodiek erg waarderen. Mooi gereedschap heb je, goeie tip van de ratel en de " wet van behoud van ellende" ga ik onthouden. 😂
Dankjewel voor het lieve complimentje, Rick! We vinden het ontzettend leuk om te horen dat je soms ook aan auto's klust. Wat is het meest uitdagende wat je ooit hebt vervangen of gesleuteld aan de auto?
@@ANWB ik denk dat dat werkzaamheden aan de remmerij zijn geweest. Voornamelijk trommelremmen, vanwege de vele kleine onderdelen die in specifieke volgorde gemonteerd moeten worden.
mijn zoon heeft net zo een autootje. Hij had dezelfde lampjes branden, echter was het probleem dat de dynamo stuk was. Ik heb deze zelf vervangen. Heb 0 ervaring met auto's en het is me vrij makkelijk gelukt. Dus denk ik dat dit vrij makkelijke autootjes zijn om aan te werken. Dat riempje(dat hij hier vervangen hebt) was enkele maanden ervoor stuk gegaan en was toen naar de garage geweest, had ik achteraf gezien zelf kunnen doen.
Gevolg van achterstallig onderhoud en doorrijden met je watertemperatuur in het rood is ook niet slim. Die multiriem van de Ignis moet om de 6 jaar of 90.000 km, zelf vervang ik dan ook gelijk de spanrol.
Robert heeft een mooie ziel ❤
Dat vinden wij ook, Alex! 😁
Ideaal zo'n auto waar je niet eerst turbo's en slangen moet verwijderen om ergens bij te komen.
Is het onder de motorkap bij jou wel een zooitje?
Ik denk dat alles heel netjes maar ook heel compact is ingebouwd.
Wat kan die man toch fantastische videos maken. Sleutelen ook wel hoor.😅
We zijn zeker ook blij met onze Robert! 😉
Pro tip: als je t steuntje van de versteller loshaalt en andersom monteert, heb je meer slag op de dynamo :) heeft me al n aantal keer veel moeite gescheeld
Ik neem aan dat het dan bij die hybride/elektrische systemen aangegeven staat op de vuldop dat er alleen een bepaald specifieke koelvloeistof in mag? Of valt dat nog tegen?
Sowieso altijd in het instructieboekje al zijn autofabrikanten die dezelfde vloeibaar gebruiken voor zowel de verbrandingsmotor alsmede het elektrisch gedeelte zoals Toyota bij veel hybride modellen.
Hele goeie video, dus werken camera in de gaten houden praatje maken met de klant poeee heel goed.👍👌
Wat een groot compliment! Bedankt. 😊
Leuk filmpje weer👍maar zit er op de riem ook een verplichte draairichting?want dat zag ik niet zo gauw op het filmpje….groetjesssss
Op een multririem zit over het algemeen geen verplichte draairichting, op een distributie riem wel
@@Dennischuurman
Oké dank je voor het antwoord
Als je deze anwb man aantreft dan weet je dat het goed komt!
We zijn daarom heel trots op hem!
Is de koelvloeistof ook particulier verkrijgbaar?
Ja hoor, betreft G12+, kan met G11, G12 en natuurlijk G12+ gemengd worden, mits toegepast door de autofabrikant. Betreft het een oudere auto met koelvloeistof van een andere samenstelling, voor noodgevallen is een verkeerde soort of water (wel vervangen zsm voor de juiste soort) altijd beter als geen koelvloeistof/ koeling 😄. Het probleem bij permanent gebruik van de onjuiste koelvloeistof qua samenstelling zit hem o.a. in het aantasten van de gebruikte materialen zoals de koppakking, radiator en motorblok.
Hele nette service
Een autogarage zou hier goed geld voor vragen
Fijn om te horen dat je tevreden bent! 💛
Mooie plek ook voor het oluefilter, vol in de rijwind met steenslag haha. Zelf zou ik daar een plaatje met gaas voor maken bv zodat ie ook nog wat koeling krijgt daar maar zónder steentjes
Knoop er maar alvast een(niet werkend) mondmasker voor dan. Voor he toliefilter Het hele cojonagezeik gaat hoogstwaarschijnlijk weer opnieuw opgestart worden vanuit Amerika, medio september .(Toevallig he ? Met nieuwe presidents verkiezingen in aantocht)
Die vervang je tòch ieder jaar dus dat maakt toch niet uit?
@@alphatrion100 klopt hoor, maar dat blik is erg dun en een flink steentje tikt daar op de snelweg zo een gaatje in. Onder t mom van voorkomen is beter dan... zou ik er een stuk gaas voor maken. Zo houdt ie wel de koeling maar hangt ie vrij van "kogeltjes"
👍👍😊😊🚗🚗
Je ken niet zonder de ANWB Freek-Willem 😅😅
Tik-tak! 😂
pech hulp service???????
Is dat geen Action ratel 😂😂
Je kan er gitaar op spelen gooit auto op contact en radio ook gitaar katjingg
"A je to!" buur.
Is Suzuki een relatief goede wagen Robert? Je ziet ze niet zo vaak maar de meesten zijn wel mooi. Nog een vraagje, indertijd deed me pa dinitrol aan de onderkant, doet met dat nog? Of verboden? Kan ook zijn.
Dinitrol is niet verboden. Roest wegschuren , loodmenie, daarover mix van oude motorolie en bitak, geen last meer van roest/
Oldenzaal?? Waar is dat ergens? 😊😊😊
Zeggen hollanders tegen Limburgers ook altijd
Raar eigenlijk. Ik ken veel andere landen beter dan sommige Nederlandse provincies.
wist trouwens niet dat je een motor met ketting linksom mag draaien? niet bij elke jappanner kan dit meneer robert.
Volgens mij is de riem tekort als je de Dinamo helemaal terug trekt en dan de rem nog over de poelie moet trekken is hij tekort
😂😂 het regent hier, en het gitaar ...
Wat uw naam? "De heer Roelofs" Wie stelt zich nou voor met meneer... 😅 Heeft geen of een rare voornaam? Maat dit geheel terzijde. Lekker gewerkt weer.
Tiktak….
Koelvloeistof afrekenen, maar multiriem gratis erbij? 😀🙂
Denk dat de klant mee is geweest en de riem zelf heeft betaald
@@louisstremme4982 Ja, dat verteld Robert ook netjes op het einde...
Vakman!!
Zeker weten!
Vind je t gek, die auto is meer dan 20 jaar oud! Logisch dat dan eea kapot gaat.
Hallo Alex, heb je veel kennis over auto's?
Dit valt toch onder normaal onderhoud, of is er iets anders aan de hand?
Ik denk dat het oude riempje iets te vaak te horen kreeg “ doen we wel bij de volgende beurt” inderdaad. De buitenkant kan er nog zo prima uitzien, zodra de eerste (droogte)scheurtjes in de “ribben” zichtbaar zijn is op korte termijn vervangen een must.
Zijn er geen garages in Oldenzaal? Dit is toch valse concurrentie? Die man had gewoon een garage kunnen bellen. Nu moet de wegenwacht tijgeren op de stoep. Is niet echt pech onderweg.
Bij de melding zal heus wel gecontroleerd zijn of meneer recht heeft op woonplaatsservice in zijn abo. Garage bellen klinkt 'leuk'.. maar die hebben hier geen tijd voor.. de monteurs in de werkplaats zijn broodnodig. Nou, dan wordt het de afsleepdienst bellen.. OF het risico nemen om nog een paar kilometer zonder functionerende waterpomp te rijden.. Als je meer nieuwe onderdelen onder de kap wenst.. zijn er vast andere manieren om dat te regelen. 🤔
Geen dynamo en geen waterpomp geen pech onderweg volgens jou ? Nog 1 keer kunnen starten misschien , dan naar garage en halverwege stilstaan omdat accu dan ect helemaal leeg is ?
Je betaalt voor thuis hulp
Hoi Robert. Wat je op 13.07 zegt, ben ik niet met je eens. Alle "gesloten" koelsystemen werken zo. Sinds de jaren zestig kwam renault meen ik als eerste met een expansie (fles,vat of tank)
Dit type koelsysteem heeft juist geen expansievat. Maar bevat een drukloos overstroomvaatje. Zo'n overstroomvaatje zie je zoals Robert zegt voornamelijk bij (oudere) Japanners en Amerikanen. Robert zegt ook al, dat je de dop van het betreffende overstroomvat veilig kunt verwijderen. Dit kan bij een expansievat niet zomaar.
Niet mee eens! Bijv. Fiat, heeft een drukloos overstroomvat op al zń modellen sinds het type 850. Dat was bouwjaar 1966 ongeveer. Waar het vroeger bij uitzetten via de radiateurdop met een slangetje de straat op liep, gaat het nu in een overlooptankje, en bij afkoeling wordt de vloeistof weer teruggezogen, mits het koelsysteem geen lek heeft.
@@dutchrailworks768
Is het zo dat alle wegenwachten zo uitgebreid sleutelen of is het alleen maar voor de vlogs
Nee, die anderen steken de dongel erin en klaar is kees.