ROYAL ENFIELD SCRAM 411 - The urban Royal Enfield Himalayan 😉
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- čas přidán 17. 05. 2022
- The new Royal Enfield Scramb 411 is the most urban version of the classic Royal Enfield Himalayan. With 11 pounds less weight and some other modifications, they have achieved very important behavioral changes. A motorcycle that has seemed ideal for people who want an exclusive design with a motorcycle for day to day focused, mainly, on urban mobility.
This national presentation was made in Valencia, which has fascinating curvy roads.
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hola unos pequeños consejos para la gente que quiera mejorarla un poco, 1- cambiar las patillas de freno por unas buenas SBS, Brembo, EBC, tec... 2- subir las barras de horquilla 1 centímetro, mas agilidad y un poco de mas peso en la rueda delantera 3- filtro BMC, ho K&N y 4 escape TERMIGNONI como la Himalayan y ya tenemos la moto afinada , opcional quitar 2 dientes a la corona trasera para obtener un poquito mas de punta y poder rodar a 110 ho 120 con mas tranquilidad
Por fin un comentario dando soluciones y no poniendo pegas, aunque yo pondría un LeoVince por lo demás estoy de acuerdo 100% contigo. 👍
Otro upgrade baratito junto al filtro, es usar bujía de iridio.
Poco a poco todo va sumando... :)
Tengo una bullet (mecánica antigua) 500 da 22 caballos. Estas motos entregan la potencia desde muy abajo y eso hace que parezca que tengan más caballos. Le cambié el piñón de ataque por uno con un piñón más. No es para correr más pero permite unas medias más cómodas. Añadir que con los años R.E. ha mejorado mucho en calidad de sus piezas y montaje
se agradece el aporte 👍
Bertha un saludo desde ecuador
Un chilena está viajando por toda america est rumbo a ushuaia y la moto perfecta
Hola, saludos desde Tucumán, Argentina,te comento que tengo una KTM 250 adv 2021.Desde que lanzaron ésta. Scram quedé fascinado, tiene un atractivo muy especial, parece ser muy interesante !!!
Muy bueno el video,con estilo propio 👍👍👍
Excelente video, gracias!
Saludos desde México
Gracias berta ,me encantan tus vídeos , estoy deseando venga el siguiente, gracias a un vídeo tuyo me compré mi primera moto , Benelli trk un saludo desde Valencia
Que buena pinta tiene la moto. Muy buen video, unos paisajes increíbles. Por cierto muy chulo el equipamiento que llevas.
Muy buen vídeo Berta. Lo de los 2 dedos en la maneta del freno delantero, totalmente de acuerdo contigo. Además, es que te da mucha más confianza y seguridad a la hora de conducir... al menos en mi caso. ✌🏍😉
Me ha encantado el vídeo !!
Como siempre buen vídeo Berta!! Que bien dejas el pabellón de la moto probada una vez más, aunque sacando algún defecto, esta vez los frenos. Creo que está bien equilibrada la prueba como primera toma de contacto, aunque como bien dices podrás hacer otra con más tiempo y con más profundidad. La esperamos. Por cierto si vuelves a Valencia avisa ...😜🏍️💥 Saludos ⛽
Buen video!!! Lleno de datos interesantes, me gusta como te comunicas,sigue asi
Es una moto curiosa, falta ver su comportamiento offroad pero siendo una scrambler, será para hacer pistas en plan tranquilo. Me gusta más estéticamente que la Himalayan (porque ese carenado que lleva es feote de narices) Así de minimalista, la scrambler de Royal Enfield será un buen éxito de ventas, dependiendo del PVP final. Y las calidades de materiales y acabados (porque siempre han tenido problemas de oxidación). Lo que no nos ha quedado muy claro... es tu altura... 😜 ... y también lo de las fluideces sobre tierra... jajaja. Como siempre, excelente video (y esta vez, sin sccoter de por medio... 😜)
Estoy pensando en pillarmela, como siempre tu genial. Buen video👍👍
Que bién viviiiss y que bien os lo pasais 2 !!! Un vídeo xulissim Berta 🙏🤩😍💃🏍
Déjeme felicitarla excelente reportaje bendiciones
Hola, aqui de nuevo otra vez. Que espera que nos Guste el video. Como no nos va a gustar. A mi me gustan solo por ser Tuyos. Aunque la Moto no sea de mi agrado, yo veo el video. Y Gracias por todo el trabajo que haces, y se que cuesta hacerlo, que no solo son las comidas y cenas. Hay mucho mas detras del telon y lo haces prácticamente sola. Y para mas, aunque tengas a tus chicas, tienes que hacer acto de presencia, Para que el negocio FLUYA. Gracias Berta. ✌☝🥰
Hola Berta, cómo siempre excelente trabajo saludos desde Argentina
Hola Bertha me da gusto verte en esa moto te ves muy bien y expones súper bien y nos sacas de dudas y has acertado en relación a la himalayan es más liviana se desplaza más y lindo el modelo desde ecuador mis felicitaciones un abrazo
Me ha encantado el vídeo, me resulta impactante la locura que transmites en según que momento. Un abrazo.
Genial como siempre Berta, videos desenfadados y con tu encanto. Y en cuanto a la Scram pues como todas la RE, no te dejan indiferente, tienen personalidad y estilo propio, o te encantan o las aborreces ✌🏼
Ta' muy buena. Saludos desde Catamarca Argentina.
Una marca que hace tiempo que me llama la atención. Buen video Berta, todos tus comentarios súper cercanos y veraces (menos en los temas culinarios ;-) )
Noia! cada dia te lo curras mejor y me gusta como lo planteas. Un saludo y gracias!
Eres una crack 👌
Me fascina como presentas motos, además de buena en el tema, eres muy simpática, sigue así |
Linda moto, al igual que tú! Ojalá llegase una con motor de las twins de 650.
Soy nuevo en tu canal y me gusta mucho la manera de explicar las cosas, se nota profesionalidad, sabes de lo que hablas y a la vez son muy amenos, me gustan muchísimo las pruebas de motos, saludos
Excelente Review, y un dato curioso, acá en México se venden al mismo precio cualquier color.
Acá en México su costo es de $109.000 pesos que son más o menos $5,550.00 euros al tipo de cambio hoy, es más costosa. Quizás esta es la razón del porqué cuesta lo mismo cualquier color.
Mañana justo voy a ir a hacer una prueba de manejo de la himalayan y la scram, para ver por cuál me decanto.
Saludos desde Cancún 😄
Fantástico, como siempre. ¿Con qué otras motos la compararías, teniendo prestaciones y precios similares? Gracias por tus vídeos 👏✌️
Me encantan tus videos tanto como tus ojos!, ❤️ Saludos
Uma mulher motera e acima de tudo divertida 😃
Cumprimentos de Portugal ✌️
Saludos em português é isso mesmo: Cumprimentos
Que chula, Berta. Estuve a punto de comprar la Himalayan y lo que me "echó para atrás" fueron los 24 CV... me encanta la el diseño y el concepto. Si sacasen un modelo como estos (me gustan las dos versiones), con el motor de la Continental... me rendiría del todo. Por otro lado... ¿Como no has fichado a la Sra. para que entre en el mundo de la moto? Un saludo y gracias por tu trabajo.
Esta moto con 47 caballos uf q pasada
Buenas Berta. Me encanta tu trabajo o más bien como lo haces. Muy fresco, creo que es la definición. Tengo una RE continental 650 y estoy encantado.
Esta moto nueva me gusta mucho, una pregunta.....¿Con los cambios con respecto a la Himalayan,...tiene algo más de velocidad punta?
Es que es lo no me convence de la Himalayan.....por carretera se queda muuuuuuy justa.
Gracia y sigue así. ✌🏻
Me encantan el diseño de las Royal , pero opino lo mismo que tú... con mas caballitos serian la repera.
Un buen neumatico demuestra su valia en carretera mojada... en seco hasta los malos agarran...
Saludos
Buenas! llevo un tiempo mirando motos y desde que he descubierto tu canal estoy enganchado! Recomendarías esta moto para ir por autovía (unos 70-80km)? no busco que corra mucho, con que vaya bien a 110-120 me bastaría
Hola, me encanto tu video, gracias por compartirlo. Queria preguntarte como mujer soy mas bajita mido 1.60 voy a comprar mi primera moto y quiero una royal pero me preocupa el peso, crees q interfiere mucho para manejar curvas, giros, maniobras entre carros?
le bonjour de france 😃👋
Has estado en mi ciudad y no me has llamado?😭, fantástico video, uno más.
me encanto la mención de los neumáticos que en la india son como la leche
Excelente reseña y guapísima la conductora!!
Gracias! 😊
Ha sido un buen video y muy ilustrativo. Estéticamente este nuevo modelo es más bonita que la himalayan pero de comprar una,creo que sería la himalayan.
Estoy de acuerdo... el tener por lo menos el baúl para guardar el casco me parece importante... a ésta si se lo pones es como... a un santo dos pistolas
Como siemore, genial
Para cuándo una prueba de las Bonnie t100 y 120?
Ola daqui de Portugal
Muy chula esta moto, pero sigo pensando que le meten muy pocos cv a estas motos con 400/500cc, unos 40 como tú dices le daría un punto más divertido, aunque si pesa poco lo mismo puede ser aceptable, gracias por el vídeo.
Hola, aqui de nuevo. Por casualidad, estos estrenos de sorpresa. Te pillan con la casa sin barrer. Por lo menos no es Scottex. ✌☝🥰
Gracias por siempre ser el primero :)
Cómo me encantaría irme desde Oaxaca, México hasta Barcelona en mi RC 200 Italika jeje.
Tal vez algún día. Saludos Berta excelente video. Muy chula la Royal.
Hola, soy Antonio de Murcia, me gustaria hacerte una pregunta técnica para tener tu opinión ya que eres una experta motera. Gracias.
Gracias Berta, estaba esperando a ver quién hacía la prueba de esta moto para tener más información sobre ella. En el video creo recordar que no lo has comentado, lleva caballete central como la Himalayan o solo pata de cabra?
Las cubiertas anteriormente era Pirelli MT60 creo mejores que las CEAT.! saludos Berta ♥
Que chulada de casco, pareces robocop jajaja pero muy chula
Sinceramente.... Para tener una moto "sencilla" que no falla y con ese peso, me quedo con mi Transalp 600.... Pesa lo mismo pero tiene 50cv, y fijo que aguanta mas que esa........ Por cierto, me encantan tus videos....
Y la docencia de precio, que me cuentas. Esa es la cuestión,
sería muy interesante hablar de consumos, por lo demás mola mucho el video
0:37 mira que bien que te va, ya tienes guarda espalda 1:01 que lujo que se da ya quiero ser yutuber 9:58 jajaja 14:38 cierto cuidar a los ciclistas "Share the Road"
Hola, ¿esta o la Voge 300DS? no quiero correr con ella.
El diseño de las RE me encanta, pero las veo escasas de potencia, en todas las cilindradas. Si mejoraran eso ya seria la pera limonera.
La potencia es la correcta para ese tipo de motores.
A ver, si no frenan... Como le pongas más potencia habría piñazo seguro. :D
Una pena porque su aspecto es muy atractivo.
El comienzo de inspectora de tryp advisor 😀
jajajajajaja
@@MujeresMoteras lo de "frena largo" me parece de lo más elegante..por otra parte no me acaban de convencer esas "aletas" o añadidos que tiene delante bajo el depósito, creo que afean la linea 2clásica" de la moto. saludos y gran trabajo como siempre.
Sería genial confirmar si la moto solo posee enfriamiento por aire. Hasta lo que se esta como la himalayan tienen también enfriamiento por aceite.
Aire y aceite
Berta por favor no desmerezcas tus maravillosas presentaciones, con barriletes graciosillos cerveceros.
Bajo mi propia experiencia los Ceat van bien en asfalto pero en pista y campo van regular de agarre, y se desgastan muy rapido.
Hola Berta, gracias por tus vídeos....vas a probar la Yamaha Niken GT?. Saludos
Me encantaría!! a ver si yamaha me la cede unos diitas jeje
eres mas bella que la moto!!
Hola!!? Vibra menos que la Himalaya?
Yo creo que si, está mejor conseguida su parte ciclo para su uso en carretera 😊
Tendrían que cambiar el cuadro de la entrada y ponerte a ti .
El mecanismo de un sonajero jajajaja 🤣 jajajaja jajajaja como te quiero guapísima jajajaja
Por favor las manos siempre en el manillar. Saludos
Es una pena que no os den algo más de libertad para rodar "alegre" y meterte por pistas a ver qué tal.
Realmente, mucho márketing y fotos preparadas, pero poco análisis por libre.
A ver si hay suerte y te la dejan para ti sola sin cortapisas... ;)
La scram 411 es la misma himalayan
la moto es linda pero esta chica no tiene idea de nada . 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Pues nada...no hablaremos de fluidos entonces
Hola gente , sabeis si Berta tiene Only Fans ? 🤤
No sonó muy simpático el comentario del señor gordito hablando de "fluidos". Berta una auténtica dama motociclista.
¿Cuanto mides? 😂😉
A ver... eso de que sin quitar el abs no se puede hacer off road es una tontería, que no es lo ideal, pero puedes hacer tooodo el off que quieras mujer, nosotros con unas scrambler nos metemos por las peores pistas del mundo y nos apañamos perfectamente, a ver si la gente deja de comprarse motos porque no se puede quitar el abs, madre mía que insensatez. Te lo digo desde el buen rollo y con toda la humildad, pero se puede meter la moto por donde quieras y hacer todo el off que quieras, no fue diseñada para eso? En fin un saludo.
Estos videos como yo los llamo "pelota" no sirven. Lo que valen son las opiniones de la gente que ya la tienen lo demas es solo peloteo a la marca por prestarles la moto