si le krm marche aussi bien que le most c'est peut-être parce que le krm demande + d'avance à l'allumage essaye d'en mettre + ou moins et tu verras si tu sens une différence après c'est sur que si tu voulais + d'allonge fallais prendre le 80/90 le 77 c'est un 80
perso tout le monde ma dit de prendre un 70 80 pour le 77 big racing et pas un 80 90 je l'ai sur un xps track 2004 moteur am6 avec carter prepa niveau admission et legerement a la remontée transferts dd avec 0,30 35 d'avance 26pwk gp 138 gr 52 aiguille 2eme cran a partir du haut admi libre embrayage mvt sc 5 disque parce que le voca kevlar patiné mais jai garder les ressort car plus raide que les mvt pignon de 6eme top perf avec 1 dent de plus transmi 15x53 vilo mvt hp 20 vforce stage 6 pipe top 360 et pot bidalot racing factory 80cc 2012 avec radiateur 12cm plus long et etrier avant 4 pistons et disque 300mm et 135km/h sans la poussée dans ses dernier retranchement meme a 2 je marche même bien plus fort sa transmi doit etre plus courte ou carter pas prepa et il doit pas avoir d'avance modifié
et pour tes soucis de points mort sans demonter essai l'huile st6 75w90 et aussi ta garde perso a l'arret au filet de vis de la poignée d'embrayage je peu ou pas passer le point mort à l'arrêt comme quoi sa se joue a peu mais si tu demonte sinon barrilet top perf parais que sa aide bien au verouillage et au passage car plus léger et vérifié les fourchettes sa peu brillé mais pas se sentir au doigt
@@armandgaudefroy8051 je l’ai full prépa genre je peux rien faire d’autres dessus avec le pot qui marche le mieux pour le 77 le 2win clozer v2 et je prend 128
@@betadevil5718 pourtant dans les comparatif au banc avec nimporte quelle cylindre le krm explose les score comparer au autre pot bizzare que le most ai plus de pointe
Le passage de vitesse c'est un asmr ! je vais dormir en l'ecoutant je crois mdr
Azy bonne nuit 💤 😂
Moto propre sa fait plaisir à voir 👍
Merci 🙏
Ptn pas mal les route vers champagnole 😅🤣
Mdrr t'es de où ?
salut quelle le modèle de la détente du krm j'aimerai ce modèle qui fasse relever la cartouche c'est plus jolie je trouve
salut tu la acheter ou ton support de plaque stp
C’est un krm quoi ton pot ?
si le krm marche aussi bien que le most c'est peut-être parce que le krm demande + d'avance à l'allumage essaye d'en mettre + ou moins et tu verras si tu sens une différence après c'est sur que si tu voulais + d'allonge fallais prendre le 80/90 le 77 c'est un 80
Ce n’est pas mon pot et j allais pas modifier l’avance à l allumage ou quoi que se soit pour un essai de 10 minute
perso tout le monde ma dit de prendre un 70 80 pour le 77 big racing et pas un 80 90 je l'ai sur un xps track 2004 moteur am6 avec carter prepa niveau admission et legerement a la remontée transferts dd avec 0,30 35 d'avance 26pwk gp 138 gr 52 aiguille 2eme cran a partir du haut admi libre embrayage mvt sc 5 disque parce que le voca kevlar patiné mais jai garder les ressort car plus raide que les mvt pignon de 6eme top perf avec 1 dent de plus transmi 15x53 vilo mvt hp 20 vforce stage 6 pipe top 360 et pot bidalot racing factory 80cc 2012 avec radiateur 12cm plus long et etrier avant 4 pistons et disque 300mm et 135km/h sans la poussée dans ses dernier retranchement meme a 2 je marche même bien plus fort sa transmi doit etre plus courte ou carter pas prepa et il doit pas avoir d'avance modifié
et pour tes soucis de points mort sans demonter essai l'huile st6 75w90 et aussi ta garde perso a l'arret au filet de vis de la poignée d'embrayage je peu ou pas passer le point mort à l'arrêt comme quoi sa se joue a peu mais si tu demonte sinon barrilet top perf parais que sa aide bien au verouillage et au passage car plus léger et vérifié les fourchettes sa peu brillé mais pas se sentir au doigt
Un 77 stage 6 sa roule a combien
Bien prépa 130
@@Jules-bu3cn nimporte quoi sa peut monter a 145
@@armandgaudefroy8051 non non vraiment pas
@@armandgaudefroy8051 je l’ai full prépa genre je peux rien faire d’autres dessus avec le pot qui marche le mieux pour le 77 le 2win clozer v2 et je prend 128
@@armandgaudefroy8051 en 13/53
Salut pourquoi sa tremble en mi regime le moteur jore sa broute bizzard sa me fait parreile c'est normal?
Trop riche
"jore" ça broute...mdr
Ton shifter est mal réglé
Jsp combien de fois je vais devoir l expliquer enfin bref maintenant avec le pro race vue que y’a plus de couple y fonctionne nickel
C’est quoi ce model de bêta ?
Beta track 2019 édition limitée
C’est un fonte ou un alu
Alu
Boîte am6😭😂
Mdr 🤣
@@betadevil5718 manger la boîte am6 il faut mettre un barrier top perf pour atténuer le saut de vitesse et tu verra s'est beaucoup mieux normalement
@@dieumegardflorian335 franchement sa change rien vraiment
Après sa a sauter que une fois c rare que elle rage c juste que se jour là y fesais vraiment froid je sentais plus mes pied
@@betadevil5718 ah dacc
C est mieux ?
Nan c pareil que le most limite le most a plus de pointe que le krm
@@betadevil5718 dak
Après à dépend ta mit le quel krm le 70/80 ou le 80/90
@@deltanaylik4490 70/78 pour être précis
@@betadevil5718 pourtant dans les comparatif au banc avec nimporte quelle cylindre le krm explose les score comparer au autre pot bizzare que le most ai plus de pointe