Как вдавить, сжать поршень суппорта без спецключа vw, audi при замене тормозных колодок

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 04. 2016
  • Вдавливаем поршень заднего суппорта на автомобилях vw, audi, škoda, seat, без дорогого специального ключа. (Информация пригодится при замене тормозных колодок в домашних условиях). НЕ ПЛАТИТЕ ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ ЗА ВСЯКИЕ СЪЕМНИКИ!!!

Komentáře • 34

  • @user-te7fk9wq5t
    @user-te7fk9wq5t Před 3 lety +1

    Спасибо большое вы очень помогли этим видео, мы уже не знали что делать, думали ехать на станцию без тормозов но слава Богу не пришлось😊

  • @AlexAlex-pn6to
    @AlexAlex-pn6to  Před 7 lety +5

    Спасибо за оценку. Если Вам помогло, на душе уже приятно.

  • @LiNe2375
    @LiNe2375 Před 7 lety +1

    Спасибо дружище! Принцип понятен, всё получилось не откручивая шланг.. геморно конечно, но цель достигнута.. ))

  • @user-ek3yc3qd6o
    @user-ek3yc3qd6o Před 4 lety

    МОЛОДЕЦ спасибо 👍👍👍классно придумал

  • @alexanderalex9310
    @alexanderalex9310 Před 7 lety +1

    Очень даже умно!Больше времени уходит,чем со специнструментом,результат тот же.

  • @handmaster5126
    @handmaster5126 Před 4 lety

    Рахмет братуха мне помогло

  • @WandlerKZ
    @WandlerKZ Před 3 lety

    Согласен, на крайний случай можно и так, но даже на видео видно, что таким способом можно повредить пыльник!! ,а это уже двойная работа плюс новый пыльник и прокачка тормозов!!
    Будьте осторожны, удачи.

  • @moratoPg
    @moratoPg Před 3 lety

    Так можна с любиммпоршнем или не совсеми так? Меня интересует рено меган 3 2010 года

  • @AlexAlex-pn6to
    @AlexAlex-pn6to  Před 7 lety

    Просто закручивать не получится, там внутри цилиндрика находится направляющая, которая входит в поршень по резьбе. Это механизм ручного тормоза. В начале видео я даю объяснение по этому поводу.

  • @user-ci7cn1mf5g
    @user-ci7cn1mf5g Před 3 lety

    Сегодня промучался.купил диски и колодки хотел поменять.но нет.не смог сдавить поршня.собрал все на место.завтра думал заказывать суппорта.или цилиндры..а тут вот как надо делать.спасибо!!!?

  • @user-qu4dd3vx6d
    @user-qu4dd3vx6d Před rokem

    А если не крутиться ? Клин значит перебирать ?

  • @egorshilov8473
    @egorshilov8473 Před 3 lety +1

    Проблема на вдавить на неснятом суппорте, обычно при замене колодок

  • @user-ve7nh2fi3z
    @user-ve7nh2fi3z Před 4 lety

    Где ты был вчера.Мне один умелец без поворота сдавил поршня и теперь я ездию на тормозах и заказал новые супорта

  • @user-yq1sv7xo3m
    @user-yq1sv7xo3m Před rokem

    Правый по часовой.Левый против?

  • @gertpikf5680
    @gertpikf5680 Před 2 lety

    Поршень выпал . обратно не заходит . даже с ключем ..

  • @victorshiryaev7746
    @victorshiryaev7746 Před 6 lety

    смазать надо-пойдет легко

  • @user-xu4nc6up8d
    @user-xu4nc6up8d Před 7 lety +22

    это суппорт у вас в руках и вы его крутите и так и сяк... а когда он на шланге хрен ты его без спец.инструмента так в крутишь

    • @user-tv3jx5hr6x
      @user-tv3jx5hr6x Před 6 lety

      Александр Сергеевич Это точно

    • @MegaDman08
      @MegaDman08 Před 6 lety

      Я вот посмотрел видос и вдавил без проблем, так что все нормально)

    • @IIIuxep
      @IIIuxep Před 6 lety

      Нормально вкрутишь

  • @Red_Baron.Mercedes
    @Red_Baron.Mercedes Před 7 lety +2

    извените а если просто закрутить?не нажимая

    • @oleksandrmarkovichenko5774
      @oleksandrmarkovichenko5774 Před 4 lety

      он будет просто крутиться не уходя вниз

    • @Sergeich_di
      @Sergeich_di Před 4 lety

      У меня на Сузуки просто закрутился

  • @user-dr6pt4hx7r
    @user-dr6pt4hx7r Před 6 lety

    Проще уже головку на 22 запилить под поршень

  • @IRONMAN-nu2kr
    @IRONMAN-nu2kr Před 7 lety +1

    ключом от болгарки не раз закручивал

  • @FrickUA
    @FrickUA Před 4 lety

    Ооо, Господи....

  • @AlexAlex-pn6to
    @AlexAlex-pn6to  Před 7 lety

    Спасибо за оценку. Если Вам помогло, на душе уже приятно.

  • @AlexAlex-pn6to
    @AlexAlex-pn6to  Před 7 lety

    Просто закручивать не получится, там внутри цилиндрика находится направляющая, которая входит в поршень по резьбе. Это механизм ручного тормоза. В начале видео я даю объяснение по этому поводу.