90年代のワンメイクレースは激しかった!! ベスモ組 跡目争いはレースで決める【Best MOTORing】1996
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- čas přidán 28. 12. 2016
- 90年代のワンメイクレースは激しかった!! ベスモ組 跡目争いはレースで決める【Best MOTORing】1996
MITSUBISHI MIRAGE INTERNATIONAL RALLIART CUP Rd.6
FUJI SPEEDWAY
DRIVER
中谷明彦 / Akihiko Nakaya
大井貴之 / Takashi Ohi
田部靖彦 / Yasuhiko Tanabe 他
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中谷さん静かに怒るのかっこいい
そりゃたった１つの接触でも死ぬかも知れないんだからキレるのは当たり前
中谷さんの言葉は少々悪いですが、それは安全意識の高さとも言えますね。
中谷さん、大井さんのほかにも織戸さん、竹内さん、菊池靖さん…
名だたるレーシングドライバーが集ってる…
織戸さんこの時確か、めっちゃウキウキだったらしいよ！
小幡栄さんめちゃくちゃ速かった記憶があります。
親に連れていかれて観に行ったレースで富士の長いストレートを最高速からの１コーナーのワクワク感、今も忘れません。
あれから僕もレースやりましたが、富士の直線は特別な思い出があります。
11:35
12:07
12:49
15:18 ここすこ
逃げれないんだろお前?ホラ、おそーい。も好きです宇宙人横島さんならではです!
そらこんな当てる前提で無理やりインに入ってきたら
中谷さんも怒るよ
中谷さんの登場がかわいい
良いですね。
こういうレース。
楽しそう!!!
茶番とはいえ演技もわりと出来てるの面白い
3:41 大井さん、若っwww
確かミラージュカップってアマチュアというか、箱レースの登竜門でしたよね？ フォーミュラで言うところのF4かF3みたいな。
日本のプロドライバーはなんだかんだで越えちゃいけない一線やルールやマナーをしっかり守るけど、レースに慣れていないアマチュアドライバーは平気で割り込んだり無理な追い越しをしたりするからタチが悪い。
イエローゾーンは侵入禁止だけど、幅寄せしたドライバーが悪くない？
あれは流石の中谷さんも怒るでしょ 無理やりインに入って当ててるし初めから当てるつもりでインに入ったんだろうな
11:36
ここ好き
前のミラージュは、ダートラ、全日本ラリーでも走っていた。
中谷さんは紳士だなあ
レース中なのにこの時代は車載が賑やかだなぁ
早く行けよバカぁ〜で笑う
たまにはサーキット走行したいね😄前回はミッションを壊してしまったけど😓
またミラージュ乗りたい❗️サイボーグ出して
11:35
この年が日本の参加型モータースポーツのピークだった。この翌年からイベントの縮小や廃止が急激に増えた。原因は消費税増税によるデフレの進行。
最後の正岡さん貫禄があって本物みたいw
予選10番手にちゃっかりオリダーがいるw
川崎さんもいるよ
中谷さん起こるの初めてみた
N2シルビアで無双していた頃の、まだFFの乗り方が分かってない、オリダー。
チームは、レーシングオンの三好さんトコの伊勢丹号。
最終戦の中谷サンは、オリダー教育も兼ねて旧知の三好さんが呼んだらしいｗ
ミラージュ村、何もかもが懐かしいｗ
6:50 誰かオーバーレブしてるｗ
たしかにブゥワアアアアン↓って鳴ってるなｗ
オリダーもチャッピーもいる
割とそうそうたるメンバーやないかい
最後の正岡さんw
ミラージュ早い
竹内選手もいる
ランダー！
12:07 ぶつけんじゃねーよ、ヘタクソ
15:18 オメエら 何やってんだ 危ねーからやめろよオメエら
CA4Aかぁ～
確か車体100万以下、今じゃ考えられん
11:36 横島さん発酵大豆レーシング
のちに田部さんも髪は薄くなりました。
ドライバーってこんなレース中にも喋るんだ、知らなかった。
まぁあくまでもアマチュアレースにちょっと参加してるだけだしね。
富士スピードウェイは80年代の頃が一番よかったな。個人的に高速サーキットが好きです。
今は最終コーナーがシケインになっちゃってつまらなくなりましたね。
どうして高速サーキットはつまらないと言って、FIAは改悪ばかりするのか謎です。近年だとポール・リカールもストレートにシケイン作ってつまらなくなりましたし、ホッケンハイムも旧レイアウトの方が好きです。
安全対策でしょう。何かあれば叩かれるのが主催者側ですからね。鈴鹿もシケインなど昔はなかったですよ。ですが鈴鹿もシケイン無しでは1コーナーまでにすごいスピードになってしまうと考えられています。