Bang, kereta sy dah tukar relay aircond. Tukar skali relay kipas k1 dgn k2. Bila on aircond kipas high speed jalan.compressor pn jalan sejuk. Selepas 10 minit,kipas high speed xjalan.compresor pn xjalan. Cuma kipas low speed jalan bila dah pns.
Kipas tu brapa tahun dah? Mgkin motor kipas dah tak power jadi dia x leh jln high speed. Kalau x jln high speed, comp memg x jln Dan ekon memg x sejuk. Cek jugak coolant dlm radiator ckup x. Kalau kurang kipas high x kn jln. Lain2 boleh Cuba cek soket kipas dkt fan shroud dgn tepi Fender, cek Soket sensor coil, cek pressure suis.
bang, macam kes saya, kereta jalan jauh 5-6 jam, airond jadi tak kuat, ingat blower problem, tp bila on aircond max, angin keluar sendu je tapi sejuk, tapi bunyi blower dekat dalam dashboard kuat, angin keluar dari aircond vents je sendu...perlu service cooling coil ka?
Maknanya skrg ni on blower, blower pusing laju, betul? Cuma dkt air vent je angin keluar slow? Mgkin cooling coil kotor Sgt angin x brapa lepas nk lalu, mgkin jugak saliran air duct atau air vent sumbat dgn span2 reput. Cooling coil boleh servis je bwk keluar ikut tepi x pyh bukak dashboard. Tambahan, cek balik blower betul2 OK ke x, ke bunyi je kuat tp kipas dia pusing slow, cek jugak resistor blower
Bocor yg pertama yg lama kan? Normal la bila ekon lama x servis. Cooling coil jd kotor, minyak comp pon kotor, cooling coil basah lekat habuk2. Lama2 akan bocor. Kalau bocor yg kedua selepas tukar baru agak mustahil. Memg confirm ke bocor dkt fin cooling coil atau bocor dkt paip Penyambung coil. Kalau cooling coil tu sendiri yg bocor kemungkinan besar part tu sendiri yg defect. Kalau mcm tu kena claim balik la. Coil baru x sepatutnya bocor
@@nizlexnafaskekasih1613 mungkin gas kurang, mgkin coil kotor atau bocor. Mungkin jugak expansion valve sumbat. Elok buka cuci dlu coil blkg tu skali blower. Tukar skali valve. Lpas tu anta kedai masuk gas cek skali leaking pakai mesin
Masalah actuator motor pada cooling unit. Sblm tukar cek dlu adapter putih tu OK x, slot actuator masuk x. Kalau OK memg masalah actuator la. Gear dlm dah pecah
Bypass dlu bru start enjin atau start enjin dlu baru bypass. X kisah mana2. Suis ekon nk on pon boleh, tak on pon boleh. Sbb kita direct dari bateri. Dia x melalui suis dah. So dia akan terus hidup wlupun x on suis ekon.
Kalau tak silap saya la, Thermo amplifier ni dia baca suhu angin cooling coil. Contoh kita set 25, so bila dah capai suhu 25 dia akan cut compressor. Bila dah panas balik, dia akan trigger semula comp bg jln. Kalau benda ni rosak pon punca jugak comp x jalan atau comp jln deret smpai paip beku. Utk preve 1st batch rasanya xda thermo amp sbb sy bukak dashboard aritu memg x jumpa thermo amp atau sy terlepas pandang. Preve 1st batch dia ada thermistor je atau sensor coil. Kedudukan dia belah kanan tepi stering bwh sikit. Nk tukar memg senang je. Utk preve 2nd batch kedudukan thermo amp belah atas dlm dashboard Dan dia bersambung ke thermistor atau sensor coil masuk dari atas. Nak tukar memg payah
@@diyapasaja2106 masalah Preve sy comp xjalan..saya dah ikut semua step abg buat utk Chek Aircond..gas ada,fius ok,relay tukar tapi comp xjalan..abg rasa masalah tu kemungkinan dari situ x??
@@RizuWan11 byk kemungkinan. 1 kipas high pusing tak bila on suis ekon. Kalau tak pusing mgkin kipas prob atau suis prob 2 coolant dlm radiator cukup tak 3 blower jalan tak 4 pressure switch dah try bypass. Suis ni pon punca jugak comp x jln sbb dia baca tekanan gas 5 boleh jadi sensor coil. Try cuci dlu 6 cek Soket2 berkaitan ekon kalau2 ada yg longgar, tak rapat, tercabut
Assalamualaikum...boss,saya punya pun sama.sy dah cek macam mana boss cek...bila test tarik api macam Abg buat,terus idup compressor,tapi kipas pulak tak idup bila buka aircon. Dulu sy pernah betul kan relay aircon tu,tapi dah 5 tahun. 2 hari lepas saya ada pegi kedai aircon masuk gas pastu aircon sejuk,kipas aircon idup, compressor semua idup tahan 1 hari tu je... Lepas tu esok nya nk klr terus aircon x sejuk...cek gas habis compressor x jalan n kipas pun x jalan bila on aircon. Macam kes sy ni apa masalah ye Abg.... Hri yg masuk gas aircon tu terus compressor n kipas idup Alok je jalan...kedai aircon bagi tau sy aircon compressor saya dah tak kuat dah nak kong...kedai suruh tukar compressor aircon dan dia ckp dlm kerata ada bocor tu gas tak cepat habis...
Waalaikumussalam.. Sistem aircond ni senang cerita dia 1 set semua benda. Bila slh 1 benda rosak aircond memg x jln. Kes boss ni tarik api baru comp jln.. Kemungkinan relay dah nak rosak sbb bila comp overload dia akan kacau relay. Boleh try diy utk tukar relay.. Tapi sblm tukar relay, cek dlu 2 benda. Pertama, Kalau kipas x jln bila on ekon, try ketuk2 moto kipas mgkin motor dah x kuat atau relay k1 k2 masalah atau Soket kipas cair. Kedua bos ckp arini isi gas semua jln mcm biasa, esok panas balik. Bila cek gas habis. Maknanya ada bocor mana2 tu. Kena g kdai buat uv test baru tau bocor kt mana. Dan yg bocor tu kena tukar la.. Contoh kalau cooling coil bocor kena tukar baru la baru setel mslh.. Buat tu dlu sblm tukar compressor. Tgk mcm mana.. Jgn tukar skali gus semua bnda Kecuali modal byk. Ni hanya lah pendapat sy sja. Terima kasih
Cooling coil kalau x pernah servis sampai 8 taun 10 taun pon lama2 dia akan bocor jugak. Bos kena cek dkt kdai dlu nk tau bocor dkt mana. Kalau oring rosak jimat la sikit. Kalau coil atau comp mslh agak mahal jugak la
Iye betul. Sbb masa sy test tu lain mcm bunyi compressor. So mungkin tak boleh test lama2 kot kalau buat direct. Takut comp rosak pulak ke apa. Test tu sekadar nk tgk comp jln ke x je
Yep betul. Kurang byk, kalau kurang sikit ekon tetap jln tpi kurang sejuk. Kalau gas lebih byk pon compressor x jln jugak. Itulah fungsi pressure switch. Dia cut api ke compressor. Kalau coolant kurang pon kipas x jln jugak
Mgkin sistem ada sumbat ataupun gas kurang. Try cek gas dlu tgk. Kalau dah lama x servis elok buat full servis tukar filter dryer, tukar minyak compressor, cek cooling coil mgkin dah kotor Sgt, ataupun expansion valve dah x cun, ataupun condenser byk sampah atau batu2 lekat, ataupun filter blower dah kotor, ataupun compressor dah x kuat.
Step by step ,, good job,mudah faham, tahniah 👍
terima kasih ✌✌
Terima kasih bang ...sangat2 membantu saya mengatasi masalah aircond kereta akak saya
Alhamdulillah. Terbaik bang.. Sama2. Terima kasih jugak dari saya ✌✌
Terbaik bossku, follow rapat
alhamdulillah terima kasih boss
Bang, kereta sy dah tukar relay aircond. Tukar skali relay kipas k1 dgn k2. Bila on aircond kipas high speed jalan.compressor pn jalan sejuk. Selepas 10 minit,kipas high speed xjalan.compresor pn xjalan. Cuma kipas low speed jalan bila dah pns.
Kipas tu brapa tahun dah? Mgkin motor kipas dah tak power jadi dia x leh jln high speed. Kalau x jln high speed, comp memg x jln Dan ekon memg x sejuk.
Cek jugak coolant dlm radiator ckup x. Kalau kurang kipas high x kn jln.
Lain2 boleh Cuba cek soket kipas dkt fan shroud dgn tepi Fender, cek Soket sensor coil, cek pressure suis.
bang, macam kes saya, kereta jalan jauh 5-6 jam, airond jadi tak kuat, ingat blower problem, tp bila on aircond max, angin keluar sendu je tapi sejuk, tapi bunyi blower dekat dalam dashboard kuat, angin keluar dari aircond vents je sendu...perlu service cooling coil ka?
Maknanya skrg ni on blower, blower pusing laju, betul? Cuma dkt air vent je angin keluar slow? Mgkin cooling coil kotor Sgt angin x brapa lepas nk lalu, mgkin jugak saliran air duct atau air vent sumbat dgn span2 reput. Cooling coil boleh servis je bwk keluar ikut tepi x pyh bukak dashboard. Tambahan, cek balik blower betul2 OK ke x, ke bunyi je kuat tp kipas dia pusing slow, cek jugak resistor blower
Kalau dh tukar relay pun sama jugak macam mana
2 kali tukar cooling coil,bocor,sbb apa ye, preve cfe
Bocor yg pertama yg lama kan? Normal la bila ekon lama x servis. Cooling coil jd kotor, minyak comp pon kotor, cooling coil basah lekat habuk2. Lama2 akan bocor. Kalau bocor yg kedua selepas tukar baru agak mustahil. Memg confirm ke bocor dkt fin cooling coil atau bocor dkt paip Penyambung coil. Kalau cooling coil tu sendiri yg bocor kemungkinan besar part tu sendiri yg defect. Kalau mcm tu kena claim balik la. Coil baru x sepatutnya bocor
@@diyapasaja2106 Betul bro,brg defect,dh claim blk
Orait 👍👍
Nak tanya tuan..sya ada exora bold..ekon depan sejuk je..tapi ekon belakang tak sejuk hanya ada angin sahaja..😢
@@nizlexnafaskekasih1613 mungkin gas kurang, mgkin coil kotor atau bocor. Mungkin jugak expansion valve sumbat. Elok buka cuci dlu coil blkg tu skali blower. Tukar skali valve. Lpas tu anta kedai masuk gas cek skali leaking pakai mesin
Nk tanya aircond sejuk dikaki saja...dh ejas pun masih rasa dikaki sj..tolong jap nk tau
Masalah actuator motor pada cooling unit. Sblm tukar cek dlu adapter putih tu OK x, slot actuator masuk x. Kalau OK memg masalah actuator la. Gear dlm dah pecah
Boleh tgk video ni kedudukan actuator tu
czcams.com/video/H8mBVpHAUDE/video.htmlsi=45V5--uqv9a0MCta
Bos direct battery tu by past dulu baru on engine kereta atau direct dia jalan dah.. x per buka suis aircond
Bypass dlu bru start enjin atau start enjin dlu baru bypass. X kisah mana2. Suis ekon nk on pon boleh, tak on pon boleh. Sbb kita direct dari bateri. Dia x melalui suis dah. So dia akan terus hidup wlupun x on suis ekon.
Bang..boleh tak terangkan pasal thermo amp preve..kalau nk ganti kat mana lokasi
Kalau tak silap saya la, Thermo amplifier ni dia baca suhu angin cooling coil. Contoh kita set 25, so bila dah capai suhu 25 dia akan cut compressor. Bila dah panas balik, dia akan trigger semula comp bg jln. Kalau benda ni rosak pon punca jugak comp x jalan atau comp jln deret smpai paip beku. Utk preve 1st batch rasanya xda thermo amp sbb sy bukak dashboard aritu memg x jumpa thermo amp atau sy terlepas pandang. Preve 1st batch dia ada thermistor je atau sensor coil. Kedudukan dia belah kanan tepi stering bwh sikit. Nk tukar memg senang je. Utk preve 2nd batch kedudukan thermo amp belah atas dlm dashboard Dan dia bersambung ke thermistor atau sensor coil masuk dari atas. Nak tukar memg payah
@@diyapasaja2106 ok..jelas bang..jalau kata thermo amp tu xda, thermistor tu bleh cut compressor gk ke?
@@RizuWan11 boleh. Sbb dia sensor cooling coil. Dia yg baca data utk hantar ke ecu sama ada nk bg api ke comp atau tak. Utk preve 2012 2013
@@diyapasaja2106 masalah Preve sy comp xjalan..saya dah ikut semua step abg buat utk Chek Aircond..gas ada,fius ok,relay tukar tapi comp xjalan..abg rasa masalah tu kemungkinan dari situ x??
@@RizuWan11 byk kemungkinan.
1 kipas high pusing tak bila on suis ekon. Kalau tak pusing mgkin kipas prob atau suis prob
2 coolant dlm radiator cukup tak
3 blower jalan tak
4 pressure switch dah try bypass. Suis ni pon punca jugak comp x jln sbb dia baca tekanan gas
5 boleh jadi sensor coil. Try cuci dlu
6 cek Soket2 berkaitan ekon kalau2 ada yg longgar, tak rapat, tercabut
Assalamualaikum...boss,saya punya pun sama.sy dah cek macam mana boss cek...bila test tarik api macam Abg buat,terus idup compressor,tapi kipas pulak tak idup bila buka aircon.
Dulu sy pernah betul kan relay aircon tu,tapi dah 5 tahun.
2 hari lepas saya ada pegi kedai aircon masuk gas pastu aircon sejuk,kipas aircon idup, compressor semua idup tahan 1 hari tu je...
Lepas tu esok nya nk klr terus aircon x sejuk...cek gas habis compressor x jalan n kipas pun x jalan bila on aircon.
Macam kes sy ni apa masalah ye Abg....
Hri yg masuk gas aircon tu terus compressor n kipas idup Alok je jalan...kedai aircon bagi tau sy aircon compressor saya dah tak kuat dah nak kong...kedai suruh tukar compressor aircon dan dia ckp dlm kerata ada bocor tu gas tak cepat habis...
Waalaikumussalam.. Sistem aircond ni senang cerita dia 1 set semua benda. Bila slh 1 benda rosak aircond memg x jln. Kes boss ni tarik api baru comp jln.. Kemungkinan relay dah nak rosak sbb bila comp overload dia akan kacau relay. Boleh try diy utk tukar relay.. Tapi sblm tukar relay, cek dlu 2 benda. Pertama, Kalau kipas x jln bila on ekon, try ketuk2 moto kipas mgkin motor dah x kuat atau relay k1 k2 masalah atau Soket kipas cair. Kedua bos ckp arini isi gas semua jln mcm biasa, esok panas balik. Bila cek gas habis. Maknanya ada bocor mana2 tu. Kena g kdai buat uv test baru tau bocor kt mana. Dan yg bocor tu kena tukar la.. Contoh kalau cooling coil bocor kena tukar baru la baru setel mslh.. Buat tu dlu sblm tukar compressor. Tgk mcm mana.. Jgn tukar skali gus semua bnda Kecuali modal byk. Ni hanya lah pendapat sy sja. Terima kasih
Cooling coil kalau x pernah servis sampai 8 taun 10 taun pon lama2 dia akan bocor jugak. Bos kena cek dkt kdai dlu nk tau bocor dkt mana. Kalau oring rosak jimat la sikit. Kalau coil atau comp mslh agak mahal jugak la
Bang..nak tanya apa maksud jgn test direct bateri lebih 5saat tu..start enjen n off balik ke camna..tgok dlm video ni mcm lama gak
Iye betul. Sbb masa sy test tu lain mcm bunyi compressor. So mungkin tak boleh test lama2 kot kalau buat direct. Takut comp rosak pulak ke apa. Test tu sekadar nk tgk comp jln ke x je
Ok bang..terima kasih atas ilmu yg diberi..semoga abg dimurahkan rezeki selalu..Aaminn
@@RizuWan11 inshaallah aminn terima kasih ✌️
bos.. kalau aircon sblh driver panas , belah penumpang sejuk.. ape problem nye?
Coolant kurang atau gas kurang. Topup coolant dlm radiator. Gas kurang boleh tambah gas atau buat Flushing. Recover gas lama, vacuum, isi gas baru
Masalah aircond x sejuk,bila tekan suis aircond,kipas x jalan pun..dan bila test cucuk kat gas tu xde keluar gas..so masalah ape ye..
Mungkin ekon ada bocor dkt mana2. Kena hantar kedai utk test leaking. Kalau gas xda, 1 sistem ekon x berfungsi Kecuali blower saja yg jln
@@diyapasaja2106 baik..bukan masalah relay la ye..masalah ade bocor nmpaknya
@@rayban9315 kemungkinan besar ada bocor sbb bila tekan inlet valve tu gas xda. Relay kalau nk confirm mslh try cek api ke compressor pkai test lamp
Kalau gas kurang pun kipas xkn jalan kan? Dan magnet xkn pusing, betul ke
Yep betul. Kurang byk, kalau kurang sikit ekon tetap jln tpi kurang sejuk. Kalau gas lebih byk pon compressor x jln jugak. Itulah fungsi pressure switch. Dia cut api ke compressor. Kalau coolant kurang pon kipas x jln jugak
bos enjin bay kerete preve turbo saya bunyi mcm ada skru longgar sb apa ye? pastu cpt overheat
Bunyi masa kipas jln ke? Moto kipas dah x elok tu.
@@diyapasaja2106 bunyi bila on aircond
besi ultra racing beli dkt mana bang ?
proton tanjung malim punya tu.. buh stiker ur je 😆tu asal kereta.. ur bar semua kaler putih 😃
Kalau aircond lambat sejuk tu apa puncanya.dalam sejam baru sejuk
Mgkin sistem ada sumbat ataupun gas kurang. Try cek gas dlu tgk. Kalau dah lama x servis elok buat full servis tukar filter dryer, tukar minyak compressor, cek cooling coil mgkin dah kotor Sgt, ataupun expansion valve dah x cun, ataupun condenser byk sampah atau batu2 lekat, ataupun filter blower dah kotor, ataupun compressor dah x kuat.
Bos knapa kalau jalan baru sejuk
Biasanya kipas dah x kuat. Bila jalan bru sejuk sbb angin dri depan akan kena condenser. Cek skali Coolant cukup ke x. Cuba cek tu dlu
baru kena pagi..alahai..huhu
On diy bang. Tak boleh baru anta kedai 😁