Utilizare necorespunzătoare,asta pățești când nu ți cont de unele lucruri, în rest este bine și mă bucur pentru clipurile tale, felicitări pentru realizări și baftă în continuare 🙏
Sa stii că noi ne bucurăm de necazul tău învățam pe banii tăi. Tot respectul pentru filmare dar tu l-ai rupt si stim toți dar mândria nu te lasă să recunosti.
Salut, se găsește de cumpărat diferential cu totul ? As vrea sa schimb la un motocultor care nu are diferential blocabil cu un diferential de acest gen s-ar putea face treaba asta?
Salut vreau sa te întreb care e părerea ta de specialist între motorul tău și MC 120 E D care e diferența are rotii metalice freze și plug la 5199 da un sfat multumesc
Salutare, am achiziționat o cutie de viteze completa pentru motocultor diesel 9 cp și carcasa pinioanelor de la viteze este din aluminiu ce părere aveți tine ?
Salut ! De ce crezi tu ca ,, țopăia"? Recomanzi sa nu fie lăsat sa ,, țopăie " . Toate aceste defecte vin ,clar ,de la supra sarcina. În acea carcasa ne ai nici un diferential . Toate piesele , la montaj ,se ung cu ulei . Simeringurile ,prin natura fabricație lor,sunt rezistente la produs petroliere. La scurtarea arcului simeringului se taie doar din partea dreapta/cilindrica(acel arc are doua capete unul conic și unul normal ,cel conic/ascuțit se ,,infileteaza" pe interiorul celuilalt capăt)
Acolo venea un sistem cu levier care motosapa mea nu îl are ,al meu e pe cablu de la mâner la satelit, piesa care am luato era pentru motosapa cu cablu și levier (un fel de pârghie) între mâner și satelit
Salut!,am și eu același motocultor..l am lăsat bun, și acum când am dat Să l pornesc nu mai pornește, doar învârte motorul și atât, nu știi cumva care ar putea fi problema?
@@BIGPGA are ulei de ajuns, motorina rezervorul plin,l am lăsat în toamna bun, mergea, dar acum nu mai pornește, nu știți cumva unde pot găsi bujia..măcar sa încerc sa o curat, o mac1350s.
Am încercat toate..nu merge, Dar poți sa mi spui te rog unde i bujia, ca nu mi dau seama unde ar putea fi..acolo lângă rezervor, dedesubt, unde e capacul ala de fier cu o garnitura dedesubt?
De la ţopāialā este , eu am facut un suport pe el si am o greutate bazatā nu mai ţopāie nici deal dracu 🤣 când am greutate pe el merg uşor ,turat un sfert ;)
@@BIGPGA la greutate nu prea e indicat viteza a 2 a , āştia de pe la mine au distrus motoarele in viteza 2 la remorca in prima sāptāmânā 😀 adevārul e cā cu viteza 1 e cam melc 🤭 nici mie nu imi place dar nu e încotro . Mai la uşor dau şi eu a 2 a ,sar ca mingea prin borţile astea pe la mine 🤣
acuma ce sa fac?......trebuie sa aleg intre 120 E-D cu freze plug si roti metalice si 12000ed cu diferential si freze.....?....nu pot tracta 400-500 kg sa zicem fara diferential cu 120E-D?....am cautat pe net clipuri cu omac120 E-D si am gasit numai instructiuni de asamblare de la omac........stie cineva ceva?....
@@BIGPGA 12000 ED ...azi am facut comanda pe emag....mi se cam scurgeau ochii dupa plugul si rotile metalice de la oferta cu 120 E-D dar momentan am nevoie mare de frezare.......cu uleiurile la 12000 ed cum stai?....
Bilele sunt de proasta calitate necimentate suficient, moi. Măsoară diametrul bilelor și cumpăra un rulment sau doi cu bile de același diametru calitatea C3.
@@alexandrualexandru6874 știu ce spui ,și preturi pe măsură, mulțumesc mult de sfat ,de cele mai multe ori și eu întreb de preturi și dacă exista ceva mai scump mai bun
Salut! Am si eu un motocultor bruma de 18 cai Eu stau in zona de deal Tot cu diferentiar La mine nu țopăie cand am greutate dar patronează Asa se poate fărâmă diferentiarul so grupul
6208 este rulment cu diamentru interior:40mm, exterior 80mm, latime 18mm, la tine vad eu prost sau s-a crapat in 2 camasa exterioara a rulmentului? Edit...dupa ce am vazut tot clipul: Te tot auzeam ca are diferential motosapa aia. din ce vad eu NU ARE. Are doar un cablu cu care decuplezi transmisia pe o roata. Vad axul de sus, care invarte pinionul care ataca axele rotilor, nu se vede in clipul tau tot ansamblul dar e clar ca nu are sateliti. E o gaselnita sa-ti fie mai usor sa-l intorci si baietii marketeaza asta drept "diferential". Sincer e o porcarie. Despre zubr...iti spun ca are diferential in adevaratul sens al cuvantului, e chiar si blocant si piese gasesti la agro rus, pe la sighetul marmatiei, unele chestii le gasesti chiar si pe la sebes. Apreciez mult faptul ca ai facut acest clip cu omacul diesel. Mi-ai confirmat banuiala ca nu-si merita banii. Zubr e mult mai potent si mai rezistent. In rest...stii parerea mea despre motosapele astea si motocultoarele chinezesti in general. Daca ar fi sa cumpar unul, mai bin dau 1000 - 1500 de euro pe un italian muncit vreme de 30 40 de ani. Am lucrat cu unu de 6 cai, cu freza tractata si era o placere. Imi venea sa iau barosul si sa sparg omacul 750 pe care il am de vreo 4-5 ani. La ala iatalian numai ma uitm cum face treaba, cu omacul meu e un chin sa dai la freza vreo 2 ore. Si de arat iarasi...eu cu chinezescul de 18 cai si 600 de kg abia am facut vreo 10 ari si in cele din urma a cedat caricatura aia de plug. Acum am luat un plug pt fiat, 1700 de lei, 160 de kg greutate, cu 2 cormane, astept niste ploi si apoi il bag la munca. Nu pot acum pentru ca am lucerna inca de adunat si balotat dar daca patineaza fiatul cu 2 brazde pun clip si cred ca esti de acord cu mine ca marea maajoritate a celor care zic ca ara cu motosapa sunt mincinosi :) Cat naiba e un omac de asta? eu cu 2700 de euro am luat un fiat415.
Zubr ,Kentavr sunt tot chinezesti și tot pe acest tip de diferential lucrează, e blocat și când vrei tu se deblochează să virezi stânga sau dreapta sau să decuplezi ambele roți, are două mânere dedicate acestui lucru, italienestile au freză care nu prea e ok să bagi in pământ tare și nu are 1.7 m cum are asta,nu se merită în primul rând să ari cu așa utilaj, bagi frezele direct în pământ tare ca piatra și rămâne malai la a doua trecere, video pe canal
@@BIGPGA kentavr are cam același sistem că al tău, însă zubr nu, zubr are grupul pe care îl am eu pe tractoras și are diferențial cu sateliți. Nu ramai niciodată cu o singura roata tractoare.
@@BIGPGA uite, asta e grupul si pe tractoras si pe zubr. Vorbesc despre cel cu motor diesel zh1xxx (8 -12cai), nu alea mici care seamana cu omac, ruris, etc. czcams.com/video/ZERzENX1kEs/video.html Nu am facut poze cu el desfacut (da, am demontat toate pinioanele din cutia de viteze pe vremea cand am vrut sa-i fac o priza de putere serioasa si am lasat-o balta pentru ca fara dublu ambreaj oricum nu rezolv nimic), dar are sateliti blocanti si diferential ca o masina. Practic asta e si marea smecherie la motocultoarele astea. In rest, calitatea e la fel de buna ca la restul jucariilor chinezesti rebranduite, marele lui avantaj e ca are reducto, poti sa mergi ca melcul cu el si faptul ca e de vreo 2 ori mai greu decat motosapele de pe la noi din comert. Freza lui se invarte pe la 240 de rotatii pe minut din cate imi amintesc, intr-adevar, nu merge prea bine in teren nearat(zic nu merge prea bine ca practic eu m-am bagat cu el in teren nearat de 2 ani imburenat si dupa 3 treceri am facut o bucata de 20 de ari numai buna sa ma bag cu 445 si semanatoare de paioase sa pun lucerna :) , dar transmisia intre grup si freza este pe lant dublu, 10b-2 si am reusit sa-l rup de vreo 2 ori). Intr-adevar freza ta este mai lata decat cea de zubr, cred ca pe motocultor freza e la 1m, la mine pe tractoras e 1,20m, insa comparatia e gresita, pentru ca zubr sau tractorasul merge cam cu 0,5m pe secuna iar cu astea cu freza montata in locul rotilor te deplasezi mult mai incet. Ca idee, la o trecere cu freza cu tractorasul lucrezi 2100 de metri patrati, cam 1 hectar in 5 ore. Cu cele cu freze in locul rotilor nu ai nici o sansa sa faci 20 de ari pe zi. Si la un hectar nici nu cred ca te poti baga, deoarece iti rupe mainile + ca trebuie sa mergi dupa el cam 7km (la freza de 1,4m). Tie cred ca iti convine mai mult sa dai direct cu omacul pentru ca spargi direct terenul, freza ta se invarte la maxim 80 de rotatii pe minut si il poti tine sa nu-ti sara din mana. Practic nu e chiar o freza clasica, e o adaptare buna pentru agricultura in gradina din spatele casei. Ti-am si spus intr-un reply la un clip anterior, pentru 500 - 1000m2, e convenabila o motosapa de asta cu freza tractata. Pe suprafete asa mici pana si tractorasul asta chinezesc e mai greu de controlat, am si eu niste bucati de teren pe care pune mamamea legume si i le lucrez cu omacul pe curele. Cand vrei sa cari, sa greblezi, sau ma rog, sa lucrezi suprafete mai mari, tractorasul ala chinezesc e o solutie buna, sa zicem pentru 1 hectar. Eu am remorca de 3x1,5m in spatele lui, pun undeva la 80 de baloti de lucerna pe ea si omul care ma ajuta sa-i stivuiesc si trage fara probleme. Un balot de lucerna, presat de mine are undeva la 35 - 40 de kg. Ca idee, cu tractorasul asta, anul trecut cu mult chin si munca, am reusit sa adun mancare pentru 23 de animale(oi) am facut in medie cam 100 de lei pe ora de lucru pentru vecini cu el si cam atat. Anul asta de cand am luat fiatul lucrurile s-au schimbat radical. La terenuri de 5000 - 6000 de metri patrati nici nu ma bagam la cosit cu ala micu pentru ca nu face fata, acum ma joc cu ele si chiar am vandut vreo 200 de baloti si mai am vreo 200 de vanzare. Si iti mai zic ceva, la fiat plugul meu cu 2 cormane are 50 de cm latine si intru fara jena la 30 - 35 de cm. Peste vreo 2 saptamani ma apuc de arat, sper sa am timp sa filmez si sa pun clipuri. E greu cu agricultura pentru ca toti fug de ea. numai bine si succes in continuare :)
@@morarmihai4881 mulțumesc frumos de comentariu, eu am calculat utilajul pentru tipul de teren și la ce.l voi folosi în agricultură și sunt super mulțumit de el ,cu siguranță nu se fărâma dacă îl foloseam corect, ținând cont ca exploatez la maxim cam orice utilaj ,riscul de fărâmare e mare totuși, vorbind de mărci și firme ,toate sunt fiare pana la urma și de multe ori poate ca accesibilitatea pieselor contează pentru unele persoane, ăsta al meu face mălai la a 2.a trecere în pământ tare ca piatra, prima e mai mai mult asa să spargă gheata, dacă ar fi teren lucrat frecvent cu siguranță ar merge la prima trecere cu 1.7 m ,e nebunie cu ce plăcere se lucrează cu el ,parca plutește 🙌🙏
Felicitari pentru ceia ce faci oare nu sunt anumite cămeri sau dispozitive casă filmezi și să te folosi de ambele mîini
Mult succes
Sunt da costă mult și sunt multe de luat ,o sa îmi cumpăr ceva mai profi în primăvara asta
Genul de situații care apar în momentele când ai mai mare nevoie de ea. 👍
Nu prea am avut în perioada aia,am avut alte activități da e un utilaj important,
👍👍👍👍
Utilizare necorespunzătoare,asta pățești când nu ți cont de unele lucruri, în rest este bine și mă bucur pentru clipurile tale, felicitări pentru realizări și baftă în continuare 🙏
Acest canal este în mare parte "un experiment asumat" menit sa ajute la dezvoltarea și creerea unor noi perspective cu caracter evoluționist
Pai dacă stiai de aceste lucruri de ce nu ne.ai spus și nouă ?
Sa stii că noi ne bucurăm de necazul tău învățam pe banii tăi. Tot respectul pentru filmare dar tu l-ai rupt si stim toți dar mândria nu te lasă să recunosti.
Il refaci tu ca esti baiat destept👍
Nasol rău! Dar mă bucur că la reparat !
Slavă Domnului că a mers totul super ok
Salut, se găsește de cumpărat diferential cu totul ? As vrea sa schimb la un motocultor care nu are diferential blocabil cu un diferential de acest gen s-ar putea face treaba asta?
Nu cred că e posibil
Salut vreau sa te întreb care e părerea ta de specialist între motorul tău și MC 120 E D care e diferența are rotii metalice freze și plug la 5199 da un sfat multumesc
Am video special LA CE TE UIȚI INAINTE DE A CUMPĂRA O MOTOSAPĂ
Salut! Pot sa pun pe un motocultor progarden 18 cp cu diferential blocabil, manicoti cu blocator pentru viraje mult mai ușoare ?
Puteți da alea sunt o prostie,
Mulțumesc frumos!
@@BIGPGAîs slabe probleme mari cu satiliții nu se conpară cu cele clasice bro
Salutare, am achiziționat o cutie de viteze completa pentru motocultor diesel 9 cp și carcasa pinioanelor de la viteze este din aluminiu ce părere aveți tine ?
Nu prea e bună de aluminiu
Mă gândesc dacă se rupe sau crapă sa fac una din tabla de 9 mm măcar carcasa
Salut ! De ce crezi tu ca ,, țopăia"? Recomanzi sa nu fie lăsat sa ,, țopăie " .
Toate aceste defecte vin ,clar ,de la supra sarcina.
În acea carcasa ne ai nici un diferential . Toate piesele , la montaj ,se ung cu ulei .
Simeringurile ,prin natura fabricație lor,sunt rezistente la produs petroliere.
La scurtarea arcului simeringului se taie doar din partea dreapta/cilindrica(acel arc are doua capete unul conic și unul normal ,cel conic/ascuțit se ,,infileteaza" pe interiorul celuilalt capăt)
Am menționat să urmărească clipul precedent să înțeleagă mai bine, nu este de la greutate, știu bine de unde a fost
O întrebare.
De ce a trebuit sa tai acel cablu ?
Acolo venea un sistem cu levier care motosapa mea nu îl are ,al meu e pe cablu de la mâner la satelit, piesa care am luato era pentru motosapa cu cablu și levier (un fel de pârghie) între mâner și satelit
Salut!,am și eu același motocultor..l am lăsat bun, și acum când am dat Să l pornesc nu mai pornește, doar învârte motorul și atât, nu știi cumva care ar putea fi problema?
Pai uitațiva la mjne pe canal ca am video cand îl pornesc și la sfoara și la cheie, puneții ulei de ajuns și merge
@@BIGPGA are ulei de ajuns, motorina rezervorul plin,l am lăsat în toamna bun, mergea, dar acum nu mai pornește, nu știți cumva unde pot găsi bujia..măcar sa încerc sa o curat, o mac1350s.
@@maricelfulga1421 e pe injector asta bujie incandescentă din câte știu, pornitil cum arătat în video asigurațiva ca e reglat bine
@@maricelfulga1421 am video cu reglarea cablurilor
Am încercat toate..nu merge, Dar poți sa mi spui te rog unde i bujia, ca nu mi dau seama unde ar putea fi..acolo lângă rezervor, dedesubt, unde e capacul ala de fier cu o garnitura dedesubt?
Fiarele s fiare
Sincer din constructie grupul acela e o porcărie, grupul adevărat e cel cu sateliți pinioane planetare ,pinion ,coroana,punct.
E da trebuie să fii puțin urs să faci ce fac eu cu el
De la ţopāialā este , eu am facut un suport pe el si am o greutate bazatā nu mai ţopāie nici deal dracu 🤣 când am greutate pe el merg uşor ,turat un sfert ;)
Da ,am avut și eu greutatea da am fost la deal cu viteză mare în treapta a 2 a si cu peste o tonă în spate
@@BIGPGA la greutate nu prea e indicat viteza a 2 a , āştia de pe la mine au distrus motoarele in viteza 2 la remorca in prima sāptāmânā 😀 adevārul e cā cu viteza 1 e cam melc 🤭 nici mie nu imi place dar nu e încotro . Mai la uşor dau şi eu a 2 a ,sar ca mingea prin borţile astea pe la mine 🤣
acuma ce sa fac?......trebuie sa aleg intre 120 E-D cu freze plug si roti metalice si 12000ed cu diferential si freze.....?....nu pot tracta 400-500 kg sa zicem fara diferential cu 120E-D?....am cautat pe net clipuri cu omac120 E-D si am gasit numai instructiuni de asamblare de la omac........stie cineva ceva?....
Simplu,Cauți pe youtube BIG PGA Care este cel mai bun motocultor din România și afli ce te interesează ,Sănătate și respect
@@BIGPGA 12000 ED ...azi am facut comanda pe emag....mi se cam scurgeau ochii dupa plugul si rotile metalice de la oferta cu 120 E-D dar momentan am nevoie mare de frezare.......cu uleiurile la 12000 ed cum stai?....
@@georgerusu8423 foarte bine
@@georgerusu8423 czcams.com/video/zfENDPahF0E/video.html
Lăcomia omului costa.
Nu are legătură
Bilele sunt de proasta calitate necimentate suficient, moi. Măsoară diametrul bilelor și cumpăra un rulment sau doi cu bile de același diametru calitatea C3.
Am luat satelitul cu totul
@@BIGPGA nu ma i înțeles tot aceeași calitate sunt. Rulmenți și bile calitate C3 sau C4
@@alexandrualexandru6874 știu ce spui ,și preturi pe măsură, mulțumesc mult de sfat ,de cele mai multe ori și eu întreb de preturi și dacă exista ceva mai scump mai bun
Dacă nu mă înșel parca am zis eu ca il topesti mai acum ceva timp in urma. Dar nu mai crezut.
Iti dai seama dacă erau clipuri de genul și vedeam nu se mai întâmpla
@@BIGPGA clipuri?????? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️era logic că o să se rupă pt ca la cat il omorai tu era de așteptat să pice.
@@iliegheorghe1851 pai nu pica dacă auzeam pe cineva ca a patit asa ceva din cauza topaieli
Cheltuieli probabil la care nu te așteptai 😡.
M-ă așteptam din moment ce nu mai cupla roata, dădea semne dinainte da am zis ca mai tine
Prin ce a trecut săracul 🤣
Mult cox da când e din eroare umana se cunoaște și cine vede știe cum stă treaba că există și oameni dispuși sa ajute
Nasol ca sa stricat
Fiare, erori umane, lipsa de informație, dacă vedeam un astfel de video nu mai pățeam 🙌🙏
Cauza problemei este rotile Late , punei rotile lui
Nu are treabă, am spus din ce cauză și și din cauză că nu aveam greutatea legata de remorcă și țopaia și ea și motocultorul deci..m
De la roțile prea mari
Vezi clipul precedent
Salut!
Am si eu un motocultor bruma de 18 cai
Eu stau in zona de deal
Tot cu diferentiar
La mine nu țopăie cand am greutate dar patronează
Asa se poate fărâmă diferentiarul so grupul
Cum adică patronează?
Patineaza
Asa se poate fărâmă grupul sau diferentiarul
@@vladuthangan1633 nu se întâmplă nimic,se tocesc cauciucurile
Daca ai pus tone pe el,crezi ca este tractor
Are 1000 de tone la activ în 1 an
L-ai mâncat?
6208 este rulment cu diamentru interior:40mm, exterior 80mm, latime 18mm, la tine vad eu prost sau s-a crapat in 2 camasa exterioara a rulmentului?
Edit...dupa ce am vazut tot clipul:
Te tot auzeam ca are diferential motosapa aia. din ce vad eu NU ARE. Are doar un cablu cu care decuplezi transmisia pe o roata. Vad axul de sus, care invarte pinionul care ataca axele rotilor, nu se vede in clipul tau tot ansamblul dar e clar ca nu are sateliti. E o gaselnita sa-ti fie mai usor sa-l intorci si baietii marketeaza asta drept "diferential". Sincer e o porcarie.
Despre zubr...iti spun ca are diferential in adevaratul sens al cuvantului, e chiar si blocant si piese gasesti la agro rus, pe la sighetul marmatiei, unele chestii le gasesti chiar si pe la sebes.
Apreciez mult faptul ca ai facut acest clip cu omacul diesel. Mi-ai confirmat banuiala ca nu-si merita banii. Zubr e mult mai potent si mai rezistent.
In rest...stii parerea mea despre motosapele astea si motocultoarele chinezesti in general. Daca ar fi sa cumpar unul, mai bin dau 1000 - 1500 de euro pe un italian muncit vreme de 30 40 de ani. Am lucrat cu unu de 6 cai, cu freza tractata si era o placere. Imi venea sa iau barosul si sa sparg omacul 750 pe care il am de vreo 4-5 ani. La ala iatalian numai ma uitm cum face treaba, cu omacul meu e un chin sa dai la freza vreo 2 ore.
Si de arat iarasi...eu cu chinezescul de 18 cai si 600 de kg abia am facut vreo 10 ari si in cele din urma a cedat caricatura aia de plug.
Acum am luat un plug pt fiat, 1700 de lei, 160 de kg greutate, cu 2 cormane, astept niste ploi si apoi il bag la munca. Nu pot acum pentru ca am lucerna inca de adunat si balotat dar daca patineaza fiatul cu 2 brazde pun clip si cred ca esti de acord cu mine ca marea maajoritate a celor care zic ca ara cu motosapa sunt mincinosi :)
Cat naiba e un omac de asta? eu cu 2700 de euro am luat un fiat415.
Zubr ,Kentavr sunt tot chinezesti și tot pe acest tip de diferential lucrează, e blocat și când vrei tu se deblochează să virezi stânga sau dreapta sau să decuplezi ambele roți, are două mânere dedicate acestui lucru, italienestile au freză care nu prea e ok să bagi in pământ tare și nu are 1.7 m cum are asta,nu se merită în primul rând să ari cu așa utilaj, bagi frezele direct în pământ tare ca piatra și rămâne malai la a doua trecere, video pe canal
@@BIGPGA kentavr are cam același sistem că al tău, însă zubr nu, zubr are grupul pe care îl am eu pe tractoras și are diferențial cu sateliți. Nu ramai niciodată cu o singura roata tractoare.
@@morarmihai4881 eu nu am cunoștință de așa ceva
@@BIGPGA uite, asta e grupul si pe tractoras si pe zubr. Vorbesc despre cel cu motor diesel zh1xxx (8 -12cai), nu alea mici care seamana cu omac, ruris, etc.
czcams.com/video/ZERzENX1kEs/video.html
Nu am facut poze cu el desfacut (da, am demontat toate pinioanele din cutia de viteze pe vremea cand am vrut sa-i fac o priza de putere serioasa si am lasat-o balta pentru ca fara dublu ambreaj oricum nu rezolv nimic), dar are sateliti blocanti si diferential ca o masina. Practic asta e si marea smecherie la motocultoarele astea.
In rest, calitatea e la fel de buna ca la restul jucariilor chinezesti rebranduite, marele lui avantaj e ca are reducto, poti sa mergi ca melcul cu el si faptul ca e de vreo 2 ori mai greu decat motosapele de pe la noi din comert. Freza lui se invarte pe la 240 de rotatii pe minut din cate imi amintesc, intr-adevar, nu merge prea bine in teren nearat(zic nu merge prea bine ca practic eu m-am bagat cu el in teren nearat de 2 ani imburenat si dupa 3 treceri am facut o bucata de 20 de ari numai buna sa ma bag cu 445 si semanatoare de paioase sa pun lucerna :) , dar transmisia intre grup si freza este pe lant dublu, 10b-2 si am reusit sa-l rup de vreo 2 ori).
Intr-adevar freza ta este mai lata decat cea de zubr, cred ca pe motocultor freza e la 1m, la mine pe tractoras e 1,20m, insa comparatia e gresita, pentru ca zubr sau tractorasul merge cam cu 0,5m pe secuna iar cu astea cu freza montata in locul rotilor te deplasezi mult mai incet. Ca idee, la o trecere cu freza cu tractorasul lucrezi 2100 de metri patrati, cam 1 hectar in 5 ore. Cu cele cu freze in locul rotilor nu ai nici o sansa sa faci 20 de ari pe zi. Si la un hectar nici nu cred ca te poti baga, deoarece iti rupe mainile + ca trebuie sa mergi dupa el cam 7km (la freza de 1,4m).
Tie cred ca iti convine mai mult sa dai direct cu omacul pentru ca spargi direct terenul, freza ta se invarte la maxim 80 de rotatii pe minut si il poti tine sa nu-ti sara din mana. Practic nu e chiar o freza clasica, e o adaptare buna pentru agricultura in gradina din spatele casei. Ti-am si spus intr-un reply la un clip anterior, pentru 500 - 1000m2, e convenabila o motosapa de asta cu freza tractata. Pe suprafete asa mici pana si tractorasul asta chinezesc e mai greu de controlat, am si eu niste bucati de teren pe care pune mamamea legume si i le lucrez cu omacul pe curele.
Cand vrei sa cari, sa greblezi, sau ma rog, sa lucrezi suprafete mai mari, tractorasul ala chinezesc e o solutie buna, sa zicem pentru 1 hectar. Eu am remorca de 3x1,5m in spatele lui, pun undeva la 80 de baloti de lucerna pe ea si omul care ma ajuta sa-i stivuiesc si trage fara probleme. Un balot de lucerna, presat de mine are undeva la 35 - 40 de kg.
Ca idee, cu tractorasul asta, anul trecut cu mult chin si munca, am reusit sa adun mancare pentru 23 de animale(oi) am facut in medie cam 100 de lei pe ora de lucru pentru vecini cu el si cam atat.
Anul asta de cand am luat fiatul lucrurile s-au schimbat radical. La terenuri de 5000 - 6000 de metri patrati nici nu ma bagam la cosit cu ala micu pentru ca nu face fata, acum ma joc cu ele si chiar am vandut vreo 200 de baloti si mai am vreo 200 de vanzare.
Si iti mai zic ceva, la fiat plugul meu cu 2 cormane are 50 de cm latine si intru fara jena la 30 - 35 de cm. Peste vreo 2 saptamani ma apuc de arat, sper sa am timp sa filmez si sa pun clipuri. E greu cu agricultura pentru ca toti fug de ea.
numai bine si succes in continuare :)
@@morarmihai4881 mulțumesc frumos de comentariu, eu am calculat utilajul pentru tipul de teren și la ce.l voi folosi în agricultură și sunt super mulțumit de el ,cu siguranță nu se fărâma dacă îl foloseam corect, ținând cont ca exploatez la maxim cam orice utilaj ,riscul de fărâmare e mare totuși, vorbind de mărci și firme ,toate sunt fiare pana la urma și de multe ori poate ca accesibilitatea pieselor contează pentru unele persoane, ăsta al meu face mălai la a 2.a trecere în pământ tare ca piatra, prima e mai mai mult asa să spargă gheata, dacă ar fi teren lucrat frecvent cu siguranță ar merge la prima trecere cu 1.7 m ,e nebunie cu ce plăcere se lucrează cu el ,parca plutește 🙌🙏