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イン・アウト・イン・S-FR・アウト。衝撃の新走法。
AI操作限定の壁激突コンテストが開けそう
坂を下り料金所のバリケードへ突撃後、更に一回転してテクニカルセクション方面へ逆走し、側壁に向かって前進後退を繰り返しながら道路のど真ん中で立ち往生してないから、このAIはまだセーフかなぁ…。
一応、959の4WDは日産が誇るアテーサET-Sの参考にした程の代物ですよね…?雨で4WDで突っ込んだ挙句しれっと流れるようにS-FRに当て逃げとは理解に苦しむね
とりあえず前走ってた赤いウルスが巻き込まれなくて良かった。
AIにブレーキの感覚、分かんのか?
イン・アウト・イン・S-FR・アウト。
衝撃の新走法。
AI操作限定の壁激突コンテストが開けそう
坂を下り料金所のバリケードへ突撃後、更に一回転してテクニカルセクション方面へ逆走し、側壁に向かって前進後退を繰り返しながら道路のど真ん中で立ち往生してないから、このAIはまだセーフかなぁ…。
一応、959の4WDは日産が誇るアテーサET-Sの参考にした程の代物ですよね…?
雨で4WDで突っ込んだ挙句しれっと流れるようにS-FRに当て逃げとは理解に苦しむね
とりあえず前走ってた赤いウルスが巻き込まれなくて良かった。
AIにブレーキの感覚、分かんのか?