Percuma mas tahun baru kalau KM nya udh gede, harusnya cari yg KM nya kecil.. Saya beli jazz 2011 KM 45 rbu skrg udh 70 rbu cuma ganti oli + kanvas rem doang. Alhamdulillah kaki" masih aman
Tidak semua benar obrolanmu mas, kebetulan pas kamu beli sial itu...saya beli jazz ge8 th 2008, beli sy th 2015 Alhamdulillah tdk pernah ada masalah besar hingga saat ini, biasa ganti olie, aki. Tidak sebanyak masalah yg kau omongkan. Memang org bodopun tau jika ingin ga bermasalah biaya perbaikan beli baru atau yg blm ada 5 th, tp org kan mampunya beda2
kadang kadang kita lupa namanya juga mobil bekas dipakai pasti selalu saja ada minusnya , kalo kita sudah punya kesadaran tentang ini maka solusinya mudah yaitu kita siapkan uang 1-10 untuk jaga jaga melakukan peremajaan . simpel saja kok kuat beli kuat merawat :)
trouble saya beli jazz ge8 2013 km 76 rb, cuma kaki2 ganti tierod sebiji, sama memang ac kalo siang yg kurang dingin, sama pajek agak mahal, hahahahahaha... diluar itu ga ada masalah.. mungkin pemakaian sebelumnya punya sampeyan orangnya ngawur..
Omongan sampeyan valid soal penyakitnya, sy pakai jazz ge8 2013. Driving experienced nya enak ttp kurang nyaman, terpikir mo ganti Yaris cari nyamannya & toyota ac nya lbh bagus
Saya bli jazz 2009, 2 taun yg lalu skrng udah ganti lmpu depan yg bawah 3x, ganti coil busi 3x, pertama 2 biji, kdua 1 biji, ke tiga 3 biji, ganti suspensi blkng 1x, gnti sensor transmisi sekali, gnti kipas ac dan radiator skali, klo ganti oli dan aki wajar
Setir nguk2 itu ganti di ball joint Mas, kalo di stempeti bentar aja jg bunyi lagi. Itu karet balljoint udah sobek, akhirnya kotoran masuk ke dalam dan pelumasannya hilang akhirnya bunyi. Saran juga kalo Km tinggi, kaki2 ganti link stabilizer, karet2 suspensi, dan shock breaker depan. kipas radiator. AC tergantung pemilik sebelumnya kalo jorok dan ga pernah ganti filter ac ya akhirnya rusak acnya. Yg penting beli seken ya harus ada budget buat repair apalagi kalo ketahuan KM tinggi. Dan cari bengkel spesialis jgn yg cm tambal sulam, ga bakal kelar2 kalo cm diakal2in gt apalagi kaki2.
Menyimak komen agan2, untuk honda sebetulnya ada beberapa ciri khas penyakit yang kadang muncul dan untuk mobil dengan usia diatas 7 tahun wajib waspada karena mekanisme mesin/part semua merk mobil akan capek pada saat nya dan untuk menghindari itu wajib detail pengecekan sebelum agan2 memutuskan untuk membeli mobil dgn usia diatas 7tahun, ane pribadi untuk honda freed and jazz biasanya cuma ac dan kaki2 selebihnya wajar aja.. dan kalo ada kerusakan ane gak terlalu percaya bengkel resmi, ane selalu beli parts sendiri dan pasang dengan montir kepercayaan..
Jazz idsi 2007, manual, mulus bgt. Alhamdulillah jarang bgt masuk bengkel. Dulu pernah betulin penyakit jazz bunyi gluduk. Cuman ganti Bushing Racksteer. Material teflon 30rb, jasa 1.25jt. aman sampe sekarang. Km 188rb, performa masih ok bgt, Topspeed masih di atas 160 kpj, anteng bgt. Ganti Oil 5000 km/6 bulan sekali. lampu uda 3 tahunan pake Biled Premium 75/90Watt, super terang.
Kebetulan aja mobilku 2010 baik2 aja om, dan gk ada masalah udah 1 tahun makai. Mngkn sebelum beli mobil second, harus cek bener2 dl. Walau mobil muda, tp kalau yg punya pertama gk bs rawat mobil ya percuma om. CMIWW
Mmg agak banyak penyakitnya dan mmg penyakitnya palingsering di kaki kaki. Untuk ac mmg iya.. kalo siang itu agak panas krn jidatnya gede nih mobil.. kaca depannya lebar... Akhirnya sinar matahari losss bgt ke dalam dasbor... Akalin pake kaa film yg nolak UV 90% .. tp di luar itu nih mobil sangat banyak membat kesan yg bagus buat sy
Alhamdulilllah ketemu chanel ini, makasih om infonya, sedikit cerita tadinya rencanya mau jual brio kesayangan 2015 bener2 noken km 74xxx cuma ganti2 oli aja, semua sehat, mau dijual terus ganti jazz 2010, pas inspeksi ternyata masalah kaki2 dan ada remebes di transmisi, berpikir mau ambil karena mobilnya dijual dibawah harga pasar dan KMnya memang masih 60xxx beneran engga di puter2 karena semua masih kulit jeruk, tadinya uang jual brio mau di spare 5-6 jt buat biaya perbaikan sampe enak, setelah nonton review masnya jadi berpikir berulang2, takut penyakitnya malah merembet kemana2, dari yg engga pernah service yg aneh2 dan ga pernah keluar uang lebih dari 2jt buat service, malah takut nanti jadi langganan bengkel😅, makasih om ceritanya, lanjut melihara brio kesayangan lagi klo gtu 😅, jujur aja kenyamanan jazz sama brio menurut saya juga engga jauh beda klo brionya dirawat betul2
Percuma mas tahun baru kalau KM nya udh gede, harusnya cari yg KM nya kecil.. Saya beli jazz 2011 KM 45 rbu skrg udh 70 rbu cuma ganti oli + kanvas rem doang. Alhamdulillah kaki" masih aman
Dan sampai detil ini saya selalu baca sholawat klo ad jazz lewat...
Itu nasibmu aja mas... Gak bs milih2 mobil second. Aku jazz 2010 gak ada mslh, cm ganti2 oli aja. Cari yg baru aja bro, biar gak ada PR mu.
Tidak semua benar obrolanmu mas, kebetulan pas kamu beli sial itu...saya beli jazz ge8 th 2008, beli sy th 2015 Alhamdulillah tdk pernah ada masalah besar hingga saat ini, biasa ganti olie, aki. Tidak sebanyak masalah yg kau omongkan. Memang org bodopun tau jika ingin ga bermasalah biaya perbaikan beli baru atau yg blm ada 5 th, tp org kan mampunya beda2
Itu kamu aja bg,makanya kalo mau nilai mobil beli yg baru,jangab beli secon murah ya gitu efek nya salah ini itu,
kadang kadang kita lupa namanya juga mobil bekas dipakai pasti selalu saja ada minusnya , kalo kita sudah punya kesadaran tentang ini maka solusinya mudah yaitu kita siapkan uang 1-10 untuk jaga jaga melakukan peremajaan . simpel saja kok kuat beli kuat merawat :)
trouble saya beli jazz ge8 2013 km 76 rb, cuma kaki2 ganti tierod sebiji, sama memang ac kalo siang yg kurang dingin, sama pajek agak mahal, hahahahahaha... diluar itu ga ada masalah.. mungkin pemakaian sebelumnya punya sampeyan orangnya ngawur..
Tergantung.. saya pakai RS 2013 sampai sekarang hanya service kaki2 aja.. lampu dari beli kagak pernah ganti..
Omongan sampeyan valid soal penyakitnya, sy pakai jazz ge8 2013. Driving experienced nya enak ttp kurang nyaman, terpikir mo ganti Yaris cari nyamannya & toyota ac nya lbh bagus
Saya bli jazz 2009, 2 taun yg lalu skrng udah ganti lmpu depan yg bawah 3x, ganti coil busi 3x, pertama 2 biji, kdua 1 biji, ke tiga 3 biji, ganti suspensi blkng 1x, gnti sensor transmisi sekali, gnti kipas ac dan radiator skali, klo ganti oli dan aki wajar
Setir nguk2 itu ganti di ball joint Mas, kalo di stempeti bentar aja jg bunyi lagi. Itu karet balljoint udah sobek, akhirnya kotoran masuk ke dalam dan pelumasannya hilang akhirnya bunyi. Saran juga kalo Km tinggi, kaki2 ganti link stabilizer, karet2 suspensi, dan shock breaker depan. kipas radiator. AC tergantung pemilik sebelumnya kalo jorok dan ga pernah ganti filter ac ya akhirnya rusak acnya. Yg penting beli seken ya harus ada budget buat repair apalagi kalo ketahuan KM tinggi. Dan cari bengkel spesialis jgn yg cm tambal sulam, ga bakal kelar2 kalo cm diakal2in gt apalagi kaki2.
Alhamdulillah 🤲 Biidznillah 🕋 punya Honda Jazz RS Ge8 facelift Automatic 2011
Menyimak komen agan2, untuk honda sebetulnya ada beberapa ciri khas penyakit yang kadang muncul dan untuk mobil dengan usia diatas 7 tahun wajib waspada karena mekanisme mesin/part semua merk mobil akan capek pada saat nya dan untuk menghindari itu wajib detail pengecekan sebelum agan2 memutuskan untuk membeli mobil dgn usia diatas 7tahun, ane pribadi untuk honda freed and jazz biasanya cuma ac dan kaki2 selebihnya wajar aja.. dan kalo ada kerusakan ane gak terlalu percaya bengkel resmi, ane selalu beli parts sendiri dan pasang dengan montir kepercayaan..
Alhamdulillah pake jazz dari 2010 ga ada kendala..🙏
Bener omonganmu Mas,Apa lagi kalau beli baru,pasti nggak ada PR nya,janda sama prawan aja beda rasanya 😂😂😂
Jazz idsi 2007, manual, mulus bgt. Alhamdulillah jarang bgt masuk bengkel. Dulu pernah betulin penyakit jazz bunyi gluduk. Cuman ganti Bushing Racksteer. Material teflon 30rb, jasa 1.25jt. aman sampe sekarang. Km 188rb, performa masih ok bgt, Topspeed masih di atas 160 kpj, anteng bgt. Ganti Oil 5000 km/6 bulan sekali. lampu uda 3 tahunan pake Biled Premium 75/90Watt, super terang.
Kebetulan aja mobilku 2010 baik2 aja om, dan gk ada masalah udah 1 tahun makai. Mngkn sebelum beli mobil second, harus cek bener2 dl. Walau mobil muda, tp kalau yg punya pertama gk bs rawat mobil ya percuma om. CMIWW
Yaris Bakpau, Jazz, Nissan Livina, Swift sprtinya yg fun to drive dan perawatan mudah Yaris Bakpau
Mmg agak banyak penyakitnya dan mmg penyakitnya palingsering di kaki kaki. Untuk ac mmg iya.. kalo siang itu agak panas krn jidatnya gede nih mobil.. kaca depannya lebar... Akhirnya sinar matahari losss bgt ke dalam dasbor... Akalin pake kaa film yg nolak UV 90% .. tp di luar itu nih mobil sangat banyak membat kesan yg bagus buat sy
Alhamdulilllah ketemu chanel ini, makasih om infonya, sedikit cerita tadinya rencanya mau jual brio kesayangan 2015 bener2 noken km 74xxx cuma ganti2 oli aja, semua sehat, mau dijual terus ganti jazz 2010, pas inspeksi ternyata masalah kaki2 dan ada remebes di transmisi, berpikir mau ambil karena mobilnya dijual dibawah harga pasar dan KMnya memang masih 60xxx beneran engga di puter2 karena semua masih kulit jeruk, tadinya uang jual brio mau di spare 5-6 jt buat biaya perbaikan sampe enak, setelah nonton review masnya jadi berpikir berulang2, takut penyakitnya malah merembet kemana2, dari yg engga pernah service yg aneh2 dan ga pernah keluar uang lebih dari 2jt buat service, malah takut nanti jadi langganan bengkel😅, makasih om ceritanya, lanjut melihara brio kesayangan lagi klo gtu 😅, jujur aja kenyamanan jazz sama brio menurut saya juga engga jauh beda klo brionya dirawat betul2