Buenas pessoal, espero que gostem, logo mais atualizações no canal sobre os serviços que estão sendo realizados aqui! contatos: e-mail: thalvanyfeltrin@gmail.com whatsapp: (54) 9 99865616
O seu serviço foi o melhor que eu já vi por aqui, bem explicado, tudo com detalhes e perfeição, pena ser de longe se fosse de perto mandava o meu G3 16V pra você arrumar pois comprei recentemente e já estou tendo umas dores de cabeça e mesmo assim o carro é top ... Parabéns pelo trabalho ...
Everton, caso não tenha mais retifica o cabeçote coloca o de 8 válvulas é fácil adaptar já tem até vídeos explicando, só tem que passar para o mecânico acertar o aterramento para o destribuidor trabalhar corretamente e talvez seja preciso usar o módulo do 8v. Fala ae as novidades, resolveu os problemas?
Nota 💯 Thalvany. Também compartilho contigo o gosto por está geração do Gol, já tive um 1.6, maravilhoso o carro, e o painel, foi o mais bonito de toda as gerações. Parabéns Thalvany pelo teu ótimo serviço...
muito bom tenho 1 1.0 o meu e pawer completo estou trocando no momento trocando junta do cabeçote ,,,culpa minha b dgua ruim e eu demorei muito para trocala
Boa noite, aonde encontro a tabela de torque dos parafusos... o meu queimo a junta e ja faço algumas manutençoes nele.. e eu mesmo vou fazer Muito top seu video
Parabens cara que servico maravilhoso amigo aonde vc compro essa tbi pois estou precisando uma se for posivel coloca o codg da tbi e o telefone da loja pois tenho que comprar uma ela e tbi original ou nao me passa o zap da loja ou o telefone.sobreo vidio fico otimo se eu morava perto de vc ia levar o meu gil para vc mecher apos que eu troquei a tbi o meu carro nao fico o mesmo creio que a tbi que comprei nao e compativel a ele maiss parabens pelo seu trabalho.
Sabe oq acontece quando queima a junta pro cilindro... começa a aquecer e criar ar no cabeçote, com a valvula o motor pode fundir e sem a valvula a agua circula direto e ai vc consegue levar mais alguns meses. Opiniao minha; Usem a valvula e aditivo bom.
Posso colocar óleo mineral no meu gol G3 ano 2000 sendo que sempre usei o óleo semi sintético.ele está comigo a 16 anos. Sou o segundo dono dele..devo usar o mesmo óleo especificado no manual dele. A onde fica a oficina sua.
Opa o ideal seria o semi sintético ou sintético, na viscosidade 10w40 ou 5w40, mas se você já tem ele a todo esse tempo segue usando o óleo que você sempre usou...
Eu tenho um golzinho desse 16 v Carro aqueceu e estourou o Radiador ae troquei o radiador ea temperatura estava passando de 120 ae sem experiência troquei tudo, Cebolão, valvula, cavalete da válvula quando quando fui detectar a origem do problema era pior q eu imaginava... São 3 parafusos que seguram o cavalete da válvula no motor 1 deles estava quebrado dentro do motor então a peça " cavalete da válvula estava vazando água quando o carro aquecia por causa do vapor, eis a questão tem menos de 2 milímetros de parafuso pra fora e agr como eu tiro? Ja tentei de tudo extrator, alicate de pressão, solda e nada... Tenho medo de ser mais coisas
Meu jovem teria de fazer um furo no parafuso e tentar retirar com o extrator ou terá que tirar o cabeçote pra poder retirar ele sem danificar nada ali...
Tenho um gol igual a esse e com mesmo problema no cabeçote, gostaria de saber quanto ficou o serviço, o meu o mecanico cobrou 6.000 reais pra fazer a parte de cima, queria saber se ta certo esse valor.
Top amigo ... se pode me ajuda qual atura STD desse cabeçote e qual altura minima ...tenho 2 cabeçote aqui com duas medidas mais não Mecho muito com 1.0
O meu foi colocado junta não metálica e não durou 20 000km, não sei se só por conta disso Reservaram a memória juntando os polos q vai na bateria? Ainda não ficou um barulho tao redondinho talvez pessoalmente fique diferente de ouvir no CZcams
Bom dia tenho um com esse problema foi feito cabeçote ligamos ficou bom só testei não andei ainda porém coloquei óleo 20 50 mineral porque tem mais de 200 mil kilo mas um amigo falou que tem que ser óleo sintético mas não sabe a mineração qual colocar se vc poder me ajudar e só o problema do óleo
Meu jovem km não quer dizer muita coisa já fiz troca de óleo em carros com quase 300 mil km sem retifica e usando ainda o óleo original que no modelo era 5w30 no teu caso aí troque o filtro de óleo e coloque um bom óleo 15w40 e um condicionador de metais do teu agrado!
Meu gol foi feito parte de cima do motor porque ferveu e não acusou no painel, só que ,agora vez em quando bate esse mesmo barulho , foi trocado os tuchos, e agora quase 3 meses depois começou a fumar tbm, pode me dizer se seria anéis ? E como foi trocado tuchos , será que tem haver com o TBI ? Esse barulho ?
Só tendo o veículo em loco pra fazer o diagnóstico, mas questão de ruído, pode ser uma pequena folga nos alojamentos de tuchos, pode ser uma folga nos alojamentos de comandos, pode ser a bomba de óleo um pouco fraca, e quanto a fumaça, se tem mais de 100 mil km dificilmente vai ser só anéis.
Ola boa noite tenho um.gol igual a esse do video e estou sofrendi muito pq ja fiz o cabecote dele 2 vezes e resolvi colocar outro e mesmo assim ta dando trabalho com vazamento e a tbi dele tb esta com problemas qual o valor total de tudo que vcs fizeram nele ?????
Muito obg, foi muito bem explicado, se vc morasse aqui em uberaba Minas Gerais, tenho certeza que resolveria meu problema com meu carro. Obg Deus te abençoe.
Amigo meu é 16 v tbm hoje ele aqueceu tipo trmperatura subiu lá encima e começou a vazar alguma na borda da tamoa do reservatório e tá sem força isso pode ser junta ?
Tenho um gol 16V Plus Branco também. E digo que esse carrinho com sistema de ignição, velas, ponto correto, esse carro é super econômico e guerreiro.
Se todos os mecânicos fossem honestos como você era bom, parabéns pelo belo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻
O seu serviço foi o melhor que eu já vi por aqui, bem explicado, tudo com detalhes e perfeição, pena ser de longe se fosse de perto mandava o meu G3 16V pra você arrumar pois comprei recentemente e já estou tendo umas dores de cabeça e mesmo assim o carro é top ... Parabéns pelo trabalho ...
Everton, caso não tenha mais retifica o cabeçote coloca o de 8 válvulas é fácil adaptar já tem até vídeos explicando, só tem que passar para o mecânico acertar o aterramento para o destribuidor trabalhar corretamente e talvez seja preciso usar o módulo do 8v. Fala ae as novidades, resolveu os problemas?
@@gilvanSantos35 opa bom dia, posso tentar mais pra frente fazer a troca até mesmo o mecânico aqui sugeriu a troca de 16 por 8
E pode trocar ???
Parabéns pelo video bem esplicado Deus abençoe
Nota 💯 Thalvany.
Também compartilho contigo o gosto por está geração do Gol, já tive um 1.6, maravilhoso o carro, e o painel, foi o mais bonito de toda as gerações.
Parabéns Thalvany pelo teu ótimo serviço...
Vc é mecânico abençoado por Deus parabéns, nosso carro tá parado pq queimou a Junta do cabeçote, sendo que foi feito o cabeçote tem 02 anos.
Mecânico de responsabilidade é outro nível
Parabéns pelo seu trabalho e carinho com cada carro que chega aí! Gosto muito dos vídeos de marea! Abraço
Parabéns pelo seu trabalho, muito capricho em tudo que faz, sucesso meu amigo!!!
Cara, que vídeo lindo, parabéns pelo profissionalismo meu amigo, top demais!
Parabéns meu amigo estamos juntos
Que serviço excepcional parabéns.
Como sempre aquele serviço top jovem parabéns pelo bom trabalho show
muito bom tenho 1 1.0
o meu e pawer completo
estou trocando no momento trocando junta do cabeçote ,,,culpa minha b dgua ruim e eu demorei muito para trocala
Mas bahh tchê, tá de parabéns Gurí!
O óleo 15w40 é a segunda opção do próprio manual do carro. É o semisintetico. Pode sim.
Que esmero. Parabéns Thalvany!
Boa noite, aonde encontro a tabela de torque dos parafusos... o meu queimo a junta e ja faço algumas manutençoes nele.. e eu mesmo vou fazer
Muito top seu video
Gostei da sua coerência
Aonde é sua oficina amigo gostei da sua honestidade e do seu trabalho renho um gol igual
Opa, obrigado, estou localizado em Carlos Barbosa-RS
Parabens cara que servico maravilhoso amigo aonde vc compro essa tbi pois estou precisando uma se for posivel coloca o codg da tbi e o telefone da loja pois tenho que comprar uma ela e tbi original ou nao me passa o zap da loja ou o telefone.sobreo vidio fico otimo se eu morava perto de vc ia levar o meu gil para vc mecher apos que eu troquei a tbi o meu carro nao fico o mesmo creio que a tbi que comprei nao e compativel a ele maiss parabens pelo seu trabalho.
Sabe oq acontece quando queima a junta pro cilindro... começa a aquecer e criar ar no cabeçote, com a valvula o motor pode fundir e sem a valvula a agua circula direto e ai vc consegue levar mais alguns meses. Opiniao minha; Usem a valvula e aditivo bom.
Carro tava precisando de mecânico assim, que não gosta de gambiarra.
Depois falam que o 16v é ruim, a galera não dá manutenção certa.
Tenho um gol g3 1.0 16v precisando fazer cabeçote, como fazer orçamento?
Adorei ficou show
As velas do 8 v e a do 16 v são idênticas. Ambas usam velas de 3 eletrodos
Muito bom o video. Você sabe se o gol bola G2 98 que vinha com esse motor 1.0 16v usava ODB1 ou ODB1?
Salve Thalvany .....
Boa noite guri.
Posso colocar óleo mineral no meu gol G3 ano 2000 sendo que sempre usei o óleo semi sintético.ele está comigo a 16 anos. Sou o segundo dono dele..devo usar o mesmo óleo especificado no manual dele. A onde fica a oficina sua.
Opa o ideal seria o semi sintético ou sintético, na viscosidade 10w40 ou 5w40, mas se você já tem ele a todo esse tempo segue usando o óleo que você sempre usou...
Perfeito.
Eu tenho um golzinho desse 16 v
Carro aqueceu e estourou o Radiador ae troquei o radiador ea temperatura estava passando de 120 ae sem experiência troquei tudo, Cebolão, valvula, cavalete da válvula quando quando fui detectar a origem do problema era pior q eu imaginava... São 3 parafusos que seguram o cavalete da válvula no motor 1 deles estava quebrado dentro do motor então a peça " cavalete da válvula estava vazando água quando o carro aquecia por causa do vapor, eis a questão tem menos de 2 milímetros de parafuso pra fora e agr como eu tiro? Ja tentei de tudo extrator, alicate de pressão, solda e nada... Tenho medo de ser mais coisas
Meu jovem teria de fazer um furo no parafuso e tentar retirar com o extrator ou terá que tirar o cabeçote pra poder retirar ele sem danificar nada ali...
Tenho um gol igual a esse e com mesmo problema no cabeçote, gostaria de saber quanto ficou o serviço, o meu o mecanico cobrou 6.000 reais pra fazer a parte de cima, queria saber se ta certo esse valor.
Se fizer como manda o figurino com peças de qualidade e honestidade é esse o valor, esse do vídeo passou de 5 mil reais na época...
Amigo quanto ficou as pecas e a mão de obra tenho um 16 valvulas que foi feito meia sola apenas
Top amigo ... se pode me ajuda qual atura STD desse cabeçote e qual altura minima ...tenho 2 cabeçote aqui com duas medidas mais não Mecho muito com 1.0
Até onde eu sei a altura std é 128,00 mm e a mínima é 127,00
Muito bom
Gol 16v e marea são injustiçados por negligência de reparadores e proprietários.
O meu foi colocado junta não metálica e não durou 20 000km, não sei se só por conta disso
Reservaram a memória juntando os polos q vai na bateria?
Ainda não ficou um barulho tao redondinho talvez pessoalmente fique diferente de ouvir no CZcams
Gostei
Muito bom! Quanto custou a retífica desse cabeçote?
Nao existe carro ruim exista carro sem dono. Carrin bim todo. Meu e 16vPlus nunca deixo eu na mao.
Boa tarde uma pena vc não morar.em caxias para concertar o nosso gol igual esse aí
Bom dia tenho um com esse problema foi feito cabeçote ligamos ficou bom só testei não andei ainda porém coloquei óleo 20 50 mineral porque tem mais de 200 mil kilo mas um amigo falou que tem que ser óleo sintético mas não sabe a mineração qual colocar se vc poder me ajudar e só o problema do óleo
Meu jovem km não quer dizer muita coisa já fiz troca de óleo em carros com quase 300 mil km sem retifica e usando ainda o óleo original que no modelo era 5w30 no teu caso aí troque o filtro de óleo e coloque um bom óleo 15w40 e um condicionador de metais do teu agrado!
Meu gol foi feito parte de cima do motor porque ferveu e não acusou no painel, só que ,agora vez em quando bate esse mesmo barulho , foi trocado os tuchos, e agora quase 3 meses depois começou a fumar tbm, pode me dizer se seria anéis ? E como foi trocado tuchos , será que tem haver com o TBI ? Esse barulho ?
Só tendo o veículo em loco pra fazer o diagnóstico, mas questão de ruído, pode ser uma pequena folga nos alojamentos de tuchos, pode ser uma folga nos alojamentos de comandos, pode ser a bomba de óleo um pouco fraca, e quanto a fumaça, se tem mais de 100 mil km dificilmente vai ser só anéis.
Ola boa noite tenho um.gol igual a esse do video e estou sofrendi muito pq ja fiz o cabecote dele 2 vezes e resolvi colocar outro e mesmo assim ta dando trabalho com vazamento e a tbi dele tb esta com problemas qual o valor total de tudo que vcs fizeram nele ?????
Esse do vídeo na época passou de 4.500,00 o valor de mão de obra e peças na época.
Muito obg, foi muito bem explicado, se vc morasse aqui em uberaba Minas Gerais, tenho certeza que resolveria meu problema com meu carro.
Obg Deus te abençoe.
Tem que resetear ó computador dó carro buscar vídeo en CZcams iso fãs você mesmo desliga a bateria
Boa noite, quanto e em média o custo de e uma retifica completa desse cabeçote?
Ótimo trabalho, o dono deve ter gasto uns 4 mil.
boa tarde , quantos kilos de torque parafuso da polia de comando de valvula ?
Que manual é esse?
Qual a medida mínima de plaina pra esse cabeçote?
Tem como colocar o cabeçote 8v nele pra ficar bom ???
Qual o óleo certo pra esse motor?
Olha tem muitas divergências, mas eu optaria pelo 5w40 ou 10w40 sintético ou semi-sintético
Olá, lembra quantos que foi gasto nesse motor ?
Essa brincadeira fica quanto mais ou menos?
boa noite amigo; quanto ficou o conserto dele?
Na época ultrapassou os 4 mil reais...
Amigo meu é 16 v tbm hoje ele aqueceu tipo trmperatura subiu lá encima e começou a vazar alguma na borda da tamoa do reservatório e tá sem força isso pode ser junta ?
Teria que fazer um diagnóstico com o carro pra ter precisão, mas pelo sintoma sim pode ser junta do cabeçote...
@@eletromecanicafeltrin muito obrigado sou de Curitiba PR ontem deixei na mecânica rapaz vai dar uma olhada hoje
Como chegar na sua oficina? Río de janeiro?
Esse atraso na aceleração, pode ser oq Mn?
Qual é o óleo ideal pra esse gol g3 1.0 16v?
Olha o ideal seria o 5w40 mas tudo vai depender do desgaste do teu motor...
Como faço pra saber ?
O meu tá com o mesmo problema, só que tá com bem pouquinho de água
Em quanto ficou esse serviço todo?
Nessa época, por volta de R$ 4,500
@@eletromecanicafeltrin muito bom parabéns pelo vídeo e pelo serviço de qualidade
Boa tarde onde fica a oficina...
Carlos Barbosa-RS
@@eletromecanicafeltrin poxa sou do Rio de Janeiro, fica.muito longe pena
Vc pode passar o céu contato ou mim mandar mensagem
O ÓLEO DESSE MOTOR É O 5W40 !!!!!!!!!!!!
Quando o motor é novo sim!
Cara meu gol está com o mesmo problema desse aí
Se você é da região, entre em contato conosco e vamos deixar Zero km
😂😂😂
Foge do assunto e não explica a parte de desmontar. Sou mulher🙏🏻🤣
Opa, críticas construtivas sempre são bem vindas, vou tentar melhorar isso, obrigado pelo toque !
O problema é que se não der pra aplainar o cabeçote!! Tem que trocar o motor kkkkk não existe cabeçote nem novo nem usado pra motor 1.0 16v
Existe sim amigo novo vê no ML qua tu acha já compramos 3
esse e o ea 111 duas joias da vw kkkk
Muito bom! Quanto custou a retífica desse cabeçote?
Sai uma média de R$ 850,00
@@eletromecanicafeltrin obrigado pela resposta!
Cara meu gol está com o mesmo problema desse aí
Se tu é da região já entra em contato e vamos deixar ele zero km