@@notes_by_the_campfire спасибо за ответ,у меня сейчас Авантис МТ 250 ,но он типа считается как турэндуро и по полям не особо удобно на нём,да и по асфальту тоже такое себе ,думаю Кайо Т2 эндуро 300 как раз то что мне надо
@@user-fp5dm9eh9x если собираешься больше ездить по асфальту нужно ставить другую резину - например Mitas Enduro Trail, на родной жопа виляет все равно на грунте. Подвеска у Т2 мягче чем на Авантисе, поэтому он комфортнее в любом случае
Вот это покатушки конечно
Привет из Краснодара) Подписался. Недавно взял Т4, тоже осваиваю поля
Приветствую! Т4 пушка аппарат! Ни гвоздя ни ямы!)
Для таких покатушек купил бы себе зид пилот
Зачем мне совковая головная боль? Вы ценники видели на них в нормальном состоянии? Глупости не говорите пожалуйста)
@@notes_by_the_campfire чтобы ездить 15 кмч, его хватит
Привет, как впечатления? Сам неделю назад такой взял. По мне мопед огонь, уже 420 км наездил.
Ощущения непередаваемые! После К1 вообще пушка, радует и сиденье и балансвал и мягкая подвеска. Уже 860км откатал, нареканий нет)
А по размерам заметно больше он чем к1?такой же хочу взять ,Кайо к1 есть сыну купил,но мне он маловат
@@user-fp5dm9eh9x да, побольше чем к1, сиденье шире и мягче, ну и в целом база длиннее
@@notes_by_the_campfire спасибо за ответ,у меня сейчас Авантис МТ 250 ,но он типа считается как турэндуро и по полям не особо удобно на нём,да и по асфальту тоже такое себе ,думаю Кайо Т2 эндуро 300 как раз то что мне надо
@@user-fp5dm9eh9x если собираешься больше ездить по асфальту нужно ставить другую резину - например Mitas Enduro Trail, на родной жопа виляет все равно на грунте. Подвеска у Т2 мягче чем на Авантисе, поэтому он комфортнее в любом случае
Что за трэк играет в начале?
SAGE - THE GALLOWS WAIT
Как рулится мот легко или нужно часто подруливать?
Отлично ведет себя на дороге, но по началу привыкнуть нужно к резине стоковой - рвет под собой землю)
@@notes_by_the_campfire то что рвет этож хорошо 🙂значит мощности достаточно тоже думаю между т2 пр и т4 пока не определился
@@Suleymanov415 Т4 немного классом выше, ну и дороже, а так тоже самое. Отличие это передняя подвеска FastAce, и вроде все