Les amis n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne ! Mon Instagram : Akramjunior Mon Snapchat : Akramjunior Mon Mail : akramjuniordaily@gmail.com merci pour les j'aimes et les commentaires !
Quand je vois un vr6 je pense directe à notre chère Coupable ! Ceux qui kiffe la mecanique vr6 et qui ne connaissent pas Allez donc voir sa chaîne --> "Coupable detout" Tip top ce ptit Corrado 👍
Cette video est vraiment spéciale.Je crois qu'elle ressort très bien la personalitée,la jentillesse,le savoir,la joie et la passion d'Isma pour les voitures,et surtout cette corrado qui pour lui était très importante en le voyent conduire avec beaucoup de fiertée.Ca a été très beau l'échange de compliment que vous vous ete fait en disans que c'était un plaisir de travailler avec Isma et lui de tourner des videos avec toi,ont voyait que entre vous deux,le feeling de la passion pour l'auto et l'amitier était vraiment la!Isma tu me manque beaucoup meme si je t'ai connu que a travers un écran,mais tu étais capable de le transpercer avec ta simplicitée et jentillesse d'une vraie belle personne!Repose en paix.
@@Diecast-movie-car-nutellonche ah j'ai connu fh1 sur la Xbox de mon pote mais vite fait je me rapelle pas de celle ci a testé !! J'ai plus commencer sur fh2 fh3 sur Pc et maintenant fh4 que je trouve pas super fou comparer à fh4 mais c'est cool merci de l'info !
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Juste un petit détail et souvenir de jeunesse : Golf et Corrado G60 sont motorisés en 4 cylindres à compresseur volumétrique et non turbo. L'arrivée de puissance est à l'époque immédiate sans le fameux temps de réponse (turbo lag en Anglais) inhérent aux garrets de cette époque bénie !!! Merci pour cet essai vintage !🤪
Les deux ont leur charme. J'aimais et j'aime beaucoup ces anciennes voitures. Mais on ne peut nier que le progrès apporte de superbes choses également.
On en fait plus des comme sa !! Une VR6 avec une ligne et une conduite de debile , sa reste met meilleur souvenir automobile avec E30 325i . Des caisse de oufff . Merci tonton pour cette pépite !!!
Tellement rare d'en croiser maintenant ce chant mélodieux du VR ça me rappel les souvenirs des run à Aulnay-sous-Bois le vendredi soir il y a 15ans de ça 😀🤩
Salustre tonton ça serait tellement fin que le youtubeur " coupable de tout " passe sur ta chaine , niveau VW vr6 ,r32 ces un spécialiste , ce gars a un dont pour les golf 2 swap et son boulot est vraiment sérieux .liker pour que tonton voit ça , c'est du sérieux vraiment
Merci pour cette présentation frérot! J’ai 25 ans et ça fais 6 ans je roule en 16v, c’est un plaisir cette voiture, fiable, avec un peu de puissance et l’intérieur en cuir magnifique, dommage t’a pas été t’assoir à l’arrière, t’es incroyablement confortable!
C'est une legende cette voiture , sa marcher du tonnerre a l'epoque , sa reste toujours une belle voiture qui marche malgres sont age... Tonton autant en qui dans une corrado que dans une supercar , tu nous regale tonton
@@iLaDyzz1 Ça dépend. Chacun on leur "spécialité". Pour une pression et une température d'air égale entre un turbo et un compresseur, l'avantage du compresseur est qu'il délivrera le surplus de puissance moteur de manière instatanée, dès que tu va mettre les gazs. En revanche, du coup qu'il est entrainé directement par le moteur a l'aide d'une courroie, à hauts régimes, il aura tendance à faire "perdre" un peu de puissance au moteur, en fait plus il tournera vite, plus il demandera d'énergie au moteur pour pouvoir tourner, dû à la quantité et résistance de l'air grandissante avec laquelle il va travailler pour alimenter le moteur en air. Pour le turbo, son avantage est qu'il se sert des gazs d'échappement pour tourner, énergie qui est à la base destinée à être perdue. Donc il ne fera (pour faire simple, en vrai c'est plus complexe) pas perdre d'énergie au moteur pour tourner peut importe les tr/min. Son inconvénient est qu'il ne peut pas délivrer le surplus de puissance moteur instatanément, il faudra le temps qu'il se "lance" (un peu à la manière d'un réacteur d'avion, ça marche fort mais pas tout de suite) Voili voilou
@@iLaDyzz1 j'ai oublié de préciser dans ma réponse qu'à température et pression d'air équivalente entre un turbo et un compresseur, on suppose donc qu'on obtient le même gain de puissance. Et mon explication dit que ce gain arrive différemment.
Obligé de regarder toutes ces vidéos ou l’on voit Isma !!! Comme un ami qui est parti ( même si je ne le connaissais qu’à travers ces vidéos ) merci Akram pour cette belle rencontre ! Force et courage à tous 💪🏽
Ce n'est pas une phase 1 mais phase 2 pourquoi ?! -VR6 sorti uniquement sur les phase 2 . - capot bombé sur les phase 2 donc comme ici . - calandre 3 branche sorti sur phase 2 car phase 1 c'était 5 fines branches . C'est une première phase 2 avec un intérieur de phase 1 c'est donc une hybride des 2 générations. Propriétaire d'une Corrado de 1992 hybride donc intérieur phase 1 mais extérieur phase 2 . Bonne vidéo au passage tonton 👌
Vr6 😍 merci tonton sa fait plaisir de revoir ses petit joué de grand garçon j'avais le passat Vr6 en 2.8l b35.i je pleure encore de l'avoir vendu et la sa me donne un smyle de fou 😍👍
Une vidéo comme je les aime!!! C'est à dire proprio sympa ,simple et qui sait de quoi il parle et je me retrouve un peu au niveau de sa nostalgie et effectivement cette voiture est mythique comme la golf GTI 16s,G60 ou VR6! Beau travail! Merci Akram
Okok Okok c’est clair! Ce bruit c’esr parce que les tendeurs sont morts. Mais comme c’est une chaîne il croit que c’est à vie... les distributions par chaîne demande aussi à être changées. Elles finissent par se détendre à faire ce bruit horrible
Le VR6 et sa sonorité légendaire, un mythe 😍😍😍 Surtout que là il s'agit d'un Corrado 👍 Ce véhicule a fait rêver et retourner les têtes de toute une génération. Dommage que VW a arrêté les 6 Cylindres sur ses Golfs et consœur...
Akram a chaque vidéo que tu fais avec lui, les vidéos sont différentes (avec les autos) mais on ressent la bonne ambiance le feeling comme tu la dit et ça fait plaisi
Je cherche un V6 et j'avoue la VR6 c'est mythique, quand j'étais gamin je me souviens d'une violette triplette MTX qui passait du 2pac et qui faisait toujours un départ en bas de chez moi ça me donnait le sourire avant de me coucher pour aller à l'école 😁 le bon vieux temps....
J'aime beaucoup la VR6. Je pensais que vous alliez vous faire serrer par la police... mais non et tant mieux. Sympa la vidéo et les échanges avec Isma.
Le V6 a 15 degrés...un délice pour les oreilles 👍👍👍, mais pour en avoir connu pas mal en golf(même une 4x4),le 2,8litres est beaucoup plus fiable et peut monter en puissance de manière démoniaque en restant safe !!! j'ai trop vu de bielles coupées sur les 2,9litres.... mais en restant d orig,y a pas de raison.... Un p tit détail pour pinailler,la golf g60 a un compresseur,pas de Turbo, c'est pas la même chose...et ça marche une tonne comme la Polo g40 d ailleurs !!!!ce sont des engins de guerre a ne pas mettre entre toutes les mains...
beaucoup de sagesse dans c parole, rien ne tombe du ciel, il faut travailler pour se faire plaisir, et se conseil arrivé très tard dans ma vie j'ai investi tout se que j'avais dans une voiture avec peu de kilomètres, mais pas de carnet d'entretien (première voiture pas demandé) et j'ai tout perdu quand le moteur ma lâcher, très bonne vidéo malgré.
jai 33 pige et c pour sa que je te suit , malgrer des auto type ferrari porsche tout sa tu fait voir des anciennes caisse a des prix tout a fait raisonnable!! les annneé 90 c'etait les meilleurs caisse , 205 GTI , VR6 , GT turbo etc sa manque !
Rien que la miniature 😍😍 il y a une semaine je disais "dommage qu'il y est pas de corrado, youngtimer etc et la comme par hasard video corrado 😍 mon père a un corrado 16s j'adore cette caisse
j'adore cette caisse, c'est mon rêve de gosse, alors juste pour info le G60 est un compresseur en forme de G avec comme base le moteur de la golf gti, il est fiable si le compresseur est bien entretenu mais le vr6 est plus fiable est mélodieux et demande moins d'entretien!! c'est plus une GT qu'une GTI à la base, c'était pour concurrencer la porsche 924 et 944 puis l'opel calibra, c'est pour ça qu'elle n'a pas trop marché en France car très chère à l'époque! Mais joli exemplaire!
Très belle auto, cela dit, le logo vr6 sur le vide poche, pas d'origine, la lame avant de 90, il n'y en a pas...j'ai toujours beaucoup de difficultés avec les restos...il manque plein de truc... je suis du Mans et on en a quelques unes de vr6 chez nous, rien a envier a celui la.....la vidéo, cela dit , fait plaisir à voir, et les commentaires d'Ismaël sont exactes. pour finir, a deconseiller aux jeunes qui risquent de les ruiner......Ca se bichonne ce joujou là.
Il faut absolument qu'il refasse les chaîne les guides et tout les joints.. le seul et grand druide du VR6 c'est notre ami " Coupable de tout" il va te le refaire à neuf et en prime une petite gestion éthanol 😃.. Ensuite le Corrado tu pourras le garder 2 siècles..lol
J'ai rien compris le sens de la vidéo
ta pas compris quoi?
Max Vw je pense qu’il parle du titre...ils ne se font pas arrêter...
@@lenas5477 si vers 11:00
@@Kevhenry07 ya rien entre 10min 19 et 11 min
Tu nous manques déjà Isma! Team corrado 😢
un vr6 ouaaaaaah!!! team "coupable de tout"
Présent
Le pape du VR6 mes acolytiés
C'est un ouf Coupable lol
@@LesVideosDeFlo ouais mdrr
Je prie le seigneur que le dernier projet de coupable passe sur la chaine de tonton.
Repose en paix Isma, fallait que je revienne voir cette vidéo.....
C ki isma au fait? C akram?
@@deidreravez5237 non c'est celui qui conduit
RIP Isma 🙏🏻🕊
Depuis la triste nouvelle, je me regarde toutes les vidéos où isma y apparaît et je n’arrive toujours pas à croire ce qui lui est arriver 😭😔🙏🏼 RIP 🕊
Qu est ce qu'il a eu ?
Il est mort ..
@@ManuelRodriguez-nk9ds oui je l avais compris sa ...
Moi non plus serieu je n'arrive toujours pas a y croire. Ça fait 13jours mnt😔
What? Celui qui film est décedé ?? Il s'est passé quoi ? Accident de voiture ?
Quand je vois un vr6 je pense directe à notre chère Coupable !
Ceux qui kiffe la mecanique vr6 et qui ne connaissent pas Allez donc voir sa chaîne --> "Coupable detout"
Tip top ce ptit Corrado 👍
Cette video est vraiment spéciale.Je crois qu'elle ressort très bien la personalitée,la jentillesse,le savoir,la joie et la passion d'Isma pour les voitures,et surtout cette corrado qui pour lui était très importante en le voyent conduire avec beaucoup de fiertée.Ca a été très beau l'échange de compliment que vous vous ete fait en disans que c'était un plaisir de travailler avec Isma et lui de tourner des videos avec toi,ont voyait que entre vous deux,le feeling de la passion pour l'auto et l'amitier était vraiment la!Isma tu me manque beaucoup meme si je t'ai connu que a travers un écran,mais tu étais capable de le transpercer avec ta simplicitée et jentillesse d'une vraie belle personne!Repose en paix.
J aime vraiment ce personnage, apaisant et un fou à la fois
Deux passionnés qui discutent c’est toujours un régal !! Je pourrais les écouter parler 2 ans !
Quel souvenir incroyable.
Un vrai rêve de gosse.
Merci Mr isma.
Repose en paix .
Rip isma
Tjai pris plaisir à revisionner cette vidéo, le Corrado est mythique, magnifique
Forza horizon 1 la première voiture qu'on t'offre 😍
Ah ouais ? Genreee je savais pas
Oui oui ! c'est après la course intro avec la viper de 2013 !
@@Diecast-movie-car-nutellonche ah j'ai connu fh1 sur la Xbox de mon pote mais vite fait je me rapelle pas de celle ci a testé !! J'ai plus commencer sur fh2 fh3 sur Pc et maintenant fh4 que je trouve pas super fou comparer à fh4 mais c'est cool merci de l'info !
@@matlopes2402 si ta l'occasion de te le faire je te le conseille il est terrible le 1er ! Puis de rien ça fait plaisir 😊
@@jossettebossettesantiago7453 en vrai pas tellement
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Juste un petit détail et souvenir de jeunesse : Golf et Corrado G60 sont motorisés en 4 cylindres à compresseur volumétrique et non turbo. L'arrivée de puissance est à l'époque immédiate sans le fameux temps de réponse (turbo lag en Anglais) inhérent aux garrets de cette époque bénie !!! Merci pour cet essai vintage !🤪
Repose en paix Isma, ca me touche 😢
Sa fait trop plaisir de voir un gars content à fond de sa voiture 👍😁
Continue tes le meilleur
merci encore à Isma pour sa gentillesse, avec toujours le sourire sincère dans les yeux, pensées pour lui sa famille et ses proches.
Le véhicule de mes 18ans , quel pur merveille .....à l'ancienne que de bon souvenir en plus la même couleur ....just beautiful ❤
Une pure dinguerie ce moteur Vr6 .
Coupable feat akram pour lui présenter ta golf 2 , tonnerre de zeus !!! A quand la rencontre 👍😉
Coupable çà serait top ;)
Akram il va pas comprendre lol il croit que la boiserie il est fou mais coupable c’est un level au dessus!
de oufff !!!!
Il faut absolument que coupable vienne avec le golf 2.
On est plus dans le timing flamingo avec Coupable mais dans la préparation de qualité.
Le mec c'est une crème et sa voiture est mythique. Vidéo superbe !
Il restera dans nos mémoires comme un vrai passionné de voitures,une grande et belle personne RIP
je prefere de loin ces caisses la que les nouvelles machines !!!!
Tu m'étonnes avec une photo de profil Initial D 😂
@@elonmusk7142 mdrr mais ouais
@@abdl094 bien sur que oui je l ai réglé pour quelle sorte 350ch donc je suis imbattable sur le col d' Hiroha
Les deux ont leur charme. J'aimais et j'aime beaucoup ces anciennes voitures. Mais on ne peut nier que le progrès apporte de superbes choses également.
On en fait plus des comme sa !! Une VR6 avec une ligne et une conduite de debile , sa reste met meilleur souvenir automobile avec E30 325i . Des caisse de oufff .
Merci tonton pour cette pépite !!!
A la mémoire d'ISMA ❤🕊🙏🏾
Superbe Corrado, propriétaire passionné et respectueux, il faudrait plus de présentation comme celle ci
Tellement rare d'en croiser maintenant ce chant mélodieux du VR ça me rappel les souvenirs des run à Aulnay-sous-Bois le vendredi soir il y a 15ans de ça 😀🤩
Repose en paix isma c’est un choc brutal pour la famille de l’automobile il va manquer à tous
Salustre tonton ça serait tellement fin que le youtubeur " coupable de tout " passe sur ta chaine , niveau VW vr6 ,r32 ces un spécialiste , ce gars a un dont pour les golf 2 swap et son boulot est vraiment sérieux .liker pour que tonton voit ça , c'est du sérieux vraiment
Jamais vu un gars aussi intéressant à écouter un vrai passionné........... On à tous beaucoup perdu 😔😔😔 Rip Isma.....
sont sourire donne envie de vivre merci pour toute ta bonne humeur en général isma repose en paix frérot
Le tunnel de Taverny👍🏻 ça fait plaisir de voir que t'es passé dans le coin
Zone industrielle de Beauchamp Taverny oui effectivement.
@@thvnr_5128 j'y ai travaillé plus de 10 ans...
Il n'y a plus bcp de boîtes effectivement.
Toujours passer à taverny , mais jamais s'arrêter 👌
Merci pour cette présentation frérot! J’ai 25 ans et ça fais 6 ans je roule en 16v, c’est un plaisir cette voiture, fiable, avec un peu de puissance et l’intérieur en cuir magnifique, dommage t’a pas été t’assoir à l’arrière, t’es incroyablement confortable!
un vrai passionné avec une vrai caisse passionnante :) elle est magnifique et cette mélodie du vr6 tellement ouf j'adore ;)
Je commente jamais mais ce mec est top et il connaît son sujet !
Super caisse et super proprio
Magnifique corrado vr6 un frison rien qu'a entendre le son qu'elle fait merci pour ce moment de nostalgie 🙂
Topissime! La génération de ce années là ! VR6 , Audi coupé etc. 😍😍
C'est une legende cette voiture , sa marcher du tonnerre a l'epoque , sa reste toujours une belle voiture qui marche malgres sont age...
Tonton autant en qui dans une corrado que dans une supercar , tu nous regale tonton
J’avais pas vu cette vidéo. Elle est top et montre combien Isma était une belle personne. 🙏🏻
Quand j’écoute Ismael c’est une bible ouverte il est passionné et ça ce sens. La vidéo pourrait durée 3 heures que ça ce verrais pas. ❤️🔥
VR6 pneus qui crissent
lumière orange qui s'allume...
Cheminé qui fume
@@chebhasni8919
parties de foot improvisées sur le bitumes
Polo faconable survêtement minable
Olivier 135db golf,vr6
Le moteur G60 ainsi que le G40 ne sont pas équipés de turbos mais de compresseurs G-ladder semblables à des compresseurs centrifuges.
Exactement 👍
Généralement moins de gain avec un compresseur plutôt qu'un turbo, mais aussi souvent moins d'encombrement et une plage d'utilisation plus grande
@@iLaDyzz1 Ça dépend. Chacun on leur "spécialité". Pour une pression et une température d'air égale entre un turbo et un compresseur, l'avantage du compresseur est qu'il délivrera le surplus de puissance moteur de manière instatanée, dès que tu va mettre les gazs. En revanche, du coup qu'il est entrainé directement par le moteur a l'aide d'une courroie, à hauts régimes, il aura tendance à faire "perdre" un peu de puissance au moteur, en fait plus il tournera vite, plus il demandera d'énergie au moteur pour pouvoir tourner, dû à la quantité et résistance de l'air grandissante avec laquelle il va travailler pour alimenter le moteur en air.
Pour le turbo, son avantage est qu'il se sert des gazs d'échappement pour tourner, énergie qui est à la base destinée à être perdue. Donc il ne fera (pour faire simple, en vrai c'est plus complexe) pas perdre d'énergie au moteur pour tourner peut importe les tr/min. Son inconvénient est qu'il ne peut pas délivrer le surplus de puissance moteur instatanément, il faudra le temps qu'il se "lance" (un peu à la manière d'un réacteur d'avion, ça marche fort mais pas tout de suite)
Voili voilou
@@KinOu9477 le compresseur souffle plus tôt donc accélération plus linéaire que le turbo, tu as tout à fait raison Kevin Alves
@@iLaDyzz1 j'ai oublié de préciser dans ma réponse qu'à température et pression d'air équivalente entre un turbo et un compresseur, on suppose donc qu'on obtient le même gain de puissance. Et mon explication dit que ce gain arrive différemment.
Isma la passion avant tout, Repose en paix même si on aurais aimer te garder encore des années avec nous.
Obligé de regarder toutes ces vidéos ou l’on voit Isma !!! Comme un ami qui est parti ( même si je ne le connaissais qu’à travers ces vidéos ) merci Akram pour cette belle rencontre ! Force et courage à tous 💪🏽
Ce n'est pas une phase 1 mais phase 2 pourquoi ?!
-VR6 sorti uniquement sur les phase 2 .
- capot bombé sur les phase 2 donc comme ici .
- calandre 3 branche sorti sur phase 2 car phase 1 c'était 5 fines branches .
C'est une première phase 2 avec un intérieur de phase 1 c'est donc une hybride des 2 générations.
Propriétaire d'une Corrado de 1992 hybride donc intérieur phase 1 mais extérieur phase 2 .
Bonne vidéo au passage tonton 👌
Merci pour la précision, j ai eu les oreilles qui ont saigné qd il a sorti tout ca
@@georgesdupuis4724 C'est un passionné mais pas un puriste du Corrado 😊
Je me suis permis de rectifier tout sa haha ^^
Vr6 😍 merci tonton sa fait plaisir de revoir ses petit joué de grand garçon j'avais le passat Vr6 en 2.8l b35.i je pleure encore de l'avoir vendu et la sa me donne un smyle de fou 😍👍
J’adore cette caisse !!!!!!!! Ça me rappelle mon adolescence et les grands du quartier
Vidéo au top tonton, Ismael toujours au top super posé et professionnel un régal à écouter 🙏
Tu vas manquer à beaucoup de monde Ysma. Mes condoléances à la famille
Une vidéo comme je les aime!!!
C'est à dire proprio sympa ,simple et qui sait de quoi il parle et je me retrouve un peu au niveau de sa nostalgie et effectivement cette voiture est mythique comme la golf GTI 16s,G60 ou VR6!
Beau travail!
Merci Akram
9.45 le "ah" est puissant ! Jsuis mort
lasuperdouille 9:45
Non le bruit de la chaine n'est pas normal ;-)
La chaine elle geule bien c'est vrai putain...
Toute est normal dans leur garage j'ai l'impression 😂
Okok Okok c’est clair! Ce bruit c’esr parce que les tendeurs sont morts. Mais comme c’est une chaîne il croit que c’est à vie... les distributions par chaîne demande aussi à être changées. Elles finissent par se détendre à faire ce bruit horrible
C'est peut etre le bruit des poussoir ou des culbuteur qu'on entend
C’est pas du tout normal t’a plus qu’à sortit ton moteur mon grand !!
" ah meeerde.. les flics " Magnifique en rouge cet corrado. Et ce bruit
Quel vidéo frère elle m'a mis les larmes aux yeux ❤️❤️🇹🇷🇹🇷🇹🇷
C'est un repost ou Alex avait déjà une vidéo sur celle-ci ? 🤔
Ta bonne humeur nous manque Isma 🙏 repose en paix.
Le VR6 et sa sonorité légendaire, un mythe 😍😍😍 Surtout que là il s'agit d'un Corrado 👍 Ce véhicule a fait rêver et retourner les têtes de toute une génération. Dommage que VW a arrêté les 6 Cylindres sur ses Golfs et consœur...
Akram a chaque vidéo que tu fais avec lui, les vidéos sont différentes (avec les autos) mais on ressent la bonne ambiance le feeling comme tu la dit et ça fait plaisi
Vr6 c'est quelque chose je suis montée côté passager dans un golf 3 Vr6 lourd 💪🏽
La voiture des années 90 , en se temps la j'avais 20 ans. Le loveeeeeeeeeeeeeeeeeee
Faudrait qu'un jour "coupable de tout" passe sur ta chaine, c'est un tueur et un réel passionné ce mec !
Cette voiture pour moi est mythique. Une réel beauté, j’espère un jour en posséder une
Je suis pas un pro VW mais celle ci a un beau look d italienne des année 80 j'adore
Merci Akram de penser aux anciens.... Superbe voiture
En deux mots: Voiture mythique.
Merci à toi encore Akram pour la photo samedi soir Place François 1er.
Un vrai mec bien.
Superbe voiture! Un modèle que j'avais oublié. Vraiment cool d'avoir fait une vidéo sur cette voiture culte chez VW
VR6 : Son mythique !!! 💨
Le Mythique son d'un VR6 😱😱😱😱😱😱😱😱🎶🎶🎶😍👏
Superbe qualité vidéo sa fait plaisir d'avoir du 60fps en 2019
Excellente video!
Pour avoir eu une Golf VR6 je confirme ce qu a dit le proprio en tout point.
Excellente caisse!
La mienne me manque...
il avait vraiment de bon gout 💖, content d'avoir retrouvé cette vidéo.
Je cherche un V6 et j'avoue la VR6 c'est mythique, quand j'étais gamin je me souviens d'une violette triplette MTX qui passait du 2pac et qui faisait toujours un départ en bas de chez moi ça me donnait le sourire avant de me coucher pour aller à l'école 😁 le bon vieux temps....
Le petit launch control du seigneuuur
Toujours au rendez-vous tonton ! Chaque jour la notif qui fais plaisir ! Continues comme ça 🙂 salusss
J'aime beaucoup la VR6.
Je pensais que vous alliez vous faire serrer par la police... mais non et tant mieux.
Sympa la vidéo et les échanges avec Isma.
Je vais la regarder pour la 2 ème fois.Elle est magnifique.
Qu'il la garde, elle va valoir un valise pleine dans le futur.
Le vr6 ou les e36 et 205 GTI en tremble encore... La bonne époque
Le V6 a 15 degrés...un délice pour les oreilles 👍👍👍, mais pour en avoir connu pas mal en golf(même une 4x4),le 2,8litres est beaucoup plus fiable et peut monter en puissance de manière démoniaque en restant safe !!! j'ai trop vu de bielles coupées sur les 2,9litres.... mais en restant d orig,y a pas de raison....
Un p tit détail pour pinailler,la golf g60 a un compresseur,pas de Turbo, c'est pas la même chose...et ça marche une tonne comme la Polo g40 d ailleurs !!!!ce sont des engins de guerre a ne pas mettre entre toutes les mains...
A 9 min 30 je ne m'attendais pas à ça. Je crois que j'ai été aussi surpris qu'Akram 😭 Superbe voiture, super proprio, super vidéo 😍
beaucoup de sagesse dans c parole, rien ne tombe du ciel, il faut travailler pour se faire plaisir, et se conseil arrivé très tard dans ma vie
j'ai investi tout se que j'avais dans une voiture avec peu de kilomètres, mais pas de carnet d'entretien (première voiture pas demandé) et j'ai tout perdu quand le moteur ma lâcher, très bonne vidéo malgré.
putun on voit l TTRS, c'est boooooooo!!! re regardé grasse au recommandation YT le 24/01/2021
Ça fait plaisir de voir cette categorie de youngtimer legendaire sur la chaine
Une des voitures qui continue de passionner les gens même ceux qui ne connaissent pas grand chose
jai 33 pige et c pour sa que je te suit , malgrer des auto type ferrari porsche tout sa tu fait voir des anciennes caisse a des prix tout a fait raisonnable!! les annneé 90 c'etait les meilleurs caisse , 205 GTI , VR6 , GT turbo etc sa manque !
9:47 ce rire que tu nous a fait tonton !! 🤣
Sors nous des vidéos toi la. Au boulot
pil a leur haha mdr jamais tranquille ici
Lourd la vidéo, magnifique cette Corrado VR6, le bruit est juste ouf, continu comme ça tonton tu gère
Rien que la miniature 😍😍 il y a une semaine je disais "dommage qu'il y est pas de corrado, youngtimer etc et la comme par hasard video corrado 😍 mon père a un corrado 16s j'adore cette caisse
Isma dans nos cœurs 💕
❤️❤️❤️
Rip isma 📿🙏😢
j'adore cette caisse, c'est mon rêve de gosse, alors juste pour info le G60 est un compresseur en forme de G avec comme base le moteur de la golf gti, il est fiable si le compresseur est bien entretenu mais le vr6 est plus fiable est mélodieux et demande moins d'entretien!! c'est plus une GT qu'une GTI à la base, c'était pour concurrencer la porsche 924 et 944 puis l'opel calibra, c'est pour ça qu'elle n'a pas trop marché en France car très chère à l'époque! Mais joli exemplaire!
oh bordel t'es carrément passé à 2 minutes de chez moi maxi quoi truc de fou furieux de voir sa ville en vidéo ^^ merci tonton
La nationale de Taverny lol j'y passe tout les jours , en tout cas gg au proprio super auto VR6 ça restera toujours un mythe 👌
On entend un passionné ! C’est agréable 🙏🏼
g60 c'est compresseur et non turbo bien bien ce petit vr6 j'ai la même en bleu !
Très belle auto, cela dit, le logo vr6 sur le vide poche, pas d'origine, la lame avant de 90, il n'y en a pas...j'ai toujours beaucoup de difficultés avec les restos...il manque plein de truc... je suis du Mans et on en a quelques unes de vr6 chez nous, rien a envier a celui la.....la vidéo, cela dit , fait plaisir à voir, et les commentaires d'Ismaël sont exactes. pour finir, a deconseiller aux jeunes qui risquent de les ruiner......Ca se bichonne ce joujou là.
J'avais jamais vu ce burn légendaire de Isma 🙏🏾❤️
Il faut absolument qu'il refasse les chaîne les guides et tout les joints.. le seul et grand druide du VR6 c'est notre ami " Coupable de tout" il va te le refaire à neuf et en prime une petite gestion éthanol 😃..
Ensuite le Corrado tu pourras le garder 2 siècles..lol
Vrement heureux enfin des video sur vr6 :D
Le son du VR6 a toujours été kiffant !
golf, VR6, pneu qui crisse, silence brise par les sirène de police, ;), souvenirs, propre, et le son est juste une melodie